וואָס איז די פֿונקציע פֿון אַ נעפּל־לאָמפּן־דעקל פֿון אַ מאַשין?
מיט דער קאנטינעווערער אַנטוויקלונג פון דער אויטאָמאָביל אינדוסטריע, ווערן די פונקציעס פון היינטיקע אויטאָס מער און מער אַוואַנסירטע און רייך, און די פולשטענדיקע קאָנפיגוראַציע פונקציעס מאַכן זייער גרינגער דעם באַניצער'ס דרייווינג אָפּעראַציע. די נעפּל ליכט פון אַן אויטאָ איז אַ זייער פּראַקטישע פונקציע, אַזוי וואָס איז די בילד פון די נעפּל ליכט צייכן, לאָמיר קוקן אויף די דעטאַלירטע דערקלערונג.
ווען מיר פארן מיטן אויטאָ אויפן וועג, דאַרפן מיר אנצינדן די נעפּל-ליכט אין צייט ווען מיר טרעפן דעם נעפּל-וועטער. נו, וואָס איז די בילד פון די נעפּל-ליכט צייכן? ביטע זעט דאָס בילד אויבן. די נעפּל-ליכט פון אויטאָ קען מען צעטיילן אין פראָנט נעפּל-ליכט און הינטער נעפּל-ליכט, דאָס סיגנאַל-ליכט דערשיינט אויפן דאַשבאָרד פונעם אויטאָ, ווען דאָס נעפּל-ליכט סיגנאַל-ליכט אַרבעט, איז דאָס סיגנאַל פון די נעפּל-ליכט פון אויטאָ אין אַרבעטס-צושטאַנד.
די ראלע פון נעפּל ליכט איז זייער גרויס, ווען דער אויטאָ צינדט אָן די נעפּל ליכט, קען עס פֿאַרבעסערן די קוק-ליניע פֿאַר דער גאַס, און געבן באַניצער אַ קלאָרערע דרייווינג סביבה. נעפּל ליכט דורכדרינגען דורך די הויך-ברייטקייט צעוואָרפענע ליכט-קוואלן דעם נעפּל, און שפּילט אַ ראלע אין דערמאָנען דעם אַנדערן דרייווער, אונטער נאָרמאַלע אומשטענדן ווערן די פֿראָנט און הינטן פֿון אויטאָ גענוצט נעפּל ליכט.
עטלעכע פרטים וועגן די נעפּל ליכט פון אויטאָ אין באַנוץ פאַרדינען אונדזער ופֿמערקזאַמקייט, ווען מען פֿאָרט אַן אויטאָ, ווען די וויזועלע זעאונג איז אַרום 100 מעטער אונטער דעם דאַרף מען אָנצינדן די נעפּל ליכט, און ווען מען לאָזט אָן די נעפּל ליכט דאַרף מען פֿאַרלאַנגזאַמען דעם גאַנג. די הויפּט פֿונקציע פֿון די הינטערשטע נעפּל ליכט פֿון אויטאָ איז צו וואָרענען דעם הינטערשטן פֿאָרמיטל און רעגולער דעטעקטירן צי די נעפּל ליכט פֿונקציע איז נאָרמאַל.
דורך דעם אינהאַלט פֿון דעם בילד פֿון דעם נעפּל-לאָמפּן צייכן, קען מען זען אַז דער סטיל פֿון דעם נעפּל-לאָמפּן צייכן איז זייער גרינג צו דערקענען, און די פרטים פֿון דער באַניץ פֿון דעם נעפּל-לאָמפּן זענען זייער ווערט אונדזער אויפֿמערקזאַמקייט.
די פאָרליכט זענען צעבראָכן. וואָס איז די ווירקונג פון רעגן און וואַסער?
אין רעגנדיקע טעג, אויב די לעמפּלעך ווערן איבערגעפלייצט, וועט עס פירן צו פארשנעלערטן אקסידאציע פון דער רעפלעקטיווער אויבערפלאך, דערמיט פארקלענערן די רעפלעקציע עפעקטיווקייט פון דער רעפלעקטיווער שיסל. פאָרליכטן, ספּעציעל, וועלן פירן צו פארשוואָמענע זעאונג ביים דרייווען ביינאכט, פארקלענערן די זעאונג פונעם דרייווער. אין דער זעלבער צייט, אויב די לאָמפּ שאָל איז צעבראָכן, וועט די ליכט ווערן רעפראַקטירט, שטארק פארגרעסערנדיק דעם ריזיקע פון דרייווען.
דער צעבראכענער אויטאָ לאָמפּ שאָטן וועט ערנסט אַפעקטירן די זיכערקייט פון די פאָרמיטל אין רעגנדיקע טעג. ווײַל די ליכט קען נישט פאָקוסירן עפֿעקטיוו, וואַקסט דער ריזיקאָ פון פאַרקער אַקסידענטן באַדײַטנדיק. דערצו, וועט וואַסער ניט נאָר רעדוצירן די העלקייט פון די פאָרליכט, נאָר קען אויך פאַראורזאַכן אַ קורץ קרייַז, וואָס וועט רעזולטירן אין קרייַז שעדיקן.
