וואָס איז אַ קאַר פאַזע מאָדולאַטאָר
אן אויטאָמאָביל פאַזע מאָדולאַטאָר איז אַ סאָרט עקוויפּמענט געניצט צו רעגולירן און קאָנטראָלירן די עלעקטרישע סיסטעם פון אַן אויטאָמאָביל. איר הויפּט פֿונקציע איז צו זיכער מאַכן אַז די פֿאַרשידענע עלעקטרישע עקוויפּמענט פון אַן אויטאָמאָביל קען אַרבעטן נאָרמאַל. דורך ענדערן די פּאַראַמעטערס פון דער רעזאָנאַנט שלייף, פּאַסירט אַ פאַזע-פאַרשיבונג ווען דער טרעגער סיגנאַל גייט דורך דער רעזאָנאַנט שלייף, און אַזוי שאַפֿט די פאַזע מאָדולאַציע כוואַליע.
דער אַרבעט פּרינציפּ פון אַן אויטאָמאָביל פאַסע מאָדולאַטאָר
דער אויטאמאביל פאזע מאדולאטאר ניצט דעם מאדולירנדיקן סיגנאל צו ענדערן די פאראמעטערס פון דער רעזאנאנטער שלייף גלייך, אזוי אז דער טרעגער סיגנאל קען שאפן א פאזע-פארשיבונג ווען ער גייט אדורך די רעזאנאנטע שלייף און שאפן א פאזע מאדולירנדיקע כוואליע. די ארבעטס-פרינציפן ערמעגליכט דעם פאזע מאדולאטאר זיך צופאסן צו פארשידענע עלעקטרישע באדערפענישן דורך צופאסן די פאזע אונטער פארשידענע ארבעטס-באדינגונגען.
אַפּליקאַציע סינעריאָוז און וויכטיקייט פון אָטאַמאָוטיוו פאַסע מאָדולאַטאָר
אן אויטאָמאָביל פאַזע מאָדולאַטאָר שפּילט אַ וויכטיקע ראָלע אין דעם אויטאָמאָביל עלעקטרישן סיסטעם. ער קען זיכער מאַכן די קאָאָרדינאַציע צווישן דער באַטאַרייע און דעם גענעראַטאָר, פאַרהיטן די באַטאַרייע פון איבער-אַנטלאָדן אָדער דעם גענעראַטאָר פון איבערלאָדן, כּדי צו באַשיצן די באַטאַרייע און דעם גענעראַטאָר פון שאָדן. דערצו, קען דער פאַזע מאָדולאַטאָר אויך סטאַביליזירן דעם אַרויסגאַנג וואָולטאַזש פון דעם גענעראַטאָר דורך אַדזשאַסטירן די מאַגנעטישע פעלד שטאַרקייט צו זיכער מאַכן די סטאַבילע אָפּעראַציע פון דעם אויטאָ'ס עלעקטרישן סיסטעם.
די הויפּט פֿונקציע פֿון דעם אויטאָמאָביל פֿאַזע מאָדולאַטאָר איז צו נוצן דעם מאָדולירטן סיגנאַל צו דירעקט ענדערן די פּאַראַמעטערס פֿון דער רעזאָנאַנט שלייף, אַזוי אַז די פֿאַזע פֿאַרשייבונג פֿון דעם טרעגער סיגנאַל דורך דער רעזאָנאַנט שלייף ווערט גענערירט און די פֿאַזע מאָדולאַציע כוואַליע ווערט געשאַפֿן.
ספעציפיש, דער פאזע מאדולאטאר מאדולירט דעם סיגנאל דורך ענדערן די פאראמעטערס פון דער רעזאנאנטער שלייף אזוי אז די פאזע פון דעם סיגנאל ענדערט זיך ווען עס גייט אדורך דער רעזאנאנטער שלייף.
דער אַרבעט פּרינציפּ פון די פאַסע מאָדולאַטאָר
דער ארבעטס-פרינציף פון דעם פאזע מאדולאטאר איז צו ענדערן די אינדוקטאנס, קאפאציטאנס און אנדערע פאראמעטערס פון דער רעזאנאנטער שלייף, אזוי אז די פאזע פון דעם סיגנאל ענדערט זיך ווען עס גייט אדורך די שלייף. די פאזע-ענדערונג קען געמאסטן אדער קאנטראלירט ווערן צו דערגרייכן די מאדולאציע און דעמאדולאציע פון דעם סיגנאל.
אַפּליקאַציע סצענאַר פון פאַזע מאָדולאַטאָר
פאַזע מאָדולאַטאָר ווערט ברייט גענוצט אין קאָמוניקאַציע, ראַדאַר, נאַוויגאַציע און אַנדערע פעלדער. אין דער קאָמוניקאַציע סיסטעם, קען דער פאַזע מאָדולאַטאָר מאָדולירן די אינפֿאָרמאַציע צום טרעגער סיגנאַל צו פאַרווירקלעכן די טראַנסמיסיע פון אינפֿאָרמאַציע. אין ראַדאַר סיסטעמען, קען דער פאַזע מאָדולאַטאָר קאָנטראָלירן די פאַזע פון ראַדאַר סיגנאַל צו דערגרייכן פּינקטלעכע ציל דעטעקציע און אָרט. אין דערצו, ווערן פאַזע מאָדולאַטאָרן גענוצט אין אַ פאַרשיידנקייט פון עלעקטראָנישע דעוויסעס פֿאַר פּינקטלעכע סיגנאַל פּראַסעסינג און קאָנטראָל.
