דער אַרבעט פּרינציפּ פון די מאַשין בענזין פּאָמפּע
די ברענשטאָף פּאָמפּע איז אַ ספּעציאַליזירטער טערמין אין דער אויטאָמאָביל טיילן אינדוסטריע. עס איז איינער פון די גרונט קאָמפּאָנענטן פון דער עלעקטראָנישער ברענשטאָף אינדזשעקשאַן סיסטעם, וואָס געפינט זיך אין דעם ברענשטאָף טאַנק פון דעם פאָרמיטל. די ברענשטאָף פּאָמפּע אַרבעט ווען דאָס פאָרמיטל ווערט אָנגעצינדן און דער מאָטאָר לויפט. אויב דער מאָטאָר שטעלט זיך אָפּ בשעת דער איגנישאַן סוויטש בלייבט אין דער "ON" פּאָזיציע, וועט דער HFM-SFI קאָנטראָל מאָדול אויסלעשן די מאַכט צושטעל צו דער ברענשטאָף פּאָמפּע צו פאַרמייַדן אַקצידענטאַלע איגנישאַן.
די פונקציע פון דער ברענשטאָף פּאָמפּע איז צו ציען ברענשטאָף פון דעם ברענשטאָף טאַנק, עס אונטער דרוק שטעלן, און דערנאָך עס צושטעלן צום ברענשטאָף צושטעל רער. עס אַרבעט צוזאַמען מיטן ברענשטאָף דרוק רעגולאַטאָר צו באַשטעטיקן אַ געוויסן ברענשטאָף דרוק.
די ברענשטאָף פּאָמפּע צושטעלט הויך-דרוק ברענשטאָף צו די ברענשטאָף פאַרשפּרייטונג רער צו ענשור אַ קעסיידערדיק צושטעל פון ברענשטאָף צו די ברענשטאָף ינדזשעקטאָרס.
די ברענשטאָף פּאָמפּע באַשטייט פֿון אַן עלעקטרישן מאָטאָר, אַ דרוק לימיטער, און אַ טשעק ווענטיל. דער עלעקטרישער מאָטאָר אַרבעט טאַקע אין דעם ברענשטאָף אינעווייניק פֿון דער פּאָמפּע הויזינג. עס איז נישטאָ קיין זאָרג ווייל עס איז גאָרנישט וואָס קען זיך אָנצינדן אינעווייניק פֿון דער הויזינג. דער ברענשטאָף קען שמירן און קילן דעם ברענשטאָף מאָטאָר, און אַ טשעק ווענטיל איז אינסטאַלירט ביים אַרויסגאַנג. דער דרוק לימיטער געפינט זיך אויף דער דרוק זייט פֿון דער פּאָמפּע הויזינג און האט אַ קאַנאַל וואָס פֿירט צום ברענשטאָף אַרייַנגאַנג.
די ZYB טיפ איגנישאַן בוסט ברענשטאָף פּאָמפּע איז פּאַסיק פֿאַר טראַנספּאָרטירן דיזל, שווערן אויל, רעשט אויל, ברענשטאָף אויל, אאז"וו. עס איז ספּעציעל פּאַסיק פֿאַר דער ברענשטאָף פּאָמפּע אין דעם ברענער פון דער מיש סטאַנציע אין וועג און בריק אינזשעניריע און איז אַן אידעאַלער פּראָדוקט צו פאַרבייַטן אימפּאָרטירטע פּראָדוקטן. די ZYB טיפ בוסט ברענשטאָף פּאָמפּע איז נישט פּאַסיק פֿאַר טראַנספּאָרטירן שטאַרק וואַלאַטאַל אָדער נידעריק בליץ פּונקט פליסיקייטן, אַזאַ ווי אַמאָניאַק, בענזין, אאז"וו.
