וואָס איז די פראָנט צענטער פון די מאַשין?
אויטאָ פראָנט צענטער מעש, אויך באַקאַנט ווי קאַר פראָנט פּנים, גרימאַסעס, גריל אָדער טאַנק גאַרד, איז אַ וויכטיק טייל פון די מאַשין. אירע הויפּט פאַנגקשאַנז אַרייַננעמען:
לופט איינלאגע ווענטילאציע: די פראנט פון די קאר איז לאקירט אין פראנט פון די פראנט, די הויפט ראלע איז צו צושטעלן לופט איינלאגע ווענטילאציע פאר די וואסער טאנק, מאטאר, לופטקילונג און אנדערע עקוויפמענט צו ענשור די נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די קאר מאטאר און אנדערע שליסל קאמפאנענטן.
פאַרהיטן די שאָדן פון פרעמדע אָביעקטן: בעת דעם דרייווינג פּראָצעס, קען די נעץ פאַרהיטן די שאָדן פון פרעמדע אָביעקטן ווי בלעטער און גרויסע אָביעקטן אויף די אינעווייניקסטע טיילן פון דעם וואָגן, און שפּילן די ראָלע פון באַשיצן דעם ראַדיאַטאָר און דעם מאָטאָר.
שיינע פערזענלעכקייט: די וועב איז אָפט אַן אייגנאַרטיקער סטיילינג עלעמענט, פילע בראַנדז נוצן עס ווי זייער הויפּט בראַנד אידענטיטעט, ניט נאָר שיין, אָבער אויך צו הויכפּונקט די באַזיצער ס פערזענלעכקייט און בראַנד אידענטיטעט.
ווענטילאציע און קילן: אין צוגאב צו די אויבנדערמאנטע פונקציעס, העלפט די נעץ אויך קילן די ברעיקס און אנדערע קאמפאנענטן וואס דארפן היץ פארשווענדונג, און זיכער מאכן אז די קאר וועט האלטן גוטע פערפארמענס אין פארשידענע דרייווינג באדינגונגען.
דערצו, דער דיזיין און מאַטעריאַל פון דער נעץ איז אויך אַ וויכטיקע באַטראַכטונג אין דער דיזיין און פאַבריקאַציע פון אויטאָס. למשל, מעטאַל מעשעס ווערן אָפט געמאַכט מיט מאַטעריאַלן ווי אַוויאַציע אַלומינום אָדער ומבאַפלעקט שטאָל צו צושטעלן לייכטקייט און קעראָוזשאַן קעגנשטעל. אייגנטימער קענען אויך קלייַבן צו פאַרבייַטן די נעץ לויט זייערע פּרעפֿערענצן צו פֿאַרשענערן דעם אויסזען פון די מאַשין און פּערזענאַליזירט אויסדרוק.
ווי אזוי צו דיסאַסעמבאַל די פראָנט צענטער נעץ פון די מאַשין
די מעטאָדע פון אַראָפּנעמען אַ מאַשין'ס פראָנט צענטער נעץ ווערייִרט פון מאָדעל צו מאָדעל, אָבער בכלל גייט נאָך ענלעכע טריט. די פאלגענדע זענען עטלעכע געוויינטלעכע מאָדעלן פון דיסאַסעמבלי מעטאָדן:
צו עפענען דעם קאבינע דעקל, דארפט איר ערשט עפענען דעם קאבינע דעקל פונעם אויטא כדי איר זאלט קענען צוקומען צום טייל פונעם נעץ.
אַראָפּנעמען די פֿיקסיר־שרויפֿן, געוויינטלעך זענען דאָ פֿיקסיר־שרויפֿן העכער דעם צענטער־נעץ, און מען דאַרף זיי אָפּשרויפֿן אָדער אַראָפּנעמען מיטן פּאַסיקן געצייַג (ווי אַ שרויפֿציער אָדער שליסל).
עפֿנט אויף די שפּאַנע, זעצט זיך אַראָפּ מיט די אויגן פֿאָרויס, און ניצט אַ שרויפֿציער אָדער אַנדער געצייג צו עפֿענען די שפּאַנע בײַם אינעווייניקסטן אונטערשטן עק פֿון דער מיטעלער נעץ.
צענעמען די צענטראלע נעץ, נאכדעם וואס איר ענדיגט די אויבנדערמאנטע טריט, קענט איר ארויסציען די צענטראלע נעץ ארויס צו עס טיילן פונעם אויטא, כדי עס צו מצליח זיין צו צענעמען.
