מאָטאָר דעקן.
די מאָטאָר דעקן איז בכלל קאַמפּאָוזד אין סטרוקטור, די מיטל קלעמערל איז געמאכט פון טערמאַל ינסאַליישאַן מאַטעריאַל, די ינער טעלער פיעסעס אַ ראָלע אין ענכאַנסינג רידזשידאַטי, און זייַן דזשיאַמאַטרי איז אויסגעקליבן דורך דער פאַבריקאַנט, בייסיקלי די סקעלעט פאָרעם.
ווען די מאָטאָר דעקל איז געעפנט, עס איז בכלל פארקערט צוריק, און אַ קליין טייל איז פארקערט פאָרויס.
די מאָטאָר דעקל פארקערט קאַפּויער זאָל זיין געעפנט אין אַ פּרידיטערמינד ווינקל, זאָל נישט זיין אין קאָנטאַקט מיט די פראָנט ווינטשויב, און זאָל האָבן אַ מינימום ספּייסינג פון וועגן 10 מם. אין סדר צו פאַרמייַדן זיך-עפן רעכט צו ווייבריישאַן בעשאַס דרייווינג, די פראָנט סוף פון די מאָטאָר דעקן זאָל האָבן אַ זיכערקייַט שלאָס פאַרטשעפּען לאַקינג מיטל, די לאַקינג מיטל באַשטימען איז שטעלן אונטער די דאַשבאָרד פון די מאַשין, און די מאָטאָר דעקן זאָל זיין פארשפארט אין דער זעלביקער צייט ווען די מאַשין טיר איז פארשפארט.
באַזייַטיקונג פון מאָטאָר דעקן
עפענען די מאָטאָר דעקן און דעקן די מאַשין מיט אַ ווייך שטאָף צו פאַרמייַדן שעדיקן צו די ענדיקן פאַרב; אַראָפּנעמען ווינטשויב וואַשער נעזל און קישקע פון מאָטאָר דעקן; מארק די הינגע שטעלע אויף די קאַפּטער פֿאַר גרינג ינסטאַלירונג שפּעטער; אַראָפּנעמען די פאַסאַנינג באָלץ פון די מאָטאָר דעקן און כינדזשיז, און פאַרמייַדן די מאָטאָר דעקן פון סליפּינג אַוועק נאָך די באָלץ זענען אַוועקגענומען.
ייַנמאָנטירונג און אַדזשאַסטמאַנט פון מאָטאָר דעקן
די מאָטאָר דעקן זאָל זיין אינסטאַלירן אין די פאַרקערט סדר פון באַזייַטיקונג. איידער די פיקסיר באָלץ פון די מאָטאָר דעקן און הינגע זענען טייטאַנד, די מאָטאָר דעקן קענען זיין אַדזשאַסטיד פון פראָנט צו צוריק, אָדער די הינגע גאַסקאַט און באַפער גומע קענען זיין אַדזשאַסטיד אַרויף און אַראָפּ צו מאַכן די ריס גלייַכן יוואַנלי.
אַדזשאַסטמאַנט פון מאָטאָר דעקן שלאָס קאָנטראָל מעקאַניזאַם
איידער אַדזשאַסטינג די מאָטאָר דעקן שלאָס, די מאָטאָר דעקן מוזן זיין קערעקטאַד רעכט, דאַן לוסאַן די פיקסיר ריגל, מאַך די שלאָס קאָפּ צוריק און צוריק, לינקס און רעכט, אַזוי אַז עס איז אַליינד מיט די שלאָס אַוועקזעצן, די פראָנט פון די מאָטאָר דעקן קענען אויך זיין אַדזשאַסטיד דורך די הייך פון די דאָוועטאַיל ריגל פון די שלאָס קאָפּ.