ווען דער ראָטאָר דיסק דרייט זיך, ווערן די ראָולערס אַרויסגעדריקט דורך צענטריפוגאַל קראַפט, ווי אַ דרייענדיקע אויל פאַרזיגלונג. ווען דער ראָטאָר דרייט זיך, פונקציאָנירט די פּאָמפּע, ציט ברענשטאָף פֿון דעם ברענשטאָף אַרייַנגאַנג און שטעלט עס אונטער דרוק פֿון אַרויסגאַנג אין דעם ברענשטאָף סיסטעם. ווען די ברענשטאָף פּאָמפּע ווערט אויסגעלאָשן, שליסט זיך דער קאָנטראָל ווענטיל ביים אַרויסגאַנג צו פאַרהיטן ברענשטאָף פֿון צוריקפֿליסן צום ברענשטאָף טאַנק. דער דרוק וואָס ווערט געהאַלטן דורך דעם קאָנטראָל ווענטיל ווערט גערופֿן "רעזידועל דרוק".
דער מאַקסימום ברענשטאָף פּאָמפּע דרוק דעפּענדס אויף דעם סטאַנדאַרט פון דעם דרוק לימיטער. אויב דער ברענשטאָף פּאָמפּע דרוק איז העכער ווי די פאָרבעשטימטע דרוק לימיט, וועט דער דרוק לימיטער עפענען אַ בייפּאַס צו לאָזן דעם ברענשטאָף צוריק פליסן צו דער ברענשטאָף פּאָמפּע אַרייַנגאַנג.
ברענשטאָף פּאָמפּע דורכפאַל אין קאַרס איז אַ רעלאַטיוו געוויינטלעך פּראָבלעם אין די ברענשטאָף סיסטעם, וואָס קען ווירקן אויף פאָרמיטל סטאַרטאַפּ, אַקסעלעריישאַן, און אפילו דרייווינג זיכערקייַט. לויט אויטאָריטעטיוו עפנטלעך אינפֿאָרמאַציע, די פאלגענדע זענען שליסל פונקטן פון אינפֿאָרמאַציע אָרגאַניזאַציע:
געוויינטלעכע מאַניפעסטאַציעס פון ברענשטאָף פּאָמפּע דורכפאַל
שוועריקייטן צו אָנהייבן: עס נעמט קייפל פּרוּוון צו אָנהייבן דאָס פאָרמיטל נאָך אַ קאַלטן אָנהייב אָדער פּאַרקינג, צוליב דער אוממעגלעכקייט פון דער ברענשטאָף פּאָמפּע צו שאַפֿן גענוג ברענשטאָף דרוק.
שוואַכע אַקסעלעראַציע אָדער ציטערניש: עס איז דאָ אַ פֿאַרשפּעטיקטע רעאַקציע אָדער "ציטערניש" ווען מען אַקסעלערירט דרינגענד.
אומגעוויינטלעכע גערוישן בעתן פארן: א קאנטינעווער זשומען גערויש ווערט ארויסגעלאזט פון דעם ברענשטאף טאנק לאקאציע (געווענליך אונטערן הינטערשטן זיץ), מעגליך צוליב אינערליכער אבנוץ אדער פארשטאפונג.
מאָטאָר שולד ליכט צינדט זיך אָן: אַנאָרמאַלע ברענשטאָף צושטעל פאַראורזאַכט אַנאָרמאַלע געמיש קאָנצענטראַציע, וואָס טריגערט דעם ECU אַלאַרם.
מאָטאָר ציטערן: אומסטאַבילע ברענשטאָף צושטעל רעזולטירט אין נישט גענוגיקע פארברענונג.
גאַנצע אוממעגלעכקייט צו אָנצינדן: די ברענשטאָף פּאָמפּע פֿאַרפֿעלט גאָר, און די ברענשטאָף צושטעל סיסטעם פֿאַלט צוזאַמען.
באַמערקונג: עטלעכע פאָלקסוואַגען מאָדעלן מיט אַ בוזינג גערויש אין די רעכטע הינטערשטע זײַט נאָך מאָטאָר אויסשטעל געהערן צו דער זעלבסט-קאָנטראָל פון די ברענשטאָף טאַנק ליקאַדזש דעטעקשאַן פּאָמפּע, וואָס איז אַ נאָרמאַל דערשיינונג און נישט אַ ברענשטאָף פּאָמפּע דורכפאַל.
געוויינטלעכע סיבות פון דורכפאַל
שלעכטע ברענשטאָף קוואַליטעט: שלעכטע בענזין כּולל פֿאַרפּעסטיקונגען וואָס אַרייַן אין די ברענשטאָף פּאָמפּע מאָטאָר אָדער פילטער, וואָס באַשנעלערט די אָפּנוץ.
