וואָס איז דער שפּיץ רעדוקציע קליי אין פראָנט פון די מאַשין
אויטאמאטיוו פראנט שאק אבזארבאר אויבערשטער קלעפּשטאָף, אויך באַקאַנט ווי שאק אבזארבאר אויבערשטער קלעפּשטאָף אדער שאק אבזארבאר באַפער בלאָק, איז אַ וויכטיקער טייל אינסטאַלירט אין די אויטאמאטיוו סאַספּענשאַן סיסטעם. איר הויפּט ראָלע איז צו אַבזאָרבירן און פאַרשפּרייטן די ווייבריישאַן פון די וועג בעת די דרייווינג פון די פאָרמיטל, באַשיצן די סאַספּענשאַן סיסטעם און גוף טיילן פון די מאַשין, אַזוי צו פֿאַרבעסערן די גלאַטקייט און טרייסט פון די דרייווינג.
סטרוקטור און פונקציע
פראָנט שאָק-אַבזאָרביִרנדיקער אויבערשטער קלעפּשטאָף איז געוויינטלעך געמאַכט פון גומע מאַטעריאַל, מיט אַ געוויסער כאַרטקייט, עלאַסטיסיטי און טראָגן קעגנשטעל. בעת דעם פאָר פּראָצעס פון די מאַשין, וועט דער שאָק-אַבזאָרביִרנדיקער אויבערשטער קלעפּשטאָף טראָגן פֿאַרשידענע קלאַפּ לאָודז פון די וועג ייבערפלאַך, און קאָנסומירן ענערגיע דורך זיין אייגענע עלאַסטישע דעפאָרמאַציע, אַזוי צו רעדוצירן די פּראַל פון די קלאַפּן אויף אנדערע טיילן פון די מאַשין.
דערצו, האט דער שאק-אבזארבענדיקער אויבערשטער קלעפּשטאָף אויך א גערויש-איזאָלאַציע פונקציע, וואָס קען רעדוצירן רעדער-גערויש וואָס ווערט גענערירט דורך דעם רעדער און דעם באָדן, און ווייטער באַשיצן די זיכערקייט און באַקוועמלעכקייט פון דעם פאָרמיטל און דעם דרייווער.
רעפּלייסמאַנט אינטערוואַל און וישאַלט פֿאָרשלאָגן
עס איז נישטאָ קיין פעסטער סטאַנדאַרט פֿאַר דעם אויסטויש ציקל פֿון שאָק אַבזאָרביִרנדיקן אויבערשטן קליי, און זײַן אָפּנוץ גראַד איז פֿאַרבונדן מיט פֿיל פֿאַקטאָרן ווי פֿאָרן געוווינהייטן, וועג באַדינגונגען און פֿאָרמיטל נוצן אָפֿטקייט. בכלל, אויב דאָס פֿאָרמיטל האט נישט קלאָרע פּראָבלעמען ווי איבעריקע ווייבריישאַן און שלעכטע שאָק אַבזאָרביישאַן ווירקונג בעת פֿאָרן, דאַן קען דער שאָק-אַבזאָרביִרנדיקער אויבערשטער קליי ווערן אויסגעטוישט אין 5-10 טויזנט קילאָמעטער אָדער אפילו לענגער. אָבער, אויב איר פֿילט באַדײַטנדיקע ווייבריישאַן אָדער פֿאַרמינדערטן קאָמפֿאָרט, קען מען דאַרפֿן עס אויסטוישן פֿריִער.
דערצו, שאדן צום שאק-אבזארבענדיקן אויבערשטן קליי איז אפט פארבונדן מיט שאדן צו אנדערע שאק-אבזארבענדיקע סיסטעם קאמפאנענטן (ווי שאק-אבזארבערס, סוספענשאַן, אא"וו), ממילא אויב מען טרעפט א פראבלעם מיטן שאק-אבזארבענדיקן סיסטעם, איז רעקאמענדירט צו דורכקוקן און פאררעכטן דעם גאנצן שאק-אבזארבענדיקן סיסטעם.
די הויפּט פֿונקציעס פֿון די אויבערשטע גומע פֿון די פֿראָנט שאָק אַבזאָרבער פֿון אַן אויטאָמאָביל זענען קושאַנינג, געזונט איזאָלאַציע און באַשיצן די סטרוקטור. צו זיין ספּעציפֿיש:
שאָק אַבזאָרבער : די אויבערשטע גומע פון די פראָנט שאָק אַבזאָרבער קען עפעקטיוו קישן דעם אימפּאַקט צווישן די שאָק אַבזאָרבער פרילינג און דעם גוף. ווען מען פאָרט אויף שווערע וועגן, קען יעדער אויבערשטער קלעפּשטאָף אַבזאָרבירן מער ווי אַ פערטל פון די גוף וואָג פון די אימפּאַקט קראַפט, רעדוצירן גוף וויבראַציע, פֿאַרבעסערן די טרייסט פון פאָרן .
קלאַנג איזאָלאַציע : די אויבערשטע גומע קען אויך איזאָלירן אַ טייל פון די ראַש וואָס ווערט גענערירט דורך די רעדל און דער ערד, און דאָס גיט אַ שטילערע סביבה פֿאַרן אויטאָ. ווען די רעדל און דער ערד פּראָדוצירן רעדל ראַש, קען דער אויבערשטער קליי עפֿעקטיוו רעדוצירן דעם ראַש און פֿאַרהיטן צו פֿיל קלאַנג אין דער קאַבינע .
שוץ־סטרוקטור : ווען דער רעדל ווערט געטראָפן דורך דער ערד, קען דער אויבערשטער גומע אַבזאָרבירן אַ טייל פון דער אימפּאַקט־קראַפט צו פֿאַרמייַדן דירעקטן שאָדן צו דער הויפּט־סטרוקטור פֿון אויטאָ. למשל, ווען אַ פֿאָרמיטל גייט דורך אַ טיפֿן גרוב, קען דער שאָק־אַבזאָרבאָר שלאָגן זײַן דנאָ און מאַכן אַ "קלאַפּ" גערויש; אָן דעם אויבערשטן קליי, וואָלט דער גערויש זיך געביטן צו אַ שטערנדיקן "קלאַנג" גערויש, וואָס ווײַזט אויף אַ שווערן קאָליזיע.
דערצו, קען שאדן צום אויבערשטן קליי פונעם פראנט שאק אבזאמבער פאראורזאכן קלארע סימפטאמען, אריינגערעכנט שאקלען, פארגרעסערטן גערויש, פארמינדערטע האנדלונג און פארמינדערטע שאק אבזארבאציע. דער אייגענטימער זאל קאנטראלירן און פארטרעטן דעם באשעדיגטן אויבערשטן קליי אין צייט צו פארזיכערן די זיכערהייט און באקוועמליכקייט פון דרייווינג.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&750 אויטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