ווען די פאָרליכט אַרבעט, איז איר טעמפּעראַטור הויך, און אויב די וואַסער טראָפּנס קומען אין קאָנטאַקט מיט דער גלאָביר, קען עס פאַראורזאַכן אַז די גלאָביר זאָל פּלאַצן, וואָס וועט ערנסט אַפעקטירן דעם ליכט-עפעקט. נאָכדעם וואָס די ליכטן ווערן באדעקט מיט וואַסער-נעפּל, פאַרקלענערט זיך דער ליכט-גראַד באַדייטנד, וואָס פאַרקלענערט שטאַרק די זיכערקייט פון פאָרן ביינאכט.
נאכדעם וואס די אויטא-פארליכטן זענען אריינגעפאלן אין וואסער, קען דער קליינער אימפאקט זיין נאר פארשוואומענע זעאונג פון די ליכט, וואס וועט אפעקטירן דעם דרייווער'ס זיכערהייט אין דרייווינג; ערנסטע פעלער קענען פירן צו אלטע פארליכטן און אפילו קורץ-שליסונגען, דערמיט פארגרעסערנדיג דעם ריזיקע פון פארקער-אומגליקן. דעריבער, ווען מען געפינט אז די אויטא-פארליכטן זענען איבערגעפלייצט, מוז מען דאס באהאנדלען אין צייט.
אונטער נארמאלע אומשטענדן, נאכדעם וואס די ליכט זענען אנגעצונדן פאר א געוויסע צייט, וועט דער נעפל ארויסגעלאזט ווערן דורך די לופט ווענטיל מיט דער היץ, און וועט נישט שאפן קיין שאדן צו די פאָרליכט און קרייזן. אויב דער אייגענטימער האט א הויך דרוק לופט ביקס אדער האָר טריקענער, קען מען עס צופּאַסן צו דער קאלטער לופט צו בלאָזן דעם אָרט אין מאָטאָר אָפּטייל וואו עס איז גרינג צו זאַמלען נעץ, פאַרגיכערן דעם לופט שטראָם און העלפן באַזייַטיקן נעץ.
מעטאָד פֿאַר פאַרבייַטן דעם פֿראָנט נעפּל ליכט ראַם
די מעטאָדע פון פאַרבייַטן די פראָנט נעפּל לאָמפּ ראַם באַשטייט דער הויפּט פון די פאלגענדע טריט:
צוגרייטונג: מאַכט זיכער אַז איר האָט די נייטיקע מכשירים און אַקסעסאָריעס, ווי אַ רייז שליסל, הענטשקעס, און אַ נייע נעפּל ליכט ראַם.
אַראָפּנעמען רעדער און שרויפן: שטעלט די רעדער אין פּאָזיציע אַזוי אַז די שרויפן וואָס האַלטן די נעפּל ליכט אין פּלאַץ קענען לייכט אַראָפּגענומען ווערן.
אַראָפּנעמען דעקל און באַפֿל פּלאַטע: אַראָפּנעמען די באַטייַטיק דעקל פּלאַטע און באַפֿל פּלאַטע פֿון דער אַרויס פֿון דעם פֿאָרמיטל כּדי צו קענען צוקומען צו די שרויפֿן פֿון די נעפּל-ליכט ראַם.
אַראָפּנעמען די שרויפן וואָס האַלטן די נעפּל-ליכט ראַם: געפינען און לאָזן די שרויפן וואָס האַלטן די נעפּל-ליכט ראַם, וואָס קען זיין ליגן אויף די באַמפּער, פענדער, אָדער אנדערע פֿאַרבונדענע טיילן.
אַראָפּנעמען די נעפּל-ליכט ראַם: אַמאָל אַלע די באַפעסטיקונג שרויפן זענען געלאָזט געוואָרן, קענט איר מיט דער האַנט פֿאָרזיכטיק אַרויסציען אָדער שטופּן פֿון אינעווייניק צו אַראָפּנעמען די אונטערשטע אַלטע נעפּל-ליכט ראַם.
אינסטאַלירן דעם נייעם נעפּל-ליכט ראַם: אַרײַנשטעלן דעם נייעם נעפּל-ליכט ראַם אין דער קאָרעספּאָנדירנדיקער פּאָזיציע, און דערנאָך פֿעסטשטעלן עס מיט שרויפֿן אָדער אַנדערע פֿאַרשטאַרקער.
קאָנטראָלירן און אַדזשאַסטירן: זיכער מאַכן אַז די נייע נעפּל-ליכט ראַם איז ריכטיק אינסטאַלירט, אָן קיין לאָזונג אָדער פאַלשע אויסלייג, און דערנאָך דורכפירן די נייטיקע קאָנטראָלן און אַדזשאַסטמאַנץ.
פֿאַרענדיקט די אינסטאַלאַציע: צום סוף, לייגט צוריק אַלע טיילן וואָס זענען פריער אַראָפּגענומען געוואָרן, ווי דעק־פּלאַטעס, באַפֿלען, אאַז"וו, און מאַכט זיכער אַז אַלע שרויפֿן זענען פֿאַרזיכערט.
נאכדעם וואס איר וועט ענדיגן די אויבנדערמאנטע טריט, זאל אייער פראנט נעפל-ליכט ראם זיין ערפאלגרייך פארטרעטן געווארן. ווען איר פירט אויס יעדע פארמיטל רעפאר אדער מאדיפיקאציע, זייט זיכער צו נאכפאלגן זיכערע אפעראציע פראצעדורן און זוכט פראפעסיאנעלע הילף אויב נויטיג.
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אויטאָ קאָו., לטד. איז מחויב צו פאַרקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן, באַגריסונג צו קויפן.
