אויטאָ פאָרליכט: דער נאַכט גאַרדיאַן פֿאַר דרייווינג זיכערקייַט
אויטאָ פאָרליכט, ווי די "אויגן" פון די פאָרמיטל, זענען די הויפּט קאָמפּאָנענטן וואָס ענשור דרייווינג זיכערקייַט בעשאַס נאַכט און אין שלעכט וועטער באדינגונגען. פון די פרי טעג פון קעראָסין לאַמפּס ביז הייַנט ס געפירט און לאַזער פאָרליכט, זיי ניט בלויז דורכפירן די פונקציע פון באַלייַכטונג אָבער אויך שפּילן אַ וויכטיק ראָלע אין דער שפּראַך פון דרייווינג.
אין טערמינען פון באלויכטונג, קענען אויטאָ פאָרליכט באַלויכטן דעם וועג פאָרויס פֿאַר דעם דרייווער, קלאָר פּרעזענטירנדיק די וועג באדינגונגען, שטערונגען און פוסגייער, דערלויבנדיק דעם דרייווער צו מאַכן משפטים אין שטייַגן און ויסמיידן קאָליזיע אַקסאַדענץ. אין נידעריק זעיקייט וועטער באדינגונגען אַזאַ ווי רעגן, נעפּל און שניי, קענען ספּעציעלע לייטינג מאָדעס אַזאַ ווי נעפּל ליכט און ברייט אינדיקאַטאָר ליכט אויך פֿאַרבעסערן די פאָרמיטל ס אייגענע זעיקייט, פאַרהיטן אנדערע וועהיקלעס פון אָוווערלוקינג עס. דערצו, פונקציעס אַזאַ ווי קער סיגנאַלז און די סוויטשינג צווישן הויך און נידעריק שטראַלן זענען וויכטיק מיטלען פון קאָמוניקאַציע צווישן דעם דרייווער און אנדערע וועג ניצערס, אַזאַ ווי אָלטערנייטינג הויך און נידעריק שטראַלן צו געבן אַ וואָרענונג, און די קער סיגנאַל צו קלאָר אָנווייַזן די דרייווינג כוונה, מיינטיינינג פאַרקער סדר.
אלגעמיינע חסרונות און אורזאכן אנאליז
כאָטש אויטאָ פאָרליכט זענען קריטיש פֿאַר דרייווינג זיכערקייט, זיי זענען אונטערטעניק צו פֿאַרשידענע חסרונות בעשאַס טעגלעך נוצן.
נידעריגע ליכטיקייט פון די פאָרליכט איז אַ געוויינטלעכע פּראָבלעם. פון איין זייט, איז די אַלטערונג פון דער לאָמפּ איינע פון די הויפּט סיבות. האַלאָגען לאָמפּן האָבן בכלל אַ לעבן-צייט פון 1000-2000 שעה, בשעת LED לאָמפּן האָבן אַ לענגערע לעבן-צייט אָבער וועלן אויך דערפאַרן ליכט-פאַרשוואַכונג איבער לאַנג-טערמין נוצן, וואָס רעזולטירט אין אַ פאַרקלענערונג אין ליכטיקייט. פון דער אַנדערער זייט, וועט אַלטערן, ריסן, אָדער אָנזאַמלונג פון פלעקן אויף דער לאָמפּ דעקל פאַרשאַפן דאָס ליכט צו צעשפּרייטן זיך און נישט קענען פאָקוסירן עפעקטיוו, דערמיט אַפעקטירנדיק דעם ליכט-עפעקט. דערצו, קען די שטראָם-צושטעל סיסטעם חסרונות, אַזאַ ווי נישט-סטאַבילע אַרויסגאַנג וואָולטאַזש פון דעם גענעראַטאָר אָדער אַלטערונג קעגנשטאַנד אין די וויירינג, אויך פירן צו אַ נישט גענוגיקע שטראָם-צושטעל צו דער לאָמפּ און אַ פאַרקלענערונג אין ליכטיקייט.
אָפטע אויסברענעניש פון די גלאָביר איז אויך אַ פּראָבלעם וואָס באַדערט פילע אויטאָ באַזיצער. הויכע וואָולטאַזש איז אַ שליסל פאַקטאָר. ווען דער וואָולטאַזש רעגולאַטאָר אין דעם פאָרמיטל פאַרפעלט און גיט אַרויס אַ וואָולטאַזש העכער ווי די רייטאַד וואָולטאַזש פון דער גלאָביר, וועט עס באַדייטנד פאַרקירצן די לעבן פון דער גלאָביר. דערצו, קורץ קרייזן אָדער שלעכט קאָנטאַקט קענען דזשענערירן אַ פּלוצעמדיקן גרויסן קראַנט, וואָס שאָקירט די גלאָביר און פאַרשאַפן עס צו אויסברענען. עטלעכע אויטאָ באַזיצער נעמען אויך דעם ריזיקירן פון ניצן שלעכטע גלאָביר, וואָס האָבן נידעריק-קוואַליטעט פֿילאַמענט מאַטעריאַלן און האַנטווערק, און זענען פּראָנע צו צעשמעלצן אפילו אונטער נאָרמאַל וואָולטאַזש.
