פּרינציפּ פון וואַקוום בוסטער.
דער וואַקוום בוסטער ניצט וואַקוום (נעגאַטיווער דרוק) צו פֿאַרגרעסערן די קראַפט וואָס דער דרייווער אויסאיבט אויף דעם פּעדאַל, דערמיט פֿאַרשטאַרקנדיק די ברעיקינג קראַפט. דער ספּעציפֿישער אַרבעט פּרינציפּ איז ווי פֿאָלגט:
ווען דער מאָטאָר אַרבעט, שאַפט די ברעיק בוסטער פּאָמפּע אַ וואַקוום אויף איין זייט פון די בוסטער דורך אריינצוזויגן לופט, וואָס שאַפט אַ דרוק אונטערשייד מיטן נאָרמאַלן לופט דרוק אויף דער אַנדערער זייט. דער דרוק אונטערשייד ערלויבט די דיאַפראַגמע זיך צו באַוועגן צו דעם נידעריקן דרוק עק, און אַזוי שטופּן די שטופּ שטאַנג פון די ברעיק מאַסטער פּאָמפּע.
אין אפעראציע, האלט די שטופּ-שטאַנג צוריקשטעל-פעדער דעם ברעיק פּעדאַל אין זיין אָנהייב-פּאָזיציע. אין דעם מאָמענט איז דער קאָנטראָל-ווענטיל ביים פֿאַרבינדונג-פונקט פֿון וואַקוום-רער און וואַקוום-בוסטער אָפֿן. אַ דיאַפֿראַגמע אינעווייניק פֿון בוסטער טיילט אים אין אַן עכטער לופֿט-קאַמער און אַן אַפּליקאַציע-לופֿט-קאַמער, וועלכע זענען נאָרמאַלערווייַז אפגעזונדערט פֿון דער דרויסנדיקער וועלט אָבער קענען זיין פֿאַרבונדן מיט דער אַטמאָספֿערע דורך צוויי ווענטיל-אַפּאַראַטן.
ווען דער דרייווער דריקט אראפ אויפן ברעיק פּעדאַל, שליסט די שטופּ-שטאַנג אַקציע דעם וואַקוום ווענטיל, בשעת דער לופט ווענטיל ביים אַנדערן עק עפֿנט זיך, און לאָזט לופט אַרײַן. אונטער דער אַקציע פֿון נעגאַטיוון דרוק ווערט די דיאַפֿראַגמע געצויגן צו איין עק פֿון דער ברעיק מאַסטער פּאָמפּע, וואָס טרייבט די שטופּ-שטאַנג און פֿאַרשטאַרקט ווײַטער די פֿוס-שטאַרקייט.
דיזער דיזיין ערלויבט דעם דרייווער צו קאנטראלירן די פארמיטל'ס פארלאנגזאמונג גרינגער ווען דער ברעיק פּעדאַל ווערט געדריקט, פארבעסערנדיק די דרייווינג זיכערהייט.
איז דער וואַקוום בוסטער גרינג צו צעברעכן?
דער וואַקוום בוסטער איז נישט גרינג צו באַשעדיגן, ווי לאַנג ווי עס איז ריכטיק אינסטאַלירט און גענוצט, קען עס אַרבעטן נאָרמאַל פֿאַר אַ לאַנגע צייט. אָבער, דער אַרבעט צושטאַנד פון דער וואַקוום בוסטער פּאָמפּע קען זיין אַפעקטאַד דורך אַ צאָל סיבות, אַרייַנגערעכנט די נוצן באדינגונגען פון די פאָרמיטל, סביבה סיבות, און צי רעגולער וישאַלט און וישאַלט זענען דורכגעפירט.
ריכטיקע באַניץ און וישאַלט: ווי לאַנג ווי די פאָרמיטל איז אָפט אין עקסטרעמע דרייווינג באדינגונגען (אַזאַ ווי הויך טעמפּעראַטור, הויך הומידיטי אָדער הויך פּראַל), אָדער די פאָרמיטל איז נישט רעגולער מיינטיינד, קענען בוסטער פּאָמפּעס האָבן פּראָבלעמען. דעריבער, ריכטיק ינסטאַלירונג, באַניץ און רעגולער וישאַלט זענען דער שליסל צו האַלטן די וואַקוום בוסטער אין גוט אַרבעט צושטאַנד.
סביבה פאַקטאָרן: די מאַכט פון די וואַקוום בוסטער איז שטאַרק אַפעקטאַד דורך סביבה פאַקטאָרן, אַזאַ ווי דער מאַנגל פון וואַקוום געפֿירט דורך דרייווינג אין הויך הייכן, און דער מאַנגל פון וואַקוום געפֿירט דורך קאַלט אָנהייב באדינגונגען. די סביבה פאַקטאָרן דאַרפֿן צו זיין גענומען אין חשבון אין די פּלאַן און אַנטוויקלונג, און אין די טעגלעך נוצן פון די מאַשין, דער באַזיצער אויך דאַרף האָבן אַ געוויסע סומע פון דיאַגנאָסטיק זיך-אונטערזוכונג דערפאַרונג צו האַנדלען מיט די פּראָבלעמען.
