וואָס זענען די וואַלוו ראַקער אָרעם און טאַפּעט
די ויטאָמאָביל וואַלוו ראַקער אָרעם און טאַפּעט זענען די וויכטיק פּאַרץ פון די אָטאַמאָבילע מאָטאָר וואַלוו מעקאַניזאַם, און יעדער פון זיי האט אַ ספּעציפיש פונקציע און ווירקונג.
וואַלוו ראַקער אָרעם
וואַלוו ראַקער אָרעם איז אַ שליסל טייל פון די מאָטאָר וואַלוו מעקאַניזאַם איז אַ שליסל וואַלוו, די הויפּט ראָלע איז צו אַרבעטן מיט די קאַמשראַט צו ענשור די צייט פון די צייט צו ענשור די צייט פון די וואַלוו, אַזוי צו פאַרענדיקן די וואַלוו. דער ראַקער אָרעם איז אַ צוויי-אָרעם הייבער מיט די מיטל שטיל לאָך ווי די פולקאַם. די קורץ אָרעם איז יקוויפּט מיט אַ וואַלוו רעשוס אַדזשאַסטמאַנט שרויף אויף איין זייַט, און די לאַנג אָרעם איז צוגעשטעלט מיט אַ קרייַזבויגן ארבעטן פּנים צו שטופּן די וואַלוו.
וואַלוו טאַפּעט
די הויפּט פונקציע פון די וואַלוו טאַפּעט איז צו אַריבערפירן די באַוועגונג און קראַפט פון די קאַמשראַט צו די שטופּן רוט אָדער וואַלוו, און וואַלוו, און די וואַלוו רוט אָדער וואַלוו רוט אָדער וואַלוו צו באַקומען די קראַפט פון די וואַלוו פרילינג. די טאַפּעט דאַרף וויטסטאַנד די לאַטעראַל קראַפט יגזערטיד דורך די קאַם בעשאַס אָפּעראַציע און אַריבערפירן עס צו די גוף אָדער צילינדער קאָפּ. טאַפּעץ קענען זיין צעטיילט אין מאַקאַניקאַל און הידראַוליק טאַפּעץ, יעדער מיט זיין שעפע סטרוקטור און פונקציאָנירן:
מעטשאַניקאַל טאַפּעט: יוזשאַוואַלי געמאכט פון צומיש שטאָל אָדער צומיש געשטאַלט אייַזן מיט גוט טראָגן קעגנשטעל. די סטרוקטור איז פּשוט אָבער די וואַלוו רעשוס דאַרף זיין אַדזשאַסטיד קעסיידער.
הידראַוליק טאַפּעט: אויטאָמאַטיש ילימאַנייץ וואַלוו רעשוס אָן אַדזשאַסטמאַנט און ראַדוסאַז טראַנסמיסיע ראַש. די הידראַוליק טאַפּאַפּ איז קאַמפּאָוזד פון אַ טאַפּעט גוף, אַ פּלאַנדזשער און אַ פאַרגיטיקונג פרילינג, עטק, וואָס איז אויטאָמאַטיש אַדזשאַסטיד דורך די שפּיץ.
ספּעציעלע אַפּלאַקיישאַן סינעריאָוז און אַדוואַנטידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז
מעטשאַניקאַל טאַפּעט: פּשוט סטרוקטור, אָבער דאַרפֿן רעגולער וישאַלט און אַדזשאַסטמאַנט פון וואַלוו רעשוס. עס איז אָנווענדלעך צו סינעריאָוז וואָס טאָן ניט דאַרפן הויך וישאַלט.
די הידראַוליק טאַפּעט: קאָמפּלעקס סטרוקטור אָבער קענען ווערן אויטאָמאַטיש אַדזשאַסטיד, רעדוצירן וישאַלט אַרבעט, פּאַסיק פֿאַר הויך רילייאַבילאַטי און ראַש רעקווירעמענץ פון די סצענע. די הידראַוליק טאַפּאַפּ איז אויטאָמאַטיש אַדזשאַסטיד דורך די אַקציע פון בוימל דרוק און פרילינג, וואָס קענען עלימינירן וואַלוו רעשוס און רעדוצירן טראַנסמיסיע ראַש.
