די פונקציע פון די הינטערשטע נעפּל ליכטער פון אַ מאַשין
די הויפּט פֿונקציע פֿון די הינטערשטע נעפּל ליכטער איז באַדייטנד צו פֿאַרגרעסערן די דיסטאַנץ אין וועלכער דאָס פֿאָרמיטל קען דערקענט ווערן דורך דעם הינטערשטן פֿאָרמיטל אין נידעריקע זעאונג באַדינגונגען ווי נעפּל, שניי, רעגן, אָדער שטויב. דורך ניצן זייער הויך-ברייטקייט רויט ליכט מקור, ווערט דער ריזיקאָ פֿון הינטן-ענד קאָליזיעס פֿאַרקלענערט.
הויפּט פֿונקציעס און פֿעיִקייטן:
- ווארענונג פונקציע: די הינטערשטע נעפּל ליכטער זענען נישט פֿאַר באַלויכטן נאָר דינען ווי אַ גוט קענטיק ווארענונג סיגנאַל, וואָס לאָזט דעם דרייווער הינטער אים גרינגער באַמערקן דאָס פאָרמיטל.
- רויטע ליכט מקור: די רויטע ליכט כוואַליע (620–750 נם) האט שטאַרקע דורכדרינגונג אין נעפּל און איז מער באַמערקבאַר ווי געוויינטלעכע הינטערשטע ליכט.
הויכע ליכטיקע אינטענסיטעט: טיפּיש 150–300 קאַנדעלאַ, פיל העכער ווי געוויינטלעכע הינטער-ליכט, מיט אַ זיכטבארער דיסטאַנץ פון איבער 300 מעטער.
- פארלאנגטע אינסטאַלאַציע לויט די "טעכנישע באַדינגונגען פֿאַר מאָטאָר פאָרמיטל אָפּעראַציע זיכערקייט": הינטערע נעפּל ליכט זענען פארלאנגטע קאָמפּאָנענטן, בשעת פראָנט נעפּל ליכט זענען אָפּציאָנאַל.
באַניץ גיידליינז (באַזירט אויף די "אימפּלעמענטאַציע רעגולאַציעס פון די וועג פאַרקער זיכערקייַט געזעץ"):
- אקטיווירונג באדינגונגען: ווען די זעיקייט איז אונטער 200 מעטער, זאלן די הינטערשטע נעפל ליכטער זיין אקטיווירט (געוויסע קוועלער פֿאָרשלאָגן צו אקטיווירן ביידע זייטן ווען די זעיקייט איז אונטער 100 מעטער, אבער די הינטערשטע נעפל ליכטער מוזן זיין אקטיווירט כאָטש).
- קאָמבינאַציע פֿון ליכט: זיי זאָלן גענוצט ווערן צוזאַמען מיט נאָענטע פֿאָרליכט, מאַרקער ליכט, און פֿראָנט פּאָזיציע ליכט.
- פארבאט פון אומרעכטן באנוץ: זיי אקטיוויזירן אין נארמאלן וועטער אדער גוטע זעאונג באדינגונגען וועט שטערן דעם דרייווער'ס זעאונג און שטעלן זיכערהייט ריזיקעס.
ינסטאַלירונג און סטרוקטורעלע שליסל פונקטן:
- פאזיציע: געפינט זיך אונטערן הינטערשטן באַמפּער, אין א הייך פון 35 ס״מ–1 מעטער, מערסטנס איין-זייטיג (געוויינטלעך אין אייראפעאישע מאָדעלן) אדער צוויי-זייטיג.
- סטרוקטור: כולל אַ רויט פּאָליקאַרבאָנאַט לינז, פּאַראַבאָליש רעפלעקטאָר, האַלאָגען אָדער LED לאָמפּ, און אומאָפּהענגיק קרייַז קאָנטראָל.
- אפעראציע לאגיק: געווענליך דארף מען ערשט אנצינדן די פאזיציע ליכטער (קליינע ליכטער) איידער מען אקטיוויזירט די הינטערשטע נעפל ליכטער, און עס זאל זיין אן אומאפהענגיקע אויס-פאנקציע.
וויכטיגע דערמאָנונג: די העלקייט פון די הינטערשטע נעפּל ליכטער איז פיל העכער ווי די פון געוויינטלעכע הינטערשטע ליכטער. ניצט זיי נישט אין באדינגונגען מיט נישט קיין שלעכטע זעאונג כדי צו פארמיידן שטערונגען אין בליץ צום דרייווער פון הינטער.
