וואָס איז דער נידעריקער טייל פון די פראָנט באַמפּער פון אַ מאַשין
דער אונטערשטער טייל פון דעם פראנט באמפער פון אן אויטא ווערט געווענליך גערופן דער דעפלעקטאר (אויך באקאנט אלס דער לופט דעפלעקטאר), וועמענס הויפט פונקציע איז צו אפטימיזירן די אויטא'ס אעראדינאמישע פאָרשטעלונג און פֿאַרבעסערן די דרייווינג זיכערהייט.
הויפּט פֿונקציעס
רעדוצירן לופט קעגנשטאנד : דורך אפטימיזירן דעם לופט שטראם וועג ביים אונטערשטן טייל פונעם אויטא קערפער, ווערט דער קאעפיציענט פון ווינט קעגנשטאנד פארקלענערט, און ברענשטאף עקאנאמיע ווערט פארבעסערט.
סטאביליזירן די האַלטונג פון דעם פאָרמיטל: באַלאַנסירן דעם לופטפלוס דרוק בעת הויך-גיכקייט דרייווינג און רעדוצירן דעם אימפּאַקט פון ליפט אויף פאָרמיטל סטאביליטעט.
שוץ־פונקציע: באַשיצט די אונטערשטע סטרוקטור פון דעם אויטאָ און דעם מאָטאָר־אָפּטייל, און רעדוצירט די שאָדן פון צעבראָכענע שטיינער.
אויסזען אָפּטימיזאַציע : עטלעכע מאָדעלן פֿאַרבעסערן די וויזועלע אָרנטלעכקייט דורך דעם אינטעגרירטן פּלאַן פֿון דעם לופֿט דעפֿלעקטאָר און די קערפּער ליניעס.
די פאָרעם פון די דעפלעקטאָר פּלאַטעס קען זיין אַנדערש צווישן פאַרשידענע פאָרמיטל מאָדעלס. למשל, עטלעכע ספּאָרט מאָדעלס קענען אַדאַפּטירן מער אַגרעסיוו ליניע דיזיינז צו פֿאַרבעסערן דאַונפאָרס.
דער אונטערשטער טייל פון דעם פראנט באמפער פון אן אויטא (די געגנט אונטערן פראנט באמפער) טוט בעיקר די פאלגנדע פונקציעס:
פּראַטעקטיוו ווירקונג
דער אונטערשטער טייל פון דעם פראנט באַמפּער באַשיצט גלייך די פראנט פון דעם פאָרמיטל דורך דער אויסערלעכער פּלאַטע סטרוקטור, און רעדוצירט דעם אימפּאַקט פון אַ קאָליזיע אויף דעם פאָרמיטל קערפּער און דעם פּאַסאַזשיר אָפּטייל.
אַעראָדינאַמיש אָפּטימיזאַציע
עטלעכע מאָדעלן נעמען אָן אַ דעפלעקטאָר פּלאַן צו רעדוצירן ליפט ביי הויכע גיכקייטן, פֿאַרבעסערן פאָרמיטל פעסטקייט און פֿאַרבעסערן ברענשטאָף עקאָנאָמיע.
אויסזען פֿאַרשענערונג
דער אונטערשטער טייל פון די פראָנט באַמפּער איז אָפט יקוויפּט מיט דעקאָראַטיווע טיילן (אַזאַ ווי פראָנט ספּוילערז און דעפלעקטאָר פּלאַטעס) צו פֿאַרבעסערן די קוילעלדיק עסטעטישע אַפּיל פון די פאָרמיטל.
דער רעפּאַראַציע פּלאַן פֿאַר דעם חסרון אין דעם אונטערשטן טייל פֿון דעם פֿאָדערשטן באַמפּער זאָל אויסגעקליבן ווערן באַזירט אויף דעם ספּעציפֿישן גראַד פֿון שאָדן:
קליינע קראַצן באַהאַנדלונג
אויב עס פאסירן נאָר אויבערפלאַכיקע קראַצן אָדער פֿאַרב וואָס שאָלט אָפּ, קען מען זיי פאַרריכטן מיט אַ ריר-אַפּ פּען און וואַקסן, אָדער די פֿלעקן קען מען פֿאַרלייכטערן דורך פּאָלירן.
סטרוקטורעלע שאדן רעפּאַראַציע
אויב עס זענען דא דעפּרעסיעס, בראָכן אדער שווערע דעפאָרמאַציעס, איז פּראָפעסיאָנעלע וועַלדינג רעפּאַראַטור און פאַרבן נויטיק. עס איז רעקאָמענדירט צו שיקן עס צו אַן אויטאָ רעפּאַראַטור שאָפּ פֿאַר באַהאַנדלונג.
פֿאָרשלאָג צי צו פאַרבייַטן
קליינע שאדן : ווען עס ווירקט נישט אויף זיכערהייט און די פארריכטונג קאסטן זענען הויך, קען מען עס נישט פארריכטן.
סטרוקטורעלע שאדן : נייע באַמפּערס דאַרפן זיין ריפּלייסט צו ענשור זיכערקייט
זיכערהייט געפאַר אויספאָרשונג
עס איז נייטיק צו קאָנטראָלירן צי די שוץ פּלאַטע איז דעפאָרמירט און צי די קילמאַטעריאַל רער צובינד ליקט צו ויסמיידן אַפעקטירן די פאָרמיטל פאָרשטעלונג.
