אויטאָ אויל קולער און אויל רער: די אומזעיקבארע גאַרדיאַנז פון די מאָטאָר
אין דעם קאָמפּליצירטן סיסטעם פֿון אַ מאַשין מאָטאָר, קען דער אויל קילער און די אויל רער אויסזען ווי נישטיק, אָבער זיי זענען די שליסל קאָמפּאָנענטן וואָס זיכערן די סטאַבילע אָפּעראַציע פֿון דעם מאָטאָר. זיי זענען ווי דער "טערמאָסטאַט" און "בלוט צירקולאַציע רער" פֿון דעם מאָטאָר, וואָס צוזאַמען האַלטן די אָפּטימאַלע אַרבעט צושטאַנד פֿון דעם אויל און באַשיצן די עפֿעקטיווע אָפּעראַציע פֿון דעם מאָטאָר.
די הויפּט פונקציע פון די אויל קולער
די הויפּט פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פֿון דעם אויל קילער איז צו קילן דעם לובריקאַנט אויל, און זיכער מאַכן אַז די אויל טעמפּעראַטור בלייבט אין דעם נאָרמאַלן אַרבעטס ראַם. אויף הויך-מאַכט מאָטאָרן מיט הויכער היץ לאַסט, איז דער אויל קילער אַן אומפֿאַרמיידלעכע קאָנפֿיגוראַציע. בעת מאָטאָר אָפּעראַציע, וועט די וויסקאָסיטי פֿון אויל פֿאַרמינערן זיך ווען די טעמפּעראַטור שטייגט, און דאָס פֿאַרקלענערט די לובריקאַציע קאַפּאַציטעט. דער אויל קילער פֿאַרנידעריקט די אויל טעמפּעראַטור, און האַלט דעם לובריקאַנט אויל ביי אַן אַפּראָפּריאַטע וויסקאָסיטי, און דערמיט זיכערט דעם לובריקאַציע ווירקונג און פֿאַרקלענערט די אָפּנוץ פֿון מאָטאָר קאָמפּאָנענטן.
לויט די פארשידענע קיל-מעדיעס, ווערן אויל קילערס צעטיילט אין לופט-געקילטע און וואסער-געקילטע טיפן. לופט-געקילטע פארלאזן זיך אויפן קעגנווינט בעתן באוועגונג פון א קאר צו קילן דאס אויל, געווענליך גענוצט אין קארס מיט גוטע ווענטילאציע באדינגונגען ווי למשל ראסינג קארס; וואסער-געקילטע אינסטאלירן דעם אויל קילער אין דעם קיל-וואסער קרייז, קאנטראלירנדיג די אויל טעמפעראטור דורך דער טעמפעראטור פון דעם קיל-וואסער, און קענען אבזארבירן די היץ פון דעם קיל-וואסער בעתן מאטאר סטארטאפ צו שנעל הייבן די אויל טעמפעראטור און מאכן עס דערגרייכן דעם ארבעטס צושטאנד.
דערצו קען דער אויל קילער אויך דינען ווי א היץ אויסטוישער בעת קאלטן אנהויב און נידריגער לאסט, ניצנדיק די היץ פון דעם מאטאר קילמיטל צו הייצן דאס אויל, פארקלענענדיק רייבונג און פארקלענענדיקער ברענשטאף פארברויך. אין עטלעכע גרויסע מאטארן קען דער אויל קילער אויך ווערן גענוצט צו קילן דעם פיסטאן, פארקלענענדיק די מאקסימום טעמפעראטור אין דער אויבערשטער רינג רינע מיט 20°C, עפעקטיוו פארלענגערנדיק די לעבנס-צייט פון דעם פיסטאן.
די וויכטיקע פונקציע פון די אויל רער
די אויל רער איז דער קאַנאַל פֿאַר דער צירקולאַציע פֿון אויל אין מאָטאָר, פֿאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר טראַנספּאָרטירן אויל פֿון דער אויל פּאַן צו פֿאַרשידענע קאָמפּאָנענטן וואָס דאַרפֿן לובריקאַציע, און דערנאָך שיקן דעם געהייצטן אויל צוריק צום אויל קילער פֿאַר קילן. אירע הויפּט פֿונקציעס זענען:
טראַנספּאָרטירן אויל: זיכער מאַכן אַז דער אויל קען דערגרייכן די קריטישע קאָמפּאָנענטן פון דעם מאָטאָר, ווי צום ביישפּיל די קראַנקשאַפט, קאַנעקטינג שטאַנג און קאַםשאַפט, אין צייט, און שאַפֿן אַן אויל פֿילם צו רעדוצירן דירעקטע רייַבונג צווישן קאָמפּאָנענטן.
