די פונקציע פון די שפּאַנונג ראָד פון די מאַשין גענעראַטאָר
די הויפּט פֿונקציע פֿון דער שפּאַנונג-פּולי פֿון דעם אויטאָ-גענעראַטאָר איז צו סטרויערן די ענגקייט פֿון דעם טראַנסמיסיע-גאַרטל (געוויינטלעך דער צייט-גאַרטל אָדער אַקסעסאָרי-טרייב-גאַרטל), און זיכער מאַכן אַז דער גאַרטל האַלט די פּאַסיקע שפּאַנונג בעתן אָפּעראַציע, און דערמיט גאַראַנטירן די סטאַבילע אָפּעראַציע פֿון מאָטאָר און פֿאַרבונדענע אַקסעסאָריעס (ווי דער גענעראַטאָר, לופֿטקילונג-קאָמפּרעסאָר, וואַסער-פּאָמפּע, אאַז"וו). הויפּט פֿונקציע
אויפהאלטן די גאַרטל שפּאַנונג: אויטאָמאַטיש אַדזשאַסטירן די שפּאַנונג דורך פֿעדערן אָדער הידראַולישע מעכאַניזמען צו פאַרמייַדן די גאַרטל פון זיין צו לויז און גליטשן אָדער צו ענג און פאַרשאַפן אָפּנוץ.
רעדוצירן ווייבריישאַן און ראַש: מאַכן די גאַרטל אָפּעראַציע גלאַטער און רעדוצירן אַבנאָרמאַל ראַשעס אַזאַ ווי "קליקן".
פאַרהיטן ציין איבערשפּרינגען אָדער ציין אָנווער: ספּעציעל אין די טיימינג סיסטעם, פאַרמייַדן צו פאַרשאַפן פאַלש ווענטיל טיימינג רעכט צו ניט גענוגיק שפּאַנונג, און פאַרמייַדן ערנסטע חסרונות אַזאַ ווי ווענטיל קאָליזיעס מיט פּיסטאָנס.
פארלענגערן די לעבנס-צייט פון קאמפאנענטן: רעדוצירן דעם אפנוץ פון גארטל, צאן-רעדל, לאגערן, א.א.וו.
געוויינטלעכע מאַניפעסטאַציעס פון שולד
אויב די שפּאַנונג פּולי פון די גענעראַטאָר איז געשעדיגט, קענען די פאלגענדע דערשיינונגען פּאַסירן:
פארגרעסערט מאָטאָר ראַש בעת פּלוצעמדיקער אַקסעלעראַציע (ספּעציעל ביי 1500 רפּם)
מאָטאָר ציטערן, שוועריקייטן מיט אָנצינדן, אָדער אוממעגלעכקייט צו אָנצינדן
צייט איבערשפּרינגען, ווענטיל צייט דיסאָרדער
גאַרטל גליטשן אָדער אַבנאָרמאַל טראָגן
וישאַלט פֿאָרשלאָגן
די שפּאַנונג פּולי איז אַ טייל וואָס איז פּראָנע צו טראָגן, און עס איז געוויינטלעך רעקאָמענדירט צו פאַרבייַטן עס סינקראָניש מיטן טיימינג גאַרטל.
רעגולער קאָנטראָלירט צי די לאַגערן זענען שטעקן געבליבן אדער האָבן גערויש, און אויב נייטיק, נעמט אַראָפּ דעם טיימינג דעקל צו הערן און באַשטעטיקן.
באַמערקונג: אין עטלעכע מאַטעריאַלן, באַציט זיך "גענעראַטאָר שפּאַנונג פּולי" טאַקע צו דער שפּאַנונג פּולי פון דעם אַקסעסאָרי דרייוו סיסטעם (אַזאַ ווי דער גאַרטל וואָס דרייווט דעם גענעראַטאָר און וואַסער פּאָמפּע), אַנשטאָט דעם טיימינג סיסטעם; אָבער אין רובֿ פאַלן, באַציט זיך דער טערמין בכלל צו דער שפּאַנונג מיטל אין דעם מאָטאָר טראַנסמיסיע סיסטעם, און דער ספּעציפֿישער טערמין דאַרף באַשטימט ווערן באַזירט אויף דער סטרוקטור פון דעם פאָרמיטל מאָדעל.
די שפּאַנונג פּולי פון די אויטאָמאָביל גענעראַטאָר איז אַ שליסל טייל אין די טיימינג טראַנסמיסיע סיסטעם וואָס איז פּראָנע צו טראָגן, און אַרבעט דער הויפּט צו אויטאָמאַטיש סטרויערן די גאַרטל שפּאַנונג, ענשורינג גלאַט אָפּעראַציע פון די טיימינג גאַרטל (אָדער גענעראַטאָר גאַרטל) און פאַרמייַדן גליטשן אָדער שפּרינגען פון ציין. אַמאָל אַ דעפעקט פּאַסירט, וועט עס אַרויסרופן אַ סעריע פון קייטן רעאַקציעס, וואָס ווירקן די נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די מאָטאָר.
געוויינטלעכע מאַניפעסטאַציעס פון חסרונות
פארגרעסערט מאָטאָר ראַש בעת פּלוצעמדיקער אַקסעלעראַציע: ספּעציעל ביי 1500 רפּם, איז דאָ אַ שאַרף מעטאַלישער רייַבונג גערויש אָדער "גורגל" גערויש.
