וואָס איז די פֿונקציע פֿון די גלאָז רעגולאַטאָר קלאַמער?
1, די ראלע פון גלאז רעגולאטאר: צופּאַסן די גרייס פון די אויטאָ טיר און פֿענצטער עפענונג; דעריבער, דער גלאז רעגולאטאר ווערט אויך גערופן דער טיר און פֿענצטער רעגולאטאר, אדער דער פֿענצטער ליפטער מעקאַניזם; זיכער מאַכן אַז די טיר גלאז הייבט זיך גלאַט, טירן און פֿענצטער קענען גלאַט געעפנט און פארמאכט ווערן אין יעדער צייט; ווען דער רעגולאטאר ארבעט נישט, קען די גלאז בלייבן אין יעדער פּאָזיציע.
2, שטויב אומעטום, גלאַט כייפעץ ייבערפלאַך איז גרינגער צו אָנקלייַבן שטויב, וואַשן קענען זיין.
אויטאָ לינקע פראָנט טיר גלאָז קען נישט הייבן וואָס גייט דאָ אָן
1, די מעגלעכע סיבות זענען בכלל: די גלאז בלאָטע טאַנק דעפאָרמאַציע אָדער שעדיקן; די שרויפן וואָס באַזיגן דעם ליפטער זענען פרייַ; דער גלאז רעגולאַטאָר איז געשעדיגט; די מאָנטירונג פּאָזיציע פון די גייד רעלס איז נישט ריכטיק. דאָס קען באַזיקלי ויסשליסן די פּראָבלעם פון רעלייז אָדער פיוזיז, ווייַל די אנדערע פֿענצטער זענען אין אָרדענונג.
2, די סיסטעם פראבלעם קען ווערן געלייזט דורך בירשטן די סיסטעם, דאס הייסט, די עלעקטראנישע קאנטראל סיסטעם אין דער פאבריק האט א געוויסע פראבלעם, די לייזונג קען נאר ווערן געעפנט צוריק צום 4S קראָם צו דערהיינטיקן די סיסטעם.
3, דער פאַל קען נישט אויפשטיין קען האָבן די פאלגענדע סיבות: מאָטאָר איבערהיצונג שוץ, ריפּיטיד אַרבעט געפֿירט דורך די מאָטאָר טעמפּעראַטור איז צו הויך, קיל פֿאַר אַ ווייַלע צו קילן. דער מאָטאָר איז פארברענט, און די גייד רעלס איז שוואַך פֿאַר אַ לאַנג צייַט, ריזאַלטינג אין יבעריק סטאַרטינג קראַנט, און די פֿענצטער ליפטינג דאַרף צו זיין ריפּלייסט.
4, די פראָנט טיר גלאז קען נישט הייבן די סיבה: די רעגולאַטאָר סוויטש דורכפאַל; גלאז סטאַק שולד; גלאז רעגולאַטאָר מאָטאָר דורכפאַל; די שורה איז דעפעקט.
5, די סיבה פארוואס די אויטא גלאז קען נישט אויפשטיין און פאלן: די גלאז גומע שטרייף (אריינגערעכנט די אינעווייניגסטע שטרייף) ווערט אלט, צו שמוציג, דעפארמירט, א.א.וו., וואס וועט שאפן א קעגנשטאנד קעגן דעם גלאז אויפשטיין אדער פאלן. אלגעמיין אלט, דעפארמירט, א.א.וו., עס איז בעסטער צו פארטרעטן די נייע פארזיגלונג, אויב עס איז צו שמוציג, רייניגט עס גלייך.
6. דער ליפט טרייבט אַראָפּ דאָס פֿענצטער־גלאָז. ווען דאָס פֿענצטער־גלאָז הייבט זיך אָדער פאַלט ביזן סוף, ווערט דער ברעיק־שוויטש אָפּגעשניטן אויף אַ געוויסע צייט, און דערנאָך צוריקגעשטעלט צום "אָנגעצונדן" צושטאַנד. די קרייַז פֿונעם פֿענצטער־ליפֿטער איז אַלט אָדער קורץ־געשלאָסן, וואָס פֿאַראורזאַכט אַז דער שליסל זאָל דורכפֿאַלן. דער ליפט אַליין האָט אַ פּראָבלעם, דאָס מוז ווערן פֿאַרבייטן, עס איז רעקאָמענדירט צו גיין אין 4S וואַרשטאַט צו פֿאַרבייטן.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אויטאָ קאָו., לטד. איז מחויב צו פאַרקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן, באַגריסונג צו קויפן.