אויפהאלטן דעם אויל דרוק: די פעסטקייט פון דעם אויל רער האט א דירעקטן איינפלוס אויף די סטאביליטעט פון דעם אויל דרוק. דער ריכטיגער אויל דרוק איז דער שליסל צו זיכער מאכן אז דער אויל קען דערגרייכן אלע לובריקאציע געביטן, און א נידעריגער אויל דרוק וועט פירן צו נישט גענוג לובריקאציע, בשעת א הויכער אויל דרוק קען שאדן די פארזיגלטע טיילן.
הילף מיט היץ פארשווינדונג: בעת דעם אויל צירקולאציע פראצעס, קען די אויל רער אויך דורכפירן א קליינע מאס היץ אויסטויש מיט דער דרויסנדיגער לופט דורך איר וואנט, וואס העלפט רעדוצירן די אויל טעמפעראטור.
געוויינטלעכע חסרונות און אויסווירקונגען פון אויל קולערס און אויל רערן
געוויינטלעכע חסרונות פון די אויל קולער
אויל-וואסער געמיש: א צעריסענע קיל-רער, שלעכטע שווייסן, אדער נישט אויסטריקענען דעם קיל-מיטל ריכטיג אין ווינטער קען פאראורזאכן אז דער אויל און קיל-מיטל זאלן זיך מישן. אין דעם מאמענט וועט א רואיגע אויל-שיכט דערשיינען אויף דער אויבערפלאך פונעם וואסער-טאנק, און דער מאטאר קען ארויסלאזן ווייסן רויך, וואס וועט אפעקטירן דעם נארמאלן אפעראציע.
אויל טעמפּעראַטור שטייגט: די קיל-עפעקט פון דעם אויל קולער פאַרקלענערט זיך, וואָס פאַראורזאַכט אַז די אויל טעמפּעראַטור זאָל זיין צו הויך, מיט אַ באַדייטנדיקן פאַל אין וויסקאָסיטי, פאַרלירט זיין לובריקאַציע-עפעקט, און אויך דורכגייט אַקסאַדיישאַן און פאַרערגערונג, וואָס פאַרגיכערט מאָטאָר-אָפּנוץ.
אויל ליקאַדזש: געשעדיגטע גאַסקאַץ, צעבראָכענע שאָלן, אאז"וו, קענען פאַראורזאַכן אויל ליקאַדזש, וואָס רעזולטירט אין נישט גענוג אויל אין מאָטאָר און געוואקסענע טראָגן פון קאָמפּאָנענטן.
קאַוויטי גאַז און אַוועקלייגן: גאַז אַקיומיאַליישאַן אין די קאַוויטי אַפעקץ די קילן ווירקונג, בשעת אַוועקלייגן פאַרגרעסערן די לויפן קעגנשטעל און היץ קעגנשטעל, רידוסינג קילן עפעקטיווקייַט.
שולד דיאַגנאָז און ענטפער מיטלען פֿאַר בוימל רערן
נאך לאנגער באניץ, וועלן אומריינקייטן אין אויל זיך אפזעצן אין די אויל רער, וואס פארשטאפט די שמירעכץ, רעזולטירנדיק אין א פארקלענערונג אין אויל דרוק און שלעכטע לובריקאציע.אַלט ווערן, קעראָוזשאַן, אדער אימפּאַקט פון פונדרויסנדיקע כוחות קענען פאַראורזאַכן אַז די אויל רער זאָל צעברעכן און ליקן, וואָס פאַראורזאַכט אויל פאַרלוסט און נישט עפעקטיווע לובריקאַציע פון דעם מאָטאָר.
לויזע פֿאַרבינדונגען: לויזע פֿאַרבינדונגען פֿון אויל-רערן וועלן פֿאַראורזאַכן אויל-ליקאַדזש און קענען אַרײַנפֿירן לופֿט, וואָס וועט אַפֿעקטירן די סטאַביליטעט פֿון דעם אויל-דרוק.
