אָטאַמאָוטיוו עלעקטראָניש פאָכער טוט נישט אומקערן די סיבה.
סיבות פֿאַר אַ עלעקטראָניש פאָכער פון אַ מאַשין איז נישט טורנינג קען אַרייַננעמען:
די וואַסער טעמפּעראַטור טוט נישט טרעפן די סטאַרטינג באדערפענישן: די קאַלאָריפער פאַנס פון מאָדערן קאַרס מערסטנס נוצן עלעקטראָניש טעמפּעראַטור קאָנטראָל, און די פאַנס וועט אָנהייבן בלויז ווען די וואַסער טעמפּעראַטור ריטשאַז אַ ספּעציפיש טעמפּעראַטור. אויב די וואַסער טעמפּעראַטור איז אויך נידעריק, די פאָכער וועט געוויינטלעך נישט ווענדן.
רעלע דורכפאַל: אפילו אויב די וואַסער טעמפּעראַטור טרעפן די באדערפענישן, אויב די רעלע פון די פאָכער פיילז, די קאַלאָריפער פאָכער וועט נישט אַרבעטן רעכט.
טעמפּעראַטור קאָנטראָל באַשטימען פּראָבלעם: די שולד פון דער טעמפּעראַטור קאָנטראָל באַשטימען קען אויך ווירקן די אָפּעראַטאָר פויער.
די וואָג פון טאַנק טעמפּעראַטור: דער דורכפאַל פון די וואַסער טעמפּעראַטור קענען ווירקן די מאַכט רעזולטאַט פון די מאָטאָר, ווייַל די וואַסער-קולד מאָטאָר רילייז אויף די קולאַנט סערקיאַליישאַן פון די טעמפּעראַטור, און די געהעריק אָפּעראַציע פון די טעמפּעראַטור סענסער איז קריטיש צו דעם.
קאָריק פאַרברענען: ווען די קאָרנאַסט איז פארברענט, טאָן ניט נוצן קופּער דראָט אָדער דראָט אַנשטאָט, איר זאָל גיין צו די פאַרריכטן קראָם צו פאַרבייַטן די קאָריק.
נעבעך מאָטאָר לובריקיישאַן אָדער אָוווערכיטינג: די פּראָבלעמס קענען רעדוצירן די מאַסע קאַפּאַציטעט קאַפּאַציטעט, און געפֿירט די פאָכער צו נישט ווענדן.
סמאָלער סטאַרטינג קאַפּאַסאַטאַנס קאַפּאַציטעט: די פראבלעמען קענען אָנמאַכן די אָנהייב טאָרק צו פאַרקלענערן אָדער ינערלעך קעגנשטעל צו רעדוצירן, ווירקן די ראָוטיישאַן פון די פאָכער.
סאַלושאַנז אַרייַננעמען צי די וואַסער טעמפּעראַטור איז אַרויף צו באדערפענישן, ריפּלייסט פאָלטי רילייז אָדער טעמפּעראַטור סוויטשיז, סערוויסינג אָדער פאַרבייַטן פוסעס, אַ נייַ מאָטאָר אַ פּלאַץ, אָדער פאַרבייַטן אַ נייַ מאָטאָר.
ווען קען דער מאַשין עלעקטראָניש פאָכער אָנהייב
ווען די וואַסער טעמפּעראַטור ריסעס צו די אויבערשטער שיעור
די אָטאַמאָוטיוו עלעקטראָניש פאָכער סטאַרץ ווען די וואַסער טעמפּעראַטור ריסעס צו די אויבערשטער שיעור.
ווען די מאָטאָר טעמפּעראַטור ריסעס צו אַ זיכער שיעור, דער טערמאַסטאַט טורנס אויף די מאַכט, וואָס ז די עלעקטראָניש פאָכער צו אָנהייבן ארבעטן צו די מאָטאָר וואַסער טאַנק. אין אַדישאַן, אויב די לופט קאַנדישאַנער איז פארקערט, אפילו אויב די וואַסער טעמפּעראַטור טאָן ניט דערגרייכן די אויבערשטער שיעור, די עלעקטראָניש פאָכער קען זיין אַקטיווייטיד צו אַרוישעלפן אין קאָאָלינג די קאַנדענס פון די לופטקילונג סיסטעם. די צווייענדיק קאָנטראָל מעקאַניזאַם ינשורז עפעקטיוו קאָאָלינג פון די מאָטאָר און לופטקילונג סיסטעם אונטער אַ הויך טעמפּעראַטור אָדער הויך מאַסע.
