מאָטאָר דעקל.
דער מאָטאָר דעקל איז בכלל צוזאמענגעשטעלט אין סטרוקטור, די מיטלערע קלעמערל איז געמאכט פון טערמישע איזאָלאַציע מאַטעריאַל, די ינערלעכע פּלאַטע שפּילט אַ ראָלע אין פֿאַרבעסערן רידזשידאַטי, און איר געאָמעטריע איז אויסגעקליבן דורך דעם פאַבריקאַנט, באַסיקלי די סקעלעט פאָרעם.
ווען דער מאָטאָר דעקל ווערט געעפנט, ווערט ער בכלל צוריקגעדרייט, און א קליין טייל ווערט פאראויסגעדרייט.
דער מאָטאָר דעקל צוריקגעקערט זאָל געעפנט ווערן אין אַ באַשטימטן ווינקל, זאָל נישט זיין אין קאָנטאַקט מיט דער פראָנט ווינטשויב, און זאָל האָבן אַ מינימום אָפּשטאַנד פון אַרום 10 מ"מ. כּדי צו פאַרמייַדן זיך-עפענען צוליב וויבראַציע בעתן פאָרן, זאָל דער פראָנט עק פון דער מאָטאָר דעקל האָבן אַ זיכערהייט שלאָס קרוק, דער שלאָס מיטל סוויטש איז געשטעלט אונטער דער דאַשבאָרד פון אויטאָ, און דער מאָטאָר דעקל זאָל זיין פארשלאסן אין דער זעלבער צייט ווען די אויטאָ טיר איז פארשלאסן.
אַראָפּנעמען פון מאָטאָר דעקל
עפֿנט דעם מאָטאָר דעקל און דעקט צו דאָס אויטאָ מיט אַ ווייכן שטאָף צו פֿאַרמייַדן שאָדן צו דער פֿאַרב; נעמט אַראָפּ די ווינטשילד־וואַשער נאָזל און שלאַנג פֿון מאָטאָר דעקל; מאַרקירט די פּאָזיציע פֿון דער שאַרניר אויף דער קאַפּאָטע פֿאַר גרינגערע אינסטאַלאַציע שפּעטער; נעמט אַראָפּ די פֿעסטשטעלונג־באָלץ פֿון מאָטאָר דעקל און שאַרניר, און פֿאַרמייַדט אַז דער מאָטאָר דעקל זאָל נישט אַראָפּגליטשן נאָכדעם ווי די באָלץ ווערן אַראָפּגענומען.
אינסטאַלאַציע און אַדזשאַסטמענט פון מאָטאָר דעקל
דער מאָטאָר דעקל זאָל אינסטאַלירט ווערן אין דער פאַרקערטער סדר פון אַראָפּנעמען. איידער די באַפעסטיקונג באָלץ פון מאָטאָר דעקל און כאַרניר ווערן צוגעצויגן, קען דער מאָטאָר דעקל אַדזשאַסטירט ווערן פון פאָרנט צו הינטן, אָדער די כאַרניר גאַסקאַט און באַפער גומע קענען אַדזשאַסטירט ווערן אַרויף און אַראָפּ צו מאַכן די שפּאַלט גלייַכן גלייַך.
אַדזשאַסטמענט פון מאָטאָר דעקל שלאָס קאָנטראָל מעקאַניזאַם
איידער מען שטעלט צו דעם מאטאר דעקל שלאָס, מוז מען ריכטיק פאררעכטן דעם מאטאר דעקל, דערנאך לאזן לויצן דעם פיקסיר-באָלץ, באוועגן דעם שלאָס קאָפּ אַהין און צוריק, לינקס און רעכטס, אַזוי אַז עס זאָל זיין אויסגעשטעלט מיטן שלאָס זיץ, מען קען אויך צופּאַסן דעם פראָנט פונעם מאטאר דעקל לויט דער הייך פונעם שוואַלבטייל-באָלץ פונעם שלאָס קאָפּ.