געוויינטלעכע סיבות פון הינטערשטע נעפּל ליכט דורכפאַל:
- לאָמפּ גלאָביר שעדיקן, פיוז צעשמעלצן, וויירינג פּראָבלעמען, אָדער קאָנטראָל מאָדול דורכפאַל.
- עטלעכע מאָדעלן האָבן אָריגינעל נאָר איין-זייַטיקע הינטערשטע נעפּל-ליכט, וואָס איז נאָרמאַל און נישט קיין חסרון.
געוויינטלעכע סיבות פֿאַר דורכפֿאַל:
- אריגינעלער איין-זייטיקער דיזיין: עטלעכע לינקס-האנטיקע דרייוו מאָדעלן האָבן נאָר הינטערשטע נעפּל ליכטער אויף דער לינקער זייט, בשעת די רעכטע זייט איז ריווערס ליכטער, וואָס איז אין לויט מיט די רעגולאַציעס און נישט קיין חסרון.
- שאָדן צו דער לאָמפּ־באַלבע: די מערסטע געוויינטלעכע סיבה, צעשמעלצנדיקע פֿילאַמענט אָדער אַן אַלטע פֿאַרזיגלונג מיט וואַסער, פֿאָדערט אַן אויסטויש מיט אַ פּאַסיקן מאָדעל (אַזאַ ווי H8/H11).
- פיוז צעשמעלצן: די נעפּל ליכט קרייַז פיוז צעשמעלצן פאַרשאַפן מאַכט אָנווער, טשעק די פיוז קעסטל און פאַרבייַטן מיט די זעלבע ספּעסיפיקאַציע פיוז.
- וויירינג פֿאַרבינדונג אַבנאָרמאַלאַטיז: אַקסאַדיישאַן פון די פּלאָג, ראַסטיד גראַונדינג פונקטן, אָדער אַלט און צעבראָכן וויירינג, דאַרפֿן צו רייניקן די קאָנטאַקטן אָדער פאַרריכטן די וויירינג.
- דורכפאַל פון סוויטש אָדער קאָנטראָל מאָדול: אָקסידאַציע פון די סוויטש קאָנטאַקטן אָדער פּראָגראַם ערראָרס אין די פאָרמיטל קערפּער קאָנטראָל מאָדול (BCM), דאַרפן פאַכמאַן טעסטינג.
דיאַגנאָז און טראָובלעשווטינג טריט:
- באַשטעטיקן די קאָנפיגוראַציע פון די פאָרמיטל: קאָנטראָלירט די באַניצער מאַנואַל צו באַשטימען צי עס איז אַן אָריגינעלער איין-זייַטיקער פּלאַן.
- קאָנטראָלירט די לאָמפּ ציבעלע: אויב צוויי-זייַטיק פּלאַן, קאָנטראָלירט ערשט אויב די לאָמפּ ציבעלע איז געשעדיגט, און קען ווערן טעסטעד אויסטוישלעך.
- קאָנטראָלירט די פיוז: אויב די צוויי-זייטיקע ליכט צינדט זיך נישט אָן, זאָלט איר פּריאָריטעטירן צו קאָנטראָלירן די נעפּל-ליכט פיוז.
- קאָנטראָלירט די וויירינג און פּלאָג: קאָנטראָלירט פֿאַר אַקסאַדיישאַן פֿון דעם וואַסערפּרוף פּלאָג, אָדער פֿאַר באַשעדיגטע וויירינג.
- קאָנטראָלירט דעם סוויטש און קאָנטראָל מאָדול: ניצט אַ מולטימעטער צו פּרובירן דעם סוויטש אָדער לייענט דעם שולד קאָד מיט אַ פּראָפעסיאָנעלן דיאַגנאָסטיש געצייַג.
לייזונג מעטאָדן און פֿאָרשלאָגן:
- זעלבסט-אויסטויש: איינפאכע קאמפאנענטן ווי לאמפן גלאָבירלעך און פיוזן קענען אליין אויסגעטוישט ווערן, אבער זייט אויפמערקזאם אויף די ארגינעלע ספעציפיקאציעס.
- פראפעסיאנעלע רעפאר: קאמפליצירטע פראבלעמען ווי קורצע קרייזן, קאנטראל מאדול דורכפאל, א.א.וו., ווערן רעקאמענדירט צו זוכן פראפעסיאנעלע הילף.
- טעגלעכע אויפהאלטונג: רעגולער קאנטראלירן די פארזיגלונג פון די נעפל-ליכט, רייניגן דעם פלאג נאך וואסער-אינטערטובלען, און רעדוצירן די מעגלעכקייט פון א דורכפאל.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
