די פונקציע פון די קלאַטש סקלאַווע צילינדער אין אַ מאַשין
די הויפּט פֿונקציע פֿון דער קלאַטש שקלאַף פּאָמפּע איז צו פֿאַרוואַנדלען הידראַולישן דרוק אין מעכאַנישן שטופּ, שטופּנדיק דעם קלאַטש מעלדונג לאַגער אָדער מעלדונג גאָפּל צו טיילן דעם קלאַטש דיסק פֿון דעם פֿלי ראָד, אַזוי אָפּשניידנדיק די מאַכט טראַנסמיסיע צווישן דעם מאָטאָר און דעם גירבאַקס, וואָס פֿאַרלייכטערט גאַנג וועקסל; ווען דער קלאַטש פּעדאַל ווערט באַפֿרײַט, הערט די שקלאַף פּאָמפּע אויף צו אַרבעטן, און די קלאַטש פֿאַרבינדט זיך ווידער, צוריקשטעלן די מאַכט טראַנסמיסיע.
די הויפּט מאַניפעסטאַציעס פון קלאַטש סקלאַווע פּאָמפּע שעדיקן זענען שווער פּעדאַל אָפּעראַציע, שוועריקייט סוויטשינג, ינקלענדיק צעשיידונג, און ייל ליקאַדזש פון די סקלאַווע פּאָמפּע; עס דאַרף זיין ריפּערד אין צייט צו ויסמיידן זיכערקייַט כאַזערדז.
קערן סימפּטאָמען
קלאַטש סקלאַווע פּאָמפּע דורכפאַל גלייך אַפעקטירט די אָפּעראַציע דערפאַרונג און דרייווינג זיכערקייַט, און איז ארויסגעוויזן ווי גייט:
אפעראציאנעלע אומנארמאלקייטן:
ווען מען טרעט אויף דעם קלאַטש פּעדאַל, ווערט דער קעגנשטאַנד באַדייטנד פֿאַרגרעסערט, און עס איז אוממעגלעך נאָרמאַל אַרויסצולאָזן דעם קלאַטש.
דער וועקסל פּראָצעס איז פּאַמעלעך, מיט ציינדלעך קלאַנגען (גאַנג רייַבונג ראַש), און אין ערנסטע פאַלן, איז עס אוממעגלעך צו אַרייַנלייגן גירז.
סימנים פון מעכאנישע חסרונות:
מען טרעפט אויל פלעקן אדער אויל ליקאַדזש ביי דער שקלאַף פּאָמפּע, און די ליקאַדזש פון הידראַוליק אויל וועט קאָראָדירן די ארומיקע קאָמפּאָנענטן.
די קלאַטש טיילט זיך נישט אינגאנצן אפ, און די קראַפט טראַנסמיסיע איז ינטערמיטאַנט בעת פאָרמיטל אָפּעראַציע, באַגלייט מיט ציטערנישן אָדער אַבנאָרמאַלע גערוישן.
די הויפּט אורזאַך פון קלאַטש סקלאַווע פּאָמפּע אָיל ליקאַדזש איז די דורכפאַל פון אינערלעכע סילינגז (אַזאַ ווי פּיסטאָן רינגס, גומע טעפּלעך), וואָס זענען רעכט צו אַלטערן, טראָגן, אָדער קוואַליטעט פּראָבלעמען, ריזאַלטינג אין הידראַוליק אָיל ליקאַדזש.
די הויפּט סיבה פֿאַר אָיל ליקאַדזש
אינערלעכע פארזיגלונג דורכפאל: דאס איז די מערסטע געווענליכע אורזאך. די קלאַטש שקלאַף פּאָמפּע פֿאַרלאָזט זיך אויף פארזיגלונגען ווי פּיסטאָנס, רינגען און טעפּלעך צו פארזיגלען דעם הידראַולישן אויל. ווי דער פאָרמיטל ווערט עלטער אָדער ווערט אָפט אָפּערירט, וועלן די גומע אָדער מעטאַל קאָמפּאָנענטן נאַטירלעך עלטערן, טראָגן, פאַרלירן עלאַסטיסיטי און פארזיגלונג פיייקייט. אין דערצו, קען די קלאַטש שקלאַף פּאָמפּע אַליין האָבן פּראָבלעמען מיט פּראָדוקציע קוואַליטעט (ווי פּאָקמאַרקס, ריסן) וואָס פירן גלייך צו שלעכטן פארזיגלונג.
