וואָס איז אַן אינטערקולער אין אַ מאַשין
דער אינטערקולער פון אן אויטאָ איז אַ שטיצנדיקער קאָמפּאָנענט פון אַ טורבאָטשאַרדזשד מאָטאָר, הויפּטזעכלעך געניצט צו נידעריקערן די טעמפּעראַטור פון דער הויך-טעמפּעראַטור לופט נאָך טורבאָטשאַרדזשינג, פֿאַרבעסערן די מאָטאָר'ס טשאַרדזשינג עפעקטיווקייט און רעדוצירן דעם ריזיקירן פון קלאַפּן.
קערן פונקציע
דורך קילן און דרוקן די הויך-טעמפּעראַטור לופט, ווערט די אַראָפּגאַנג אין טשאַרדזשינג עפעקטיווקייט געפֿירט דורך די רעדוקציע אין זויערשטאָף געדיכטקייט פאַרמיידן, און אין דער זעלבער צייט, ווערט דער מאָטאָר פאַרהיטן פון ווערן געשעדיגט רעכט צו הויך-טעמפּעראַטור קלאַפּן.
אַרבעט פּרינציפּ
די היץ פון דער הויך-טעמפּעראַטור לופט ווערט אַבזאָרבירט דורך קילמיטל אָדער לופט צו רעדוצירן די טעמפּעראַטור פון דער לופט-אייננאַם. לופט-געקילטע אינטערקולערס זענען מערסטנס געמאַכט פון אַלומינום צומיש און דערגרייכן גאַז-פלוס און היץ-פאַרשפּרייטונג דורך רער-סטרוקטורן.
אינסטאַלאַציע רעקווייערמענץ
עס איז נאָר אויסגעשטאַט אויף מאָדעלן מיט טורבאָטשאַרדזשערס, וואָס געפינען זיך געוויינטלעך צווישן דעם טורבאָטשאַרדזשער און דעם ינטייק מאַניפאָולד, און איז מערסטנס געמאַכט פון אַלומינום צומיש.
דער אינטערקולער אין וועהיקלעס ווערט בעיקר גענוצט צו נידעריגער מאכן די לופט-אויפנעמער טעמפעראטור פון טורבא-געלאזטע מאטארן, דערמיט פארבעסערנדיג די מאטאר'ס אויפלאדונג עפעקטיווקייט און מאכט-פארשטעלונג.
Youdaoplaceholder0 הויפּט פונקציעס און מעכאניזם פון קאַמף
Youdaoplaceholder0 רעדוצירן די טעמפּעראַטור פון דער דרוק-לופט: די טעמפּעראַטור פון דער לופט קאָמפּרעסירט דורך דעם טורבאָטשאַרדזשער קען ארויפגיין צו 80-200℃. הויכע טעמפּעראַטור פירט צו אַ פאַרקלענערונג אין לופט געדיכטקייט און זויערשטאָף אינהאַלט. דער אינטערקולער פאַרקלענערט די לופט טעמפּעראַטור מיט 30 ביז 50 גראַד צעלזיוס דורך קילן, וואָס באַדייטנד פאַרגרעסערט די לופט געדיכטקייט. אונטער די זעלבע לופט-ברענשטאָף פאַרהעלטעניש באדינגונגען, פֿאַר יעדער 10 גראַד צעלזיוס פאַרקלענערונג אין טעמפּעראַטור, קען די מאָטאָר מאַכט פאַרגרעסערן מיט 3% ביז 5%.
אונטערדריקן אומנאָרמאַלע פארברענונג : נישט-געקילטע דרוק-לופט וואָס קומט אַרײַן אין דער פארברענונג-קאַמער וועט פאַראורזאַכן אַז די פארברענונג-טעמפּעראַטור זאָל זײַן צו הויך, וואָס וועט אויסרופן דעטאָנאַציע און פֿאַרגרעסערן די שטיקשטאָף-אָקסייד-עמיסיעס. דער אינטערקולער קען האַלטן די טעמפּעראַטור פֿון דער צוגאנג-לופט אין אַ גלייַכגעוויכטיקן ראַם (געוויינטלעך אַרום 50 ℃), און אַזוי פֿאַרמײַדן אַזעלכע חסרונות.
Youdaoplaceholder0 סיסטעם פאָרשטעלונג פֿאַרבעסערונג
מאַכט פֿאַרבעסערונג: די געוואקסענע געדיכטקייט פֿון דער געקילטער לופֿט פֿירט צו אַ העכערן זויערשטאָף אינהאַלט פּער איינהייט באַנד, וואָס רעזולטירט אין אַ מער פֿולשטענדיקער ברענשטאָף פֿאַרברענונג. טורבאָ-אָנגעטריבענע מאָטאָרן קענען דערגרייכן אַן נאָך מאַכט רעזולטאַט פֿון 5% ביז 10%.
Youdaoplaceholder0 ברענשטאָף עקאנאמיע אָפּטימיזאַציע : די רעדוקציע פון לופט טעמפּעראַטור מאַכט די לופט-ברענשטאָף פאַרהעלטעניש מער סטאַביל, פאַרמייַדט די פאַרגרעסערונג אין ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן געפֿירט דורך צו רייַך געמיש, און פֿאַרבעסערט ברענשטאָף נוצן מיט בעערעך 2% צו 4%.
