טיר הענטל. א מיטל מאָנטירט אויף דער אינעווייניק אָדער אַרויס פון אַ מאַשין טיר צו עפענען אָדער שלאָסן די טיר.
האַנט אין האַנט באַוועגונג. די לינעאַרע אָדער קרומע דיסטאַנץ וואָס די הענטל טרייבט די קאַבל באַוועגונג 2 פונקציע, פּרינציפּ און סטרוקטור פון די הענטל אינעווייניק און אַרויס פון דער טיר
טיר אינעווייניק און אויסווייניק האַנטל פונקציע. די טיר האַנטל עפֿנט און פֿאַרשליסט די טיר. זיכערט קונה זיכערקייט, און דעקאָרירט די אויסזען פֿון דער פֿונקציע. טיר האַנטל איז אינסטאַלירט אויף דער אינעווייניק פֿון דער טיר, געניצט צו עפֿענען אָדער פֿאַרשליסן די טיר, און עפֿענען די טיר.
די סטרוקטורעלע פאָרעם און אַרבעט פּרינציפּ פון די טיר ינער און אויסערלעך הענטלעך.
טיר הענטל סטרוקטור. אויטאָ טיר הענטל איז צעטיילט אין אַן אויסערלעכער ציען טיפּ און אַן אויסערלעכער ליפט טיפּ סטרוקטור. די ציען טיפּ הענטל קען זיין צעטיילט אין אַן אינטעגרירט טיפּ הענטל און אַ שפּאַלטן טיפּ הענטל לויט זיין אויסזען. די אויסערלעכע הענטל אַסעמבלי באשטייט פון אַ הענטל, אַ באַזע, אַ גאַסקאַט און אַ שלאָס קערן. די באַזע פון די אויסערלעכע הענטל איז דער הויפּט צוזאַמענגעשטעלט פון די באַזע סקעלעט, עפן אָרעם און קאַונטערוואָג בלאָק, שטיפט שאַפט, טאָרסיאָן פרילינג, שפּול ווענטיל און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ. די באַזע סטרוקטור קען אויך לייגן אַן אינערציעל שלאָס צו פֿאַרבעסערן די זיכערקייט פון די אויסערלעכע הענטל אין די קאָליזיע פּראָצעס. די אויסערלעכע ציען הענטל אַסעמבלי איז דער הויפּט צוזאַמענגעשטעלט פון אַ שלאָס דעקל, אַ הענטל אויבערשטער דעקל, אַ הענטל אונטערשטער דעקל און אַ גאַסקאַט. לויט די מאָדעלינג און פאַנגקשאַנאַל באדערפענישן, קענען אינדוקציע אַנטענע, דעקאָראַטיווע פּאַס און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ זיין צוגעגעבן.
ארבעטס-פרינציף פון טיר-הענטל. ארבעטס-פרינציף פון דעם אויסערלעכן ציען-הענטל: די פראנט און הינטערשטע טיר-הענטלעך זענען באפעסטיקט מיטן טיר-פלאטע דורך דעם שפּאַנע אויף דער הינטערשטער זייט פון דער באַזע, דער פראנט טייל איז באפעסטיקט צום טיר-פלאטע דורך אן אינסטאַלאַציע-באָלץ, און דער אויסערלעכער הענטל איז באפעסטיקט צום טיר-גאָלד. ציט דעם הענטל אַרום דעם דרייענדיקן שאַפט 1 דרייט דעם הענטל-קרוק צו טרייבן דעם עפענונגס-ארעם צו דרייען זיך אַרום דעם דרייענדיקן שאַפט 2, און דער קויל-קאָפּ פון דעם ציען-דראָט אויפן עפענונגס-ארעם באַוועגט זיך און דזשענערירט א באַוועגונגס-שטריק. ווען דער ציען-ליניע-שטריק דערגרייכט דעם אויפשליס-שטריק, עפנט זיך דער טיר-שלאָס. ארבעטס-פרינציף פון דעם אויסערלעכן הייב-הענטל: די באַזע פון דעם אויסערלעכן הייב-הענטל איז באפעסטיקט מיטן אויטאָ-טיר-פלאטע דורך באָלץ; דער הענטל און דער באַזע פארמען א דרייענדיקע באַוועגונגס-פּאָר דורך א דרייענדיקן שאַפט. די בארג-שפּאַנע איז פעסט פארבונדן מיטן עפענונגס-הענטל. די בארג-שפּאַנע איז באפעסטיקט מיטן פארבינדונגס-שטאנג פונעם שלאָס. אין דער זעלבער צייט טרייבט די שפּאַנע-באַוועגונג; די הויפּט-פונקציע פון דער פרילינג איז צו איבערקערן דעם עפענונגס-הענטל. דורך דעם מעכאניזם ווערט די קראַפט איבערגעגעבן צום פארבינדונגס-שטאנג פונעם שלאָס, און דער ספּעציפֿישער עפענונגס-שטריק ווערט באַשטימט לויטן שטוריק פונעם פארבינדונגס-שטאנג פונעם שלאָס.
