• העאַד_אַננער
  • העאַד_אַננער

סאַיק מג 3 אַוטאָ פּאַרץ מאַשין ספּער ראָד Rim -30009840 מאַכט סיסטעם אַוטאָ פּאַרץ סאַפּלייער כאָולסייל מג קאַטאַלאָג טשיפּער פאַבריק פּרייַז

קורץ באַשרייַבונג:

Products application: SAIC MG 3 Org of place: MADE IN CHINA Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Lead time: Stock, if less 20 PCS, normal one month Payment: TT Deposit Company Brand: CSSOT


פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

פּראָדוקטן אינפארמאציע

פּראָדוקטן נאָמען ראָד קאַנט
פּראָדוקטן אַפּלאַקיישאַן Saic MG3
פּראָדוקטן אָעם קיין 30009840
אָרג פון אָרט געמאכט אין טשיינאַ
סאָרט CSSOT / RMOEM / ORG / COPE
פירן צייט אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש
צאָלונג Tt אַוועקלייגן
סאָרט זשואָמענג ויטאָמאָביל
אַפּלאַקיישאַן סיסטעם אַלע

פּראָדוקט אַרויסווייַזן

פראָנט טאָרמאָז בלאָק -30009840
פראָנט טאָרמאָז בלאָק -30009840

פּראָדוקטן וויסן

ראָד קאַנט.
רעדער רים אַנטוויקלונג
מאַשין הוב בערינגז געוויינט צו זיין די מערסט געניצט אין פּערז פון איין רודערן טייפּערד וואַל אָדער פּילקע בערינגז. מיט דער אַנטוויקלונג פון טעכנאָלאָגיע, די האַב אַפּאַראַט איז וויידלי געניצט. די נוצן קייט און באַניץ פון ראָד שייַכעס וניץ זענען גראָוינג, און זיי האָבן דעוועלאָפּעד אין די דריט דור: דער ערשטער דור איז קאַמפּאָוזד פון טאָפּל רודערן ווינקלדיק קאָנטאַקט בערינגז בערינגז. די רגע דור האט פלאַנדזש פֿאַר פיקסיר די שייַכעס אויף די ויסווייניקסט רייסוויי, וואָס קענען זיין פשוט ינסערטאַד אַנטו די אַקס און פאַרפעסטיקט מיט אַ נוס. עס מאכט מאַשין וישאַלט גרינגער. די דריט דור פון ראָד הוב שייַכעס אַפּאַראַט איז אַ קאָמבינאַציע פון ​​שייַכעס אַפּאַראַט און אַנטי-שלאָס טאָרמאָז סיסטעם. די כאַב אַפּאַראַט איז דיזיינד מיט אַ ינער פלאַנדזש און אַ ויסווייניקסט פלאַנדזש, די ינער פלאַנדזש איז באָולטאַד צו די פאָר שטיל און די ויסווייניקסט פלאַנדזש ינסטאָלז די גאנצע שייַכעס צוזאַמען.
הוב טיפּ
די ראָד כאַב איז אויך גערופן די קאַנט. לויט די קעראַקטעריסטיקס און דאַרף פון פאַרשידענע מאָדעלס, די ייבערפלאַך פון די ראָד ייבערפלאַך קענען אויך נעמען פאַרשידענע וועגן, וואָס קענען זיין בעערעך צעטיילט אין צוויי מינים פון פּיינט און ילעקטראַפּלייטינג. דער פּראָסט מאָדעלס פון די ראָד אין דער אויסזען פון ווייניקער באַטראַכטונג, גוט היץ דיסיפּיישאַן איז אַ יקערדיק פאָדערונג, דער פּראָצעס איז בייסיקלי ניצן פּיינט באַהאַנדלונג, די קאָליר איז שיין, אפילו אויב די פאָרמיטל איז נישט סקראַקטיד. די ייבערפלאַך באַהאַנדלונג פּראָצעס פון פילע פאָלקס מאָדעלס איז באַקינג פאַרב. עטלעכע מאָדע פאָרויס, דינאַמיש קאָלירט ווילז נוצן אויך פּיינט טעכנאָלאָגיע. דער