ווי אָפט טוישט זיך דער אויטאָ פילטער?
"דריי פילטערס" איז א סינאנים אין דער אינדוסטריע וואס איז געשאפן געווארן פאר א לאנגע צייט, עס רעפרעזענטירט דריי סארטן געווענליך גענוצטע אויטא טיילן, נעמליך: אויל פילטער, אויל פילטער Q, לופט פילטער. זיי זענען בהתאמה פאראנטווארטליך פארן לובריקאציע סיסטעם Q, דעם פארברענונג סיסטעם און דעם מאטאר איינלאגע סיסטעם פארן צווישן-פילטראציע. אין קורצן, איז די ראד וועלי גלייך צו דער אויטא מאסקע און פילטער. ווייל געווענליך דארף דער אייגענטימער איבערמאכן אדער פארטרעטן די דריי טיילן אין דער זעלבער צייט ווען ער פירט אויס אויטא רעפארן, דעריבער ווערט געשאפן "דריי פילטערס".
וואָס איז די פֿונקציע פֿון די "דריי פֿילטערס" פֿון אַן אויטאָ?
אויטאָמאָביל "דריי פֿילטערס" באַציט זיך צו דעם אויל פֿילטער, בענזין פֿילטער און לופֿט פֿילטער, זייער ראָלע, ווי דער נאָמען זאָגט, איז צו פֿילטערן און רייניקן יעדע פֿליסיקייט און גאַז וואָס גייט אַרײַן אין דעם אויטאָמאָביל מאָטאָר, כּדי צו באַשיצן דעם מאָטאָר, און אויך פֿאַרבעסערן די עפֿעקטיווקייט פֿון דעם מאָטאָר. די פֿאָלגנדיקע זענען ספּעציפֿיש וועגן זייער ראָלע און אויסטויש פּעריאָד, לופֿט פֿילטערס.
די הויפּט קאָמפּאָנענטן פון דעם לופט פילטער זענען דער פילטער עלעמענט און די קעיסינג, פון וועלכע דער פילטער עלעמענט איז דער הויפּט פילטראַציע טייל, וואָס איז גלייך צו דער גאַז פילטראַציע אַרבעט פון דער אויטאָ מאַסקע, און די קעיסינג איז די עקסטערנע סטרוקטור צו צושטעלן די נויטיקע שוץ פֿאַר דעם פילטער עלעמענט, פילטערן דעם שטויב און זאַמד אין דער לופט בעת דעם אַרבעט פּראָצעס פון דעם מאָטאָר צו זויגן אַרײַן אַ סך לופט, אויב די לופט איז נישט פילטערט ריין, שטויב וואָס הענגט אין דער לופט ווערט אַרײַנגעצויגן אין דעם צילינדער. דאָס וועט פאַרגיכערן די פּיסטאָן גרופּע און צילינדער אָפּנוץ. גרעסערע פּאַרטיקלען וואָס קומען אַרײַן צווישן דעם פּיסטאָן און דעם צילינדער וועלן פאַראורזאַכן אַ ערנסטע "צילינדער ציען" דערשיינונג, וואָס איז ספּעציעל ערנסט אין אַ טרוקענער און זאַמדיקער אַרבעטס סביבה.
דער לופט פילטער ווערט אינסטאלירט אין פראנט פונעם קארבוראטאר אדער אין דער אריינגאנג רער צו פילטערן דעם שטויב און זאמד אין דער לופט און זיכער מאכן אז גענוג ריינע לופט גייט אריין אין צילינדער.
