וואָס איז די פראָנט באַמפּער דעקל פון אַ מאַשין
א קאר'ס פראנט באַמפּער דעקל ווערט אָפט גערופן אַ "פראנט באַמפּער טרים דעקל" אדער "פראנט באַמפּער מאַסקע". איר הויפּט ראָלע איז צו פֿאַרשענערן דעם אויסזען פֿון דעם באַמפּער, בשעת עס באַשיצט די אינעווייניקסטע סטרוקטור פֿון דעם באַמפּער פֿון דער השפּעה פֿון דער אויסערלעכער סביבה.
ספּעציפֿישע פֿונקציע און ראָלע
עסטעטיק און שוץ: דער דיזיין פון די פראָנט באַמפּער דעקל שפיגלט אָפט אָפּ דעם עסטעטישן קאָנצעפּט און בראַנד בילד פון דעם אויטאָמאָביל פאַבריקאַנט, מאַכנדיג דאָס פאָרמיטל אויסזען שענער.
דערצו קען עס אויך באַשיצן די אינערלעכע סטרוקטור פון דעם באַמפּער צו פאַרהיטן די עקסטערנע סביבה פון שאַטן אים.
טרעילער פונקציע: עס איז דא א קליין לאך אין די פראנט באמפער דעקל צו באפעסטיגן דעם טרעילער קרוק. אין פאל די אויטא קען נישט פארן צוליב א צוזאמענברוך אדער אן עקסידענט, קען עס ווערן ארויסגעצויגן דורך אנדערע רעטונגס-אויטאס דורך אויפהייבן דעם דעקל פונעם טרעילער, אריינשטעקן און באפעסטיגן דעם טרעילער קרוק אין לאך.
שטויב און גערויש איזאָלאַציע: די פראָנט באַמפּער דעקל קען אויך שפּילן די ראָלע פון שטויב און רעדוצירן מאָטאָר שטויב, פאַרלענגערן די נוצן פון צייט, און קען שפּילן אַ גערויש איזאָלאַציע ווירקונג, רעדוצירן מאָטאָר ראַש.
מאַטעריאַל און פּלאַן
דער פראָנט באַמפּער דעקל איז געוויינטלעך געמאַכט פון פּלאַסטיק, חוץ דעם וואָס עס האַלט די שטיצ־פונקציע, אָבער אויך דער שטרעבונג צו האַרמאָניע און אייניקייט מיט דער קערפּער־פאָרעם און זיין אייגענעם לייכטן וואָג. אין טערמינען פון דיזיין און אינסטאַלאַציע, דאַרף דער אויסזען, קאָליר און טעקסטור פון דער פראָנט באַמפּער דעקל זיין קאָאָרדינירט מיט דער אַלגעמיינער קערפּער־מאָדעלינג.
די הויפּט פונקציעס פון די פראָנט באַמפּער דעקל פון די מאַשין אַרייַננעמען די פאלגענדע אַספּעקטן:
זיכערהייט שוץ : דער פראנט באַמפּער קען אַבזאָרבירן און צעשפּרייטן די אימפּאַקט קראַפט ווען די פאָרמיטל קראַכט, און דאָס רעדוצירט די שאָדן צום קערפּער און די פּאַסאַזשירן פון דעם אויטאָ. ספּעציפֿיש, ווען די פראנט פון דעם פאָרמיטל ווערט אימפּאַקט, וועט דער פראנט באַמפּער צעשפּרייטן די קראַפט צו די ענערגיע אַבזאָרפּציע קעסטלעך אויף ביידע זייטן, און דאַן איבערפירן צו די לינקע און רעכטע פראנט לענג-שטראַל, און לעסאָף איבערפירן צו אַנדערע סטרוקטורן פון דעם קערפּער, דערמיט רעדוצירט די אימפּאַקט אויף די פּאַסאַזשירן .
באַשיצן פוסגייער: דער פראָנט באַמפּער פון מאָדערנע וועהיקלעס איז געוויינטלעך געמאַכט פון פלעקסאַבאַל מאַטעריאַלן (אַזאַ ווי פּלאַסטיק), וואָס קענען פֿאַרלייכטערן דעם אימפּאַקט אויף די פֿיס פון פוסגייער אין פאַל פון אַ קאָליזיע, און רעדוצירן דעם גראַד פון פוסגייער שאָדן. אין דערצו, עטלעכע מאָדעלן זענען יקוויפּט מיט מאָטאָר זינקען טעכנאָלאָגיע, וואָס קען זינקען דעם מאָטאָר אין פאַל פון אַ קאָליזיע, און פֿאַרמייַדן פאַטאַל שאָדן צו פוסגייער.
שיינקייט און דעקאָראַציע : דער דיזיין פון די פראָנט באַמפּער אָפט שפיגלט אָפּ דעם עסטעטישן קאָנצעפּט און בראַנד בילד פון די אויטאָ פאַבריקאַנט, אָבער שפּילט אויך אַ דעקאָראַטיווע ראָלע צו מאַכן דעם פאָרמיטל קוקן מער שיין. די אויסזען, קאָליר און טעקסטור פון די פראָנט באַמפּער דאַרפֿן צו זיין קאָאָרדינירט מיט די קוילעלדיק גוף פאָרעם צו ענשור די קוילעלדיק שיינקייט פון די פאָרמיטל .
אַעראָדינאַמישע כאַראַקטעריסטיקס : דער פּלאַן פון די פראָנט באַמפּער פֿאַרבעסערט אויך די אַעראָדינאַמישע פאָרשטעלונג פון די פאָרמיטל, רעדוצירט ווינט קעגנשטעל און פֿאַרבעסערט דרייווינג פעסטקייט. אין דערצו, די פראָנט באַמפּער גיט לופט ינטייק פֿאַר די פאָרמיטל ס קיל סיסטעם .
מאַטעריאַלן און קאָנסטרוקציע : רובֿ פון די פראָנט באַמפּערס פון מאָדערנע אויטאָמאָבילן זענען געמאַכט פון פּלאַסטיק מאַטעריאַלן, אַזאַ ווי פּאָליעסטער און פּאָליפּראָפּילען, וואָס ניט בלויז קאָסטן ווייניקער, אָבער זענען אויך גרינג צו פאַרבייַטן און פאַרריכטן אין פאַל פון אַ קאָליזיע. דער פראָנט באַמפּער באשטייט פון אַן אויסערלעכער פּלאַטע און באַפער מאַטעריאַל, געוויינטלעך געמאַכט פון פּלאַסטיק, און אַ באַלקע געמאַכט פון מעטאַל, וואָס זענען אַטאַטשט צו די ראַם מיט שרויפן .
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&750 אויטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.