טיפּ פון ראָד איז מאַדעראַטלי פּרייז און האט גאַנץ ספּעסאַפאַקיישאַנז. ילעקטראַפּלייטיד ווילז זענען צעטיילט אין זילבער ילעקטראַפּלייטינג, וואַסער ילעקטראַפּלייטינג און ריין ילעקטראַפּלייטינג. כאָטש די קאָליר פון ילעקטראַפּלאַטלי זילבער און וואַסער ילעקטראַפּלייטיד ראָד איז העל און לעבעדיק, די ריטענשאַן צייַט איז קורץ, אַזוי די פּרייַז איז לעפיערעך ביליק, און עס איז לייקט דורך פילע יונג מענטשן וואָס נאָכגיין פרעשנאַס.
מאַנופאַקטורינג אופֿן
דריי-קאַסטינג, עס זענען דריי מאַנופאַקטורינג מעטהאָדס פֿאַר אַלומינום צומיש: ערלעכקייט קאַסטינג, פאָרגינג און נידעריק דרוק פּינטלעכקייַט קאַסטינג. 1. ערלעכקייט קאַסטינג אופֿן ניצט ערלעכקייט צו גיסן די אַלומינום צומיש לייזונג אין די פורעם און נאָך פאָרמינג, עס איז פּאַלישט דורך די לייד דורך די לייד. דער מאַנופאַקטורינג פּראָצעס איז פּשוט, טוט נישט דאַרפן פּינטלעכקייַט קאַסטינג פּראָצעס, נידעריק פּרייַז און הויך פּראָדוקציע עפעקטיווקייַט, אָבער עס איז גרינג צו פּראָדוצירן באַבאַלז (זאַמד האָלעס), אַניוואַן געדיכטקייַט און ניט גענוגיק ייבערפלאַך סמודנאַס. געעלי האט אַ נומער פון מאָדעלס יקוויפּט מיט ווילז געשאפן דורך דעם אופֿן, דער הויפּט פרי פּראָדוקציע מאָדעלס, און רובֿ נייַ מאָדעלס זענען ריפּלייסט מיט נייַ ווילז. 2. The forging method of the whole aluminum ingot is directly extruded by a thousand tons of press on the mold, the advantage is that the density is uniform, the surface is smooth and detailed, the wheel wall is thin and light in weight, the material strength is the highest, more than 30% of the casting method, but because of the need for more sophisticated production equipment, and the yield is only 50 to 60%, the manufacturing cost is higher. 3. די מעטהאָדס דרוק פּראָופיילז פון הויך-קוואַליטעט אַלומינום קלאָוזיז, און קאָנטראָל קאָס און קאָנטראָלירן קאָס און קאָנטראָלירן קאָס און קאָנטראָלירן קאָס און קאָנטראָלירן קאָס און קאָנטראָלירן קאָס און קאָנטראָלירן קאָס און קאָנטראָלירן קאָס און קאָנטראָלירן קאָס, און די ייבערפלאַך איז מער ווי 90%, גלאַט ייבערפלאַך, גלאַט ייבערפלאַך, גלאַט ייבערפלאַך, גלאַט ייבערפלאַך, גלאַט ייבערפלאַך, גלאַט ייבערפלאַך, גלאַט ייבערפלאַך, גלאַט ייבערפלאַך, גלאַט ייבערפלאַך, גלאַט ייבערפלאַך, גלאַט ייבערפלאַך, גלאַט ייבערפלאַך, גלאַט ייבערפלאַך, גלאַט ייבערפלאַך, גלאַט ייבערפלאַך, גלאַט ייבערפלאַך.
יקערדיק פּאַראַמעטער
א הוב כולל אַ פּלאַץ פון פּאַראַמעטערס, און יעדער פּאַראַמעטער וועט ווירקן די פאָרמיטל פֿאַר די פאָרמיטל, אַזוי איידער מאַדאַפייינג און מיינטיינינג די כאַב, קאָנטראָלירן די פּאַראַמעטערס.
ויסמעסטונג