געוויינטלעכע חסרונות: געוויינטלעכע חסרונות אַרייַננעמען שאָדן צו וואַקוום בוסטער טשעק וואַלוו, וואָס קען פירן צו אַ פרייַ פאַרזיגלונג, שווערע ברעיקס, און נישט סטאַביל ליידיק גיכקייט ווען ברעיקס. אין דערצו, אַן אויל ליקאַדזש דערשיינונג איז אויך אַ געוויינטלעכע פּראָבלעם, ווען די ברעיק הויפּט פּאָמפּע ליקאַדזש, דורכדעם וואָס די אויל פאַרזיגלונג גייט טיף אַרײַן אין די עקן פון די בוסטער, וואָס פירט צו דעפאָרמאַציע פון די וואַקוום בוסטער דיאַפֿראַגם, די פאַרזיגלונג איז נישט שטרענג, און מאַכט פאַלט.
כּדי צו האַלטן דעם גוטן אַרבעטס צושטאַנד פֿון דעם וואַקוום בוסטער, איז רעקאָמענדירט אַז דער באַזיצער זאָל קאָנטראָלירן און אויפֿהאַלטן דאָס ברעיק סיסטעם אין צייט ווען ער ניצט דאָס אויטאָ אין געוויינטלעכע צייטן. דערצו, איז די וואַקוום בוסטער פּאָמפּע אַ סאָרט הויך-פּרעציציע און סענסיטיווע פּאָמפּע, וואָס מוז שטרענג נאָכגעפֿאָלגט ווערן די כּללים פֿון לובריקאַציע, קאָנטראָלירן צי די אָפּעראַציע און לובריקאַציע זענען נאָרמאַל, און קאָנטראָלירן צי די פּאָמפּע האט ליקאַדזש דערשיינונג. אויב די וואַקוום בוסטער פּאָמפּע ווערט נישט גענוצט פֿאַר אַ לאַנגע צייט, טאָר זי נישט אַרבעטן מיט פֿולער לאַסט גלייך ווען זי ווערט ווידער גענוצט.
דער וואַקוום בוסטער איז צעבראָכן
די פאָרשטעלונג פון אַ וואַקוום בוסטער וואָס איז צעבראָכן, נעמט אַרײַן אַ שלעכטע ברעיקינג פאָרשטעלונג אָדער קיין ברעיקינג ווירקונג, אַ לאַנגזאַמע אָדער קיין צוריקקער פון די ברעיק פּעדאַל, קלאָרע אַבנאָרמאַלע גערוישן וואָס מען קען הערן נאָכן טרעטן אויף דעם ברעיק פּעדאַל, אַ אָפּנייגונג אָדער ציטערניש אין דער ריכטונג פון ברעיקינג, און אַ ווייך ברעיק פּעדאַל. די סימפּטאָמען ווײַזן אַז דער וואַקוום בוסטער קען האָבן אַ חסרון, ווי לופט ליקאַדזש אָדער שאָדן, און מען דאַרף אים קאָנטראָלירן און פאַרריכטן אין צײַט צו זיכער מאַכן דעם פֿאָרן זיכער.
די וויכטיקייט פון דעם וואַקוום בוסטער איז אַז עס העלפֿט דעם דרייווער צו פֿאַרבעסערן די שטאַרקייט פֿון די ברעיק און רעדוצירן די אינטענסיטעט פֿון דעם דרייווער'ס ברעיק אַרבעט, דערמיט פֿאַרבעסערנדיק די עפֿעקטיווקייט און זיכערקייט פֿון די ברעיק. ווען דער וואַקוום בוסטער פֿאַרפֿעלט, ווי למשל לופֿט ליקאַדזש, קען עס פֿירן צו אַ באַדייטנדיקן אַראָפּגאַנג אין ברעיקינג פּערפֿאָרמאַנס, אָדער אפילו אַ גאַנצן פֿאַרלוסט פֿון ברעיקינג ווירקונג, וואָס שטאַרק פֿאַרגרעסערט דעם ריזיקאָ פֿון פֿאָרן.
די פאָרשטעלונג פון וואַקוום בוסטער לופט ליקאַדזש קען אַרייַננעמען שלעכטע ברעיק פאָרשטעלונג, פּאַמעלעך אָדער קיין ברעיק פּעדאַל צוריקקער, און קלאָרע אַבנאָרמאַל געזונט קען זיין געהערט נאָך די ברעיק פּעדאַל איז דריק. אויב די סימפּטאָמס זענען געפֿונען, עס איז רעקאַמענדיד צו קאָנטראָלירן און פאַרריכטן די וואַקוום בוסטער אין צייט.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
זשואָ מענג שאַנגהאַי אויטאָ קאָו., לטד. איז מחויב צו פאַרקויפן MG&MAUXS אויטאָ טיילן, באַגריסונג צו קויפן.
