וואָס זענען די סימפּטאָמס פון נידעריק גאַז פּאָמפּע דרוק?
ווען די מאָטאָר פאָרמיטל איז דרייווינג, די בוימל פּאָמפּע אונטער די דערציען אַוועקזעצן סענדז אַ "ברומען" אַבנאָרמאַל געזונט. 1. מאָטאָר וועהיקלעס זענען שוואַך אין גיכקייַט, ספּעציעל ווען זיי צושטעלן ראַפּאַדלי. 2, די אָפּעראַציע פון מאָטאָר וועהיקלעס אָפט דערשייַנען נישט פייַער, פליסנדיק שווער פּראָבלעמס; 3. מאָטאָר דורכפאַל ליכט פון מאָטאָר פאָרמיטל קאָמבינאַציע קיילע איז פעסט אויף.
די דערציען די ייל פּלאָמבע פון די שטיל אַרבל טראַנסמיסיע גאַנג פון די ויטאָמאָביל בוימל פּאָמפּע איז דאַמידזשד ערנסט, אָדער די קאַנעקטינג קאָפּ פון די ויטאָמאָביל רערנ - ליניע האט פּראָבלעמס. אין אַדישאַן, עס איז לופט אין דער רערנ - ליניע און די ויטאָמאָביל בוימל טאַנק אָפט סאַפערז פון בוימל דוחק און אנדערע באדינגונגען. בייסיקלי, אַלע די זענען די שליסל סיבות קאָזינג ניט גענוגיק דרוק אין די בוימל פּאָמפּע. די אַקסיאַל רעשוס פון די בוימל פּאָמפּע גאַנג איז אויך גרויס, עס וועט ווירקן די דרוק איז נישט גענוג. די וואַלוו בוימל פּאָמפּע וואַלוו אָדער די זיכערקייַט וואַלוו איז אָפט סטאַק אָדער פרילינג גומע קראַפט איז נישט גענוג צו ברעכן און אַזוי אויף מענטשן זענען בייסיקלי. אויב עס איז אָפט אַ פּראָבלעם מיט די בוימל פּאָמפּע, דער ערשטער אַרבעט איז אַז מיר זאָל באַשטימען די ספּעציפיש סיבות און ינסטרומענט די באַהאַנדלונג לויט צו פאַרשידענע סיבות. אין מיינונג פון די שולד פּראָבלעם, מיר דאַרפֿן צו דורכפירן קאָראַספּאַנדינג דורכקוק אויף די בוימל טראַנסמיסיע סומע פון בוימל פּאָמפּע, צינגל צושטאַנד און טשעק וואַלוו, און דערנאָך דורכפירן ריפּער באַהאַנדלונג אויף די שולד פּראָבלעם.