די הוב גרייס איז אַקשלי דער דיאַמעטער פון די כאַב, מיר קענען אָפט הערן מענטשן זאָגן 15 אינטש כאַב, 16 אינטש כאַב אַזאַ אַ דערקלערונג, פון וואָס 15, 16 סענטימעטער רעפערס צו די גרייס פון דעם כאַב (דיאַמעטער). In general, on the car, the wheel size is large, and the tire flat ratio is high, it can play a good visual tension effect, and the stability of the vehicle control will also be increased, but it is followed by additional problems such as increased fuel consumption.
ברעט
די לאָדס פון די ברייט פון די ראָד איז אויך באקאנט ווי די דזשול פון די ראָד, די ראָד אַפעקץ די ברירה פון טירעס, די י, די דזש און די ווערט איז אַנדערש, די ברירה פון רייַף פלאַך פאַרהעלטעניש און ברייט איז אַנדערש.
פּקד און לאָך שטעלעס
דער פאַכמאַן נאָמען פון פּקד איז גערופן די פּעך 103, 5 קס 14.3, 5 קס 1312, גענומען 5 קס 14.3 ווי אַ בייַשפּיל, און די ווייַטקייט פון די ווייַטקייט, און די ווייַטקייט פון דעם הוב פּקד איז 114.3 מם, לאָך שטעלע 5 באָלץ. אין די ברירה פון כאַב, פּקד איז איינער פון די מערסט וויכטיק פּאַראַמעטערס פֿאַר זיכערקייַט און פעסטקייַט קאַנסידעריישאַנז, עס איז בעסטער צו קלייַבן די פּקד און דער אָריגינעל מאַשין הוב צו אַפּגרייד.
אָפסעטירן
ענגליש איז פאָטאָ, קאַמאַנלי באקאנט ווי די און ווערט, די ווייַטקייט צווישן די כאַב ריוואַן פיקסיר ייבערפלאַך און די דזשיאַמעטריק צענטער שורה (הוב מיטל פון די כאַב איז די פאַנגקשאַנז. די עט ווערט איז positive פֿאַר גענעראַל קאַרס און נעגאַטיוו פֿאַר עטלעכע וויכיקאַלז און עטלעכע דזשיפּס. למשל, אויב אַ מאַשין האט אַ פאָטאָ ווערט 40, אויב עס איז ריפּלייסט מיט אַן עט 45 הוב, עס וועט וויזשוואַלי ייַנשרומפּן אין די ראָד אַרטש מער ווי די אָריגינעל ראָד כאַב. דאָך, די עט ווערט ניט בלויז אַפעקץ די וויזשאַוואַל ענדערונג, עס וועט זיין שייך צו די סטירינג קעראַקטעריסטיקס פון די ראָד, און אין רובֿ פאלן, און אין רובֿ פאלן, די זעלבע נוסח ראָד כאַב וועט זיין אינסטאַלירן. פולשטענדיק סיבות, די מערסט זיכער סיטואַציע איז נישט מאַדאַפייד די טאָרמאָז סיסטעם אונטער די האַנאָכע פון ​​בעכעסקעם די מאַדאַפייד ראָד כאַב און די אָריגינעל פאַבריק און ווערט.
צענטער
The center hole is used to fix the connection with the vehicle part, that is, the hub center and hub concentric circle position, here the diameter size affects whether we can install the hub to ensure that the geometric center of the wheel can be matched with the hub geometric center (although the hub shifter can convert the hole distance, but this modification has risks, users need to be careful to try).
קיורינג אופֿן
