וואָס איז די הינטערשטע שאָק אַבזאָרבער קערן פון אַ מאַשין?
דער אויטאמאטיוו הינטערשטער שאָק אַבזאָרבער קערן איז דער אינערלעכער קאָמפּאָנענט פון דעם שאָק אַבזאָרבער אינסטאַלירט אין דער הינטערשטער סאַספּענשאַן סיסטעם פון אַ פאָרמיטל. עס איז דער הויפּט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר אַבזאָרבירן און פֿאַרשוואַכן דעם אימפּאַקט און ווייבריישאַן פון דער וועג ייבערפלאַך, דערמיט פֿאַרבעסערן די רייזע קאָמפאָרט און האַנדלינג פעסטקייט.
קערן קאָמפּאָנענטן און פאַנגקשאַנז
פּיסטאָן שטאַנג און פּיסטאָן ווענטיל אַסעמבלי: באַוועגט זיך אַהין און צוריק אין דעם צילינדער, קאָנטראָלירנדיק דעם פלוס פון הידראַוליק אויל און דזשענערירנדיק אַ דאַמפּינג קראַפט.
דאַמפּינג אויל/גאַז: דורך פּאָרע-דראָסלינג, שאַפט עס אינערלעכע רייַבונג און קאָנווערטירט קינעטישע ענערגיע אין היץ-ענערגיע פֿאַר דיסיפּאַציע.
פֿאַרזיגלונג סטרוקטור: פאַרהיט אָיל ליקאַדזש און בלאָקירט שטויב און נעץ פון אַרייַנטרעטן.
אַדזשאַסטמענט ווענטיל (פֿאַר עטלעכע מאָדעלן): דערמעגלעכט אַדזשאַסטמענט פון דאַמפּינג קעראַקטעריסטיקס צו אַדאַפּט צו פאַרשידענע וועג באדינגונגען אָדער דרייווינג מאָדעס.
אַרבעט פּרינציפּ
ווען דאס אויטאָ פֿאָרט איבער אומגלייכע וועג־פֿלאַכן, גייען די רעדער און דער אויטאָ־קערפּער דורך אַ רעלאַטיווער באַוועגונג, וואָס פֿאַראורזאַכט אַז די פּיסטאָן־שטאַנג אינעווייניק פֿונעם שאָק־אַבזאָרבאַטאָר־קערן זאָל זיך באַוועגן אַרויף און אַראָפּ. די באַוועגונג צווינגט דאָס הידראַולישע אויל צו פֿליסן צווישן די אינעווייניקסטע קאַמערן, וואָס דזשענערירט אַ דעמפֿינג־קראַפֿט קעגן דער וויבראַציע־ריכטונג, און פֿאַרמינדערט עפֿעקטיוו די פֿעדער־אָפּשפּרונג און די ווייקלונג פֿונעם אויטאָ.
געוויינטלעכע פראבלעמען און פארזיכערונגען
סימנים פון אַלט ווערן: אויל ליקאַדזש, אומגעוויינטלעכע גערוישן (ווי "קלינגען"), פארמערטע זייט-גליטשן, פארמינדערטער קאָנטאַקט מיטן באָדן.
פֿאָרשלאָגן פֿאַר פאַרבייַט:
פֿאַר מאַקפֿערסאָן פֿראָנט סאַספּענשאַן, צוליב דער קאָמפּליצירטער קראַפט פֿאַרטיילונג, איז עס בכלל רעקאָמענדירט צו פאַרבייטן די גאַנצע פֿאַרזאַמלונג (אַרייַנגערעכנט פֿעדערן און צילינדער קערנס) צו פֿאַרמייַדן טיילווייזע אָפּנוץ און בוימל ליקאַדזש.