פּיסטאָן און גלעזל טראָגן: לאַנג-טערמין אָפּעראַציע פירט צו אַ פאַרגרעסערונג אין די קליראַנס צווישן די קאַמפּאָונאַנץ, מאכן עס אוממעגלעך צו עפעקטיוולי פאַרמאַכן די ייל.
אַלט ווערן פון סילינג רינג: גומע סילינג רינגען ווערן אַפעקטירט דורך טעמפּעראַטור ענדערונגען, פאַרלירן פּלאַסטיסיזערס, און ווערן האַרט און קראַכן.
עקסטערנע פאַקטאָרן וואָס ווירקן: די אַרבעט סביבה פון די שקלאַף פּאָמפּע אָדער עקסטערנע ינטערפיראַנס קען אויך פאַרשאַפן ייל ליקאַדזש.
קאָנטאַמינאַציע פון די לופט-וועג און פרעמדע סאַבסטאַנצן: אויב די הידראַולישע סיסטעם לופט-וועג איז נישט ריין, וועלן שטויב, אומריינקייטן, אאז"וו, פאַרשטאָפּן די פאַרזיגלונג ייבערפלאַך, און שאַטן דעם פאַרזיגלונג ווירקונג.
אומריכטיגע אפעראציע בעת אויפהאלטונג אדער רעפאר קען אויך שאפן שאדן צום שקלאף-פאמפ שאָל אדער אויל רערן, וואס רעזולטירט אין אויל ליקאַדזש.
פראבלעמען מיטן אינסטאַלאַציע פּראָצעס: אויב די שקלאַף פּאָמפּע איז נישט פעסט פאַרפעסטיקט אָדער נישט ריכטיק פארבונדן, קען דאָס אויך פאַרשאַפן אַ פאַרזיגלונג דורכפאַל.
פּראָבלעמען מיט די הידראַולישע סיסטעם: פּראָבלעמען מיט אַנדערע טיילן פון די קלאַטש הידראַולישע סיסטעם קענען אויך אומדירעקט פאַראורזאַכן אַז די שקלאַף פּאָמפּע זאָל טראָגן אַבנאָרמאַל דרוק און ליקן בוימל.
סיסטעם דרוק איז צו הויך: אויב דער גאַנצער פּאָמפּע אָדער הידראַוליק רער דרוק איז אַבנאָרמאַלי הויך און יקסידז די טראָג קאַפּאַציטעט פון די שקלאַף פּאָמפּע סילינגז, וועט עס פאַרשאַפן ייל ליקאַדזש.
שלעכטע צוריקקער פון דער גאנצער פּאָמפּע: אויב די גאנצע פּאָמפּע קערט נישט אינגאנצן צוריק, וועט זי האַלטן דעם רעשט דרוק אין דער שקלאַף פּאָמפּע פֿאַר אַ לאַנגע צייט, און דאָס וועט באַשנעלערן די אָפּנוץ פון די סילינגז.
איין-וועג ווענטיל פארזיגלונג דורכפאל: אויב דער איין-וועג ווענטיל אין דער שקלאַף פּאָמפּע פארזיגלט נישט געהעריק, וועט פּאַסירן בוימל ליקאַדזש.
שולד דערשיינונגען געפֿירט דורך בוימל ליקאַדזש
אויל ליקאַדזש איז נישט נאָר אַ שולדפונקט, נאָר אויך טריגערט אַ סעריע פון באַמערקבאַרע פאָרמיטל פּראָבלעמען, וואָס העלפֿט אייגנטימער זיי צו דערקענען אין צייט.
אומנאָרמאַל געפיל פון די קלאַטש פּעדאַל: ווען מען טרעט אויף די קלאַטש פּעדאַל, פילט מען זיך אַז די צעשיידונג איז נישט גלאַט אָדער די פּעדאַל איז באַזונדער שווער, און עס איז אוממעגלעך צו באַפרייען די קלאַטש נאָרמאַל, וואָס ווירקט אויף די שיפטינג.
פֿאַרקלענערונג אין הידראַולישן אויל לעוועל: קאָנטראָלירן דעם קלאַטש אויל טאַנק (געוויינטלעך געטיילט מיט דער ברעיק פליסיקייט) וועט אַנטפּלעקן אַ באַדייטנדיקן פֿאַרקלענערונג אין אויל לעוועל, וואָס פֿאָדערט אָפֿט אָפּזוך.
