אויטאמאטיוו אויל דרוק סענסאר פונקציע
די הויפּט פֿונקציע פֿון דעם אויטאָמאָביל אויל דרוק סענסאָר איז צו דעטעקטירן דעם אויל דרוק און אַרויסגעבן אַן אַלאַרם ווען דער דרוק איז נישט גענוג. דער אויל דרוק סענסאָר איז אינסטאַלירט אויף דער הויפּט אויל רער פֿון מאָטאָר, דעטעקטירט דעם אויל דרוק דורך דעם דרוק מעסטער מיטל, און קאָנווערטירט די דרוק סיגנאַלן אין עלעקטרישע סיגנאַלן, וואָס ווערן טראַנסמיטירט צו דער סיגנאַל פּראַסעסינג קרייַז. ווען דער אויל דרוק פֿאַלט אונטער דעם פֿאָרגעשטעלטן זיכערן ווערט, וועט די אויל אינדיקאַטאָר ליכט אויף דער דאַשבאָרד זיך אָנצינדן צו אַלערטירן דעם דרייווער.
אַרבעט פּרינציפּ
אינעווייניק פון דעם אויל דרוק סענסאר איז דא א גליטשענדיקער קעגנשטאנד, און די ענדערונג אין דעם אויל דרוק וועט שטופן דעם גליטשענדיקן קעגנשטאנד פאטענציאמעטער צו רירן זיך, און דערנאך ענדערן דעם שטראם פונעם אויל דרוק מעסט, אזוי אז דער צייגאר פאזיציע ענדערט זיך. אין דער זעלבער צייט ווערט דער סיגנאל איבערגעגעבן צום אויל דרוק אינדיקאטאר דורך דער סיגנאל ליניע, און דער פראפארציע פונעם שטראם וואס גייט אדורך דורך די צוויי שפולן אין אינדיקאטאר ווערט געענדערט, אזוי ווייזנדיק דעם אויל דרוק פונעם סטארט מאטאר. דער סענסאר איז געווענליך צוזאמענגעשטעלט פון א דיקן פילם דרוק סענסאר טשיפּ, א סיגנאל פראצעסירונג קרייז, א קעסטל, א פיקסירטע קרייז ברעט און צוויי דראטן. דער סיגנאל פראצעסירונג קרייז שליסט איין א מאכט צושטעל קרייז, סענסאר קאמפענסאציע קרייז, נולינג קרייז, וואלטאזש פארשטארקונג קרייז, שטראם פארשטארקונג קרייז, פילטער קרייז און אלארם קרייז.
אינסטאַלאַציע פּאָזיציע
דער אויל דרוק סענסאר ווערט בכלל אינסטאלירט אויף דער הויפט אויל רער פון דעם מאטאר, און מאנchmal אויף דעם אויל פילטער זיץ. דער סענסאר איז צוזאמענגעשטעלט פון א קאנטאקט, א פעדער, א דיאפראגמע און א דיאפראגמע. ווען עס איז נישטא קיין אויל דרוק, שטופט די פעדער די דיאפראגמע צו פארמאכן דעם קאנטאקט; ווען דער דרוק דערגרייכט דעם באשטימטן ווערט, באזיגט די דיאפראגמע די פעדער קראפט און ברעכט דעם קאנטאקט.
די סימפּטאָמען פון אַן אויטאָמאָטיוו אויל דרוק סענסאָר דורכפאַל אַרייַננעמען דער הויפּט די פאלגענדע אַספּעקטן:
ווען דער אויל דרוק סענסאר איז געשעדיגט, וועט דער אויל דרוק אינדיקאטאר ווייטער ליכטן, אומאפהענגיק פון דעם אמת'ן אויל דרוק, וואס קען פארפירן דעם דרייווער צו גלייבן אז דער מאטאר אויל דרוק איז נישט קיין געוויינלעכע זאך.
שטענדיק אָן: א ליכט אויף אַ מאָטאָר דורכפאַל ליכט (אויך באַקאַנט ווי אַ MIL אָדער טשעק ענדזשין ליכט) מיינט געוויינטלעך אַז אַ דעפעקט איז געווען דעטעקטעד דורך די פאָרמיטל ס עלעקטראָניש קאָנטראָל סיסטעם. די ייל דרוק סענסאָר דורכפאַל איז אויך איינער פון די סיבות וואָס די ליכט איז אָנגעצונדן.
