די פונקציע פון די אויטאָ עקספּאַנשאַן טאַנק
דער אויטאמאטיוו עקספּאַנשאַן טאַנק (אויך באַקאַנט ווי דער עקספּאַנשאַן וואַסער טאַנק, הילפס וואַסער טאַנק, אָדער קאָמפּענסאַציע וואַסער טאַנק) איז אַ קריטישער קאָמפּאָנענט אין דער מאָטאָר קיל סיסטעם. זיינע פונקציעס גייען ווייט ווייטער ווי נאָר "אַנטהאַלטן אַנטיפריז". לויט אויטאָריטעטיווער עפנטלעכער אינפֿאָרמאַציע, קענען זיינע הויפּט פונקציעס צוזאַמענגעפאַסט ווערן ווי פאלגנד:
קערן פונקציע
קעגנשטעלן די טערמישע אויסברייטונג און קאנטראקציע פון די קילמיטל: בעת מאטאר אפעראציע, אויסברייטערט זיך די קילמיטל צוליב היץ און פארגרעסערט זיך אין פארנעם; דער אויסברייטונג טאנק גיט צוגעלייגטע קאפאציטעט צו פארמיידן איבערגעטריבענע סיסטעם דרוק וואס קען פירן צו רער פלאץ אדער ליקאַדזש. נאך קילן, פליסט די קילמיטל צוריק און האלט א סטאבילן סיסטעם פליסיק פארנעם.
רעגולירן סיסטעם דרוק: דער טאנק דעקל האט א דרוק-וואקוום ווענטיל. ווען דער דרוק איז צו הויך (ווי למשל איבערקאכן), לאזט עס אויטאמאטיש ארויס דעם דרוק; ווען עס קילט זיך אפ א נעגאטיוון דרוק, זויגט עס אריין לופט אדער אנטי-פריז כדי צו פארמיידן די פארמאציע פון א וואקוום וואס קען אפעקטירן די אפעראציע פון דער וואסער פאמפ.
דערגרייכן גאז-פליסיק צעשיידונג: בעת דעם קיל-ציקל, שטייגט די לופט אדער פארע וואס ווערט געשאפן ארויף צו דער שפיץ פונעם עקספאנסיאן טאנק און ווערט ארויסגעטריבן דורך דעם אויסגאס לאך, וואס רעדוצירט לופט קעגנשטאנד און פארבעסערט היץ-פארשידונג עפעקטיווקייט, און פארמיידט קאוויטאציע (די פארניכטונג פון מעטאלענע אויבערפלאכן דורך בלאזן-קאלאפס).
אויטאָמאַטישע ווידער אָנפֿילן און מאָניטאָרירן דעם פליסיקן לעוועל: דער טאַנק קערפּער איז געוויינטלעך געמאַכט פֿון טראַנספּאַרענטן מאַטעריאַל און האָט "MAX" (אויבערשטער גרענעץ) און "MIN" (נידעריקער גרענעץ) סקאַלע ליניעס, וואָס מאַכט עס גרינג צו באַאָבאַכטן דעם פליסיקן לעוועל. ווען די סיסטעם פֿאַרלירט פליסיקייט צוליב פֿאַרדאַמפּונג אָדער קליינער ליקאַדזש, קען די פליסיקייט אין טאַנק אויטאָמאַטיש צוריקגעפֿילט ווערן אין דער הויפּט צירקולאַציע שלייף.
פֿאַרבעסערן סיסטעם פֿאַרזיגלונג און סטאַביליטעט: האַלטן די קיל סיסטעם אין אַ כּמעט פֿאַרמאַכטן צושטאַנד ראַדוסירט קילמאַטעריאַל פֿאַרלוסט, אַקסאַדיישאַן קעראָוזשאַן און לופט ינטרוזשאַן, און פֿאַרלענגערט די לעבן פון קאַמפּאָונאַנץ ווי וואַסער פּאָמפּעס און וואַסער רערן.
דער אויטאמאטיוו עקספּאַנשאַן טאַנק (אויך באַקאַנט ווי דער עקספּאַנשאַן וואַסער טאַנק אָדער קילער רעזערוואַר) איז אַ וויכטיקער קאָמפּאָנענט פון דער מאָטאָר קיל סיסטעם. זיינע הויפּט פונקציעס זענען צו האַלטן אַ סטאַבילן קילער דרוק, קאָמפּענסירן פֿאַר פליסיק מדרגה ענדערונגען, און אַרויסטרייבן לופט. ווען דער עקספּאַנשאַן טאַנק אָדער זיין דעקל איז דעפעקט, וועט עס גלייך ווירקן די נאָרמאַלע אָפּעראַציע פון דער קיל סיסטעם און באַדראָען די זיכערקייט פון דעם מאָטאָר.
טיפּישע סימפּטאָמען פון עקספּאַנשאַן טאַנק דורכפאַל
קילמאַטעריאַל שפּריצט פֿון ראַדיאַטאָר דעקל: דער דעקל פֿאַרזיגלט נישט ריכטיק, קען נישט האַלטן דעם דרוק אין סיסטעם, און דער קילמאַטעריאַל ווערט אַרויסגעצוואונגען אונטער הויכער טעמפּעראַטור און הויכן דרוק.
