וואָס איז די ראָלע פון אָטאָמאָטיוו קאַםשאַפט סענסאָר
דער קאַםשאַפט פּאָזיציע סענסאָר שפּילט אַ קריטישע ראָלע אין אַן אויטאָמאָביל מאָטאָר. די הויפּט פֿונקציע איז צו זאַמלען דעם קאַםשאַפט פּאָזיציע סיגנאַל און עס אַריינגעבן אין דער עלעקטראָנישער קאָנטראָל יוניט (ECU) כּדי צו באַשטימען די איגנישאַן צייט און ברענשטאָף אינדזשעקשאַן צייט. דורך דעטעקטירן די ראָטאַציע פּאָזיציע פון דעם קאַםשאַפט, באַשטימט דער סענסאָר די עפענונג און שליס צייט פון דעם ווענטיל, און דערמיט דערגרייכן פּינקטלעכע קאָנטראָל פון דעם מאָטאָר.
דער ארבעטס-פרינציף פון דעם קאַםשאַפט פּאָזיציע סענסאָר איז באַזירט אויף עלעקטראָמאַגנעטישע אינדוקציע אָדער פאָטאָעלעקטרישע אינדוקציע טעכנאָלאָגיע. ווען דער קאַםשאַפט דרייט זיך, דעטעקטירט דער סענסאָר אַ בומפּל אָדער קערב אין דעם קאַםשאַפט און דזשענערירט אַ קאָרעספּאָנדירנדיק עלעקטריש סיגנאַל. נאָך באַקומען די סיגנאַלן, באַשטימט די ECU די איגנישאַן צייט און ברענשטאָף אינדזשעקשאַן צייט דורך קאַלקולאַציע און פּראַסעסינג, כּדי צו דערגרייכן פּינקטלעכע קאָנטראָל פון דעם מאָטאָר.
די גענויקייט און פאַרלעסלעכקייט פון קאַםשאַפט פּאָזיציע סענסאָרן זענען קריטיש צו מאָטאָר פאָרשטעלונג און ברענשטאָף עקאנאמיע. אויב דער סענסאָר פאַלט אויס, קען עס פירן צו אומרעכטע איגנישאַן, פאַרקלענערטע ברענשטאָף עקאנאמיע, און מעגלעך אפילו אַ מאָטאָר וואָס אַרבעט נישט ריכטיק. דעריבער, רעגולערע דורכקוק און וישאַלט פון די קאַםשאַפט פּאָזיציע סענסאָר איז זייער וויכטיק.
א קאַםשאַפט סענסאָר איז אַ וויכטיקער אויטאָמאָביל טייל, מערסטנס געניצט צו דעטעקטירן די קאַםשאַפט פּאָזיציע און גיכקייט, צו ענשור די נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די מאָטאָר. א קאַםשאַפט סענסאָר, אויך באַקאַנט ווי קאַםשאַפט פּאָזיציע סענסאָר (CPS) אָדער צילינדער אידענטיפיקאַציע סענסאָר (CIS), זיין הויפּט פֿונקציע איז צו זאַמלען פּאָזיציע סיגנאַלן פון די ווענטיל קאַםשאַפט. די סיגנאַלן ווערן געשיקט צו די עלעקטראָניש קאָנטראָל יוניט (ECU). פֿון די סיגנאַלן, איז די ECU ביכולת צו ידענטיפיצירן די קאַמפּרעסיע TDC פון צילינדער 1 פֿאַר סיקווענטשאַל ברענשטאָף ינדזשעקשאַן קאָנטראָל, יגנישאַן צייט קאָנטראָל און דעפלאַגראַציע קאָנטראָל.
סטרוקטור און ארבעטס-פּרינציפּ
עס זענען דא אסאך טיפן קאַםשאַפט פּאָזיציע סענסאָרן, אַרייַנגערעכנט פאָטאָעלעקטרישע און מאַגנעטישע אינדוקציע. דער פאָטאָעלעקטרישער סענסאָר איז דער הויפּט צוזאַמענגעשטעלט פון סיגנאַל דיסק, סיגנאַל גענעראַטאָר און דיסטריביאַטאָר, און דזשענערירט סיגנאַל דורך ליכט-עמיטינג דיאָד און פאָטאָסענסיטיוו טראַנזיסטאָר. דער מאַגנעטישער אינדוקציע טיפּ ניצט דעם האַלל ווירקונג אָדער דעם פּרינציפּ פון מאַגנעטישע אינדוקציע צו פּראָדוצירן סיגנאַלן, וואָס ווערן געוויינטלעך צעטיילט אין האַלל טיפּ און מאַגנעטאָעלעקטריש טיפּ.
אינסטאַלאַציע פּאָזיציע
דער קאַםשאַפט פּאָזיציע סענסאָר איז געוויינטלעך אינסטאַלירט ביים פראָנט עק פון דער קאַםשאַפט דעקל, קעגן איבער דעם פראָנט עק פון די ינטייק און אויספּוסט קאַםשאַפט. דיזיין גאַראַנטירט אַז דער סענסאָר קען גענוי זאַמלען דעם קאַםשאַפט פּאָזיציע סיגנאַל.
שולד פאָרשטעלונג און פּראַל
אויב דער קאַםשאַפט סענסאָר פאַרפעלט, זענען געוויינטלעכע סימפּטאָמען שוועריקייטן צו אָנהייבן דאָס פאָרמיטל, שוועריקייטן צו ברענשטאָף אָדער אָפּשטעלן ווען הייס, געוואקסענע ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן, נישט גענוג מאַכט און שלעכטע אַקסעלעראַציע. די סימפּטאָמען ווערן געפֿירט דורך דער ECU'ס אוממעגלעכקייט צו פּינקטלעך קאָנטראָלירן ברענשטאָף ינדזשעקשאַן און איגנישאַן טיימינג.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&750 אויטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