הויך-הייך אַדאַפּטאַביליטי: אין געביטן העכער 3,000 מעטער אין הייך, דערלויבט דער אינטערקולער די נוצן פון אַ טורבאָטשאַרדזשער מיט אַ העכער דרוק פאַרהעלטעניש צו קאָמפּענסירן פֿאַר די מאַכט אָנווער געפֿירט דורך דין לופט און האַלטן די סטאַביליטעט פון מאָטאָר רעזולטאַט.
טעכנאָלאָגיע יקספּאַנשאַן און אַפּלאַקיישאַן פֿעיִקייטן
Youdaoplaceholder0 סטרוקטור טיפ .
לופט-געקילטער אינטערקולער: עס פארשפרייט היץ דורך דעם ווינט-קאליזיע עפעקט און ווערט געווענליך געפונען אין פראנט-מאטאר אויסלייג מאדעלן. בעת אויפהאלטונג איז נויטיג צו רעגלמעסיג רייניגן די בלאקאדעס אויף דער ייבערפלאך פון די היץ זינק.
וואַסער-געקילטער אינטערקולער: עס פֿאַרשפּרייט היץ דורך צירקולירן קילמיטל און איז פּאַסיק פֿאַר מאָטאָר אָפּטייל אויסלייגן מיט באַגרענעצט פּלאַץ.
יודאאפלאצהאלטער0 אויפהאלטונג פונקטן.
אויסערלעכע רייניקונג: ניצט א וואַסער דרוק פון ≤0.3MPa צו ווערטיקאַל שווענקען די היץ זינק צו ויסמיידן דעפאָרמאַציע פון די פינען רעכט צו שפּיצן שווענקען.
אינערלעכע רייניקונג: ניצט אַן אַלקאַלישע לייזונג פֿאַר צירקולאַציע רייניקונג יעדע 20,000 קילאָמעטער צו באַזייַטיקן שלאַם און קוילן אַוועקלייגן.
אינטערקולער דורכפאַל ווייזט זיך הויפּטזעכלעך אויס ווי פאַרקלענערטע מאַכט, געוואקסענע ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן, שוואַרצע רויך פון אויספּוף, און טשאַד דיפּאַזאַץ אין די מאָטאָר. אין ערנסטע פאַלן, קען עס פאַרגיכערן צילינדער טראָגן.
געוויינטלעכע סימפּטאָמען
Youdaoplaceholder0 מאַכט אַראָפּגאַנג : א ליעק אין די ינטערקולער קען פאַרשאַפן די ינטייק לופט טעמפּעראַטור צו העכערונג, רעדוצירן די מאָטאָר ס טשאַרדזשינג עפעקטיווקייַט און דערנאָכדעם פירן צו שוואַכער מאַכט רעזולטאַט.
Youdaoplaceholder0 פארגרעסערטע ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן : צוליב דער פאַרקלענערטער ינטייק עפעקטיווקייט, דאַרף דער מאָטאָר מער ברענשטאָף צו האַלטן די מאַכט, וואָס רעזולטירט אין פארגרעסערטע ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן.
שוואַרצער רויך פֿון אויספּוף: אומפֿולשטענדיקע פֿאַרברענונג קען פּראָדוצירן שוואַרצן רויך, וואָס אויף לאַנגע טערמין קען פֿירן צו קוילן-אָפּזאַץ אויף די ווענטילן און צילינדער קאָפּ.
Youdaoplaceholder0 אומנאָרמאַלער טורבאָטשאַרדזשער : דאָס קען פאַראורזאַכן אויל ליקאַדזש ביים גאַז קאַמפּרעסיע עק פונעם טורבאָטשאַרדזשער (אין פאַל דער טורבאָטשאַרדזשער איז נישט געשעדיגט).
Youdaoplaceholder0 צילינדער טראָגן אַקסעלעריישאַן : ווען שווער געשעדיגט, קענען זאַמד פּאַרטיקאַלז ווערן אַרייַנגעזויגן, וואָס אַקסעלערירט צילינדער טראָגן.
משפט מעטאָד
Youdaoplaceholder0 ליק דעטעקציע : אריינשפריצן א 2% סאדע אש וואסער לייזונג (70-80℃) אין דעם אינטערקולער. נאך 15 מינוט, באאבאכטן אויב עס זענען דא וואסער פלעקן. אויב יא, ווייזט דאס אויף א ליק.
רייניקונג פֿאָרשלאָג: רייניקן מיט אַ 2% סאָדע אַש וואַסער לייזונג, שאָקלען עטלעכע מאָל און דערנאָך גיסן אויס, און טרוקן מיט קאָמפּרעסירטע לופט.
וישאַלט פֿאָרשלאָגן
עס איז רעקאָמענדירט צו קאָנטראָלירן דעם אינטערקולער פון טורבאָ-אָנגעטריבענע וועהיקלעס יעדע 20,000 קילאָמעטער. עס האַלטן ריין קען פֿאַרלענגערן זיין לעבן.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
