ווי צו פאַרריכטן די פראָנט און מיטל גריד ווען עס שלאָגט
אויב די גריל איז צעבראכן, קענט איר אויסטוישן די פראנט גריל באזונדער. די באארבעטונג קאסטן פון אויסטוישן פראנט גריל אקסעסוארן אין די 4S געשעפט איז בכלל בערך 400 יואן. אויב איר קויפט עס אינדרויסן, זענען די פרייזן אנדערש, מערסטנס לויטן מאטעריאל פון פראנט גריל און ABS פלאסטיק פראנט גריל. א וויכטיגער טייל פון דער אריגינעלער פאבריק איז געגאסן מיט ABS פלאסטיק און פארשידענע צוגאבן, אזוי די קאסטן איז נידעריג, אבער עס איז גרינג צוברעכן.
די מעטאַל נעץ איז געמאַכט פֿון אַלומינום, וואָס איז נישט גרינג צו אַלט ווערן, אָקסידירן, קעראָוזשאַן און קלאַפּ-קעגנשטעליק. איר ייבערפלאַך ניצט אַוואַנסירטע שפּיגל-פּאָליר טעכנאָלאָגיע, און איר ברייטקייט דערגרייכט דעם עפֿעקט פֿון ציאַן שפּיגל. די הינטערשטע עק איז באַהאַנדלט מיט שוואַרצער פּלאַסטיק שפּריצן, וואָס איז גלאַט ווי סאַטין, מאַכנדיג די נעץ אויף דער ייבערפלאַך מער דריי-דימענסיאָנאַל און אונטערשטרייַכנדיג די פּערזענלעכקייט פֿון מעטאַל מאַטעריאַלן.
די הויפּט פֿונקציע פֿון דער פֿראָנט גריל איז היץ פֿאַרשפּרייטונג און לופֿט אַרײַננעמען. אויב די וואַסער טעמפּעראַטור פֿון מאָטאָר ראַדיאַטאָר איז צו הויך און נאַטירלעכע לופֿט אַרײַננעמען אַליין קען נישט פֿולשטענדיק פֿאַרשפּרייטן היץ, וועט דער ווענטילאַטאָר אויטאָמאַטיש אָנהייבן די הילפֿס-היץ פֿאַרשפּרייטונג. ווען די מאַשין לויפֿט, פֿליסט די לופֿט צוריק, און די לופֿט-פֿלוס ריכטונג פֿון ווענטילאַטאָר איז אויך צוריק. נאָך היץ פֿאַרשפּרייטונג, פֿליסט דער לופֿט-פֿלוס מיט פֿאַרהויכטער טעמפּעראַטור צוריק פֿון דער פּאָזיציע הינטער דער מאָטאָר דעקל נאָענט צום ווינטשילד און אונטערן מאַשין (דער אונטערשטער טייל איז אָפֿן), און די היץ ווערט אַרויסגעלאָזט.
