פארוואס איז דא נאר איין הינטערשטע נעפּל לאָמפּ?
עס איז דא א וויסנשאפטלעכע טענה פארן האבן נאר איין הינטערשטע נעפל-ליכט, וואס איז אינסטאלירט אויף דער דרייווער'ס זייט, כדי צו מאכן דאס אויטא זיכערער צו פארן. לויט די רעגולאציעס וועגן דער אינסטאלירונג פון אויטא-פארליכטן, זאל מען אינסטאלירן איין הינטערשטע נעפל-ליכט, אבער עס איז נישטא קיין פארפליכטעטע רעגולאציע וועגן דער אינסטאלירונג פון פראנט נעפל-לאמפן. אויב עס איז דא איינס, מוז מען האבן צוויי פראנט נעפל-לאמפן. כדי צו קאנטראלירן די קאסטן, קענען געוויסע ביליגע מאדעלן אפשטעלן די פראנט נעפל-ליכט און אינסטאלירן נאר איין הינטערשטע נעפל-ליכט. דעריבער, אין פארגלייך מיט צוויי הינטערשטע נעפל-לאמפן, קען איין הינטערשטע נעפל-ליכט פארבעסערן די אויפמערקזאמקייט פון די הינטערשטע אויטא. די פאזיציע פון דער אינסטאלירטער הינטערשטער נעפל-ליכט איז זייער ענליך צו דער פאזיציע פון דער ברעיק-ליכט, וואס מאכט גרינג צו פארמישן די צוויי סארטן פארליכטן און פאראורזאכן זיכערהייטס-אומגליקן. דעריבער, איז נאר איין נעפל-ליכט א בעסערע שפיגלונג פון דער זיכערהייט פון אויטא.
