ווי אָפט ווערן מאָטאָר מאַונטס ריפּלייסט?
עס איז נישטאָ קיין פעסטער אויסטויש ציקל פֿאַר מאָטאָר פֿוס פּעדס. פֿאָרמיטלען פֿאָרן בכלל אַרום 100,000 קילאָמעטער אין דורכשניט, ווען דער מאָטאָר פֿוס פּעד דערשיינט אַן אויל ליקאַדזש אָדער אַנדערע פֿאַרבונדענע דורכפֿאַל דערשיינונג, דאַרף ער ווערן אויסגעטוישט. מאָטאָר פֿוס קליי איז אַ וויכטיקער טייל פֿון דער פֿאַרבינדונג צווישן דעם מאָטאָר און דעם קערפּער. זײַן הויפּט פֿונקציע איז צו אינסטאַלירן דעם מאָטאָר אויף דעם ראַם, איזאָלירן די וויבראַציע וואָס ווערט גענערירט ווען דער מאָטאָר אַרבעט, און פֿאַרמינדערן די וויבראַציע. אין נאָמען פֿון אים ווערט ער אויך גערופֿן "קראַ פּעד", "קראַ קליי" און אַזוי ווײַטער.
ווען דאָס אויטאָ האט די פאלגענדע חסרונות, איז עס נויטיק צו קאָנטראָלירן צי דער מאָטאָר פֿוס פּעד דאַרף ווערן ריפּלייסט:
ווען דער מאָטאָר לויפֿט אויף ליידיקער גיכקייט, וועט ער קלאָר שפּירן דאָס ציטערן פֿונעם שטיר-ראָד, און זיצן אויפֿן זיץ וועט מען קלאָר שפּירן דאָס ציטערן, אָבער די גיכקייט האָט נישט קיין שום ענדערונג און מען קען באַמערקן דאָס ציטערן פֿונעם מאָטאָר; בײַם פֿאָרן וועט זײַן אַן אומגעוויינטלעכער גערויש ווען מען גיט צו ברענשטאָף אָדער ווען מען פֿאַרלאַנגזאַמט דעם גאַנג.
אויטאמאטישע גיר וועהיקלעס, ווען זיי הענגען אין די לויף-גיר אדער רעווערס גיר וועלן שפירן א געפיל פון א מעכאנישן אימפאקט; ביים פראצעס פון אנפאנגען און ברעיקן, וועט די וועהיקל ארויסלאזן אומגעווענליכע גערוישן פון די שאַסי.