אויטאמאטיוו פאזע מאדולאטאר דורכפאל באציט זיך געווענליך צו דעם דורכפאל פונעם מאטאר איינלאגע פאזע רעגולאטאר. דער איינלאגע פאזע רעגולאטאר קאנטראלירט גענוי די איינלאגע פאזע דורך ענדערן די פאזיציע פונעם איינלאגע קאם-שאפט אין באצוג צו דער קראַנק-שאפט דורך א הידראולישן אדער עלעקטרישן דרייוו מעקאניזם. זיין פונקציע איז צו פארבעסערן די פארמאכונג צייט פונעם איינלאגע ווענטיל אונטער נידעריגע גיכקייט אדער נידעריגע לאסט באדינגונגען צו שאפן א קירצערן איינלאגע סטראוק, פארבעסערן דעם סווערל און ראל עפעקט אין צילינדער, און פארבעסערן די פארברענונג סטאביליטעט; אונטער הויכע גיכקייט אדער הויכע לאסט באדינגונגען, פארלענגערט די פארמאכונג צייט פונעם איינלאגע ווענטיל, פארגרעסערט די איינלאגע סטראוק לענג, און קאאפערירט מיט שפעטערער אינדזשעקציע צייט צו פארבעסערן די מאטאר מאכט ארויסגאבע.
סימפּטאָמען און סיבות פון חסרון
פֿאַרקלענערונג פֿון מאָטאָר־פאָרשטעלונג: דער דורכפֿאַל פֿון דעם ינטייק־פֿאַזע רעגולאַטאָר וועט פֿירן צו נישט גענוגיקן מאָטאָר־דריימאָמענט־אויסגאַבע ביי נידעריקער גיכקייט און פֿאַרמינדערטער מאַכט ביי הויכער גיכקייט, וואָס וועט אַפֿעקטירן די פאָרשטעלונג פֿון פֿאָרמיטל־אַקסעלעראַציע און הויך־גיכקייט־פֿאָרן.
פֿאַרקלענערטע ברענשטאָף עקאָנאָמיע: צוליב נישט גענוגיקער געמיש פֿאַרברענונג, פֿאַרגרעסערט זיך ברענשטאָף פֿאַרברענונג, וואָס רעזולטירט אין העכערן ברענשטאָף פֿאַרברענונג.
פּראָבלעם מיט אויסשטאָסן: אומפֿולשטענדיקע פֿאַרברענונג וועט פֿירן צו אַ פֿאַרגרעסערונג אין שוואַרצן רויך אין די עק גאַז און איבערגעטריבענע אויסשטאָסן.
שולד-ליכטל אָן: עטלעכע מאָדעלן פון ECU מאָניטאָרן דעם סטאַטוס פון די ינטייק פאַזע רעגולאַטאָר און אין פאַל פון אַ דורכפאַל, וועט אַ שולד-ליכטל אויף דער דאַשבאָרד זיך אָנצינדן.
דיאַגנאָסטישע מעטאָדע
לייענט דעם פראבלעם קאוד: ניצט א פראפעסיאנעלן אויטאמאטיוון דיאגנאסטישן געצייג צו לייענען דעם פראבלעם קאוד אין די ECU צו באשטימען צי עס איז א פראבלעם מיטן אויפנאם פאזע רעגולאטאר.
קאָנטראָלירט דעם הידראַולישן אָדער עלעקטרישן דרייוו מעקאַניזם: קאָנטראָלירט צי די הידראַולישע סיסטעם אָדער עלעקטרישער דרייוו מעקאַניזם אַרבעט נאָרמאַל, עס איז נישטאָ קיין אָיל ליקאַדזש אָדער קרייַז פּראָבלעמען.
מעסטן די פּאָזיציע פֿון דער אַרײַנגאַנג קאַםשאַפט: ניצט פּראָפֿעסיאָנעלע מכשירים צו מעסטן צי די פּאָזיציע פֿון דער אַרײַנגאַנג קאַםשאַפט איז ריכטיק, און באַשטימט צי דער רעגולאַטאָר איז אין נאָרמאַלן אַרבעטס־ראַנג.
וישאַלט פאָרשלאָג
פאַרבייטן דעם רעגולאַטאָר: אויב דער רעגולאַטאָר איז געשעדיגט, דאַרפט איר אים פאַרבייטן מיט אַ נייעם רעגולאַטאָר און זיכער מאַכן אַז דער נייער רעגולאַטאָר פּאַסט צום אָריגינעלן מאָדעל.
רייניקן אדער פארטרעטן הידראולישע סיסטעם קאמפאנענטן: אויב עס איז א פראבלעם מיטן הידראולישן סיסטעם, קען רייניקן אדער פארטרעטן פארבונדענע קאמפאנענטן לייזן דעם פראבלעם.
קאָנטראָלירט און פאררעכטט קרייז פּראָבלעמען: אויב עס איז אַ קרייז פּראָבלעם, קאָנטראָלירט און פאררעכטט קרייז קאַנעקשאַנז און פאַרבייטן געשעדיגטע וויירינג אָדער קאָמפּאָנענטן אויב נייטיק.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&750 אויטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