אומנאָרמאַלע ליכט שטראַל ריכטונג איז אויך אַ פּראָבלעם וואָס מען קען נישט איגנאָרירן. נאָכדעם וואָס דער אויטאָ גייט דורך הויכעדיגע אָפּטיילן אָדער דערפאַרט אַ קאָליזיע, קען די פעסטע קלאַמער פון די פאָרליכטן זיך דעפאָרמירן, וואָס פאַרשאַפט אַז דער ליכט שטראַל זאָל אָפּנייגן. דערצו, חסרונות אין דעם אינערלעכן אַדזשאַסטמענט מעכאַניזם פון די פאָרליכטן, ווי למשל צעבראָכענע אַדזשאַסטמענט מאָטאָרן אָדער אָפּגעטראָגענע גירס, קענען אויך פאַרשאַפט אַז דער ליכט זאָל נישט האַלטן די ריכטיקע שטראַל ריכטונג, וואָס אַפעקטירט דעם דרייווער'ס באַאָבאַכטונג פון דער גאַס און אפילו פאַרשאַפט אַז די פאָרליכטן זאָלן שייַנען אין די אויגן פון דעם אַנדערן דרייווער, וואָס פירט צו זיכערהייט געפאַרן.
פֿאָרשלאָגן פֿאַר פּראָבלעם־לייזונג און אויפֿהאַלטונג
ווען מען שטייט פאר די חסרונות פון אויטאָ-ליכט, איז א צייטיקע דיאַגנאָז און טעגלעכע אויפהאלטונג קריטיש וויכטיג.
ווען די העלקייט פון די פאָרליכט איז נישט גענוג, איז דער ערשטער שריט צו קאָנטראָלירן צי די לאַמפּ איז אַלט. אויב די לאַמפּ איז שוואַרץ און די פֿילאַמענט איז דין, איז עס נייטיק צו פאַרבייַטן עס מיט אַ לאַמפּ פון די זעלבע מאָדעל און הויך קוואַליטעט. פֿאַר לאָמפּ דעקל פּראָבלעמען, קענט איר נוצן אַ ספּעציעל לאָמפּ דעקל פאַרריכטן אַגענט פֿאַר פּאָלירינג פאַרריכטן, און פֿאַר שווער אַלטע, איז פאַרבייַט נייטיק. אין דער זעלביקער צייט, רעגולער דורכקוק פון די פאָרמיטל ס מאַכט צושטעלן סיסטעם, אַרייַנגערעכנט גענעראַטאָר וואָולטידזש און וויירינג קאַנעקשאַנז, איז נייטיק צו ענשור אַ סטאַביל מאַכט צושטעלן.
פֿאַר אָפֿט אויסגעברענטע באַלבן, זאָלן אויטאָ אייגנטימער ערשט גיין צו אַ פּראָפֿעסיאָנעלן רעפּאַראַטור שאָפּ צו פּרובירן די וואָולטאַזש פֿונעם פֿאָרמיטל און פֿאַרריכטן די וואָולטאַזש רעגולאַטאָר חסרונות. ווען מען טוישט די באַלבע, איז וויכטיק צו קלייבן עכטע באַלבן וואָס פּאַסן צו די ספּעציפֿיקאַציעס פֿונעם פֿאָרמיטל, כּדי צו פֿאַרמייַדן נוצן שלעכטע פּראָדוקטן. ווען מען אינסטאַלירט די באַלבע, זייט פֿאָרזיכטיק נישט צו אָנרירן דעם גלאָז טייל פֿונעם באַלבע גלייך, כּדי צו פֿאַרמייַדן הויכע טעמפּעראַטורן, וואָס ווערן גענערירט דורך האַנט-אויל, פֿון דעם וואָס די באַלבע זאָל אויפֿרייסן.
פֿאַר אַן אומנאָרמאַלער ליכט שטראַל ריכטונג, קענען אויטאָ באַזיצער ערשט אַדזשאַסטירן מיטן אַדזשאַסטמענט קנעפּל אויף די פאָרליכט. אויב די אַדזשאַסטמענט איז נישט עפעקטיוו, איז עס נייטיק צו קאָנטראָלירן די פאָרליכט קלאַמער און אַדזשאַסטמענט מעקאַניזאַם אין דער רעפּאַראַטור שאָפּ, און אין עטלעכע פאַלן איז רעפּאַראַטור אָדער פאַרבייַט נויטיק.
בעת טעגלעכער אויפהאלטונג, זאלן אויטא אייגנטימער אנטוויקלען די געוואוינהייט פון רעגלמעסיג קאנטראלירן די פאָרליכט, פשוט קאנטראלירן צי די ליכטער זענען ריכטיק באלויכטן פאר יעדער רייזע. ווען מען וואשט דאס אויטא, זאל מען אויפמערקזאם זיין אויף רייניגן די אויבערפלאך פון די לאמפ דעקל כדי צו פארמיידן די אקומולאציע פון שמוץ. אין דער זעלבער צייט, זאל מען אויסמיידן צו ניצן די הויך שטראל ליכט פאר א לאנגע צייט כדי צו רעדוצירן די אבנוץ פון די לאמפ.
אין קורצן, די פאָרליכט פון אַן אויטאָ זענען אַ וויכטיקע גאַראַנטיע פֿאַר זיכערקייט ביים דרייווען. פֿאַרשטיין זייערע פֿונקציעס, געוויינטלעכע חסרונות און וישאַלט מעטאָדן קען אונדז מאַכן פילן מער באַקוועם בעת דרייווינג און בויען אַ זיכערהייט באַריערע פֿאַר נאַכט רייזע.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
