אויטאָ טערמאָסטאַט פונקציע
דער אויטאָמאָביל טערמאָסטאַט איז אַ שליסל קאָמפּאָנענט אין דער אויטאָמאָביל קיל סיסטעם, און זיין הויפּט פֿונקציע איז צו קאָנטראָלירן דעם פֿלוס וועג פֿון די מאָטאָר קילער צו ענשור אַז דער מאָטאָר אַרבעט אין אַ פּאַסיק טעמפּעראַטור קייט. אַזוי אַרבעט עס:
רעגולירן קולאַנט צירקולאַציע
דער אויטאָמאָביל טערמאָסטאַט טוישט אויטאָמאַטיש דעם גרייס ציקל לויטן קילמיטל טעמפּעראַטור:
ווען די מאָטאָר טעמפּעראַטור איז נידעריק (אונטער 70°C), איז דער טערמאָסטאַט פֿאַרמאַכט, און דער קילער צירקולירט נאָר אין אַ קליינעם וועג אינעווייניק פֿון מאָטאָר, וואָס העלפֿט דעם מאָטאָר שנעל אויפֿהייצן.
ווען די מאָטאָר טעמפּעראַטור דערגרייכט דעם נאָרמאַלן אַרבעטס־ראַנג (איבער 80°C), עפֿנט זיך דער טערמאָסטאַט, און דער קילמיטל צירקולירט דורך דעם ראַדיאַטאָר פֿאַר שנעלער היץ־פאַרשפּרייטונג.
באַשיצן דעם מאָטאָר
פאַרהיטן מאָטאָר איבערהיצונג: דורך רעגולירן די קילער פלוס, פאַרמייַדן מאָטאָר שעדיקן רעכט צו הויך טעמפּעראַטור.
פאַרהיטן מאָטאָר אונטערקילונג: אין נידעריקע טעמפּעראַטור סביבות, דער טערמאָסטאַט זאָרגט אַז דער מאָטאָר וואַרעמט זיך שנעל אויף און רעדוצירט די שעדיקן צו די מאָטאָר פון קאַלט אָנהייב.
פֿאַרבעסערן ברענשטאָף עפֿיקאַציע
דער טערמאָסטאַט פּראָמאָטירט פולע ברענשטאָף פארברענונג דורך האַלטן דעם מאָטאָר ביי אָפּטימאַלער אַפּערייטינג טעמפּעראַטור, דערמיט פאַרגרעסערן ברענשטאָף עפעקטיווקייט און רעדוצירן שעדלעך ימישאַנז.
פֿאַרלענגערן די לעבן פֿון מאָטאָר
דורך סטאביליזירן די מאטאר טעמפעראטור, פארקלענערט דער טערמאסטאט די אפנוץ צוליב איבערהיצונג אדער אונטערקילונג און פארלענגערט די לעבנסדויער פונעם מאטאר און קיל-סיסטעם.
ענערגיע שפּאָרן און סביבה שוץ
דער טערמאָסטאַט ראַדוסירט ענערגיע וויסט דורך אָפּטימיזירן די אַרבעט עפעקטיווקייט פון די קיל סיסטעם און טרעפט די באדערפענישן פון ענערגיע קאַנסערוויישאַן און ענווייראָנמענטאַל שוץ.
קורץ געזאגט, דער אויטאמאביל טערמאסטאט איז אן אומפארגעסלעכער טייל פון דעם אויטאמאביל קיל-סיסטעם דורך קלוג רעגולירן דעם פלוס פון קיל-מיטל צו פארזיכערן אז דער מאטאר קען ארבעטן עפעקטיוו און סטאביל אונטער פארשידענע ארבעטס-באדינגונגען.
