• קאָפּ_באַנער
  • קאָפּ_באַנער

SAIC MG GT אויטאָ טיילן פאַר-רעזערוואַר-קאָר-LR-11646202-11646203 זשו מענג כינע אַקסעסאָרי רעזערוו כינע אויטאָ טיילן mg קאַטאַלאָג פאַבריקאַנט

קורצע באַשרייַבונג:

פּראָדוקטן אַפּליקאַציע:SAIC MG GT

פּראָדוקטן אָעם נומער: 11646202-11646203

בראַנד: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

פירן צייט: לאַגער, אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש

צאָלונג: Tt אַוועקלייג

פירמע בראַנד: CSSOT


פּראָדוקט דעטאַל

פּראָדוקט טאַגס

פּראָדוקטן אינפֿאָרמאַציע

 

פּראָדוקטן נאָמען פאַר-רעזערוואַר-קאָר-LR
פּראָדוקטן אַפּליקאַציע SAIC MG GT
פּראָדוקטן אָעם נומער 11646202-11646203
אָרגאַניזאַציע פון ​​אָרט געמאַכט אין כינע
בראַנד CSSOT / RMOEM / ORG / קאפיע
פירן צייט לאַגער, אויב ווייניקער 20 פּקס, נאָרמאַל איין חודש
צאָלונג ט"ט דעפּאָזיט
פֿירמע בראַנד סי-עס-או-טי
אַפּליקאַציע סיסטעם שאַסי סיסטעם
פאַר-רעזערוואַר-קאָר---LR-11646202-11646203
פאַר-רעזערוואַר קאָר - LR-11646202-11646203

פּראָדוקט וויסן

 