מאָטאָר איבערהיצונג אדער "איבערקאָכן": דער קילמאַטעריאַל שטראָם פאַרקלענערט זיך, דרוק פאַלט, און היץ קען נישט עפֿעקטיוו צעשפּרייט ווערן, וואָס פאַראורזאַכט אַז די וואַסער טעמפּעראַטור זאָל שטאַרק שטייגן.
קילער ליקאַדזש: אן אומבאַלאַנס אין אינעווייניקסטן דרוק פאַראורזאַכט קילער צו רינען פון שוואַכע פונקטן, און נאָך דעם ווי מען שטעלט אָפּ דאָס פאָרמיטל, קענען גרינע/רויטע פליסיקייט שפּורן דערשייַנען אויף דער ערד.
הויך-טעמפּעראַטור ווארענונג ליכט אויף דער דאַשבאָרד: דער וואַסער טעמפּעראַטור סענסאָר דעטעקטירט אַנאָרמאַל הויכע טעמפּעראַטורן און טריגערט אַ ווארענונג.
מאַכט פאַרלוסט און אַ "געפיל פון שוואַכקייט": הויכע טעמפּעראַטורן אַפעקטירן די פארברענונג עפעקטיווקייט און מעכאַנישע קאָאָרדינאַציע פון דעם מאָטאָר, וואָס רעזולטירט אין אַ פאַרקלענערונג אין אַרויסגאַנג מאַכט.
לאַנג-טערמין דורכפאַל קען פירן צו ערנסטע מעכאַנישע דורכפאַלן ווי צילינדער פאַרכאַפּונג, צילינדער ליינער שעדיקן, אאז"וו.
אַנאַליז פון געוויינטלעכע סיבות
שאדן צום דעקל פונעם עקספּאַנשאַן טאַנק: דער דאַמף ווענטיל אדער לופט ווענטיל פאַרפעלט, נישט ביכולת צו ריכטיק באַפרייען דרוק אדער אויפפילן לופט.
נידעריגער קילמאַטעריאַל לעוועל: נישט קאָנטראָלירן רעגולער, אונטער דער מינימום וואָג ליניע, וואָס אַפעקטירט די צירקולאַציע.
לופט אין סיסטעם: נישט ארויסנעמען לופט ביים צולייגן אנטי-פריז, וואס פירט צו לאקאלע פארדאמפונג און אומסטאַבילן דרוק.
טאַנק אַלט ווערן אָדער ריסן: דער פּלאַסטיק מאַטעריאַל ווערט מיט דער צייט שוואַך, און אַנטוויקלט מיקראָ ריסן וואָס פירן צו ליקאַדזש.
לויזע אדער געשעדיגטע פארבינדונג רערן און דזשוינטס: אומדירעקט פאראורזאכן קילמיטל פארלוסט אדער אומנאָרמאַלן דרוק.
רעקאָמענדאַציעס פֿאַר באַהאַנדלונג
שטעלט גלייך אפ דאס אויטא פאר אן אינספעקציע: אויב קילמיטל שפריצט ארויס, די וואסער טעמפעראטור איז צו הויך, אדער "קאכט איבער", דארף מען גלייך אויסלעשן דעם מאטאר כדי צו פארמיידן ווייטערדיגע שאדן.
עפֿנט נישט דעם טאַנק דעקל ביי הויכע טעמפּעראַטורן: כּדי צו פֿאַרהיטן אַז הייסע קילמאַטעריאַל זאָל זיך אויסגיסן און פֿאַראורזאַכן פֿאַרברענונגען.
קאָנטראָלירט דעם פליסיקייט לעוועל: נאָכדעם וואָס דער מאָטאָר קילט זיך אָפּ, קאָנטראָלירט צי דער פליסיקייט לעוועל איז צווישן די "MIN" און "MAX" סקאַלע ליניעס.
אויסטוישן דעם דעקל אדער דעם גאנצן עקספּאַנשאַן טאַנק: דער דעקל איז געוויינטלעך אַ טייל וואָס איז פּראָנע צו טראָגן, און עס איז ביליק. עס איז רעקאָמענדירט צו קאָנטראָלירן אָדער אויסטוישן עס יעדע 2 יאָר אָדער 40,000 קילאָמעטער ווי אַ טייל פון רעגולער וישאַלט. פּראָפעסיאָנעלע וישאַלט: אויב די חסרונות כסדר קומען צוריק, איז רעקאָמענדירט צו האָבן אַ גרונטלעכע דורכקוק פון די קיל סיסטעם (אַרייַנגערעכנט די וואַסער פּאָמפּע, טערמאָסטאַט, צילינדער גאַסקאַט, אאז"ו ו) אין אַ רעפּאַראַטור שאָפּ.
באַמערקונג: כאָטש דער עקספּאַנשאַן טאַנק איז קליין, קען זיין דורכפאַל שנעל פירן צו ערנסטע שאָדן צום מאָטאָר. אַמאָל די אויבן דערמאָנטע סימפּטאָמען פּאַסירן, זאָל מען נישט אָפּשטעלן די באַהאַנדלונג.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