פארוואס זענען דא אזוי פיל קליינע לעכער אין דער קאר'ס קאפאטע
קליינע לעכער אויף אויטאָ דעקלעך ווערן געוויינטלעך געפֿירט דורך עקסטערנע פֿאַקטאָרן, הויפּטזעכלעך עקסטערנע קראַצן און פֿאַלענדיקע אָביעקטן. די קליינע לעכער קענען זײַן געפֿירט דורך שטיינער אָדער אַנדערע פֿאַלענדיקע אָביעקטן וואָס פֿאַלן פֿון דעם פֿאָרמיטל פֿאַר דעם אויטאָ און שלאָגן די ייבערפֿלאַך פֿון דעם מאָטאָר דעקל בעתן פֿאָרן. דערצו, אויב דער דעקל ווערט אונטערגעוואָרפֿן צו אַ גרויסן עקסטערנעם אימפּאַקט, ווי למשל רייַבן, קען דאָס אויך פֿירן צו דעפּרעסיע. די צושטאַנדן פּאַסירן אָפֿט אין שלעכטע וועג־באַדינגונגען אָדער אין סביבות מיט פֿאָרמיטלען, וווּ הויך־הייך וואַרפֿן איז אַ געוויינטלעכע סיבה פֿאַר קליינע לעכער.
ווי צו סטרויערן די ריס פון די מאַשין דעקל
די אַדזשאַסטמענט מעטאָדע פון די גרויסע שפּאַלט פון די אויטאָמאָביל דעקל כולל אַדזשאַסטינג די דעקל באָלט, די דרוק פון די גומע פּאַס, די הייך פון די קאָפּ שטיצע, און טשאַנגינג די דעקל גאַסקאַט. די מעטאָדן זענען דיזיינד צו ענשור די פעסטקייט און אָרדנטלעך אויסזען פון די דעקל. ספּעציפֿישע אָפּעראַציעס זענען ווי גייט:
אַדזשאַסטירן דעם דעקל באָלט: קאָנטראָלירט און זיכערט זיך אַז דער דעקל באָלט איז צוגעצויגן ווי נויטיק צו דערגרייכן דעם ספּעציפֿישן דריימאָמענט לעוועל.
אַדזשאַסטירן דעם דרוק פון די גומע פּאַס: קאָנטראָלירן צי דער דרוק פון די דעקל גומע פּאַס טרעפט די ספּעציפֿישע באדערפענישן.
אַדזשאַסטירן די הייך פון די קאָפּ קלאַמער: קאָנטראָלירן צי די הייך פון די קאָפּ קלאַמער טרעפן די רעגיאַליישאַנז.
פאַרבייַטן דעקל גאַסקעט: אויב נייטיק, קען מען פאַרבייַטן די דעקל גאַסקעט צו רעדוצירן לעכער.
אַדזשאַסטירן די גומע פּירס אויף די טאַנק ראַם: די גומע פּירס זענען געוויינטלעך ליגן הינטער די צענטער נעץ, אויף די לינקס און רעכט זייטן פון די טאַנק ראַם, און די קלעראַנס צווישן די מאָטאָר דעקל און די צענטער נעץ קענען זיין יפעקטיוולי אַדזשאַסטיד דורך מאַנואַל ראָוטייטינג די גומע פּירס.
שטעל צו די שרויפן וואָס האַלטן דעם פענדער אין פּלאַץ: די שרויפן וואָס האַלטן דעם פענדער אין פּלאַץ קען מען זען אויף די לינקע און רעכטע זייטן פון דער קאַפּאָטע. נאָך דעם ווי איר לאָזט אָפּ די שרויפן, קענט איר לײַכט ציען דעם פענדער אַרויס ביז דער קאַפּאָטע פילט די ריכטיקע ברייט, און דערנאָך פֿעסטשטעלן די שרויפן.
אַדזשאַסטירן דעם פּלאַסטיק בלאָק אויף דער קאַפּאָטע: עס זענען דאָ צוויי פּלאַסטיק בלאָקס אויף די לינקע און רעכטע זייטן פון דער קאַפּאָטע, וואָס קענען אַדזשאַסטירט ווערן דורך דרייען, בשעת עס זענען דאָ צוויי U-פאָרמיגע צונגען אויף דער קאַפּאָטע, און נאָכדעם וואָס דער פּלאַסטיק קלעמערל ווערט אַוועקגענומען, קען מען אויך אַדזשאַסטירן דעם שפּאַלט אויף דער רעכטער זייט.
די מעטאָדן דאַרפן געדולד און זאָרג, און עס איז רעקאָמענדירט אַז איר זאָלט לייענען דעם אייגענטימער'ס מאַנואַל פֿונעם פֿאָרמיטל אָדער זיך באַראַטן מיט אַ פּראָפֿעסיאָנעלן טעכניקער איידער איר מאַכט אַדזשאַסטמאַנץ, כּדי צו זיכער מאַכן אַז די אַדזשאַסטמאַנץ ווערן געמאַכט ריכטיק און זיכער.
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אויטאָ קאָו., לטד. איז מחויב צו פאַרקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן, באַגריסונג צו קויפן.
