ווי אָפט זאָל מען טוישן די הינטערשטע ברעיק טרומל?
מען רעקאמענדירט בכלל צו פארטרעטן דעם הינטערשטן ברעיק טרומל ביי בערך 60,000 קילאָמעטער, אָבער דאָס מאָל איז נישט אַבסאָלוט, ווייל דער פארטרעטער ציקל פון דעם ברעיק טרומל וועט ווערן באַאיינפלוסט דורך אַ פאַרשיידנקייט פון סיבות, אַרייַנגערעכנט דעם טיפּ אויטאָ, אויטאָ געוווינהייטן און וועג באדינגונגען.
אויטאָ טיפ און דרייווינג געוווינהייטן: פֿאַרשידענע טיפן אויטאָס און פֿאַרשידענע דרייווינג געוווינהייטן וועלן האָבן אַן השפּעה אויף דעם גראַד פֿון אָפּנוץ פֿון דער ברעיק טרומל. למשל, אויב דער דרייווינג סטיל איז מער מילד, קען דער ברעיק טרומל האַלטן לענגער.
וועג באדינגונגען: דרייווינג וועג באדינגונגען קענען אויך ווירקן ברעיק טרומל אפנוץ. אָפט נוצן פון ברעיקס אויף שלעכטע וועג סערפאַסיז קען פאַרשאַפן ברעיק טרומל אפנוץ צו פאַרגיכערן.
זיכערהייט ווארענונג: מאדערנע וועהיקלעס זענען געווענליך אויסגעשטאט מיט ברעיק פּעד אַלאַרם ליכטער, ווען די ברעיק טרומל ווערט אפגענוצט צו א געוויסן גראד, וועט די אַלאַרם ליכט אויף דער דאַשבאָרד זיך אָנצינדן, וואָס איז א וויכטיקע דערמאָנונג סיגנאַל. ביי נידעריק-קלאַס מאָדעלן אָן ברעיק פּעד אַלאַרם ליכטער, דאַרף דער באַזיצער באַצאָלן מער אויפמערקזאַמקייט, און קען באַשליסן צי עס דאַרף ווערן ריפּלייסט דורך באַאָבאַכטן די גרעב פון די רייַבונג בלאָק אין דער שפּאַלט צווישן די ברעיק טרומל און די ראָד כאַב.
דערצו, כאָטש עטלעכע אינפֿאָרמאַציע דערמאָנט אַז דער פאַרבייַט ציקל פון די הינטערשטע ברעיק טרומל קען זיין צווישן 60,000 און 100,000 קילאָמעטער, רובֿ אינפֿאָרמאַציע רעקאָמענדירט אַ פאַרבייַט ציקל פון אַרום 60,000 קילאָמעטער. דאָס ווייזט אַז כאָטש עס איז עטלעכע וואַריאַציע, 60,000 קילאָמעטער ווערט בכלל געזען ווי אַ וויכטיקער רעפֿערענץ פּונקט.
אין קורצן, כאָטש דער אויסטויש ציקל פון די הינטערשטע ברעיק טרומל קען זיין אַנדערש לויטן פאָרמיטל און די באַדינגונגען פון נוצן, אין רובֿ פאַלן איז רעקאָמענדירט צו קאָנטראָלירן און באַטראַכטן אויסטויש ווען די דרייווינג דערגרייכט אַרום 60,000 קילאָמעטער צו ענשור דרייווינג זיכערקייט.
פארוואס איז דער הינטערשטער ראָד טרומל טאָרמאָז אַבנאָרמאַל געזונט?
דער אומנאָרמאַלער גערויש פון די הינטערשטע ראָד טרומל ברעיק ווערט פאַראורזאַכט דורך די ברעיק שוך רייַבונג פּלאַטע וואָס רייבט זיך אָפּ אָדער די אומגלייכע שפּאַנונג קראַפט פון די לינקע און רעכטע ברעיק שוך.
טרומל ברעיק קאנצעפט:
די טרומל ברעיק איז א ברעיק אפאראט וואס ניצט די סטאנציאנערע ברעיק פעדס אין די ברעיק טרומל צו רייבן די ברעיק טרומל וואס דרייט זיך מיטן ראד צו שאפן רייבונג צו רעדוצירן די ראד'ס ראטאציע גיכקייט. ווען דער ברעיק פעדאל ווערט אראפגעדריקט, מאכט די קראפט פון די פוס אז דער פיסטאן אין די ברעיק הויפט פאמפע זאל שטופן דעם ברעיק אויל פאראויס און שאפן דרוק אין דעם אויל קרייז. דער דרוק ווערט איבערגעגעבן צום ברעיק פאמפע פיסטאן פון יעדן ראד דורך דעם ברעיק אויל, און דער פיסטאן פון די ברעיק פאמפע שטופט די ברעיק פעדס ארויס, אזוי אז די ברעיק פעדס זאלן רייבן מיט די אינעווייניגסטע זייט פון די ברעיק טרומל, און שאפן גענוג רייבונג צו רעדוצירן די גיכקייט פון די ראד צו דערגרייכן די ציל פון די ברעיק.