זיכטבארע אויל פלעקן און אויל פלעקן: באמערקט שפורן פון אויל ליקאַדזש אויפן קלאַטש שקלאַף פּאָמפּע קערפּער, נאָענטע אויל רערן, אדער קארעספאנדירנדיקע פּאָזיציעס אויפן שאַסי. פארערגערונג פון קלאַטש אָפּעראַציע פאָרשטעלונג: צוליב נישט גענוגיקן הידראַולישן דרוק, קען עס פאַראורזאַכן אַז די קלאַטש זאָל זיך נישט גאָר אָפּטיילן אָדער זיך אומגלייך אַריינמישן, וואָס רעזולטירט אין שוועריקייטן מיטן גאַנג-טוישן אָדער אַ געפיל פון איבעררייַסונג אין דער מאַכט-טראַנסמיסיע.
האַנדלינג און פאַרהיטונג פון אָיל ליקאַדזש
אזוי שנעל ווי מען דעטעקטירט אן אויל ליעק, זאל מען נעמען קארעספאנדירנדע מיטלען באזירט אויף דער ספעציפישער סיטואציע, און מען זאל אונטערשטרייכן טעגליכע פארמיידונג כדי צו פארלענגערן די לעבנס-צייט פון די קאמפאנענטן.
דיאַגנאָז און באַהאַנדלונג
דורכקוק און באַשטימונג פון ליקאַזש פונקטן: ערשטנס, באַשטימען צי די ייל ליקאַזש פּאַסירט בייַ די הויפּט צילינדער גוף, די ייל רער צובינד, אָדער אנדערע טיילן.
אויסטוישן פון צעבראָכענע קאָמפּאָנענטן: ווײַל די זיגלען ווי דער פּיסטאָן און רינג פון דעם קלאַטש הויפּט צילינדער האָבן געוויינטלעך נישט קיין באַזונדערע טיילן, איז די געוויינטלעכע פּראַקטיק בעת רעפּאַראַטור צו אויסטוישן די הויפּט צילינדער אַסעמבלי. אויב די אויל רער איז אַלט און צעבראָכן אָדער די אַסיסט פּאָמפּע (אויב עס איז דאָ) איז נישט ריכטיק געחתמעט, איז עס אויך נייטיק צו אויסטוישן עס צוזאַמען.
רייניקונג און באַזייַטיקונג פון פרעמדע אָביעקטן: אויב דער אויל ליקאַדזש איז געפֿירט דורך פרעמדע אָביעקטן אין די הידראַוליק קרייז, בעת די פאַרבייַט פון קאַמפּאָונאַנץ, איז עס נייטיק צו גרינטלעך רייניקן די הידראַוליק קרייז צו פאַרמייַדן ריפּישאַן פון די פּראָבלעם.
פּרעווענשאַן און וישאַלט פֿאָרשלאָגן
רעגולערע דורכקוק פון הידראוליק אויל: לויטן אויפהאלטונגס מאנואל, רעגלמעסיג דורכקוקן און אויסטוישן דעם קלאַטש הידראוליק אויל (געווענליך ברעיק פליסיק), האַלט דעם אויל ריין און אויף דעם ריכטיקן לעוועל צו פאַרמייַדן אַ פאַרערגערונג פון דער אויל קוואַליטעט און קעראָוזשאַן פון די סילינגז.
פֿאַרמײַדן אומרעכטע אַרבעטס־געוואוינהייטן: פּרוּווט צו רעדוצירן די נוצן פֿון דעם קלאַטש פּעדאַל פֿאַר אַ לאַנגע צײַט אָדער האַלטן דעם קלאַטש אין אַ האַלב־פֿאַרקניפּטן צושטאַנד כּדי צו רעדוצירן דעם קאָנטינויִערלעכן אַרבעטס־דרוק אויפֿן הויפּט־צילינדער.
האַלטן אַ ריינע אַרבעטס־סביבה: גיט אַכט אויף רייניקונג פון די אויטאָ־שאַסי, ספּעציעל נאָך פֿאָרן אין שטויביקע סביבות, כּדי צו רעדוצירן די אײַנפֿאַל פֿון שטויב און זאַמד אויף די הידראַולישע קאָמפּאָנענטן.
קלייבט רעגולערע אויפהאלטונג און קאמפאנענטן: בעת רעפאר, זיכערט אז דער אינסטאלאציע פראצעס איז סטאנדארדיזירט; אויב קאמפאנענטן דארפן ווערן פארטרעטן, קלייבט אויס פארלעסלעכע און הויך-קוואליטעט עכטע טיילן כדי צו פארמיידן פריע דורכפאלן צוליב אינסטאלאציע אדער קאמפאנענט קוואליטעט פראבלעמען.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
