ייל פילטער באַזע ייל ליקאַדזש פאלגן!
אָיל פילטער באַזע בלאָק ייל ליקאַדזש איז איינער פון די מערסט פּראָסט טיילן פון די מאָטאָר בוימל ליקאַדזש, ווייַל די בוימל פילטער באַזע איז אין אַ הויך טעמפּעראַטור און הויך דרוק, קעראָוזשאַן סוויווע. נאָך אַ לאַנג צייַט, די אָיל פילטער באַזע בלאָק איז פּראָנע צו יידזשינג, און די גומע פון די סילינג רינג וועט פאַרלירן זייַן ילאַסטיסאַטי, אַזוי די ייל וועט רינען פון די סילינג רינג. דאָס איז די הויפּט סיבה פֿאַר די אָיל פילטער באַזע בלאָק ייל ליקאַדזש, און די אָיל פילטער באַזע בלאָק ייל ליקאַדזש קאַנסאַקוואַנס איז אַז די בוימל וועט רינען פון די ריס, און דער מאָטאָר אויסזען וועט האָבן אַ פּלאַץ פון ייל סטאַינס. די אָיל פילטער באַזע בלאָק איז בכלל ליגן אין די פראָנט פון די מאָטאָר, און די מאָטאָר גאַרטל פאָר מיטל איז בכלל אונטן, וואָס איז גרינג צו רינען אויף די מאָטאָר גאַרטל. נאָך אַזאַ אַ לאַנג צייַט, די גאַרטל איז גרינג צו קעראָוד, ווייַל די הויפּט קאָמפּאָנענט פון די גאַרטל איז גומע, וואָס וועט זיין יקספּאַנדיד און ילאָנגגייטאַד נאָך איר טרעפן ייל. און גרינג צו פאַרשאַפן די גאַרטל צו צעטל, גרינג צו ברעכן די גאַרטל. די צווייטע ווירקונג איז אַז ווען די ליקאַדזש איז מער ערנסט, דאָס וועט מאַכן די מאָטאָר בוימל מדרגה צו נידעריק. אויב איר טאָן ניט לייגן ייל פֿאַר אַ לאַנג צייַט, דאָס וועט פאַרשאַפן מאָטאָר שעדיקן און. די לעצטע פונט איז אַז די בוימל פילטער באַזע בלאָק איז דער אָרט ווו די בוימל און אַנטיפריז היץ וועקסל. אויב די בוימל פילטער באַזע בלאָק ליקס בוימל, עס איז גרינג צו פירן צו בוימל און אַנטיפריז שטריקל. עס וועט מאַכן די בוימל אין אַ גרויס סומע פון וואַסער, עס וועט אויך מאַכן די אַנטיפריז אין אַ גרויס סומע פון בוימל, וואָס וועט פירן צו די מאָטאָר קאָאָלינג סיסטעם און מאָטאָר לובריקיישאַן סיסטעם דורכפאַל. קאַנטיניוינג צו פאָר וועט פאַרשאַפן זייער ערנסט פאלגן אַזאַ ווי מאָטאָר צילינדער פּולינג און אַקס האלטן. דעריבער, די פילטער באַזע בלאָק זאָל זיין ריפּערד גלייך נאָך די ייל רינען, און דעמאָלט ריין די ערנסט ייל רינען, עס איז אויך רעקאַמענדיד צו פאַרבייַטן די בוימל רינען.גאַרטל.