צייט-אויסשפּרינגען פון מאָטאָר: פאַראורזאַכן אומרעכטע איגנישאַן און ווענטיל צייט-פּראָבלעמען, און דערנאָך פירט צו אומסטאַבילע מאַכט-אויסגאַבע.
שטאַרקע ציטערנישן פֿונעם מאָטאָר: צוליב דעם צעשטערטן פֿאַרברענונג ציקל, פֿאַרערגערט זיך די קוואַליטעט פֿונעם פֿאָרמיטל באַדייטנד.
שוועריקייטן אנצוהייבן אדער אוממעגלעכקייט אנצוהייבן: אין ערנסטע פעלער, ווערט די צייט שטארק צעשטערט, וואס פירט צו דעם אז די געמיש זאל זיך נישט ריכטיג אנצינדן.
די דאַשבאָרד שולד ליכט צינדט זיך אָן: אַזאַ ווי מאָטאָר שולד ליכט, טשאַרדזשינג אינדיקאַטאָר ליכט, אאז"וו, קענען זיין טריגערד רעכט צו סיסטעם אַבנאָרמאַלאַטיז.
גאַרטל שלאַפּ אָדער גליטשנדיק: ספּעציעל ווען די מאַשין איז קאַלט, די באַטעריע איז אויסגעשעפּט, אָדער די לופטקילונג איז אָנגעצונדן, קען מען הערן אַ קלאַפּנדיק גערויש פֿון גאַרטל.
אַבנאָרמאַליטעט פון די שפּאַנונג פּולי גוף: די פּולי גוף קען לייכט דרייען ווערן מיט דער האַנט (דורכפאַל פון די טאָרסיאָן פעדער), אָדער די הידראַוליק שפּאַנונג פּולי לעקט בוימל.
מעגלעכע ערנסטע קאנסעקווענצן
אויב נישט באַהאַנדלט גלייך, קען דאָס פירן צו:
קאליזיע פון ווענטילן און פּיסטאָנס, וואָס פאַראורזאַכט ווענטיל דעפאָרמאַציע און צילינדער שעדיקן;
אונטערברעכונג אין דער שטראָם־צושטעל פֿונעם גענעראַטאָר, וואָס אַפֿעקטירט דעם עלעקטראָנישן קאָנטראָל־סיסטעם, ליכט, באַטאַריע־אָפּלאָדונג, אאַז"וו;
א באַדייטנדיקע פאַרגרעסערונג אין רעפּאַראַטור קאָסטן, פון פאַרבייַטן די שפּאַנונג פּולי (הונדערטער יואַן) ביז מאָטאָר גרויסע רעפּאַראַטור (עטלעכע צענדליגער טויזנטער יואַן).
פארגעשלאגענע באַהאַנדלונג מעטאָד
שטעלט גלייך אפ פאר אן אינספעקציע: אויב די אויבנדערמאנטע סימפטאמען פאסירן, ספעציעל א פלוצלינגע פארגיכערונג גערויש אדער שוועריקייטן צו אנהייבן, שטעלט גלייך אפ דאס אויטא.
גייט צו א פראפעסיאנעלע רעפאר סטאנציע: לאָזט טעכניקער נוצן ספּעציאַליזירטע מכשירים צו קאָנטראָלירן די גאַרטל שפּאַנונג, די שווינג מאָס פון די שפּאַננער פּולי, און דעם צושטאַנד פון די לאַגערן.
פאַרבייטן פֿאַרבונדענע קאָמפּאָנענטן סינקראָניש: עס איז רעקאָמענדירט צו פאַרבייטן דעם צייט גאַרטל, שפּאַנונג פּולי, און ליידיק ראָד צוזאַמען, ווײַל זייערע טראָגן ציקלען זענען ענלעך.
רעפערענץ וישאַלט ציקל: רובֿ פאָרמיטל מאָדעלס רעקאָמענדירן צו קאָנטראָלירן/פאַרבייטן די שפּאַנונג פּולי יעדע 3-5 יאָר אָדער 8-10 צען טויזנט קילאָמעטער.
טעגלעכע פאַרהיטונג פֿאָרשלאָגן
רעגולער קאָנטראָלירט צי דער גאַרטל האָט ריסן, אָיל פֿלעקן, אָדער קלאָרע שלאַבקייט;
גיט אכט צי עס זענען דא אומגעוויינטלעכע גערוישן אין מאטאר קאמפארטמענט, ספעציעל בעת א קאלטן אנהויב אדער ווען מען צינדט אן די לופטקילונג;
פֿאַרמײַדט לויפֿן אונטער עקסטרעמע באַדינגונגען (ווי הויכע טעמפּעראַטור, אָפֿט פּלוצעמדיקע אַקסעלעראַציע). אויב איר דאַרפֿט אַ מער דעטאַלירטע אַסעסמענט, קענט איר זיך ווענדן צו דער אָפֿיציעלער וישאַלט מאַנואַל פֿון דעם ספּעציפֿישן פֿאָרמיטל מאָדעל, אָדער נוצן די "טיאַנפּינג אויטאָ נעטוואָרק טענסיאָן ראָד פֿעלער גייד" צו העלפֿן מיטן אידענטיפֿיצירן.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
