די סיבה וואָס די מאַשין ראַדוסאַז די שפּיץ קליי
די הויפּט סיבות פֿאַר די שעדיקן פון די שפּיץ רידוסינג קליי אין פראָנט פון אָטאַמאָובילז אַרייַננעמען די פאלגענדע :
יידזשינג : קלאַפּ אַבזאָרבינג שפּיץ קליי איז געמאכט פון גומע, לאַנג-צייַט נוצן וועט געוויינטלעך עלטער, ריזאַלטינג אין רידוסט פאָרשטעלונג, דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט.
אַבנאָרמאַל געזונט : ווען די קלאַפּ-אַבזאָרבינג שפּיץ גומע איז דאַמידזשד, די פאָרמיטל וועט אַרויסלאָזן קלאָר ווי דער טאָג אַבנאָרמאַל געזונט בעשאַס די דרייווינג פּראָצעס, ספּעציעל ווען עס פּאַסיז דורך די פּאַטכאָול אָפּטיילונג, אַפעקטינג די דרייווינג דערפאַרונג.
ריכטונג אָפסעט : שעדיקן צו די קלאַפּ אַבזאָרבינג שפּיץ קליי קען פירן צו דער ריכטונג פאָטאָ פון די פאָרמיטל בעשאַס דרייווינג, אַפעקטינג די פעסטקייַט און קאַנטראָולאַביליטי פון די פאָרמיטל.
רידוסט טרייסט : קלאַפּ אַבזאָרבינג שפּיץ גומע שעדיקן וועט פירן צו רידוסט טרייסט פון די פאָרמיטל, די דרייווינג פּראָצעס וועט פילן קלאָר ווי דער טאָג באַמפּס און ווייבריישאַנז.
אַניוואַן רייַף טראָגן : שעדיקן צו קלאַפּ אַבזאָרבינג שפּיץ קלעפּיק קען פירן צו אַניוואַן רייַף גראַונדינג, ריזאַלטינג אין אַבנאָרמאַל רייַף טראָגן.
נויטיק פון ריפּלייסינג קלאַפּ אַבזאָרבינג שפּיץ קליי:
פֿאַרבעסערן טרייסט: ריפּלייסינג די דאַמידזשד שאָקאַבזאָרבינג שפּיץ קליי קענען ומקערן די טרייסט פון די פאָרמיטל און רעדוצירן די טערביאַלאַנס און ווייבריישאַן בעשאַס דרייווינג.
רעדוצירן אַבנאָרמאַל ראַש : ריפּלייסינג דאַמידזשד קלאַפּ-אַבזאָרבינג שפּיץ קליי קענען עלימינירן אַבנאָרמאַל ראַש בעשאַס דרייווינג און פֿאַרבעסערן די דרייווינג דערפאַרונג.
ווען די שפּיץ גומע פון די פאָרמיטל איז דאַמידזשד, די פאלגענדע דערשיינונגען וועט פּאַסירן:
דיקריסט טרייסט : ווען די שפּיץ גומע איז דאַמידזשד, פּאַסאַנדזשערז קען פילן אַ באמערקט פּראַל ווען די פאָרמיטל פּאַסיז דורך גיכקייַט באַמפּס אָדער פּאַטכאָולז. דאָס איז ווייַל די שפּיץ קליי קענען נישט יפעקטיוולי אַרייַנציען און צעשפּרייטן די ווייבריישאַנז, ריזאַלטינג אין די קלאַפּ איז טראַנסמיטטעד גלייַך צו דעם גוף, וואָס אין קער אַפעקץ די טרייסט פון די פּאַסאַנדזשערז.
געוואקסן רייַף ראַש : אַ וויכטיק פֿונקציע פון די שפּיץ קלעפּיק איז צו רעדוצירן די ראַש דזשענערייטאַד ווען די רייַף איז אין קאָנטאַקט מיט די וועג ייבערפלאַך. ווען די שפּיץ גומע איז דאַמידזשד, דעם ראַש רעדוקציע ווירקונג וועט זיין זייער רידוסט, ריזאַלטינג אין אַ גרעסערע רייַף ראַש. אין שטרענג קאַסעס, פּאַסאַנדזשערז קענען אפילו הערן די געזונט פון טירעס ראַמבלינג.
גלייַך שורה פליסנדיק אַוועק : שעדיקן צו די שפּיץ קליי קען פאַרשאַפן די פאָרמיטל צו לויפן אַוועק ווען פליסנדיק אין אַ גלייַך שורה. אפילו אויב די סטירינג ראָד איז געהאלטן אין דער זעלביקער ווינקל, די פאָרמיטל קען נישט קענען צו האַלטן אַ גלייַך שורה, אָבער וועט אַנקאַנשאַסלי יבעררוק צו די זייַט. דאָס איז ווייַל נאָך דאַמידזשד די שפּיץ קליי, די סאַספּענשאַן סיסטעם פון די פאָרמיטל קען נישט האַלטן וואָג.
אַבנאָרמאַל געזונט ווען היטטינג די ריכטונג אין פּלאַץ : ווען די שפּיץ קליי איז דאַמידזשד, די פאָרמיטל קען מאַכן אַ "סקוויקינג" געזונט ווען איר שלאָגן די ריכטונג אין פּלאַץ. דאָס איז ווייַל די שעדיקן פון די שפּיץ קליי ז עטלעכע פּאַרץ פון די סאַספּענשאַן סיסטעם צו נישט אַרבעטן רעכט, ריזאַלטינג אין רייַבונג און טראָגן.
אַבנאָרמאַל געזונט ווען גייט פארביי דורך אַ פּאַטכאָול אָפּטיילונג : אויב די פאָרמיטל מאכט אַ גרויס אַבנאָרמאַל געזונט ווען גייט דורך אַ פּאַטכאָול אָפּטיילונג, דאָס קען זיין אַ צייכן פון שעדיקן צו די קלאַפּ אַבזאָרבינג שפּיץ קליי. די סאַספּענשאַן טייל פעלן די באַפער ווירקונג פון די שפּיץ קליי, און די מעטאַל גלייַך טראגט אַ צאָרנדיק צונויפשטויס, וואָס מאכט אַ געזונט.
די ראָלע פון די שפּיץ קליי : די שפּיץ קליי פיעסעס אַ באַפער ראָלע אין די קלאַפּ אַבזאָרבער, וואָס קענען רעדוצירן די רייַף ראַש דזשענערייטאַד ווען די מאַשין איז דרייווינג אויף די באַמפּי וועג, דערמיט ימפּרוווינג די פאָר טרייסט.
אויב איר ווילן צו וויסן מער, האַלטן לייענען די אנדערע אַרטיקלען אויף דעם פּלאַץ!
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז באגאנגען צו סעלינג MG&750 אַוטאָ פּאַרץ באַגריסונג צו קויפן.
