איז עס וויכטיג אויב די גירבאקס איז אביסל געשמירט?
אויב עס איז דא אן אויל-ליעק אין די גירבאקס, איז די מערסט דירעקטע ווירקונג צו ביסלעכווייז פארלירן טראנסמיסיע-אויל. נאכדעם וואס טראנסמיסיע-אויל פארלירט ווערט, אין פראצעס פון ניצן דאס אויטא, וועט דאס אויטא פארגיכערן אדער אראפגיין און אריינלויפן אין אויטא, און אזא דערשיינונג ווי שרעקן אין צוריק אדער פאראויס גיר וועט דערשיינען. דערצו וועט אויך דערשיינען אין די קאמבינאציע-אינסטרומענט א גירבאקס-פראבלעם אדער א שרעק-ווארענונג וועגן א צו הויכע טעמפעראטור פון די טראנסמיסיע-אויל. דאס וועט פירן צו א נארמאלן אפעראציע פון די גירבאקס צוליב א מאנגל אין לובריקאציע און אנדערע באדינגונגען. דעריבער, ווען עס איז דא אן אויל-ליעק אין די גירבאקס, איז נויטיג צו גיין צו די אויפהאלטונגס-ארגאניזאציע פאר א דורכקוק און אויפהאלטונג אין צייט צו באשטעטיגן די אורזאך פון די דורכפאל.
טראַנסמיסיע איז אַ זייער וויכטיקער טייל פון דעם פאָרמיטל, עס שפּילט אַ ראָלע אין ענדערן די טראַנסמיסיע פאַרהעלטעניש, יקספּאַנדינג די דרייווינג ראָד טאָרק און גיכקייט. די טראַנסמיסיע ווערט דערגרייכט דורך מיטל פון אינערלעכער טראַנסמיסיע פליסיק און אַ גאַנג באַנק אָדער פּלאַנעטאַר גאַנג מעקאַניזאַם. אַזוי שפּילט טראַנסמיסיע אויל אַ זייער שליסל ראָלע אין דעם גאַנצן אַרבעט פּראָצעס.