די ראָלע פון די וואַלוו ראַקער אָרעם און טאַפּעט דער הויפּט כולל די פאלגענדע אַספּעקץ:
די ראָלע פון די טאַפּעט
די הויפּט פונקציע פון די טאַפּאַפּ איז צו אַריבערפירן די שטויס פון די קאַמשראַט צו די שטופּן רוט אָדער וואַלוו רוט, און דריקן די שטופּן רוט אָדער וואַלוו צו באַקומען די קראַפט פון די וואַלוו פרילינג און מאַך. אין דער זעלביקער צייט, די טאַפּפּינגס אויך טראָגן די לאַטעראַל פאָרסעס יגזערטיד דורך די קאַמבעש ראָוטיישאַן. די טאַפּופּ קענען זיין צעטיילט אין צוויי טייפּס: געוויינטלעך טאַפּעט און הידראַוליק טאַפּעט:
פּראָסט טאַפּאַפּ: אַרייַנגערעכנט פונגוס טאַפּעט, פאַס טאַפּעט און וואַל טאַפּעט. פּראָסט טאַפּעץ זענען שטרענג סטראַקטשערז און קענען נישט אויטאָמאַטיש עלימינירן די וואַלוו רעשוס, אַזוי עס איז נייטיק צו סטרויערן די וואַלוו רעשוס קעסיידער.
הידראַוליק טאַפּעט: קענען עלימינירן די וואַלוו רעשוס פון די מאָטאָר, ניט דאַרפֿן צו סטרויערן די וואַלוו רעשוס, און קענען רעדוצירן די טראַנסמיסיע ראַש פון די מאַנשאַפֿט פון די מאָטאָר וואַלוו. די הידראַוליק טאַפּופּ אַדזשאַסטיד די וואַלוו רעשוס דורך די בוימל דרוק און דער קאַמפּאַנסייטינג פרילינג צו ענשור די נאָענט קאָנטאַקט צווישן די וואַלוו און די קאַמ.
די ראָלע פון די ראַקער אָרעם
די הויפּט פונקציע פון די ראַקער אָרעם איז צו פאָרן די קראַפט פון די שטופּן רוט אָדער קאַם צו די וואַלוו נאָך טשאַנגינג די ריכטונג צו מאַכן עס אָפֿן. די ראַקער אָרעם פֿאַרזאַמלונג קאַמפּרייזיז אַ ראַקער אָרעם, אַ ראַקער אָרעם שטיל, אַ שטיצן אַוועקזעצן, אַ וואַלוו רעשוס אַדזשאַסטמאַנט שרויף און אנדערע פּאַרץ. די פּאַרץ אַרבעט צוזאַמען צו ענשור די פּינטלעך עפן און פאַרמאַכן די וואַלוו, דערמיט קאַנטראָולינג די ינטייק און ויסמאַטערן פּראָצעס און ינשורינג די נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די מאָטאָר.
ספּעציעלע ארבעטן פּרינציפּ
ווען דער מאָטאָר איז ארבעטן, די קראַנקשאַפט דרייווז די קאַמשראַט צו דרייען דורך די טראַנסמיסיע מעקאַניזאַם, און די טראַנסמיסיע מעקאַניזאַם, און די טראַנסמיסיע מעקאַניזאַם, און די טראַנסמיסיע מעקאַניזאַם, און די טראַנסמיסיע מעקאַניזאַם, און די טראַנסמיסיע מעקאַניזאַם, און די טראַנסמיסיע מעקאַניזאַם, און די טראַנסמיסיע מעקאַניזאַם, און די טראַנסמיסיע מעקאַניזאַם, און די טראַנסמיסיע מעקאַניזאַם, און די טראַנסמיסיע מעקאַניזאַם, און די קאַמבאָטהאַפט פּושיז די שטופּן רוט אָדער וואַלוו דורך די טאַשיט דורך די טאַשיט. ווען די אויפגעוועקט טייל פון די קאַם פּושיז קעגן די טאַפּעט, די טאַפּעט טראַנספערס די קראַפט צו די שטופּן רוט אָדער וואַלוו, עפן די וואַלוו. מיט די ראָוטיישאַן פון די קאַם, די וואַלוו איז ביסלעכווייַז פֿאַרמאַכט אונטער דער אַקציע פון פרילינג. די ראַקער אָרעם טראַנסמיסץ די קראַפט פון די שטופּן רוט אָדער קאַם צו די וואַלוו, ינשורינג אַז די וואַלוו אָפּענס און קלאָוזיז אַקיעראַטלי.
אויב איר ווילט מער, פאָרזעצן לייענען די אנדערע אַרטיקלען אויף דעם פּלאַץ!
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אַוטאָ קאָו, לטד איז קאַמיטאַד צו סעלינג מג & 750 אַוטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