אורזאַכן און לייזונגען פֿאַר אַבנאָרמאַלע גערוישן:
עס איז דא אויל צווישן דעם ברעיק שוך פון דער טרומל ברעיק און דעם ברעיק טרומל, וואס רעזולטירט אין א שאַרפן גערויש פון גליטשן. לייזונג: שווענקט אויס דעם ברעיק טרומל און ברעיק שוך מיט אלקאהאל צו באַזײַטיקן דעם אויל. די ייבערפלאַך פון דעם ברעיק שוך פון דער טרומל ברעיק איז צו גלאַט, וואס רעזולטירט אין א שאַרפן גערויש פון גליטשן. לייזונג: פּאָלירט די ייבערפלאַך פון דעם ברעיק שוך מיט 800# זאַמדפּאַפּער צו פאַרגרעסערן די רייַבונג פון דעם ברעיק שוך.
הינטערשטע ברעיק טרומל הייס פארוואס?
די סיבות פֿאַר די הייסע הינטערשטע ברעיק טרומל קענען אַרייַננעמען שלעכטע ייל צוריקקער פון די ברעיק פּאָמפּע, ברעיקינג צו אָפט, ברעיק טרומל פרילינג שעדיקן אָדער אנדערע דורכפאַלן ריזאַלטינג אין ברעיק פּאַדס קענען נישט זיין צוריקגעקערט, און אומרעגולער ברעיק אַדזשאַסטמאַנט.
שלעכטע אויל צוריקקער פון די ברעיק פאמפע קען פירן צו ברעיק שלעפּן. אין אזא פאל איז נויטיק אויפצוהערן פארן און איבערמאכן די אויטא ברעיק פאמפע. אויב די פאמפע גייט נישט גוט, דארף מען זי אויסטוישן אין צייט.
בעתן דרייוון, איז דער ברעיק צו אָפט, און דאָס קען אויך פאַראורזאַכן היץ אין די ברעיק טרומל. בשעתן דרייוון זאָל מען פּרובירן צו פאַרמייַדן אָפט ברעיקינג, אַנדערש קען נישט נאָר פאַראורזאַכן איבערהיצונג פון די ברעיק דיסק, נאָר אויך שעדיקן די ברעיק דיסק, און עס איז מער מסתּמא אַז די אויטאָ רייף, סטאַרטער און אויטאָמאַטישע טראַנסמיסיע וועלן שאַטן.
ברעיק טרומל פרילינג שאדן אדער אנדערע פראבלעמען פירן צו דעם אז ברעיק פּעדס קענען נישט צוריקגעגעבן ווערן, דעריבער איז נויטיק צו קאנטראלירן די ברעיק סיסטעם אין צייט, און אויב עס איז דא א פראבלעם, דארף מען אויסטוישן די טיילן אין צייט.
אומרעכטע ברעיק אַדזשאַסטמענט קען אויך פאַרשאַפן ברעיק טרומל היץ, די לייזונג אַרייַנגערעכנט נאָרמאַל נוצן פון דעם פּראָצעס וועט זיין הייס, אויב נישט געניצט אויך היץ, איר מוזן גיין צו די 4S קראָם צו קאָנטראָלירן און אַדזשאַסט.
דער ברעיק טרומל, אויך באקאנט אלס דער ברעיק טרומל, איז דער הויפט קאמפאנענט פון דעם טרומל ברעיק סיסטעם, און די אינעווייניגסטע אייבערפלאך פון דעם ברעיק טרומל שפילט די ראלע פון ברעיקן ביים ברעיקן. אויב דער הינטערשטער ראד ברעיק טרומל איז הייס אבער נישט הייס קען דאס זיין א פראבלעם מיט דער ברעיק פאמפ, למשל דער פיסטאן פון דער ברעיק פאמפ קען נישט צוריקגעקערט ווערן, און די סיטואציע פון שלעפן די ברעיק וועט פאראורזאכן אז די טעמפעראטור פון דעם ברעיק טרומל זאל העכער ווערן אומגעווענליך.
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אויטאָ קאָו., לטד. איז מחויב צו פאַרקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן, באַגריסונג צו קויפן.