אַלומינום צומיש ראָד מיט זיין שיין און ברייטהאַרציק, זיכער און באַקוועם קעראַקטעריסטיקס וואַן די טויווע פון ​​מער פּריוואַט אָונערז. כּמעט אַלע נייַע מאָדעלס נוצן אַלומינום צומיש ווילז, און פילע אָונערז האָבן אויך ריפּלייסט די שטאָל רימווודז געניצט אין דער אָריגינעל מאַשין מיט אַלומינום צומיש ווהעעלס. דאָ, מיר באַקענען די וישאַלט אופֿן פון אַלומינום צומיש ראָד: 1. טעמפּעראַטור פון די ראָד איז העכער, עס זאָל זיין קלינד נאָך נאַטירלעך קאָאָלינג און מוזן נישט זיין קלינד מיט קאַלט וואַסער. אַנדערש, די אַלומינום צומיש ראָד וועט זיין דאַמידזשד, און אפילו די טאָרמאָז דיסק וועט זיין דיפאָרמד און ווירקן די ברייקינג ווירקונג. אין דערצו, רייניקונג אַלומינום צומיש ווהעעלס מיט וואַשפּולווער מיט הויך טעמפּעראַטור וועט גרונט כעמיש ריאַקשאַנז אויף די ייבערפלאַך פון די ווהעעלס, פאַרלירן לאַסטער און ווירקן די אויסזען. 2, ווען די ראָד איז שווער צו באַזייַטיקן אַספאָלט, אויב דער גענעראַל רייניקונג אַגענט קען נישט העלפן, די באַרשט קענען ווערן געניצט צו פּרובירן צו באַזייַטיקן, דאָ, צו באַזייַטיקן אַספאָלט: אַז איז, די נוצן פון מאַדיסאַנאַל "אַקטיוו אָווערי". 3, אויב דער אָרט וווּ די פאָרמיטל איז נאַס, די ראָד זאָל זיין קלינד אָפט צו ויסמייַדן סאַלאַן פון אַלומינום. 4, אויב נייטיק, נאָך רייניקונג, די כאַב קענען זיין וואַקסט און מיינטיינד צו מאַכן זיין לאַסטער אויף אייביק.
פאַרריכטן אופֿן
ווען די ייבערפלאַך פון די ראָד איז שווער צו באַזייַטיקן די פלעק, צו קלייַבן אַ פאַכמאַן רייניקונג אַגענט, די רייניקונג אַגענט קענען אָפט דזשענטלי און יפעקטיוולי באַזייַטיקן דעם פלעק, רעדוצירן די שעדיקן צו די ייבערפלאַך פון די ייבערפלאַך פון די ייבערפלאַך פון די ייבערפלאַך פון די ייבערפלאַך פון די ייבערפלאַך פון די ייבערפלאַך פון די ייבערפלאַך פון די ייבערפלאַך פון די ייבערפלאַך פון די ייבערפלאַך פון די ייבערפלאַך פון די ייבערפלאַך פון די ייבערפלאַך פון די ייבערפלאַך פון די ייבערפלאַך פון די ייבערפלאַך פון די וואַסער ייבערפלאַך. אין אַדישאַן, די ראָד זיך האט אַ שיכטע פון ​​מעטאַל פּראַטעקטיוו פילם, אַזוי ספּעציעל ופמערקזאַמקייט זאָל זיין באַצאָלט ניט צו נוצן פּיינט ברייטאַנער אָדער אנדערע אַברייסיוו מאַטעריאַלס ווען רייניקונג. אין דעם פּראָצעס פון דרייווינג זאָל זיין אָפּגעהיט צו ויסמיידן סקראַטשינג די ראָד געפֿירט דורך "שווער שעדיקן", אַמאָל עס איז אַ קראַצן אָדער דיפאָרמיישאַן, עס זאָל זיין ריפּערד און שייַעך-פּיינטיד ווי באַלד ווי מעגלעך. אַזוי ווי טאָן איר פאַרריכטן אַ קראַצן? עס זענען זעקס סטעפּס צו פאַרריכטן די ספּעציפיש טריט: דער ערשטער שריט, קאָנטראָלירן די שראַם, אויב עס איז קיין שאָדן אין די ין פון די ראָד, איר קענען פשוט פאַרריכטן, נוצן פּענס דאַלוטפער, ווישן די שראַם, אַראָפּנעמען די שראַם. רגע, די דיפּאַסט טייל פון די קראַצן איז שווער צו באַזייַטיקן