לאַנג-טערמין דרייווינג מיט נידעריק ברענשטאָף לעוועל: דער ברענשטאָף טאַנק אויל לעוועל איז צו נידעריק (אַזאַ ווי נאָר אָפּטאַנקען ווען די ברענשטאָף אינדיקאַטאָר ליכט איז אָן), וואָס רעזולטירט אין שלעכטע היץ דיסיפּיישאַן און איבערהיצונג און אויסשאַלטן די ברענשטאָף פּאָמפּע.
אומגעווענליך אויסגעטוישט בענזין פילטער: נאכן פארשטאפען, ארבעט די ברענשטאָף פּאָמפּע אונטער הויכער לאַסט, און איז אונטערטעניק צו פריצייטיגע שעדיקן.
אינערלעכע מעכאנישע אָפּנוץ: ווי דער ראָטאָר, אימפּעלער, קוילן באַרשטן, אאז"וו, טראָגן זיך אָפּ מיט דער צייט.
קרייז אדער קאנטראל מאָדול דורכפאַל: מאַכט צושטעל אַבנאָרמאַליטי, רעליי שעדיקן, אאז"וו.
דיזיין חסרונות (ספּעציפֿישע בראַנדס): למשל, עטלעכע מאָדעלן פון SAIC-GM (2019–2023 Buick Envision, Envision, אאז"וו) האָבן קאָנצענטרירטע דורכפֿאַלן רעכט צו שלעכטער פֿײַכטקייט קעגנשטעל פאָרשטעלונג פון די ברענשטאָף פּאָמפּע קאָנטראָל מאָדול.
רעקאָמענדאַציעס פֿאַר באַהאַנדלונג
שטעלט זיך גלייך אפ און קאנטראלירט: אויב עס איז דא א שטארק שוואכע פארגיכערונג, מאטאר אויסשטעל, אדער אוממעגלעכקייט צו אנהייבן, שטעלט אפ דאס אויטא גלייך כדי צו פארמיידן געפאר. פראפעסיאנעלע אינספעקציע: גייט צו א 4S געשעפט אדער א בארימטע רעפאר שאפ און ניצט דעם ברענשטאף דרוק טעסט צו באשטימען די פערפארמאנס פון דער אויל פאמפע.
קאָנטראָלירט אינפֿאָרמאַציע וועגן דעם צוריקרוף: אויב עס איז אַ פֿאָרמיטל פֿון אַ כינעזישער מאַרק, ווי למשל ביואיק, שעווראָלעט אָדער קאַדילאַק, קענט איר קאָנטראָלירן צי עס איז אונטערן צוריקרוף־פֿאַרנעם:
上汽通用召回查询入口 (נאַשאַנאַל מאַרקעט השגחה און אַדמיניסטראַטיאָן ביוראָו - דעפעקט פּראָדוקט מאַנאַגעמענט צענטער)
לויט
אָנהייבנדיק פֿון 31סטן מײַ 2024, זענען עטלעכע 2019-2023 מאָדעלן פֿון ביואיק, שעווראָלעט און קאַדילאַק צוגעשטעלט געוואָרן מיט אַ פֿרײַעם אויסטויש פֿון דעם פֿאַרבעסערטן ברענשטאָף פּאָמפּע קאָנטראָל מאָדול.
טעגלעך פאַרהיטונג:
ניצט הויך-קוואַליטעט ברענשטאָף פֿון אַ רעגולערער גאַז סטאַנציע;
פֿאַרמײַדן צו אָנפֿילן ווען דער ברענשטאָף טאַנק איז כּמעט ליידיק;
טוישט דעם בענזין פילטער רעגולער לויטן אויפהאלטונגס מאנואל.
אויב איר כאָשעד אַ דיפֿאַל פֿון אַן אויל פּאָמפּע, נעמט נישט אַראָפּ אָדער שלאָגט נישט דעם ברענשטאָף טאַנק (נאָר פֿאַר אַ נויטפֿאַל צייטווייליגע רעליעף פֿון אַ קוילן באַרשט וואָס קלעפּט זיך אָן, מיט אַ הויכן ריזיקע).
קאָנטאַקט אַ פאַכמאַן רעפּאַר אַגענטור ווי באַלד ווי מעגלעך פֿאַר האַנדלינג.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