פֿאַר מולטי-לינק הינטערשטע סאַספּענשאַן, אויב נאָר דער צילינדער קערן איז געשעדיגט און עס איז נישטאָ קיין אָיל ליקאַדזש אָדער דרוק פֿאַרשוואַכונג, קען עס ווערן ריפּלייסט ינדיווידועל.
מאַטעריאַל רעקווייערמענץ: די פּיסטאָן שטאַנג ניצט אָפט הויך-האַרטקייט קאַרבאָן פֿעדער שטאָל, און ווענטיל פּלאַטעס און אַנדערע קאָמפּאָנענטן דאַרפֿן צו זיין פּינקטלעך פּראַסעסט צו ענשור לעבן און פאָרשטעלונג.
קען מען עס אויסטוישן אינדיווידועל?
עס ווענדט זיך אין דעם טיפ סאַספּענשאַן און דעם צושטאַנד פון שאָדן:
אויב נאָר דער צילינדער קערן לעקט אויל אָדער די דעמפינג פאַרפעלט, און די הינטערשטע סאַספּענשאַן איז אַ מולטי-לינק סטרוקטור, קען עס ווערן ריפּלייסט ינדיווידועל.
אויב עס איז אַ מאַקפערסאָן פראָנט סאַספּענשאַן, איז עס נישט רעקאָמענדירט צו עס פאַרבייטן ינדיווידועל, ווײַל עס איז אונטערטעניק צו שנעל ווידער שעדיקן.
ווען דער שאָק אַבזאָרבער קערן פון אַ פאָרמיטל גייט נישט גוט, וועט עס גלייך אַפעקטירן די פאָרמיטל'ס פאָר פעסטקייט, האַנדלינג און קאָמפאָרט. לויט אויטאָריטעטיוו עפנטלעכע אינפֿאָרמאַציע, זענען די פאלגענדע די טיפּישע דורכפאַל מאַניפעסטאַציעס און האַנדלינג פֿאָרשלאָגן:
געוויינטלעכע מאַניפעסטאַציעס פון דורכפאַל
אומגעוויינטלעכע גערוישן: בעתן פארן, ספעציעל ווען מען פארט איבער הויך-אויספלאכן אדער אנדערע וועגן, הערן זיך ארויס אומגעוויינטלעכע גערוישן ווי "קלאנג קלאנג" פון די הינטערשטע רעדער.
פאַרגרעסערטע שטויס געפיל： די אויטאָ קערפּער שאָקלט זיך און דזשאָלט בעתן רייזע, מיט פאַרגרעסערטער זייט-גליטשן ביים דרייען אין אַ ווינקל, און אפילו אַ ריזיקע פון גליטשן.
פארלענגערטע ברעיקינג דיסטאַנץ: א דורכפאַל פון די שאָק אַבזאָרבער קערן וועט פאַרשאַפן די פאָרמיטל צו זינקען בעת ברעיקינג, וואָס וועט אַפעקטירן די גריפּ פון די רעדער, און אַזוי פארלענגערן די ברעיקינג דיסטאַנץ.
אויל ליקאַדזש דערשיינונג: אויל פלעקן אדער קלארע אויל רעשטלעך אויפן שאָק אַבזאָרבער קעסטל ווייזן אויף אינערלעכער הידראַולישער אויל ליקאַדזש, און דער קערן איז בעיקר נישט עפעקטיוו. טעמפּעראַטור אַנאָמאַליע: נאָך דרייווינג אויף גראָב טעריין, אויב איר רירט די אויסערלעכע שאָל פון דעם שאָק אַבזאָרבער און זעט אַז אַ געוויסע געגנט איז באמערקבאר קילער (נאָרמאַלי זאָל עס זיין וואַרעם), דאָס ווייזט אַז די אינערלעכע דאַמפּינג איז דורכגעפאַלן.