אויטאָ הינטערשטער שאָק אַבזאָרבער קאָר: פֿונקציע אַנאַליז און שולד רעזאָלוציע

אין דעם סאַספּענשאַן סיסטעם פון אַן אויטאָ, איז דער הינטערשטער שאָק אַבזאָרבער קערן איינער פון די שליסל קאָמפּאָנענטן וואָס ענשור די קוואַליטעט פון דרייווינג. עס איז ווי די "רוקנביין דזשוינט" פון דעם פאָרמיטל, שטילערהייט אונטערנעמענדיק די קריטישע פֿאַראַנטוואָרטלעכקייטן פון באַפערינג ווייבריישאַנז און סטאַביליזירן דעם פאָרמיטל גוף. פֿאַרשטיין זיין פֿונקציע און געוויינטלעכע חסרונות קען ניט בלויז העלפֿן קאַר אָונערז ידענטיפיצירן פּראָבלעמען אין צייט, אָבער אויך צושטעלן פאַרלאָזלעך שוץ פֿאַר דרייווינג זיכערקייַט און טרייסט.
די קערן פונקציע פון ​​די דערציען קלאַפּ אַבזאָרבער קערן
דער הינטערשטער שאָק אַבזאָרבער קערן איז דער קערן קאָמפּאָנענט פון דעם הינטערשטן שאָק אַבזאָרבער, מערסטנס געמאַכט פון שטאָל אָדער אַלומינום צומיש. מיט זיין הויך שטאַרקייט און הויך טראָגן קעגנשטעל, ווערט עס דער שליסל טרעגער פֿאַר אַבזאָרבינג פאָרמיטל ווייבריישאַנז. זיין קערן פונקציע ליגט אין סאַפּרעסינג די ריבאַונד אָסצילאַטיאָן נאָך די פעדער אַבזאָרבירט די שאָק. ווען די פאָרמיטל גייט איבער בומפּיק ראָודז, וועט די פעדער אַבזאָרבירן די וועג פּראַל און פּראָדוצירן ריסיפּראָקייטינג באַוועגונג. דער הינטערשטער שאָק אַבזאָרבער קערן ניצט דעמאָלט די ינערלעך פּיסטאָן צו שטופּן די ייל דורך די פּאָרעס, קאָנווערטינג די ווייבריישאַן ענערגיע אין היץ ענערגיע און דיסיפּייטינג עס געשווינד צו פאַרמייַדן יבעריק ריבאַונד פון די פעדער און ויסמיידן קאַנטיניואַס שאַקלען אָדער באַמפּינג פון די פאָרמיטל גוף.
ספעציפיש, דער הינטערשטער שאָק אַבזאָרבער קערן האַלט אַ קליינע דעמפינג קראַפט בעת דעם קאַמפּרעסיע סטראָוק, עפֿעקטיוו באַפֿערנדיק דעם וועג אימפּאַקט; בעת דעם עקסטענשאַן סטראָוק, פאַרגרעסערט עס די דעמפינג קראַפט צו פּינקטלעך קאָנטראָלירן די פאָרמיטל האַלטונג, פאַרהיטנדיק דעם פאָרמיטל פון "נאָקן" בעת ברעיקינג אָדער "טיילן" בעת אַקסעלעריישאַן. אין דער זעלביקער צייט, קען עס פֿאַרבעסערן די אַדכיזשאַן צווישן די רעדער און דער ערד, ענשורינג סטאַביל טיר גריפּ, דערמיט ענשורינג די נאָרמאַל אָפּעראַציע פון ​​​​די פאָרמיטל ס סטירינג און ברעיקינג פאַנגקשאַנז, און באַדייטנד פֿאַרבעסערן דרייווינג פעסטקייַט און פּאַסאַזשיר טרייסט. דערצו, קען דער הינטערשטער שאָק אַבזאָרבער קערן רעדוצירן דעם דרוק פון וועג אימפּאַקס אויף די שאַסי, סאַספּענשאַן, און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ, לאָוערינג די ריזיקירן פון קאַמפּאָונאַנט לאָזנ זיך און טראָגן, און יקסטענדינג די קוילעלדיק לעבן פון די פאָרמיטל.
געוויינטלעכע חסרונות און מאַניפעסטאַציעס פון די דערציען קלאַפּ אַבזאָרבער קאָר
אויל ליקאַדזש דורכפאַל: דאָס איז די מערסט קלאָרע סימפּטאָם פון אַ הינטערשטער שאָק אַבזאָרבער קערן דורכפאַל. אונטער נאָרמאַלע אומשטענדן, איז די אויסערלעכע ייבערפלאַך פון די שאָק אַבזאָרבער קערן טרוקן און ריין. אויב אויל ליקאַדזש ווערט דעטעקטירט, איז עס געוויינטלעך רעכט צו אַלטערן אָדער שעדיקן פון די ינערלעך פאַרזיגלונג קאַמפּאָונאַנץ וואָס פאַרשאַפן הידראַוליק אויל ליקאַדזש. קליינע אויל ליקאַדזש קען נישט ווירקן די נוצן צייטווייליק, אָבער שטרענגע אויל ליקאַדזש וועט פאַרשאַפן די שאָק אַבזאָרבער קערן צו פאַרלירן דאַמפּינג קראַפט, ריזאַלטינג אין קלאָרע באַמפּס בעשאַס פאָרמיטל אָפּעראַציע, ווי אויב "רודערן אַ שיפל", און אַ געוואקסן זייַט שאָקלען בעשאַס קערנינג, אפילו אַפעקטינג די פעסטקייַט פון ברעיקינג.
