וואָס איז די סיבה פֿאַר דעם וואָס דער טאַנק זאָל קאָכן?
עס זענען דא אסאך סיבות פארוואס אן אויטא טאנק קען קאכן. אויסער הויכע טעמפעראטורן, איבערלאסטונג פון די לופטקילונג, דורכפאל פון די קיל קאמפאנענטן, הויכע מאטאר וואסער טעמפעראטור, אדער גאז וואס אנטלויפט אין דעם צילינדער דרוק אין דעם וואסער טאנק, זענען אלע פאקטארן וואס וועלן פאראורזאכן דעם קאכן פונעם אויטא וואסער טאנק. ערשטנס, לאזט נישט אויס דעם מאטאר אזוי שנעל ווי איר זעט אז אייער אויטא קאכט, ווייל קאכן קען פאסירן פאר אסאך סיבות, אבער נאר איין פראבלעם אין א צייט. אויב אלע אנדערע פונקציעס זענען אויסגעלאשן, וועט די וואסער טעמפעראטור שטענדיג זיין צו הויך, וואס קען שאטן דעם מאטאר. דער ריכטיגער צוגאנג איז צו לאזן דעם אויטא ליידיג, עפענען די קאפאטע, אנצינדן די ווארעמע לופט, הייצן אזוי שנעל ווי מעגליך, און אויפמערקזאם זיין צו פארקן אין א קיל ארט. דערנאך דארפן מיר קאנטראלירן אז דער קיל-מיטל איז גענוג. די סיטואציע איז מסתמא דער אייגענטימער געווענליך נישט אינטערעסירט, פארגעסט צו לייגן צו אין צייט. עס איז זייער וויכטיג אז דער אייגענטימער זאל אויסקלויבן די זעלבע מארקע און מאדעל פונעם פראדוקט ווען ער לייגט צו דעם קיל-מיטל, אנדערש קען עס פאראורזאכן כעמישע רעאקציעס צוליב די פארשידענע אינהאלטן, וואס וועט פירן צו א דורכפאל פון די אנטי-פריזינג. דערצו, א ליעק קען האבן פארמינערט דעם קיל-מיטל. אין דעם צייט, זאָל דער באַזיצער קערפֿול קאָנטראָלירן צי עס איז פֿאַראַן אַ ליקאַדזש, און עס אין צייט פאַרריכטן.
דערנאך וועלן מיר זען צי דער קילער פען ארבעט ריכטיג. דער דורכפאל פונעם קילער פען וועט פאראורזאכן אז די היץ וואס ווערט גענערירט פונעם אויטא מאטאר ביי מיטעלע און הויכע גיכקייטן וועט ווערן איבערגעפירט צום אנטי-פריז, וואס וועט פאראורזאכן אז די טעמפעראטור פונעם אנטי-פריז זאל ארויפגיין. אויב דער פען איז פארשטאפט אדער די פארזיכערונג איז אויסגעברענט, קען מען דאס פאררעכטן אזוי שנעל ווי מעגליך נאך דעם עלעקטריציטעט אויספאל. אויב עס איז די פראבלעם מיטן עלעקטריציטעט-ליניע, קען מען דאס נאר איבערגעבן צו א 4S שאפ פראפעסיאנאלן אויפהאלטונגס-ארבעט.