קערפער איבערגעחזרטע אָסצילאַציע: נאָך דריקן אַ ווינקל פון די פאָרמיטל און לאָזן עס אַראָפּ, אויב די פאָרמיטל ריפּיטידלי שפּרינגען מער ווי 2-3 מאָל איידער עס סטאַביליזירט, דאָס ווייזט אויף אַ שלעכטן שאָק אַבזאָרפּשאַן ווירקונג.
באַהאַנדלונג פֿאָרשלאָגן:
באַלדיקע דורכקוק: אויב איינע פון די אויבנדערמאָנטע סימפּטאָמען פּאַסירן, זאָלט איר גיין צו אַ פּראָפעסיאָנעלן רעפּאַראַטור שאָפּ אָדער 4S קראָם פֿאַר אַ דורכקוק פון די סאַספּענשאַן סיסטעם אַזוי שנעל ווי מעגלעך.
געבן פריאריטעט צו פארטרעטן קאמפאנענטן: פארן מעקפערסאן פראנט סוספענשאַן, צוליב דער קאמפליצירטער סטרוקטור פון די קראפט-לאגער, איז נישט רעקאמענדירט צו פארטרעטן אליין דעם צילינדער קערן אדער פעדער. די גאנצע שאק אבזאמבער אסעמבלי זאל ווערן פארטרעטן כדי צו פארמיידן אומגלייכע אפנוץ און אויל ליקאַדזש.
זעלביקער-אַקס פאַרבייַט פּרינציפּ: אפילו אויב נאָר איין זייַט איז געשעדיגט, עס איז רעקאַמענדיד צו פאַרבייַטן עס אין פּאָרן (לינקס + רעכטס) צו האַלטן די וואָג פון די סאַספּענשאַן סיסטעם.
באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די ינסטאַלירונג ספּעסיפיקאַציעס: ווען איר פאַרבייַטן, נוצן אַ טאָרק שליסל צו פאַרשטאַרקן די באָלץ לויט די אָריגינעל פאַבריק טאָרק צו ענשור זיכערקייַט.
רעגולערע אויפהאלטונג: פארן שאק אבזארבער קערן פון א היימישער סעדאן, איז רעקאמענדירט צו דורכקוקן אדער פארטרעטן עס יעדע 80,000 קילאָמעטער אדער אזוי, לויט די וועג באדינגונגען און באנוץ געוווינהייטן.
אויב די אויטאָ איז אַ סובאַרו פאָרעסטער אָדער אַנדערע ספּעציפֿישע מאָדעלן און די "קערן קען נישט געדריקט ווערן" סיטואַציע פּאַסירט, קען עס אַרייַננעמען שאָדן צו די פאַרזיגלונג, אַ פּיסטאָן וואָס איז צעבראָכן, אָדער סאַספּענשאַן געאָמעטרישע אַבנאָרמאַליטעטן. אַ פּראָפעסיאָנעלע דיאַגנאָז איז פארלאנגט איידער מען באַשליסט וועגן דעם פּלאַן פֿאַר רעפּאַראַציע אָדער פאַרבייַט.
פֿאַר ווייטערדיקן משפט, קענט איר זיך אָפּגעבן מיט די פֿאָלגנדיקע פּשוטע זעלבסט-קאָנטראָל מעטאָדן:
נאכדעם וואס איר דריקט דעם באמפער, לאזט אים לאזן און באמערקט אויב די אויטא ציט זיך שנעל און סטאביל צוריק (עס איז נארמאל אז זי זאל זיך אפשטעלן אינערהאלב 2-3 סעקונדעס).
נאך פארן 10 קילאָמעטער, רירט אן די אויסערליכע שאָל פון די שאָק אַבזאָרבער, אויב עס איז וואַרעם, איז עס נאָרמאַל, און אויב עס איז קאַלט, קען עס זיין דעפעקטיוו.
אויב די סימפּטאָמען זענען קלאָר, וואַרט נישט. שאָק אַבזאָרבער דורכפאַל וועט באַדייטנד פאַרגרעסערן די ריזיקעס פון דרייווינג.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
