וואָס איז די מאַשין וואַסער טאַנק רער
ויטאָמאָביל וואַסער טאַנק רער איז אַ וויכטיק טייל פון ויטאָמאָביל קאָאָלינג סיסטעם, זייַן הויפּט פֿונקציע איז צו היץ די מאָטאָר. די וואַסער טאַנק רער כולל די אויבערשטער וואַסער רער און די נידעריקער וואַסער רער, וואָס פאָרעם אַ קולאַנט סערקיאַליישאַן סיסטעם דורך קאַנעקטינג די מאָטאָר און די וואַסער טאַנק צו ענשור אַז דער מאָטאָר קענען האַלטן נאָרמאַל טעמפּעראַטור אונטער פאַרשידן ארבעטן באדינגונגען.
סטרוקטור און פֿונקציע פון וואַסער טאַנק רער
אויבערשטער וואַסער רער : איין סוף איז פארבונדן צו דער אויבערשטער וואַסער קאַמער פון די וואַסער טאַנק, און די אנדערע סוף איז פארבונדן צו די ווענטיל פון די מאָטאָר וואַסער קאַנאַל פּאָמפּע. נאָך די קולאַנט פלאָוז אויס פון די מאָטאָר, עס גייט אריין די וואַסער טאַנק דורך די אויבערשטער רער צו דיסאַפּייט היץ.
קאַנאַל רער: איין עק איז קאָננעקטעד צו די קאַנאַל קאַמער פון די וואַסער טאַנק, און די אנדערע סוף איז פארבונדן צו די ינטייק פון די מאָטאָר וואַסער קאַנאַל. נאָך קאָאָלינג אין די וואַסער טאַנק, די קולאַנט פלאָוז צוריק צו די מאָטאָר דורך די דאַונפּייפּ צו פאָרעם אַ ציקל.
די אַרבעט פּרינציפּ פון די וואַסער טאַנק רער
נאָך די קולאַנט אַבזאָרבז היץ ין די מאָטאָר, עס פלאָוז אין די וואַסער טאַנק דורך די אויבערשטער וואַסער רער פֿאַר היץ דיסיפּיישאַן, און דעמאָלט קערט צו די מאָטאָר דורך די נידעריקער וואַסער רער צו פאָרעם אַ פארמאכט-שלייף קאָאָלינג סיסטעם. דער ציקל קענען ענשור אַז דער מאָטאָר קענען האַלטן אַ נאָרמאַל טעמפּעראַטור אונטער פאַרשידן ארבעטן באדינגונגען, בשעת רידוסינג די פּראַל אויף די וואַסער פּאָמפּע, אַזוי אַז די טעמפּעראַטור אויבן און אונטער די קאַלאָריפער איז מער מונדיר.
וואַסער טאַנק רער וישאַלט און פּראָסט פּראָבלעמס
קעסיידער קאָנטראָלירן די טעמפּעראַטור פון דער אויבערשטער און נידעריקער רער פון דעם טאַנק : די טעמפּעראַטור פון דער אויבערשטער רער איז יוזשאַוואַלי העכער, נאָענט צו די אַפּערייטינג טעמפּעראַטור פון די מאָטאָר, בכלל צווישן 80 ° C און 100 ° C. אויב דער אויבערשטער וואַסער רער טעמפּעראַטור איז צו נידעריק, עס קען אָנווייַזן אַז דער מאָטאָר האט נישט ריטשט די אַפּערייטינג טעמפּעראַטור אָדער עס איז אַ שולד אין די קאָאָלינג סיסטעם.
ווינטער וישאַלט : אין ווינטער, באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די וישאַלט פון די קאָאָלינג סיסטעם, די נוצן פון הויך-קוואַליטעט אַנטיפריז צו פאַרמייַדן ייסינג, זשאַווער און וואָג, און קעסיידער ריין די קאָאָלינג סיסטעם צו פאַרמייַדן זשאַווער און וואָג באַגרענעצן די לויפן פון אַנטיפריז, רעדוצירן די היץ דיסיפּיישאַן ווירקונג.
די הויפּט ראָלע פון די מאַשין וואַסער טאַנק רער כולל די פאלגענדע אַספּעקץ:
קולאַנט סערקיאַליישאַן: דער טאַנק רער פיעסעס אַ שליסל ראָלע אין די קאָאָלינג סיסטעם. דער קאָאָלאַנט קומט אין די מאָטאָר פון די נידעריקער וואַסער רער פון די וואַסער טאַנק דורך די פּאָמפּע פֿאַר קאָאָלינג, און דערנאָך קערט זיך פון די מאָטאָר צו די וואַסער טאַנק דורך די אויבערשטער וואַסער רער, פאָרמירונג פון אַ ציקל מאָדע פון אַרייַן און אַרויס די דנאָ. דער פּלאַן איז באזירט אויף דעם פּרינציפּ פון הייס וואַסער רייזינג, אַזוי אַז דער אויבערשטער טייל פון די קאַלאָריפער טעמפּעראַטור איז העכער, דער נידעריקער טייל טעמפּעראַטור איז נידעריקער, ניט בלויז קענען פֿאַרבעסערן די היץ דיסיפּיישאַן עפעקטיווקייַט, אָבער אויך רעדוצירן די פּראַל אויף די פּאָמפּע .
דרוק רעגולירן : די וואַסער טאַנק רער אויך כולל עטלעכע כאָוזיז, וואָס קענען יפעקטיוולי מעלדונג דרוק בייַ הויך טעמפּעראַטור צו ענשור דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די סיסטעם. פֿאַר בייַשפּיל, די קישקע ווייַטער צו די פילונג קעסל קענען זיין ווענטיד צו ענשור די גלאַט אָפּזאָגן פון גאַז אין די וואָטערוויי; די קישקע אויבן די וואַסער טאַנק איז דער הויפּט געניצט צו באַפרייַען דרוק און פאַרמייַדן די דרוק פון די סיסטעם צו הויך.
סיסטעם וישאַלט : די פּלאַן און וישאַלט פון טאַנק פּייפּס איז קריטיש פֿאַר די סטאַביל אָפּעראַציע פון די קאָאָלינג סיסטעם. די קולאַנט זאָל זיין ריפּלייסט קעסיידער, און די וואַסער טאַנק זאָל זיין קלינד איידער אַדינג די נייַ קולאַנט צו ענשור זייַן אַנטי-קעראָוזשאַן, אַנטי-בוילינג, אַנטי-וואָג און אנדערע יפעקץ צו באַשיצן די מאָטאָר קאָאָלינג סיסטעם פון שעדיקן.
אויב איר ווילן צו וויסן מער, האַלטן לייענען די אנדערע אַרטיקלען אויף דעם פּלאַץ!
ביטע רופן אונדז אויב איר דאַרפֿן אַזאַ פּראָדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז באגאנגען צו סעלינג MG&750 אַוטאָ פּאַרץ באַגריסונג צו קויפן.
