צו וועלכער פאזיציע באציט זיך דער בלעטעל?
דער פענדער באציט זיך צום קערפער פונעם ראד, הינטערן פראנט באמפער פונעם אויטא, אונטערן קאפאטע, העכער דעם פראנט פירער ראד. דער פענדער, אויך באקאנט אלס דער פענדער, ווערט צעטיילט אין פראנט פענדער און הינטער פענדער לויט דער אינסטאלירונג פאזיציע, וואס באציט זיך צו א דעקונג שטיק אויף מאטאר אויטאס און נישט-מאטאר אויטאס, און זיין ראלע איז צו רעדוצירן דעם ווינט קעגנשטאנד קאעפיציענט לויט פליסיק מעכאניק, אזוי אז דער אויטא זאל קענען פארן גלאטער. ווייל דער פראנט ראד האט די שטייער פונקציע, מוז ער זיכער מאכן דעם מאקסימום לימיט פלאץ ווען דער פראנט ראד דרייט זיך, ממילא וועט דער דיזיינער ניצן דעם "ראד ראנאוט דיאגראם" צו באשטעטיגן די דיזיין גרייס פון דער בלאט טעלער לויט דער אויסגעקליבענער רייף מאדעל גרייס; דער הינטער פענדער איז פריי פון ראד דרייונג באמפן, אבער פאר אעראדינאמישע סיבות, האט דער הינטער פענדער א לייכט געבויגענעם בויגן וואס שטעקט ארויס.
פֿאַר וואָס איז די פֿאָדערשטע בלאַט?
א פענדער, אויך באקאנט אלס א פענדער, איז א דעקנדיק שטיקל אויף דער זייט פון א קאר קערפער. איר דיזיין צוועק איז הויפטזעכלעך צווייפאכיג. ערשטנס, די בלעטער-פלאטע גיט גענוג פלאץ פאר די פראנט רעדער, פארקלענענדיק דעם ווינט קעגנשטאנד וואס דער אויטא באגעגנט בעת דעם פארן פראצעס, וואס העלפט פארבעסערן די סטאביליטעט פון דעם אויטא. צווייטנס, די בלעטער-פלאטע קען עפעקטיוו אויסמיידן דעם זאמד, בלאטע און אנדערע שמוץ וואס ווערט אויפגעראלט דורך די ראד בעת דעם פארן צום אונטערשטן טייל פון דעם אויטא, וואס שפילט א ראלע אין באשיצן דעם שאסי פון דעם אויטא.
די פראָנט בלעטער-ברעט איז ספּעציעל דיזיינד צו אַקאַמאַדירן די מאָנטירונג פון די פראָנט ראָד און איז געפאָרעמט און קאָנסטרויִרט אַזוי אַז די פראָנט ראָד זאָל נישט רייבן אָדער קאָלידירן מיט איר ווען עס ווערט געדרײט. רעלאַטיוו גערעדט, די פראָנט בלעטער-ברעט איז מער אָנפֿעללעך צו שעדיקן בעת דרייווינג. כּדי צו פֿאַרבעסערן די האַרטקייט און קישן פון די בלעטער-ברעט, איז רובֿ פון די בלעטער-ברעט געמאַכט פון פּלאַסטיק מאַטעריאַל צו אַנטקעגנשטעלנ זיך פּאָטענציעלע שאַקס און אימפּאַקטן.
אנדערש ווי די פראנט בלאט פלאטע, איז די הינטערשטע בלאט פלאטע מערסטנס געבויגן אין פארעם ווייל עס נעמט נישט אריין קיין ראד דרייונג. צי די פראנט אדער הינטערשטע פאנעלן, זיי צוזאמען פארמען א וויכטיגן טייל פון די קאר קאראסעריע, נישט נאר צו פארבעסערן די שיינקייט פון די קאר, נאר אויך צו פארבעסערן די שוץ פון די קאר.
צו סומירן, די בלעטער ברעט שפּילט אַן אומפֿאַרמעגלעכן ראָלע אין אויטאָמאָביל פּלאַן, און איר אייגנאַרטיקע סטרוקטור און פֿונקציע צושטעלן אַ שטאַרקע גאַראַנטיע פֿאַר די זיכערקייט און פעסטקייט פֿון אויטאָ.