אן אויטאָמאָביל טערמאָסטאַט איז אַ ווענטיל וואָס קאָנטראָלירט דעם פלוס וועג פון די מאָטאָר קילער. זיין הויפּט פֿונקציע איז צו אויטאָמאַטיש סטרויערן די וואַסער אין די ראַדיאַטאָר לויט די טעמפּעראַטור פון די קילער צו ענשור אַז די מאָטאָר אַרבעט אין אַ געהעריק טעמפּעראַטור קייט. די טערמאָסטאַט יוזשאַוואַלי כּולל אַ טעמפּעראַטור סענסינג קאָמפּאָנענט וואָס עפֿנט אָדער שליסט די פלוס פון קילער דורך דעם פּרינציפּ פון טערמיש יקספּאַנשאַן און קאַלט קאַנטראַקשאַן, דערמיט רעגיאַלייטינג די היץ דיסיפּיישאַן קאַפּאַציטעט פון די קיל סיסטעם.
אַרבעט פּרינציפּ
עס איז דא א טעמפעראטור סענסאר אינעווייניג אין דעם טערמאסטאט, ווען די טעמפעראטור פון דעם קילמיטל איז נידעריגער ווי דער פארגעשטעלטער ווערט, וועט דער פיינער פאראפין וואקס אין דעם טעמפעראטור סענסאר קערפער ווערן געטוישט פון פליסיג צו הארט, און דער טערמאסטאט ווענטיל וועט זיך אויטאמאטיש פארמאכן אונטער דער אקציע פון דער פעדער, אפשטעלנדיג דעם קילמיטל שטראם צווישן דעם מאטאר און דעם ראדיאטאר, און פארשפרייטנדיג דעם קילמיטל צוריקצוקומען צום מאטאר דורך דער פאמפ, אויספירנדיג די לאקאלע צירקולאציע אינעווייניג אין מאטאר. ווען די קילמיטל טעמפעראטור איבערשטייגט א געוויסן ווערט, וועט דער טערמאסטאט זיך אויטאמאטיש עפענען, ערלויבנדיג דעם קילמיטל אריינצוגיין אין ראדיאטאר פאר היץ פארשפרייטונג.
שולד דעטעקציע מעטאָד
קאָנטראָלירט דעם טעמפּעראַטור־אונטערשייד צווישן די אויבערשטע און אונטערשטע רערן אויפן ראַדיאַטאָר: ווען די קיל־מיטל טעמפּעראַטור איז העכער 110 גראַד צעלזיוס, קאָנטראָלירט דעם טעמפּעראַטור־אונטערשייד צווישן די אויבערשטע און אונטערשטע רערן אויפן ראַדיאַטאָר. אויב עס איז אַ באַדייטנדיקער טעמפּעראַטור־אונטערשייד, קען דער טערמאָסטאַט זיין דעפעקט.
באַאָבאַכטן ענדערונגען אין וואַסער טעמפּעראַטור: ניצט אַן אינפֿראַרעד טערמאָמעטער צו קאָנטראָלירן דעם טערמאָסטאַט ווען דער מאָטאָר הייבט זיך אָן. ווען די וואַסער טעמפּעראַטור ווערט אויסגעדריקט צו מער ווי 80 גראַד, זאָל די אַרויסגאַנג טעמפּעראַטור באַדייטנד העכער ווערן, וואָס ווײַזט אַז דער טערמאָסטאַט אַרבעט נאָרמאַל. אויב די געמאָסטענע טעמפּעראַטור ענדערט זיך נישט באַדייטנד, קען דער טערמאָסטאַט זײַן דעפעקטיוו און דאַרף ווערן ריפּלייסט.
וישאַלט און פאַרבייַט ציקל
אונטער נארמאלע אומשטענדן דארף מען טוישן דעם אויטא'ס טערמאסטאט יעדע 1 ביז 2 יאר כדי צו זיכער מאכן אז די קיל-סיסטעם ארבעט ריכטיג. ביים טוישן, קען מען גלייך ארויסנעמען דעם אלטן טערמאסטאט, אינסטאלירן דעם נייעם טערמאסטאט, און דערנאך אנצינדן דאס אויטא, הייבן די טעמפעראטור ביז בערך 70 גראד, און קאנטראלירן צי עס איז דא א טעמפעראטור אונטערשייד אין די וואסער-רער פון די אויבערשטע און אונטערשטע טערמאסטאט. אויב עס איז נישטא קיין טעמפעראטור אונטערשייד, מיינט עס נארמאל.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&750 אויטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
