די קאַפּאָטע, אויך באַקאַנט ווי די קאַפּאָטע, איז די מערסט קענטיקע קערפּער קאָמפּאָנענט און איינער פון די טיילן וואָס אויטאָ קויפער קוקן אָפט אויף. די הויפּט באדערפענישן פֿאַר מאָטאָר דעקל זענען היץ איזאָלאַציע, געזונט איזאָלאַציע, ליכט וואָג און שטאַרקע שטייפקייט.
דער מאָטאָר דעקל איז בכלל צוזאמענגעשטעלט פון א סטרוקטור, איינגעבויגן מיט היץ-איזאָלאַציע מאַטעריאַל, און די אינעווייניקסטע פּלאַטע שפּילט א ראָלע פון פארשטארקן די שטייפקייט. איר געאָמעטריע ווערט אויסגעקליבן דורך דעם פאַבריקאַנט, וואָס איז באַסיקלי די סקעלעט פאָרעם. ווען די קאַפּאָטע ווערט געעפנט, ווערט זי בכלל צוריקגעדרײט, אָבער אויך א קליין טייל דערפון ווערט פארויסגעדרײט.
דער איבערגעקערטער מאָטאָר דעקל זאָל געעפנט ווערן אין אַ באַשטימטן ווינקל און זאָל נישט זיין אין קאָנטאַקט מיט דער פראָנט ווינטשילד. עס זאָל זיין אַ מינימום אָפּשטאַנד פון אַרום 10 מ"מ. כּדי צו פאַרמייַדן זיך-עפענען צוליב וויבראַציע בעתן פאָרן, זאָל דער פראָנט עק פון דער מאָטאָר דעקל זיין אויסגעשטאַט מיט אַ זיכערהייט שלאָס קרוק שלאָס מיטל. דער שליסל פון דער שלאָס מיטל איז אַראַנזשירט אונטער דער דאַשבאָרד פון דער וואָגן. ווען די אויטאָ טיר איז פארשלאסן, זאָל דער מאָטאָר דעקל אויך פארשלאסן ווערן אין דער זעלבער צייט.