באמערקט צי עס איז דא אן אויל שיכט אויף דער ייבערפלאך פון די וואסער טאנק קילוואסער, קאנטראלירט צי די מאטאר אויל איז עמולסיפיצירט, און באשטימט צי עס איז דא א פראבלעם מיט די אויל-וואסער פארמישונג.
ניצט דעם אויל טעמפּעראַטור מעסטער און דרוק מעסטער צו מאָניטאָרירן צי די אויל טעמפּעראַטור און דרוק זענען נאָרמאַל. אויב עס פּאַסירן עפּעס אַבנאָרמאַליטעטן, זאָלט איר גלייך דורכקוקן דעם אויל קילער און די אויל רערן.
רעגולער דורכפירן דרוק טעסטס אויף דעם אויל קילער צו קאנטראלירן זיין פארזיגלונג; דורכפירן וויזועלע אינספעקציעס פון די אויל רערן צו קאנטראלירן פאר ריסן, ליקס, א.א.וו.
ביים דורכפאַל פון דעם אויל-וואַסער קראָסאָוווער, אויב די צאָל פון צעבראָכענע קיל-רערן איז רעלאַטיוו קליין, קען מען די צעבראָכענע רערן פאַרשטאָפּן מיט רער-שטאָפּערס (מיט דער צאָל נישט מער ווי 10%). אַנדערש דאַרף מען די קיל-רערן אָדער די אויל-קילונג-אַסעמבלי ריפּלייסן.
ווען עס איז דא גאז-אויפזאמלונג אינעווייניק פון דער קאויטעט, שרויבט אפ דעם שרויף-דעקל כדי צו באפרייען דעם גאז; פארן פראבלעם מיט סקייל-אויפזאמלונג, זאל מען אויסקלויבן א פאסיגע מעטאד צו רייניקן דעם שמוץ אויף די אינעווייניגסטע און אויסערליכע זייטן פון די היץ-אויסטויש רערן.
ווען די אויל רער איז פארשטאפט, זאָל מען גלייך אַראָפּנעמען די אומריינקייטן אין דער רער; אויב די רער איז צעבראָכן אָדער שווער אַלט, זאָל מען אויסטוישן אַ נייעם אויל רער און זיכער מאַכן אַז די פֿאַרבינדונג איז פֿעסט.
טעגלעכע וישאַלט פֿאָרשלאָגן
כדי צו פארלענגערן די לעבנסדויער פון דער אויל-קילונג אסעמבלי און דער אויל רער, און צו רעדוצירן דעם אויפטרעטן פון חסרונות, זאָל מען באַמערקן די פאלגענדע פונקטן בעת טעגלעכער וישאַלט:
רעגלמעסיג טוישן דעם מאָטאָר אויל און דעם אויל פילטער כדי צו האַלטן דעם אויל ריין און רעדוצירן דעם אָפּנוץ פון דער אויל-קילונג אַסעמבלי און די אויל רער דורך אומריינקייטן. ווען איר פּאַרקט אין ווינטער, לאָזט אַרויס דאָס קיל וואַסער אינעווייניק פון דעם דיזל מאָטאָר גוף כדי צו פאַרמייַדן די קיל רערן פון פרירן און ריסן.
רעגולער קאָנטראָלירן די פאַרזיגלונג גאַסקאַט פון די אויל-קילונג אַסעמבלי און די דזשוינץ פון די אויל רער צו ענשור אַז עס איז קיין ליקאַדזש.
פאָלגט די רעקווירמענץ פון דעם באַניצער־מאַנואַל פון דעם פאָרמיטל צו רייניקן און וישאַלטן די אויל־קילונג־אַסעמבלי רעגולער.
אין קורצן, די אויל-קילונג אסעמבלי און די אויל רער זענען אומפארמיידלעכע וויכטיגע קאמפאנענטן אין די מאטאר לובריקאציע סיסטעם. פארשטיין זייערע פונקציעס, געוויינלעכע חסרונות, און אויפהאלטונג מעטאדן קען אונז העלפן דעטעקטירן און לייזן פראבלעמען אין צייט, זיכער מאכן די נארמאלע אפעראציע פון די מאטאר און פארלענגערן די לעבנסדויער פון די אויטא.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