אומנאָרמאַלער אויל דרוק ווערט אַרויסווייַזונג : אין דעם ליידיקן צושטאַנד פון דעם פאָרמיטל, אויב דער אויל דרוק סענסאָר פיילז, קען דער אויל דרוק ווערט וואָס ווערט געוויזן אויף דער דאַשבאָרד זיין אומנאָרמאַל, אַזאַ ווי שטענדיק געוויזן ווי אַ פאַרפעסטיקט ווערט (אַזאַ ווי 0.99) אָדער אומנאָרמאַל פלוקטואַציע קייט.
שולד קאָד P01CA דערשיינט : ווען די פאָרמיטל דיאַגנאָסטיק סיסטעם דעטעקטירט אַז די אויל דרוק סענסאָר וואָולטידזש איז אַרויס פון די נאָרמאַל קייט, וועט דער קאָרעספּאָנדירנדיק שולד קאָד, אַזאַ ווי P01CA, ווערן רעקאָרדירט און געוויזן. דער פּראָבלעם קאָד ווייזט גלייך אויף אַ פּראָבלעם מיטן אויל דרוק סענסאָר.
סיבות פון אויל דרוק סענסאר דורכפאַל קען אַרייַננעמען:
דער סענסאָר אַליין איז פון שלעכטער קוואַליטעט: פאַבריקאַציע חסרונות אָדער אַלט ווערן פירן צו אומרעכט אָדער געשעדיגט דעטעקציע.
ליניע פּראָבלעמען : קורץ-שליס, אָפענע שליס אָדער שלעכטער קאָנטאַקט קען אַפעקטירן סיגנאַל טראַנסמיסיע.
אומנאָרמאַלער אויל דרוק: צו הויך אָדער צו נידעריק אויל דרוק וועט ברענגען גרעסערן דרוק צום סענסאָר.
שלאַם קאַנטאַמאַניישאַן: שלאַם פון אינעווייניק פון מאָטאָר קען פֿאַרשטאָפּן אָדער קאַנטאַמאַנירן סענסאָרן.
אומרעכטע אינסטאַלאַציע פּאָזיציע: די אָפּנייגונג פון דער אינסטאַלאַציע פּאָזיציע וועט אַפעקטירן די דעטעקשאַן אַקיעראַסי פון די סענסאָר.
אַנדערע טיילן פון דער מאָטאָר פּראָבלעמען: אַזאַ ווי פילטער פאַרשטאָפּונג, נישט גענוג בוימל, אאז"וו.
מאַכט צושטעל וואָולטידזש אינסטאַביליטעט: וואָולטידזש פלוקטואַציע וועט שטערן די נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די סענסאָר.
אינערלעכער קורץ-קרייז געפֿירט דורך סענסאָר וואָס גייט אַרײַן אין פליסיקייט אָדער אויל.
דעטעקציע און באַהאַנדלונג מעטאָדן:
ניצט דעם דיאַגנאָסטישן אינסטרומענט : לייענט דעם שולד קאָד דורך פֿאַרבינדן דעם OBDII דיאַגנאָסטישן אינטערפֿייס, למשל P0520 (אויל דרוק סענסאָר קרייז שולד).
קאָנטראָלירט די קאַבל פֿאַרבינדונגען צום סענסאָר: מאַכט זיכער אַז די קאַבל פֿאַרבינדונגען זענען נישט קאָראָדירט, צעבראָכן אָדער לויז.
מעסטן די אויסגאַנג וואָולטאַזש פון די סענסאָר: ניצט אַ מולטימעטער צו מעסטן די אויסגאַנג וואָולטאַזש פון די סענסאָר און זיכער מאַכן אַז עס גיט ארויס די ריכטיקע וואָולטאַזש אונטער פֿאַרשידענע דרוקן.
מעכאנישער דרוק מאָס פֿאַרגלייַך טעסט: אַראָפּנעמען דעם עלעקטראָנישן אויל דרוק סענסאָר און אינסטאַלירן דעם מעכאנישן דרוק מאָס פֿאַר אַ פֿאַרגלייַך טעסט צו באַשטימען צי דער סענסאָר איז נישט גילטיק.
פאַרבייטן דעם סענסאָר: אויב דער סענסאָר ווערט באַשטעטיקט צו זיין נישט גילטיק, פאַרבייטן עס מיט אַ נייעם סענסאָר וואָס פּאַסט צום אָריגינעלן אויטאָ.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&750 אויטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
