וואָס איז די נידעריקער טרים אויף די פראָנט באַמפּער פון אַ מאַשין
די אונטערשטע טרים פון די פראָנט באַמפּער פון אַ מאַשין איז אַ דעקאָראַטיווע און פּראַטעקטיוו קאָמפּאָנענט אינסטאַלירט אונטער די פראָנט באַמפּער פון אַ מאַשין. עס איז געוויינטלעך געמאכט פון קלאַפּ-קעגנשטעליק און טראָגן-קעגנשטעליק מאַטעריאַלס. אירע הויפּט פאַנגקשאַנז אַרייַננעמען:
פּראַטעקטיוו ווירקונג
דער באַפער פּלאַן ראַדוסירט די שעדיקן געפֿירט דורך קאָליזיעס אָדער קראַצן אין די דנאָ פון די פאָרמיטל, פּראַוויידינג שוץ.
דעקאָראַטיווע פֿונקציע
פֿאַרבעסערט די עסטעטישע אַפּיל פֿון דעם אויטאָ'ס אויסזען און אָפּטימיזירט דעם וויזועלן עפֿעקט דורך ליניעס און פֿאָרמען.
מאַטעריאַלע אייגנשאַפטן
פלעקסיבלע מאַטעריאַלן (ווי גומע און פּלאַסטיק) ווערן מערסטנס אנגענומען, וועלכע זענען סיי עלאַסטיש און סיי אָפּנוץ-קעגנשטעליק, און קענען זיך צופּאַסן צו פֿאַרשידענע וועג-באַדינגונגען.
די נעמען פֿאַר פֿאַרשידענע מאָדעלן קענען זײַן אַ ביסל אַנדערש. למשל, ביואיק מאָדעלן ווערן גערופֿן "פראָנט באַמפּער נידעריקער ליפּ טרים", בשעת ביואיק מאָדעלן ווערן באַצייכנט ווי "פראָנט ליפּ טרים".
די אונטערשטע טרים פון די פראָנט באַמפּער פון אַ מאַשין (אויך באַקאַנט ווי די אונטערשטע גאַרד פון די פראָנט באַמפּער) האט דער הויפּט די פאלגענדע פונקציעס:
פּראַטעקטיוו ווירקונג
אינסטאַלירט אונטערן באַמפּער, קען עס באַפערן קליינע קאָליזיעס אָדער קראַצן בעת דעם פאָרמיטל אָפּעראַציע, און רעדוצירן דעם ריזיקאָ פון שאָדן געפֿירט דורך וועג באַמפּס אָדער קראַצן.
דעקאָראַטיווע פֿונקציע
דורך גלאַטע ליניעס און אויסערלעכן דיזיין, ווערט די אַלגעמיינע עסטעטישע אַפּיל פון דעם פאָרמיטל פֿאַרבעסערט, און די וויזועלע שיכטן ווערן געשטאַרקט. די פּראַטעקטיוו סטריפּס פון עטלעכע מאָדעלן האָבן אויך אַעראָדינאַמישע אָפּטימיזאַציע פֿונקציעס.
מאַטעריאַלע אייגנשאַפטן
עס איז געוויינטלעך געמאכט פון העכסט עלאַסטישע און טראָגן-קעגנשטעליקע מאַטעריאַלן, וואָס קאָמבינירן ביידע עסטעטישע אַפּיל און האַרטקייט. למשל, די פּלאַסטיק פּראַטעקטיוו סטריפּס פון BYD Tang ניט בלויז באַשיצן די פאָרמיטל ס סטרוקטור, אָבער אויך אָפּטימיזירן זייַן אַעראָדינאַמיש פאָרשטעלונג.
דער חסרון פון די אונטערשטע טרים פון די פראָנט באַמפּער פון אַ מאַשין קען זיין באהאנדלט אין פאַרשידענע וועגן דיפּענדינג אויף די גראַד פון שעדיקן:
באַהאַנדלונג פון קליינע שאָדן
אויב עס זענען נאָר קליינע קראַצן אָדער פֿאַרב וואָס שאָלט זיך אָפּ, קענט איר ניצן אַ ריר-אַפּ פּען צו זיי פאַרריכטן און אָנווענדן ברייטער וואַקס צו צוריקשטעלן דעם גלאַנץ. אויב די געשעדיגטע געגנט איז קליין און עס אַפעקטירט נישט די נוצן, קען מען עס צייטווייליק נישט פאַרריכטן.