פארוואס זענען עס אַזוי פילע קליין האָלעס אין די מאַשין קאַפּטער
קליין פּיץ אויף מאַשין קאָווערס זענען יוזשאַוואַלי געפֿירט דורך פונדרויסנדיק סיבות, דער הויפּט אַרייַנגערעכנט פונדרויסנדיק סקראַטשיז און פאַלינג אַבדזשעקץ. די קליין פּיץ קען זיין געפֿירט דורך שטיינער אָדער אנדערע פאַלינג אַבדזשעקץ וואָס פאַלן פון די פאָרמיטל אין פראָנט פון די מאַשין שלאָגן די ייבערפלאַך פון די מאָטאָר דעקן בעשאַס דעם פּראָצעס פון דרייווינג. אין דערצו, אויב די דעקל איז אונטערטעניק צו אַ גרויס פונדרויסנדיק פּראַל, אַזאַ ווי ראַבינג, עס קען אויך פירן צו דעפּרעסיע. די באדינגונגען אָפט פאַלן אין נעבעך וועג טנאָים אָדער אין פאָרמיטל-געדיכט ינווייראַנמאַנץ, ווו הויך-הייך פארווארפן איז אַ פּראָסט סיבה פון קליין פּאַטכאָולז.
ווי צו סטרויערן די ריס פון די מאַשין דעקן
די אַדזשאַסטמאַנט אופֿן פון די גרויס ריס פון די ויטאָמאָביל דעקן כולל אַדזשאַסטינג די דעקן ריגל, די דרוק פון די גומע פּאַס, די הייך פון די קאָפּ שטיצן און טשאַנגינג די דעקן גאַסקאַט. די מעטהאָדס זענען דיזיינד צו ענשור די טייטנאַס און ציכטיק אויסזען פון די דעקן. ספּעציפיש אַפּעריישאַנז זענען ווי גייט:
סטרויערן די דעקל ריגל: קוק און ענשור אַז די דעקן ריגל איז טייטאַנד ווי פארלאנגט צו דערגרייכן די ספּעסיפיעד טאָרק מדרגה.
סטרויערן די דרוק פון די גומע פּאַס: קאָנטראָלירן צי די דרוק פון די דעקן גומע פּאַס טרעפן די ספּעסיפיעד רעקווירעמענץ.
סטרויערן די הייך פון די קאָפּ קאַנטיקער: קאָנטראָלירן צי די הייך פון די קאָפּ קאַנטיקער טרעפן די רעגיאַליישאַנז.
פאַרבייַטן דעקל גאַסקאַט: אויב נייטיק, די דעקן גאַסקאַט קענען זיין ריפּלייסט צו רעדוצירן גאַפּס.
סטרויערן די גומע פּיערס אויף די טאַנק ראַם: די גומע פּיערס זענען יוזשאַוואַלי ליגן הינטער די צענטער נעץ, אויף די לינקס און רעכט זייטן פון די טאַנק ראַם, און די רעשוס צווישן די מאָטאָר דעקן און די צענטער נעץ קענען זיין יפעקטיוולי אַדזשאַסטיד דורך מאַניואַלי ראָוטייטינג די. גומע פּיערס.
סטרויערן די סקרוז וואָס האַלטן די פענדער אין פּלאַץ: די סקרוז וואָס האַלטן די פענדער אין פּלאַץ קענען זיין געזען אויף די לינקס און רעכט זייטן פון די קאַפּטער. נאָך לוסאַנינג די סקרוז, איר קענען דזשענטלי ציען די פענדער אַוטווערד ביז די קאַפּטער פילז די רעכט ברייט, און דעמאָלט פאַרשטייַפן די סקרוז.
סטרויערן די פּלאַסטיק בלאָק אויף די קאַפּטער: עס זענען צוויי פּלאַסטיק בלאַקס אויף די לינקס און רעכט זייטן פון די קאַפּטער, וואָס קענען זיין אַדזשאַסטיד דורך ראָוטייטינג, בשעת עס זענען צוויי ו-שייפּט צונג אויף די קאַפּטער, און נאָך די פּלאַסטיק קלעמערל איז אַוועקגענומען, די ריס אויף די רעכט קענען אויך זיין אַדזשאַסטיד.
די מעטהאָדס דאַרפן געדולד און זאָרג, און עס איז רעקאַמענדיד אַז איר לייענען די מאַנואַל פון די באַזיצער פון די פאָרמיטל אָדער באַראַטנ זיך אַ פאַכמאַן טעכניקער איידער איר מאַכן אַדזשאַסטמאַנץ צו ענשור אַז אַדזשאַסטמאַנץ זענען ריכטיק און זיכער.
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז באגאנגען צו פאַרקויפן MG & MAUXS אַוטאָ פּאַרץ באַגריסונג צו קויפן.