די שמוץ קענען זיין קלינד ונ דורך מיט אַ ציינשטעכער; טרעטן 3: אין סדר צו פאַרמייַדן די גרייַז פון געמעל די ירעלאַוואַנט טייל, קערפאַלי פּאַפּ די קלעפּיק פּאַפּיר אַרום די ווונד; טרעטן 4: ציכטיק די שפּיץ פון די באַרשט און צולייגן די פינישינג פאַרב. די פינפט שריט, נאָך קאָוטינג, גאָר טרוקן מיט וואַסער-קעגנשטעליק פּאַפּיר דיפּט אין אָנגעזייפט וואַסער סמירד, גלאַט די ייבערפלאַך; די זעקסט שריט, נאָך ווייפּינג מיט וואַסער-קעגנשטעליק פּאַפּיר, נוצן די געמיש צו ווישן די ליכט און דאַן וואַקס. אויב איר טרעפן טיף סקאַרז, די פאָקוס איז צו אָבסערווירן צי די מעטאַל ייבערפלאַך איז יקספּאָוזד אויב איר קענען נישט זען די מעטאַל ייבערפלאַך וועט נישט זשאַווער, איר קענען קאַנסאַנטרייט אויף די פינישינג אויף די פינישינג אויף די פינישינג אויף די פינישינג אויף די פינישינג אויף די פינישינג אויף די פינישינג אויף די פינישינג אויף די פינישינג צו די מעטאַל ייבערפלאַך. פּונקט עס מיט די שפּיץ פון די פעדער און לאָזן עס טרוקן גאָר. צו ויסמיידן אַזאַ אַ דערשיינונג, די מאַשין זאָל זיין פלייַסיק אין וואַשינג די ראָד אין די אָנהייב פון נוצן, די פאָרמיטל וואָס דרייווז יעדער טאָג זאָל זיין געוואשן מיט וואַסער ערשטער, און די וואַסערידזש זאָל זיין געוואשן מיט אַ פּלאַץ פון וואַסער. טעגלעך וישאַלט איז אויך יקערדיק ווען די כאַב טעמפּעראַטור איז העכער, עס זאָל זיין ערלויבט צו קילן געוויינטלעך און דאַן ריין, טאָן ניט נוצן קאַלט וואַסער צו ריין; אַנדערש, די אַלומינום צומיש ראָד וועט זיין דאַמידזשד, און אפילו די טאָרמאָז דיסק וועט זיין דיפאָרמד און ווירקן די ברייקינג ווירקונג. אין דערצו, רייניקונג מיט וואַשפּולווער מיט הויך טעמפּעראַטור וועט גרונט כעמיש אָפּרוף אויף די ייבערפלאַך פון די ראָד, פאַרלירן לאַסטער, און ווירקן די אויסזען. ווען די ראָד איז סטיינד מיט אַספאָלט וואָס איז שווער צו באַזייַטיקן, אויב די אַלגעמיינע רייניקונג אַגענט טוט נישט העלפן, די באַרשט קענען ווערן געניצט צו פּרובירן צו באַזייַטיקן, אָבער טאָן ניט נוצן אַ שווער באַרשט, אַזוי נישט צו שעדיקן די ייבערפלאַך פון די ראָד.

ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.

זשואָ מענג שאַנגהאַי אַוטאָ קאָו, לטד איז קאַמיטאַד צו סעלינג מג & מאַפּאַקס אַוטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.

קאָנטאַקט אונדז

אַלע מיר קענען סאָלווע פֿאַר איר, CSSOT קענען העלפֿן איר פֿאַר די איר פּאַזאַלד, מער דיטיילד ביטע קאָנטאַקט

תּל: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

באַווייַזן

באַווייַזן 2-1
באַווייַזן 6-204 קס 300
סערטיפיקעצ1
באַווייַזן21

פּראָדוקטן אינפארמאציע

展会 22

  • פרייַערדיק:
  • ווייַטער:

  • שרייב דיין אָנזאָג דאָ און שיקן עס צו אונדז

    פֿאַרבונדענע פּראָדוקטן