די פונקציע פון די הינטערשטע ווישער אָרעם פון אַ מאַשין
די הויפּט פֿונקציע פֿון דעם הינטערשטן ווישער אָרעם פֿון אַן אויטאָ איז צו איבערפֿירן די קראַפֿט פֿונעם מאָטאָר צו די ווישער בליידס. דורך זיי שווינגען, נעמט עס אַוועק רעגן־וואַסער אָדער פֿלעקן פֿון דער ווינטשויב, און זיכערט אַ קלאָרע קוק פֿון הינטן פֿאַרן דרייווער.
סטרוקטור און פונקציע
דער ווישער אָרעם איז פארבונדן צום אויטאָ קערפּער דורך אַ קאָנישן ספּליין סטרוקטור. דורך מעכאַנישע טראַנסמיסיע, ווערט די ראָטאַציע באַוועגונג פון דעם מאָטאָר קאָנווערטירט אין אַ צוריק- און צוריקגייענדיקער שווינג, וואָס ערמעגליכט דעם ווישער בלייד צו זיך נאָענט האַלטן צו דער גלאָז ייבערפלאַך פֿאַר רייניקונג. אויב דער ווישער אָרעם איז דעפאָרמירט אָדער די פֿאַרבינדנדיקע טיילן זענען אָפּגענוצט, קען דאָס פירן צו פּראָבלעמען ווי אומפֿולשטענדיק וואַסער קראַצן און אַבנאָרמאַלע גערוישן.
וישאַלט פֿאָרשלאָגן
טעגלעכע אויפהאלטונג זאָל אויסמיידן פארלענגערטע אויסשטעלונג צו דירעקטער זון אדער שטרענגע קאלטע סביבות. רעגולער קאָנטראָלירן צי דער שטויב דעקל איז געשעדיגט און צי די שמיץ איז גענוג. סטרויערן אָדער פאַרבייַטן קאָמפּאָנענטן אין אַ צייטיקן שטייגער אויב קיין אַבנאָרמאַלאַטיז זענען געפֿונען.
די דורכפאַל פון די הינטערשטע ווישער אָרעם פון אַ מאַשין קען זיין געפֿירט דורך די פאלגענדע סיבות:
געוויינטלעכע סיבות
Youdaoplaceholder0 ווישער אָרעם פֿעדער דורכפֿאַל : די פֿעדער אינעווייניק פֿון ווישער אָרעם פֿאַרלירט איר עלאַסטיסיטי, וואָס רעזולטירט אין אַן אוממעגלעכקייט צו צוריקשטעלן אָדער זיך נאָרמאַל דרייען.
מאָטאָר דורכפאַל: דער מאָטאָר וואָס טרייבט דעם ווישער אָרעם איז געשעדיגט, וואָס קען רעזולטירן אין נישט גענוג מאַכט אָדער אוממעגלעכקייט צו אָנהייבן.
דער לינקעדזש מעכאניזם איז בלאקירט : שטויב אקומולאציע אדער קאמפאנענט אבנוץ פארורזאכט די באוועגונג פון די ווישער ארעם צו זיין געשטערט.
שלעכטער קאָנטאַקט: די קאָנטאַקט־אייבערפלאַך צווישן דעם ווישער־אָרעם און דעם ווינטשילד איז נישט גלייך, אדער עס זענען דא פרעמדע אביעקטן וואָס פאַראורזאַכן אומנאָרמאַלע רייַבונג־קלאַנגען.
לייזונג
קאָנטראָלירט דעם צושטאַנד פֿון דער פֿעדער: אויב די פֿעדער איז אַלט אָדער דעפֿאָרמירט, אַדזשאַסטירט די שפּאַנונג אָדער פֿאַרבײַט זי מיט אַ נײַעם.
רייניקן דעם פארשליסנדיקן מעקאניזם: אַראָפּנעמען שטויב און צולייגן לובריקאנט. אויסטוישן טיילן אויב זיי זענען שטארק אפגענוצט.
קאָנטראָלירט דעם מאָטאָר און סענסאָר: אויב דער מאָטאָר איז נישט נאָרמאַל אָדער דער סענסאָר איז דעפעקטיוו, איז פאַכמאַן וישאַלט אָדער פאַרבייַט נייטיק.
אַדזשאַסטירן די קאָנטאַקט ייבערפלאַך : אַראָפּנעמען פרעמדע אַבדזשעקץ פון די קאָנטאַקט ייבערפלאַך צו ענשור אַ פעסט פּאַסיק אָן קיין אַבנאָרמאַל ראַש.
עס איז רעקאָמענדירט צו קאָנטאַקטירן פאַכמאַן וישאַלט פּערסאַנעל צו דעטעקטירן דעם ספּעציפֿישן שולד פונקט צו ויסמיידן צווייטיק שעדיקן געפֿירט דורך זיך-דיסאַסעמבלי און אַסעמבלי.