פאר געוויסע מאדעלן, איידער מען נעמט ארויס די צענטראל נעץ, דארף מען ארויסנעמען די 4 ניסלעך אויף דער אויבערשטער זייט פון דער פראנט זעקל, און דערנאך ארויסציען אביסל פראנט ארומקרייז, און דערנאך ארויסנעמען די 4 קליינע שרויפן און קלאַמערן הינטער דער צענטראל נעץ. פאר לאנד ראָווער דיסקאַווערי, איז די דיסאַסעמבלי מעטאָדע ענלעך, מען דארף עפענען די פראנט דעקל פון אויטאָ, ארויסנעמען די פיר שרויפן, און באַמערקן אַז עס זענען דריי קלאַמערן אונטער דער צענטראל נעץ, ריספּעקטיוולי ליגן אין דער מיט און אויף ביידע זייטן, מאַכן זיכער אַז קיין אנדערע שרויפן זענען נישט פאַרפעסטיקט, און ארויסציען די צענטראל נעץ צו פאַרענדיקן די דיסאַסעמבלי.
בעת דעם פּראָצעס פון דיסאַסעמבלי, איז וויכטיק צו באַמערקן די פאלגענדע פונקטן:
אַרבעט מיט פֿאָרזיכט צו פֿאַרמייַדן שעדיקן די אַרומיקע קאָמפּאָנענטן אָדער די צענטער מעש אַליין.
די צענטער נעץ פון עטלעכע מאָדעלן קען אויך זיין פאַרפעסטיקט מיט פּלאַסטיק פאַסטאַנינגז, וואָס ריקווייערז ספּעציעלע ופמערקזאַמקייט ווען איר דיסאַסעמבאַלינג.
אויב עס איז שווער צו אַראָפּנעמען, קען עס זיין ראָסטיקע שרויפן אָדער אַלטע פֿאַרשטאַרקערס, איר קענט פּרובירן צו נוצן לובריקאַנט אָדער לײַכט קלאַפּן צו העלפֿן אַראָפּנעמען.
דערצו, אויב די צענטראלע נעץ דארף ווידער אינסטאלירט ווערן נאכדעם וואס זי איז אראפגענומען געווארן, זיכערט זיך אז אלע קאמפאנענטן זענען ריכטיג אינסטאלירט און באפעסטיקט אין פלאץ כדי צו פארמיידן זיכערהייטס געפארן בעתן פארן. ווי אזוי רייניגן די פראנט פון אויטא?
די מעטאָדע פון רייניקן די פראָנט צענטער נעץ פון די מאַשין כולל דער הויפּט ניצן די וואַסער פּיסטאָל צו וואַשן און באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די וואַשינג ענינים.
וואַסער־פּיסטאָל וואַשן: פֿאַר אַלגעמיינעם שטויב אָדער שלאַם, קענט איר נוצן די וואַסער־פּיסטאָל פֿון אַ געוויינטלעכער קאַר־וואַש צו וואַשן. אויב דער שמוץ אויף דער וועב איז מערסטנס שלאַם, איז רעקאָמענדירט צו לייגן דיטערדזשענט אין וואַסער פֿאַר בעסער רייניקונג. אין רייניקונג־פּראָצעס, זייט זיכער צו מאַכן אַז דער מאָטאָר איז אין אַ קילן צושטאַנד צו ויסמיידן קאַלט וואַסער וואָס קען שאַטן די טערמישע אויסברייטונג און קאָנטראַקציע.
גיט אכט אויף וואַשן ענינים: ביים רייניגן דאָס נעץ, גיט באַזונדערע אכטונג צו באַשיצן די עלעקטרישע קאָמפּאָנענטן. דעריבער, זאָל מען אויסמיידן צו שפּריצן גלייך אין דעם גענעראַטאָר, סטאַרטער און אַנדערע טיילן בעתן שווענקען, כּדי צו פאַרהיטן אַז וואַסער זאָל נישט אַרײַנגיין אין די עלעקטרישע קאָמפּאָנענטן און דאָס זאָל פירן צו אַ דורכפאַל.
דערצו, פאר די ווייסע וואסער פלעקן אויפן וועב פון די קאר פלאסטיק, קענט איר ניצן א וואקס שטויב-שטויבער צו זיי אוועקנעמען. דער מער ערנסטער וועג איז צו שפילן דעם קאר וואקס, דער קאר וואקס וואס אנטהאלט דעם רעגן-אגענט וועט נישט לאזן קיין וואסער-פלעקן. וואסער וואקס קען אויך ווערן געניצט צו אפוואשן שמוץ. אויב דער שמוץ איז שווער אוועקצונעמען, קענט איר ניצן ציינפאסטע אדער זאמד וואקס פארן איינמאלן, די מעטאד איז אויך גאנץ פשוט. דורך די מעטאדן קען מען עפעקטיוו רייניגן דעם פראנט פונעם קאר און האלטן עס ריין און שיין.
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אויטאָ קאָו., לטד. איז מחויב צו פאַרקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן, באַגריסונג צו קויפן.
