וואָס איז די נוצן פון די מאַשין סוויטש
די הויפּט פֿונקציע פֿון דעם אויטאָמאָביל טראַנספֿער סוויטש איז צו סטרויערן דעם אַרבעט מאָדע פֿון דער גירבאַקס און די גיכקייט פֿון מאָטאָר, דערמיט ענדערנדיק די פֿאָר פאָרשטעלונג און ברענשטאָף עקאָנאָמיע פֿון דעם פֿאָרמיטל. ספּעציפֿיש, דער ECT (עלעקטראָניש קאָנטראָלירט טראַנסמיסיע) סוויטש אויף דעם אויטאָ קען דערגרייכן די פֿאָלגנדיקע פֿונקציעס:
פֿאַרבעסערן פֿאָרמיטל פאָרשטעלונג : ווען דער ECT סוויטש איז אַקטיוויזירט, גייט דאָס פֿאָרמיטל אַרײַן אין באַוועגונג מאָדע. אין דעם מאָמענט ווערט די מאָטאָר גיכקייט שנעל פֿאַרגרעסערט, די גאַז רעאַקציע איז מער סענסיטיוו, די טאָרק רעזולטאַט ווערט פֿאַרגרעסערט, און די אַקסעלעראַציע פאָרשטעלונג פֿון פֿאָרמיטל ווערט באַדײַטנד פֿאַרבעסערט. אין דעם מאָדע ווערט דער טראַנסמיסיע שיפֿט פּונקט געוויינטלעך געשטעלט אין דער העכערער מאָטאָר גיכקייט זאָנע צו זיכער מאַכן אַז דאָס פֿאָרמיטל איז פֿעיִק צו קאָנסיסטענט צושטעלן הויך מאַכט רעזולטאַט .
אויטאָמאַטיש אַראָפּגאַנג : ווען איר פאָרט אַראָפּ אָדער מיט אַ נידעריקער גיכקייט, דריקט דעם ECT קנעפּל צו אויטאָמאַטיש אַראָפּגיין דאָס פאָרמיטל צו אַ נידעריקער גיכקייט. דאָס ניט בלויז גאַראַנטירט די זיכערקייט פון פאָרן, אָבער אויך רעדוצירט די לאַסט אויף די ברעיק סיסטעם און פאַרמייַדן איבערהיצונג און שעדיקן געפֿירט דורך אָפט ברעיקינג .
ברענשטאָף עקאנאמיע : ווען דער ECT קנעפּל איז אויסגעלאָשן, גייט דאָס אויטאָ אַרײַן אין עקאנאמיע מאָדע. אין דעם מאָמענט, וועט די גאַנג-שיפט לאָגיק פון דער גירבאַקס קלוג אַדזשאַסטירט ווערן לויט די פאַקטישע וועג באַדינגונגען און דעם דרייווער'ס כוונה, האַלטנדיק די מאָטאָר גיכקייט אין אַ רעלאַטיוו קאָנסטאַנטן קייט, כּדי צו דערגרייכן דעם ציל פון שפּאָרן ברענשטאָף. נאָכדעם וואָס ECT איז אויסגעלאָשן, גייט דער באַטייַטיקער אינדיקאַטאָר אויף דער דאַשבאָרד אויך אויס .
אַפּליקאַציע סצענאַר און פאָרזיכטיגקייטן:
פאָרן מיט הויכע גיכקייטן : אַקטיווירן ECT מאָדע גיט מער מאַכט און מער דירעקטע גאַז-רעאַקציע ווען איר דאַרפט איבערנעמען אָדער פאָרן מיט הויכע גיכקייטן.
טעגלעכע דרייווינג: ביים דרייוון אויף געווענליכע וועגן אדער אין שטעט, איז רעקאמענדירט צו ניצן עקאנאמיע מאָדע כדי צו שפארן ברענשטאף און פארלענגערן דאס לעבן פונעם אויטא.
דער ארבעטס-פרינציף פון דעם אויטאָמאָביל-שוויטש איז צו קאָנטראָלירן דעם אָן-אויס פון דעם קרייז דורך מעכאַנישע אָדער עלעקטראָנישע מיטלען. למשל, דער אויל און גאַז טראַנספער-שוויטש קאָנטראָלירט די ברענשטאָף-צושטעל דורך קאָמפּליצירטע מעכאַנישע און עלעקטראָנישע אָפּעראַציעס צו באַשטימען צווישן בענזין און נאַטירלעכן גאַז. די באַניץ-מעטאָדן אַרייַננעמען:
ביים קאלטן אנפֿאנג, ווערט דער גאז-שוויטש געשטעלט אויף גאז-דיזל מאָדע, און דער הייסער אנפֿאנג ווערט דורכגעפֿירט.
ווען די וואַסער טעמפּעראַטור שטייגט צו 70 גראַד, באַשטימען דעם מאָדע צו נאַטירלעך גאַז.
ווען איר פארקירט אויפן זייט פון דער גאס און דאס אויטא איז ליידיק, שטעלט צוריק דעם גאז-קנעפל צום גאז-דיזל מאָדוס כדי צו פארמיידן דעם באנוץ פון נאטירלעכן גאז פאר א לאנגע צייט.
ווען איר שטעלט זיך אפ פאר א לאנגע צייט, שטעלט דעם סוויטש אויף גאז-דיזל מאָדוס כדי צו זיכער מאכן אז דער גאז לעקט נישט ארויס.
זאָרג און וישאַלט עצה
כּדי צו זיכער מאַכן די נאָרמאַלע אָפּעראַציע פון די מאַשין סוויטש, דאַרף מען באַמערקן די פאלגענדע פונקטן:
די אָפּעראַציע זאָל זיין מילד און ויסמיידן פּראַלאָנגד קאַנטיניואַס נוצן.
רייניקט און קאָנטראָלירט דעם סוויטש רעגולער צו פאַרהיטן וואַסער פארע און שטויב פון אַרייַן אין אינעווייניק.
זייט זיכער אז די דראָטן רירן נישט די מעטאַלענע טיילן פון דעם אויטאָ כדי צו פאַרמייַדן קורץ-קרייזן.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&750 אויטאָ טיילן באַגריסונג צו קויפן.