אויב דער הינטערשטער ווישער אָרעם פון אויטאָ איז געשעדיגט, דאַרף מען אים ריפּלייסן אין צייט. די ספּעציפֿישע לייזונגען זענען ווי פאלגנד:
פאַרבייַט טריט
Youdaoplaceholder0 אַראָפּנעמען דעם אַלטן ווישער אָרעם
הייבט אויף דעם ווישער און דעקט עס צו מיט א האנטוך כדי צו פארמיידן שאדן צום גלאז.
ציט ארויס די ווישער בלייד צו רעכטס צו אפנעמען דעם קנאק.
אַראָפּנעמען דעם אַלטן ווישער אָרעם ווערטיקאַל אַראָפּ, און זיין פֿאָרזיכטיק נישט צו צולייגן צו פֿיל קראַפֿט.
Youdaoplaceholder0 אינסטאלירט דעם נייעם ווייפּער אָרעם
גלייכט אויס דעם קערב פון דעם נייעם ווישער בלייד מיטן קנאק און לייגט צו אביסל קראפט ביז איר הערט א פארשליסנדיקן גערויש.
פּרוביר דעם ווישער-עפֿעקט צו זיכער מאַכן אַז עס אַרבעט ריכטיק.
לייזונג פון געוויינטלעכע חסרונות
אויב עס קען נאָך אַלץ נישט גענוצט ווערן נאָך דעם אויסטוישן, קען דאָס זיין די פאלגענדע סיבות:
Youdaoplaceholder0 ראַקער אָרעם שעדיקן : די ווייפּער בליידז און ראַקער אָרעם אַסעמבלי דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט סיימאַלטייניאַסלי (פֿאַר עטלעכע מאָדעלס, זיי דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט ווי אַ סעט).
Youdaoplaceholder0 די שרויף דרייט זיך נישט : איר קענט פרובירן עס צו דרייען אהין און צוריק לינקס און רעכטס אדער אויפהייצן די שרויף (אויב איינווייקן אין א לייכטער אדער קאלא ארבעט נישט, איז רעקאמענדירט צו ניצן א ספעציעלן געצייג).
Youdaoplaceholder0 קרייז פראבלעם: קוקט אויב די פיוז, מאטאר אדער קאנטראל יוניט (ECU) איז דעפעקט.
עס איז רעקאָמענדירט צו געבן פריאָריטעט צו באַציען זיך צום פאָרמיטל מאָדעל מאַנואַל אָדער פּראָפעסיאָנעלע וישאַלט טוטאָריאַלס צו ענשור סטאַנדאַרדיזירט אָפּעראַציע. אויב איר האָט שוועריקייטן צו האַנדלען עס אַליין, איז רעקאָמענדירט צו קאָנטאַקטירן אַ פאַכמאַן פֿאַר דורכקוק און פאַרריכטן.
דער הינטערשטער ווישער אָרעם פון דעם אויטאָ ווערט געטריבן דורך אַ גלייכשטראָם פּערמאַנענטן מאַגנעט מאָטאָר און, צוזאַמען מיט אַ פיר-שטאַנג לינקאַדזש מעקאַניזאַם, דערגרייכט עס אַ צוריק- און צוריקגייענדיקע באַוועגונג. דער ספּעציפֿישער אַרבעט פּרינציפּ איז ווי גייט:
מאַכט טראַנסמיסיע
נאכדעם וואס דער מאטאר הייבט זיך אן, ווערט די שנעלקייט פארקלענערט און דער דריימאָמענט ווערט פארגרעסערט דורך דעם וואָרעם גיר און וואָרעם רעדוקציע מעקאַניזם, און די מאַכט ווערט אַרויסגעגעבן צום פיר-באַר לינקאַדזש מעקאַניזם.
"באַוועגונג קאָנווערסיע"
דער פיר-לינק מעכאניזם קאנווערטירט די ראָטאַציע באַוועגונג אין די לינקס און רעכטס שווינגען פון די ווישער אָרעם, זיכער מאַכנדיק אַז די ווישער בלייד אַדכירז צו די גלאז ייבערפלאַך מיט אַ קעסיידערדיק דרוק צו באַזייַטיקן פלעקן.
סיסטעם ריסעט
ווען די ווייפּערס ווערן אויסגעלאָשן, פאַרענדיקט די סיסטעם דעם איצטיקן קראַצן ציקל דורך דעם קאָנטראָל מאָדול, צוריקשטעלנדיק די ווייפּער בליידז צו זייער אָנהייב פּאָזיציע (געווענליך באַהאַלטן אונטער די הינטערליכט).
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
