די ראָלע פון בוימל פּאַן בלאָק אין ויטאָמאָביל
די הויפּט פֿונקציע פון די אָיל פּאַן בלאָק איז צו פּלאָמבע די קראַנקקאַסע, פאַרמייַדן ייל ליקאַדזש, צושטעלן סטאַביל שטיצן פֿאַר די מאָטאָר און רעדוצירן ייל פלאַקטשויישאַנז געפֿירט דורך ווייבריישאַן .
די בוימל פּאַן בלאָק, ליגן אונטער די מאָטאָר, קענען זיין אַוועקגענומען און אינסטאַלירן און איז יוזשאַוואַלי סטאַמפּט פון דין שטאָל פּלאַטעס, אָדער וואַרפן אין געשטאַלט אייַזן אָדער אַלומינום צומיש פֿאַר קאָמפּלעקס שאַפּעס. זיין ינערלעך פּלאַן האט אַ ייל סטייבאַלייזער באַפאַלער צו פאַרמייַדן די דיעסעל מאָטאָר פון שאַקינג און ספּלאַשינג די בוימל ייבערפלאַך בעשאַס טערביאַלאַנס, וואָס איז נוציק צו די אָפּזאַץ פון ימפּיוראַטיז אין די לובריקייטינג בוימל.
דער מאַטעריאַל פון בוימל פּאַן בלאָק און זייַן אַדוואַנידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז
קאָרק: דאָס איז די ערליאַסט בוימל פּאַן קישן מאַטעריאַל געניצט אין דער געשיכטע פון אָטאַמאָובילז. דער פּראָדוקציע פּראָצעס איז פּשוט, אָבער רעכט צו דער פאָרעם באַגרענעצונג, די סילינג ווירקונג איז נישט גוט, און עס איז גרינג צו רינען אָדער אפילו ופרייַסן. דער מאַטעריאַל איז ילימאַנייטאַד אין די אייראפעישע און אמעריקאנער מארקפלעצער, אָבער עטלעכע פון עס איז נאָך געניצט אין טשיינאַ.
RUBBER : עס איז זייער פאָלקס אין פרעמד לענדער, דער הויפּט געניצט פֿאַר גירבאַקס סילינג. די מאַטעריאַלס קענען זיין סאַבדיוויידיד אין NBR און ACM, וואָס ווייַזן גוט וואָס ריכטן דייווערסיטי. אָבער, רעכט צו דער טעכניש לימיטיישאַנז פון די כינעזיש מאַרק, די אַקסעפּטאַנס פון דעם מאַטעריאַל איז נישט הויך.
פּאַפּיר גאַסקאַט : עס איז אַ לעפיערעך נייַ ייל פּאַן גאַסקאַט מאַטעריאַל אויף די מאַרק, מיט סטאַביל פאָרשטעלונג, גוט סילינג ווירקונג און פלאַך סילינג קעראַקטעריסטיקס. דעם מאַטעריאַל איז אָפט געניצט אין די וואַלוו גוף בלאָק פון מאַלטי-כוואַליע קעסטל. דערווייַל, אַזאַ פּראָדוקטן פאַרלאָזנ זיך דער הויפּט אויף ימפּאָרץ.
שווער גומע מאַטע מאַטעריאַל (MODULE RUBER) : קאַמפּאָוזד פון מעטאַל פריימווערק און גומע אַוצאָרסינג, האט ויסגעצייכנט פעסטקייַט און פעסטקייַט. דער מאַטעריאַל איז וויידלי געניצט אין די אמעריקאנער מאַרק, און פילע נייַ מאַשין גירבאַקס נוצן עס פֿאַר סילינג.
אָ-רינג מאַטעריאַל : לעצטנס אנגעהויבן צו זיין געוויינט אין פּאַן פּאַן בלאָק, די פאָלקס מאָדעלס זענען 6HP19 און 6HP26. דער מאַטעריאַל האט הויך מאַשינינג אַקיעראַסי באדערפענישן און לעפיערעך הויך וישאַלט קאָס.
פֿירלייגן פֿאַר פאַרבייַט מעהאַלעך און וישאַלט
אין דער אַוועק פון שעדיקן, די בוימל פּאַן בלאָק בכלל טוט נישט דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט אָפט. וועהיקלעס יוזשאַוואַלי דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט ווען די ברענוואַרג מדרגה איז נידעריק דורך די מאָניטאָרינג סיסטעם. ווען סאַלעקטינג בוימל פּאַן בלאָק, באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו מאַטעריאַל און פּראַקטיקאַלאַטי, ויסמיידן ניצן ביליק אָנעס צו פאַרמייַדן ייל ליקאַדזש נאָך ינסטאַלירונג.