אָטאַמאָוטיוו עלעקטראָניש פאָכער איז סאַקשאַן אָדער בלאָוינג לופט
דער ווינט ריכטונג פון די אָטאַמאָוטיוו עלעקטראָניש פאָכער קענען זיין סאַקשאַן אָדער בלאָוינג, דיפּענדינג אויף די פּלאַן פון די פאָרמיטל און די אויסלייג פון די מאָטאָר קאָאָלינג סיסטעם. די הויפּט וועג צו באַשליסן צי די עלעקטראָניש פאָכער איז סאַקינג אָדער בלאָוינג לופט איז צו אָבסערווירן די ריכטונג פון די פאָכער בלייד:
אויב די ווינט ריכטונג איז פֿון קאַנוועקס צו קאָנקאַווע, און די קאָנקאַווע זייַט איז ינווערד (צו די קאַלאָריפער), די פאָכער איז סאַקשאַן טיפּ, דאָס איז, די היץ פון די קאַלטער איז סאַקט אַוועק די ין צו די אַרויס צוזאמען די נאַטירלעך ווינט.
אויב דער ווינט ריכטונג איז פֿון קאָנקאַווע צו קאַנוועקס, און די קאָנקאַווע זייַט איז אַוטווערד (נישט צו די קאַלאָריפער), די פאָכער איז בלאָוינג, דאָס איז, בלאָוינג די היץ פון די קאַלאָריפער אין דער נאַטוראַל ווינט.
דער פּלאַן חילוק איז צו ענשור אַז די לופט פלאָוז אין די רעכט ריכטונג און דרך פֿאַר אָפּטימאַל היץ דיסיפּיישאַן. פאַרשידענע פאָרמיטל טייפּס און מאָטאָר לייאַוץ קען דאַרפן פאַרשידענע פאָכער דיזיינז צו אַפּטאַמייז קאָאָלינג עפעקטיווקייַט.
די פאָרשטעלונג פון די ויטאָמאָביל עלעקטראָניש פאָכער טעמפּעראַטור קאָנטראָל באַשטימען איז צעבראכן
די פאָרשטעלונג פון די עלעקטראָניש פאָכער טעמפּעראַטור קאָנטראָל באַשטימען איז מערסט צעבראכן, אַרייַנגערעכנט די עלעקטראָניש פאָכער הינטער די וואַסער טאַנק קענען נישט אַרבעטן רעכט. ווען דער טעמפּעראַטור קאָנטראָל באַשטימען פיילז, ראַגאַרדלאַס פון צי די קולאַנט ריטשאַז די קוליד טעמפּעראַטור, די עלעקטראָניש פאָכער קען נישט אָנהייבן אָדער האַלטן ארבעטן רעכט, וואָס קען פאַרשאַפן די מאָטאָר צו אָוווערכיט, וואָס אין קער די נאָרמאַל אָפּעראַציע.
די וואַסער טאַנק פון די מאַשין איז יוזשאַוואַלי ליגן אין די פראָנט אָפּטיילונג און קענען זיין באמערקט דורך עפן די מאָטאָר דעקן. די טעמפּעראַטור קאָנטראָל באַשטימען ניצט די דיסק-שייפּט בימעטאַל טעלער ווי אַ טעמפּעראַטור מוסטערונג עלעמענט און איז אינסטאַלירן אין די טעמפּעראַטור סענסיטיוו טייל פון די וואַסער טאַנק צו קאָנטראָלירן די פאָכער דורך די וואַסער טאַנק צו באַשיצן די וואַסער טאַנק צו באַשיצן די וואַסער טאַנק צו באַשיצן די מאָטאָר פון אָוווערכיטינג שעדיקן.
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אַוטאָ קאָו, לטד איז קאַמיטאַד צו סעלינג מג & מאַפּאַקס אַוטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