אומגעוויינטלעכע גערוישן: ווען דאס אויטא פארט איבער הויכיקע וועגן אדער שנעלקייט-הויפטן, לאזט דער הינטערשטער שאק-אבזארבער קערן ארויס "קלאנג קלאנג" אדער "קליק" גערוישן. דאס ווערט געווענליך געפֿירט דורך אפגענוצטע אינעווייניגסטע טיילן, אלטע באַפער גומע, אדער פעדער-דורכפאל. לאנג-טערמין רייבונג וועט פאראורזאכן איבערגעטריבענע קלירענס צווישן דעם פיסטאן, ווענטיל, און צילינדער, וואס רעזולטירט אין אומגעוויינטלעכע גערוישן בעת ​​שאק-אבזארפציע; אלטע און פארהארטעווען דעם באַפער גומע וועט נישט עפעקטיוו באַפערן ווייבראציעס, וואס וועט אויך פאראורזאכן רייבונג-גערוישן; אויב די שאק-פעדער עלאַסטיסיטי ווערט שוואכער אדער דעפארמירט, וועט דאס פירן צו א פארקלענערונג אין שטיצע-קראפט, וואס וועט נאך מער פארערגערן דעם אומגעוויינטלעכן גערויש-פראבלעם.
אומנאָרמאַלע קעגנשטעל: ווען דער הינטערשטער שאָק אַבזאָרבער קערן פאַרלירט נאָרמאַלע קעגנשטעל, וועט דאָס אויטאָ ווייַזן פאַרשידענע אומנאָרמאַלע נאַטורן. למשל, אויב איר דריקט אַ ווינקל פון דעם אויטאָ און דאַן לאָזט עס אָפּ, אויב דאָס אויטאָ שאָקלט זיך ריפּיטידלי איידער עס סטאַביליזירט זיך, ווייזט דאָס אַז די דעמפּינג קראַפט פון דעם שאָק אַבזאָרבער קערן איז נישט גענוג; נאָך דרייווינג אויף שווערע וועגן, אויב איר רירט די שאָק אַבזאָרבער קערן שאָל און איר געפינט עס קילער ווי נאָרמאַל, ווייזט דאָס אויך אַז עס איז נישטאָ קיין קעגנשטעל אינעווייניק און דער קערן אַרבעט נישט ריכטיק. אין דערצו, דערשיינונגען ווי שטרענגע ווייבריישאַן בעת ​​נידעריק-גיכקייַט נויטפאַל ברעיקינג, אומגלייכע רייף טראָגן, און אַנדערע פּראָבלעמען קענען אויך זיין פֿאַרבונדן מיט אומנאָרמאַלע קעגנשטעל פון דעם הינטערשטן שאָק אַבזאָרבער קערן.
האַנדלינג און וישאַלט פון דערציען שאָק אַבזאָרבער קאָר פייליערז
אויב א הינטערשטער שאָק אַבזאָרבער קערן פאַרפעלט, איז עס נייטיק צו נעמען באַלדיקע מיטלען. פֿאַר פּראָבלעמען מיט בוימל ליקאַדזש, אויב די פאַרזיגלונג קאָמפּאָנענטן זענען געשעדיגט, קען מען פאַרבייטן אַ נייעם בוימל פאַרזיגלונג אָדער פאַרזיגלונג פּאַד; אויב עס זענען אינערלעכע שעדיקן, אַזאַ ווי צו פיל קליראַנס צווישן דעם פּיסטאָן און צילינדער, אָדער געבויגענע קאַנעקטינג שטאַנגען, דאַרף מען געוויינטלעך פאַרבייטן די שאָק אַבזאָרבער קערן אַסעמבלי. פֿאַר אַבנאָרמאַלע ראַש חסרונות, קאָנטראָלירט צי די ינסטאַלירונג פון דעם שאָק אַבזאָרבער קערן איז פעסט און צי די שרויפן זענען פרייַ; אויב נייטיק, לייגט צו לובריקאַנט בוימל אָדער פאַרבייט אַלטע גומע קאָמפּאָנענטן; אויב עס איז רעכט צו אָפּגעטראָגענע אינערלעכע טיילן, איז רעקאָמענדירט צו זוכן פאַכמאַן פאַרריכטן אָדער פאַרבייטן.
בעת טעגלעכער אויפהאלטונג קענען אויטא אייגנטימער זיך אליין קאנטראלירן דורך איינפאכע מעטאדן: רעגלמעסיג קאנטראלירן פאר אויל-ליעק אין דעם שאק-אבזער קערן, דריקן דעם קארפער פון דעם אויטא צו באאבאכטן דעם ריבאונד, און באאכטן יעדן אומגעווענליכן גערויש אדער א שטופ-געפיל בעתן פארן. אין דער זעלבער צייט, פארמיידט פארן פאר לאנגע פעריאדן אין שלעכטע וועג-באדינגונגען כדי צו פארקלענערן די לאסט אויף די שאק-אבזער קערנס; ווען מען פארטרעט די שאק-אבזער קערנס, איז רעקאמענדירט צו טון דאס אין פארן כדי צו זיכער מאכן א קאנסיסטענטע דעמפינג-קראפט אויף ביידע זייטן און פארמיידן אומגלייכע קראפט-פארטיילונג אויפן קארפער פון דעם אויטא.
כאָטש די הינטערשטע שאָק אַבזאָרבער קערנס קענען אויסזען ווייניג, זענען זיי די שליסל גאַראַנטיע פֿאַר די פאָרמיטל ס דרייווינג קוואַליטעט. פֿאַרשטיין זייערע פֿונקציעס און חסרונות קען העלפֿן מאַשין אָונערז דעטעקט פּראָבלעמען אין צייט און האַנדלען מיט זיי ריכטיק, האַלטן די פאָרמיטל אין אַ סטאַביל און באַקוועם דרייווינג צושטאַנד אין אַלע צייטן און באַשיצן יעדער רייזע.

אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!

ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.

סערטיפיקאַט

סערטיפיקאַט
סערטיפיקאַט1
סערטיפיקאַט2
סערטיפיקאַט2

פֿירמע / אויסשטעלונג אינפֿאָרמאַציע

详情页2024

  • פריערדיג:
  • ווייטער:

  • שרייב דיין מעסעדזש דא און שיקט עס צו אונז

    פֿאַרבונדענע פּראָדוקטן