וואָס איז די פּול ראָד סוף פון די מאַשין
אן אויטאָמאָביל טיי ראָד ענד באַציט זיך צו אַ וויכטיקן טייל פון דער אויטאָמאָביל סאַספּענשאַן סיסטעם, געוויינטלעך באַקאַנט ווי דער קאָנטראָל אָרעם. דער קאָנטראָל אָרעם שפּילט אַ שליסל ראָלע אין דער אויטאָמאָביל סאַספּענשאַן סיסטעם, זייַנע הויפּט פונקציעס אַרייַננעמען שטיצן דעם גוף וואָג, אַריבערפירן קראַפט, אַבזאָרבירן קלאַפּ און אַדזשאַסטינג די ראָד פּאַזישאַנינג ווינקל.
סטרוקטור און פונקציע
דער עק פונעם ציִערשטאַנג איז מערסטנס צוזאַמענגעשטעלט פון אַן אויבערשטן קאָנטראָל אָרעם און אַ נידעריקער קאָנטראָל אָרעם. דער אויבערשטער קאָנטראָל אָרעם פֿאַרבינדט די רעדער מיטן קערפּער, בשעת דער נידעריקער קאָנטראָל אָרעם פֿאַרבינדט די רעדער מיטן סאַספּענשאַן סיסטעם. די צוויי זענען פֿאַרבונדן דורך פֿאַרבינדונג שטאַנגען צו צוזאַמען האַלטן די סטאַביליטעט און באַקוועמלעכקייט פֿונעם פֿאָרמיטל. דערצו, אַדזשאַסטירט דער ציִערשטאַנג אויך דעם פּאָזיציע ווינקל פֿונעם ראָד דורך ענדערן די לענג, וואָס אַפֿעקטירט די פֿאָר סטאַביליטעט און האַנדלינג פֿונעם אויטאָ.
טיפ און פונקציע
עס זענען דא פארשידענע טיפן פון אויטאמאטיוו טיי ראדס, אריינגערעכנט:
קאָנטראָל אָרעם : פֿאַרבינדן דעם כאַב און שאַסי, שטיצן און אַדזשאַסטירן די ראָד פּאַזישאַנינג .
סטאַביליזאַטאָר באַר: רעדוצירן דעם נייגונג ווינקל פון דעם גוף ווען מען דרייט זיך, פֿאַרבעסערן די דרייווינג פעסטקייט
פֿאַרבינדונג שטאַנג: פֿאַרבינדט דעם סטירינג גאַנג צום ראָד און טראַנסמיטירט די סטירינג קראַפט.
די פֿאַרשידענע טיפּן ציען-שטאַנגען שפּילן זייערע ראָלעס אין דעם אויטאָמאָטיוו סאַספּענשאַן סיסטעם און צוזאַמען זאָרגן זיי פֿאַר אַ גלאַטן אָפּעראַציע פֿונעם פֿאָרמיטל און אַ באַקוועמען דערפֿאַרונג פֿאַר די פּאַסאַזשירן.
די ציען שטאנג שפּילט אַ וויכטיקע ראָלע אין אַן אויטאָמאָביל, הויפּטזעכלעך אַרייַנגערעכנט די פאלגענדע אַספּעקטן:
זיכער מאַכן אַז די רעדער דרייען זיך אין דער זעלבער צייט : דורך איר אייגנאַרטיקן פּלאַן, זאָרגט דער קאַר-שטאַנג אַז די לינקע און רעכטע זייטן פון די רעדער קענען זיך דרייען אין דער זעלבער צייט, און דאָס פאַרמייַדט דעם אָפסעט אָדער די אינסטאַביליטעט פון דעם פאָרמיטל, וואָס ווערט געפֿאָרזאַכט דורך דעם וואָס די ראָד-ראָטאַציע איז נישט סינקראָניזירט. די סינקראָנישקייט איז וויכטיק צו האַלטן די מעגלעכקייט פון דעם פאָרמיטל צו פֿאָרן גלייך און האַלטן די סטאַביליטעט אין ווינקלען.
אַדזשאַסטירן דעם פראָנט שטראַל : די קראָס טיי ראַד פון אַן אויטאָ האט די פונקציע פון אַדזשאַסטירן דעם פראָנט שטראַל. דער פראָנט שטראַל באַציט זיך צו דעם פאָרויס-אָפּבייגונג ווינקל פון דעם סטירינג ראָד, וואָס האט אַ וויכטיקן איינפלוס אויף דער פאָר-סטאַביליטעט פון דעם פאָרמיטל און דעם אָפּנוץ פון די רייף. דורך אַדזשאַסטירן די לענג אָדער ווינקל פון דעם טיי ראַד, קען מען פּינקטלעך אַדזשאַסטירן דעם פראָנט באַנדל ווערט, מאַכנדיג דעם פאָרמיטל גלאַטער לויפן, בשעת מען רעדוצירט די רייף-אָפּנוץ און פאַרלענגערט די לעבן.
פֿאַרבעסערטע האַנדלינג : די נאָענטע קאָאָרדינאַציע צווישן דעם שטאַנג און דעם שטייער-סיסטעם ערמעגליכט דעם דרייווער צו איבערפירן די שטייער-קראַפט צו די רעדער שנעל און פּינקטלעך ווען ער דרייט דעם שטייער-ראָד, און דאָס פֿאַרבעסערט די האַנדלינג און רעאַקציע-גיכקייט פֿונעם פֿאָרמיטל. דאָס איז ספּעציעל וויכטיק פֿאַר פֿאַרבעסערן דעם פֿאָר-פֿאַרגעניגן און שנעלן שטייער אין פֿאַל פֿון אַ נויטפֿאַל.
פאַרהיטן קערפּער פאַרדרייעניש : קערפּער טיי שטאַנגען זענען דיזיינד פֿאַר זיכערקייט ערשטער און פאָרשטעלונג צווייטנס. די ציען שטאַנגען קענען עפעקטיוו רעדוצירן די פאַרדרייעניש פון די שאָק אַבזאָרבער זיץ און אַריבערפירן די שווערערע לאַסט זייַט צו די אנדערע זייַט בעשאַס קערנז, ימפּרוווינג די פעסטקייַט און האַנדלינג פון די מאַשין. אין אַדישאַן, זיי פאַרמייַדן די קערפּער פון זייַענדיק שלאָגן שווערער אין אַ זייַטיק קאַליזשאַן.
פֿאַרבעסערטע פֿאָר קאָמפֿאָרט : לאַטעראַלע סטאַביליזאַטאָר באַרס (אויך באַקאַנט ווי סטאַביליזאַטאָר ראַדס) פאַרהיטן יבעריק איבערדרייען ווען די פאָרמיטל דרייט זיך דורך צושטעלן נאָך שטיצע צו פֿאַרבעסערן פֿאָר קאָמפֿאָרט און פֿאַרבעסערן דרייווינג קאָמפֿאָרט.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&750 אויטאָ טיילן באַגריסונגצו קויפן.