איז דער פראנט פענדער צעבראכן געווענליך פארטרעטן אדער פארראכטן?
ווען די איצטיקע בלייד איז געשעדיגט, איז עס בכלל רעקאמענדירט צו עס ערשט פאררעכטן אנשטאט עס גלייך צו פארטרעטן.
דאָס איז ווײַל די קאָסטן פֿון פֿאַרבײַטן די בלעטער־פּלאַטע איז העכער, און די אָפּשאַפֿונג פֿונעם פֿאָרמיטל נאָך דעם פֿאַרבײַט וועט זײַן רעלאַטיוו גרויס. די בלעטער־פּלאַטע איז אַ וויכטיקער טייל פֿונעם פֿאָרמיטל, און איר ראָלע איז צו רעדוצירן דעם ווינט־קעגנשטאַנד־קאָעפֿיציענט לויטן פּרינציפּ פֿון פֿלוס־מעכאַניק, כּדי דער פֿאָרמיטל זאָל קענען לויפֿן גלאַטער.
די בלעטער זענען געוויינטלעך מאָנטירט אויף דער אַרויס פון דעם גוף פון די ראָד און זענען צעטיילט אין פראָנט און הינטערשטע בלעטער לויט זייער אָרט.
דער פראָנט פענדער דאַרף זיין מאָונטעד העכער די פראָנט רעדער, וואָס האָבן אַ שטייער פונקציע, אַזוי דער דיזיינער דאַרף באַשטעטיקן די פענדער פּלאַן גרייס קעגן די אויסגעקליבענע רייף מאָדעל גרייס.
דער הינטערשטער פענדער האט נישט קיין פראבלעם פון רעדער-פריבונג, אבער צוליב אעראדינאמישע סיבות, האט דער הינטערשטער פענדער געווענליך אן אויסגעבויגענעם בויגן וואס שטעקט ארויס. בקיצור, די בלעטער-ברעט איז א וויכטיגער טייל פון דעם אויסזען פונעם אויטא.
אויב די פראָנט בלאַט איז געשעדיגט, איז רעפּאַראַטור אַ בעסערע אָפּציע. ווייל די קאָסטן פון פאַרבייַטן די בלאַט פּלאַטע איז העכער, און די דעפּרעסיאַציע פון די פאָרמיטל נאָך פאַרבייַט וועט זיין לעפיערעך גרויס.
פאררעכטן די בלעטער-פלאטע קען גאראנטירן די פאָרשטעלונג און אויסזען פון דעם אויטאָ, און די קאָסטן זענען רעלאַטיוו נידעריק. אויב דער אויטאָ איז אַ הויך-קלאַס מאַרקע אָדער אַ הויך ווערט, איז רעקאָמענדירט צו קלייבן צו פאַרבייטן די בלעטער-פּלאַטע צו האַלטן דעם ווערט פון דעם אויטאָ.
אבער אויב ס'איז א רעגולערע אויטא, איז פאררעכטן די בלעטער-ברעט א מער ביליגע אפציע.
עס איז וויכטיג צו באַמערקן אַז אויב די בלייד איז ערנסט געשעדיגט אָדער די זיכערהייט פאָרשטעלונג פון די פאָרמיטל קען נישט זיין געראַנטיד נאָך רעפּאַראַטור, איז עס נייטיק צו פאַרבייַטן די בלייד.
דערצו, אויב דאס אויטאָ ווערט אָפט געפאָרן אין שלעכטע וועג-באַדינגונגען, איז רעקאָמענדירט צו פאַרבייטן די בלעטער-פּלאַטע צו ענשור די זיכערהייט-פאָרשטעלונג פון דעם אויטאָ.
קורץ געזאגט, די שאדן פון די בלעטער-ברעט דארף מען באורטיילן לויט דער ספעציפישער סיטואציע, און די אויסוואל פון פאררעכטן אדער אויסטוישן די בלעטער-ברעט. נישט קיין חילוק וועלכע וועג איר וועלט אויס, דארפט איר זיכער מאכן די זיכערהייט און פערפארמאנס פון די אויטא.
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אויטאָ קאָו., לטד. איז מחויב צו פאַרקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן, באַגריסונג צו קויפן.