באַהאַנדלונג פון שווערע שאָדן
אויב די טרים איז צעבראכן אדער געשעדיגט איבער א גרויסן שטח, דארף מען אראפנעמען דעם באמפער און אויסטוישן א נייע טרים. מען דארף צענעמען דעם באמפער מיט פראפעסיאנעלע געצייג און אויסטוישן די צעבראכענע טיילן. נאכן ענדיגן, זאל מען עס פארבן און פאלירן כדי צו האלטן אן איינהייטלעכן אויסזען פונעם קארפער.
עס איז רעקאָמענדירט צו געבן פּריאָריטעט צו פּראָפעסיאָנעלע אויטאָ רעפּאַראַטור שאַפּס אָדער 4S סטאָרז פֿאַר האַנדלינג צו ענשור די אַקיעראַסי פון די רעפּאַראַטור און די מאַטשינג פון טיילן.
די הויפּט טיפּן מאַטעריאַלן פֿאַר די נידעריקער טרים פון די פראָנט באַמפּער פון אַ מאַשין זענען ווי גייט:
פּלאַסטיק מאַטעריאַל
די כראָם קאַנט אויף די פראָנט באַמפּער פון די האָנגקי H5, וואָס איז אָפט געזען אין מיינסטרים מאָדעלס, איז געמאַכט פון פּלאַסטיק און זיין ייבערפלאַך איז באַהאַנדלט מיט כראָם פּלייטינג צו פאָרשטעלן אַ זילבערנע אויסזען, וואָס דינט ביידע דעקאָראַטיווע און פּראַטעקטיוו צוועקן.
גומע מאַטעריאַל
עטלעכע מאָדעלן (ווי למשל די מערסעדעס-בענץ סי-קלאַס) זענען געמאַכט פון גומע, וואָס איז כאַראַקטעריזירט דורך גוט עלאַסטיסיטי און טראָגן קעגנשטעל. אָבער עס איז נייטיק צו ויסמיידן הויך-דרוק וואַסער פּיסטאָל וואַשינג צו פאַרמייַדן שעדיקן.
שאום מאַטעריאַל
אין די פריע טעג, האבן עטלעכע אויטאָ מאָדעלן גענוצט פּינע דעקאָראַטיווע סטריפּס, אָבער זיי זענען נישט געווען דויערהאפט און אונטערטעניק צו שעדיקן. איצט ווערן זיי מערסטנס ערזעצט מיט גומע מאַטעריאַלן.
די מאַטעריאַל אויסוואַל פֿאַר פֿאַרשידענע פֿאָרמיטל מאָדעלן קען זײַן אַנדערש צוליב בראַנד און טעקנאַלאָגישע אונטערשיידן. עס איז רעקאָמענדירט צו אַנאַליזירן ספּעציפֿישע פּראָבלעמען אויף אַ פאַל-צו-פאַל באַזיס.
דער רעפּאַראַטור פּלאַן פֿאַר די געשעדיגטע נידעריקער טרים פון די פראָנט באַמפּער זאָל זיין אויסגעקליבן באַזירט אויף די מאָס פון די שעדיקן:
באַהאַנדלונג פון קליינע שאָדן
אויב דער שאָדן איז נישט ערנסט און עס אַפעקטירט נישט די נוצן, קען מען עס צייטווייליק לאָזן נישט פארריכטן, און מען קען אויפהאלטן אדער פאררעכטן דעם צושטאַנד מיט אַ ריר-אַפּ פעדער.
אָפּנעמבאַרע טיילן פֿאַר פאַרבייַט
אויב די אונטערשטע טרים איז דיזיינט צו זיין אָפּנעמבאַר, קען מען עס גלייך אַראָפּנעמען און פאַרבייטן מיט אַ נייעם. די אָפּעראַציע איז באַקוועם און די קאָסטן זענען נידעריק.
נישט-אפנעמבאַרע רעפּאַראַטור
אויב דער פראנט באַמפּער איז גאַנץ געפֿאָרעמט און קען נישט צענומען ווערן, דאַרף מען דעם גאַנצן פראנט באַמפּער אויסטוישן. עס איז רעקאָמענדירט צו קלייבן אָריגינעלע פֿאַבריק טיילן און זיי אָנפֿאַרבן לויטן קערפּער קאָליר. עס קען זיין קאָליר אונטערשיידן אין דער ערשטער שטאַפּל נאָך דער רעפּאַראַטור, אָבער זיי וועלן ביסלעכווייַז שוואַכער ווערן.
באַהאַנדלונג פון שווערע שאָדן
אויב שאָדן פאַראורזאַכט שאָדן צו דער אינערלעכער סטרוקטור אָדער סענסאָרן (אַזאַ ווי וויירינג כאַרנעס אָדער סענסאָר דורכפאַל), איז גלייך פאַרריכטן נייטיק צו ענשור דרייווינג זיכערקייַט.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