דער ארבעטס-פרינציפ פון דעם אונטערשטן טייל פונעם פראנט באמפער פון אן אויטא (דער אונטערשטער טייל פונעם פראנט באמפער) באשטייט בעיקר פון צוויי הויפט פונקציעס: לופט-אויספירן און שוץ.
פלוס גיידינג ווירקונג
די דעפלעקטאָר פּלאַטע אינסטאַלירט אין דער נידעריקער טייל פון די פראָנט באַמפּער איז דיזיינד אין אַ ספּעציפיש ווינקל צו רעדוצירן די ליפט וואָס ווערט גענערירט ווען די פאָרמיטל פארט מיט אַ הויכער גיכקייט און פאַרהיטן די הינטערשטע רעדער פון שוועבן און זיך באַוועגן אַרויס. דער דעפלעקטאָר איז פארבונדן צו דער פראָנט ראק פון די פאָרמיטל קערפּער צו שאַפֿן אַ לופט שטראָם קאַנאַל, וואָס רעדוצירט דעם לופט דרוק אונטער די פאָרמיטל און פֿאַרבעסערט די דרייווינג פעסטקייט.
פּראַטעקטיוו פונקציע
די געגנט איז טייל פון דער באַמפּער סטרוקטור און באשטייט פון דריי קאָמפּאָנענטן: די אויסערלעכע פּאַנעל, די קושאַנינג מאַטעריאַל און די קראָסבאַלק. די אויסערלעכע פּאַנעל איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר טעגלעך קראַצן און קאָליזיע פאַרהיטונג. קושאַנינג מאַטעריאַלן אַבזאָרבירן די אימפּאַקט קראַפט בעשאַס אַ קאָליזיע, רידוסינג די שעדיקן צו די פאָרמיטל גוף און פּאַסאַזשירן. די פאַרבאָרגן קראָסבאַלק גיט שטרענג שטיצע און פּראַטעקץ די ינערלעך סטרוקטור.
דער פּלאַן פֿאַר רעפּאַראַציע אָדער פאַרבייַט פֿאַר די שאָדן צו דער נידעריקער טייל פֿון די פֿאָדערשטע באַמפּער פֿון אַ מאַשין זאָל באַשטימט ווערן באַזירט אויף דעם גראַד פֿון שאָדן:
באַהאַנדלונג פון קליינע שאָדן
אויב עס זענען נאָר אויבערפלאַך קראַצן אָדער קליינע אָפּשיִיבונגען, קענט איר נוצן אַ ריר-אַפּ פעדער אָדער זאַמד-פּאַפּיר צו זאַמדן און דערנאָך איבערמאָלן פֿאַר רעפּאַראַטור. פּלאַסטיק באַמפּערס וועלן נישט ראַסטן אפילו אויב דער פּריימער איז אויסגעשטעלט, אָבער עס קען זיין אַ ריזיקירן פון קאָליר חילוק אָדער שאָלעכץ נאָך רעפּאַראַטור.
טיפערע שאָדן אַסעסמאַנט
אויב דער שאָדן איז ערנסט (אַזאַ ווי דעפאָרמאַציע אָדער ריסן), איז עס נייטיק צו קאָנטראָלירן צי די אינעווייניקסטע סטרוקטור איז געשעדיגט (אַזאַ ווי קלאַמערן, סענסאָרן, אאז"וו). עס איז רעקאָמענדירט צו האָבן אַן אָפּשאַצונג אין אַ פאַכמאַן פאַרריכטן שאָפּ צו ויסמיידן צו פאַרפעלן קיין אינעווייניקסטע געפאַרן. אויב נאָר די אויסזען איז געשעדיגט און קען נישט פאַרריכטן ווערן, איז עס מער עקאָנאָמיש צו פאַרבייַטן עס מיט אַ דריט-פּאַרטיי טייל.
וישאַלט פֿאָרשלאָגן
פּלאַסטיק באַמפּערס קענען נישט געשוועיסט ווערן און פאַרלאָזן זיך דער הויפּט אויף קליי באַנדינג אָדער הייס צעשמעלץ ריינפאָרסמאַנט
ווען שווערע דעפארמאציע פארלאנגט אויסטויש, גיט פריאריטעט צו אריגינעלע פאבריק טיילן (פון 4S געשעפטן) אדער בראנד נאך-מארק טיילן
נאכדעם וואס איר קויפט אקסעסוארן אנליין, קענט איר שפארן 40%-50% פון די קאסטן דורך זיי אנמאלן און אינסטאלירן.
באַמערקונג: אין פאַל פון אַ קאָליזיע אַקסידענט, זאָל עס געמאָלדן ווערן צו דער פאַרזיכערונג געזעלשאַפט אין אַ צייטיקן שטייגער פֿאַר באַהאַנדלונג צו ויסמיידן צווייטיקע שעדיקן אָדער פאַרפעלן די פאָדערונג צייט רעכט צו זעלבסט-האַנדלונג.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