די הויפּט פֿונקציע פון די אָטאַמאָוטיוו ייל פּאַן גאַסקאַט איז צו פּלאָמבע די קראַנקקאַסע, פאַרמייַדן ייל ליקאַדזש און צושטעלן סטאַביל שטיצן פֿאַר די מאָטאָר, און רעדוצירן ייל פלאַקטשויישאַנז געפֿירט דורך ווייבריישאַן.
די בוימל פּאַן גאַסקאַט איז ליגן אונטער די מאָטאָר און קענען זיין אַוועקגענומען און אינסטאַלירן. עס איז יוזשאַוואַלי סטאַמפּט פון דין שטאָל פּלאַטעס, אָבער קאָמפּלעקס שאַפּעס קענען זיין וואַרפן אין געשטאַלט אייַזן אָדער אַלומינום צומיש. זיין ינערלעך פּלאַן האט אַ ייל סטייבאַלייזער באַפאַלל צו פאַרמייַדן די דיעסעל מאָטאָר פון שאַקינג און ספּלאַשינג ווען די בוימל מדרגה, וואָס איז נוציק צו די אָפּזאַץ פון ימפּיוראַטיז אין די לובריקייטינג בוימל.
מאַטעריאַל און היסטארישע עוואָלוציע פון בוימל פּאַן גאַסקאַט
דער מאַטעריאַל פון בוימל פּאַן גאַסקאַט האט אַנדערגאָן פילע ענדערונגען. דער פרי נוצן פון קאָריק מאַטעריאַל, כאָטש די פּראָדוקציע פּראָצעס איז פּשוט, אָבער די סילינג ווירקונג איז לימיטעד, און גרינג צו רינען אָדער אפילו יקספּלאָוזשאַן, דעם מאַטעריאַל איז ילימאַנייטאַד אין די אייראפעישע און אמעריקאנער מארקפלעצער, אָבער אין טשיינאַ עס זענען נאָך עטלעכע נוצן .
גומע מאַטעריאַל איז זייער פאָלקס אין פרעמד לענדער, דער הויפּט געניצט פֿאַר טראַנסמיסיע סילינג, אָבער אין די כינעזיש מאַרק רעכט צו טעכניש ריסטריקשאַנז.
פּאַפּיר גאַסקאַט מאַטעריאַל איז אַ פריש כידעש צו צושטעלן פעסטקייַט און ויסגעצייכנט סילינג, קאַמאַנלי געפֿונען אין מאַלטי-כוואַליע קעסטל גוף גאַסקאַט . די מאַדזשאַלער גומע בלאָק, מיט זייַן קאָמבינאַציע פון מעטאַל סקעלעט און גומע אַוצאָרסינג, פירט די אַנטוויקלונג גאַנג פון ייל פּאַן בלאָק, ספּעציעל אין די אמעריקאנער מאַרק. אין אַדישאַן, די אָ-רינג מאַטעריאַל האט אויך אנגעהויבן צו זיין געווענדט צו די בוימל פּאַן בלאָק, כאָטש די פּראַסעסינג אַקיעראַסי איז הויך, אָבער די סילינג פאָרשטעלונג איז ויסגעצייכנט.
פֿירלייגן פֿאַר פאַרבייַט מעהאַלעך און וישאַלט
אין נאָרמאַל צושטאנדן, אויב עס איז קיין קלאָר ווי דער טאָג שעדיקן, די בוימל פּאַן גאַסקאַט איז בכלל ניט דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט אָפט. וועהיקלעס יוזשאַוואַלי דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט ווען די ברענוואַרג מדרגה איז נידעריק דורך די מאָניטאָרינג סיסטעם. ווען סאַלעקטינג די אָיל פּאַן גאַסקאַט, מיר זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די מאַטעריאַל און פּראַקטיקאַלאַטי, און ויסמיידן די נוצן פון ביליק פּראָדוקטן צו ענשור דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די מאָטאָר און ויסמיידן ייל ליקאַדזש געפֿירט דורך גאַסקאַט פּראָבלעמס .
אויב איר ווילן צו וויסן מער, האַלטן לייענען די אנדערע אַרטיקלען אויף דעם פּלאַץ!
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז באגאנגען צו סעלינג MG&750 אַוטאָ פּאַרץ באַגריסונג צו קויפן.
