פונקציע פון די אויטאמאטיוו צעשיידונג בערינג
דער אויטאָמאָביל קלאַטש ריליס לאַגער (אויטאָמאָביל קלאַטש ריליס לאַגער) איז אַ שליסל קאָמפּאָנענט פון דער אויטאָמאָביל טראַנסמיסיע סיסטעם. עס איז אינסטאַלירט צווישן דער קלאַטש און דער טראַנסמיסיע, און דורך דער קאָאָרדינירטער ראָטאַציע און אַקסיאַל באַוועגונג פון דעם ריליס הייבער, ערמעגליכט עס די גלאַטע באַשטעלונג און דיסינגעדזשמאַנט פון דער קלאַטש, וואָס רעדוצירט טראָגן און פאַרלענגערט די לעבן פון דער טראַנסמיסיע סיסטעם. איר סטרוקטור איז פרייַ און מאָנטירט אויף דער לאַגער קאַפּ פון דער ערשטער שאַפט פון דער טראַנסמיסיע, און פֿאַרלאָזט זיך אויף דער צוריקקער פֿעדער צו האַלטן די שפּאַלט מיטן עק פון דעם ריליס הייבער, וואָס זיכערט סטאַביליטעט אין אָפּעראַציע.
די לאגער מוז טרעפן די טעכנישע סטאנדארטן פון אן אקסיאלן קלירענס פון ≤ 0.60 מ"מ און אן אינערליכן רייסוועי אבנוץ פון ≤ 0.30 מ"מ. חסרונות ווייזן זיך אפט ארויס ווי אומגעווענליכע גערוישן אדער סטאלינג, הויפטזעכליך געפֿירט דורך נישט גענוגיקע לובריקאציע, אָפטע האַלב-מעלדונג אפעראציעס, אדער אומרעכטע אדזשאסטמענט פון די פרייע רייזע. אויפהאלטונג פארלאנגט רעגולערע לובריקאציע מיט ליטיום-באזירטע גריז, אדזשאסטמענט פון די פלאכקייט פון די מעלדונג הייבער, און קאנטראל פון די פרייע רייזע אין די ראנגע פון 30-40 מ"מ. באטרעפנדע ספעציפיקאציעס קענען זיך ווענדן צו "JB/T5312-2001 אויטא קלאטש מעלדונג לאגער און איר איינהייט".
אויב דער קלאַטש ריליס לאַגער טרעפט נישט די אויבנדערמאָנטע באדערפענישן, ווערט עס באַטראַכט ווי דעפעקטיוו. דעפעקטן ווייַזן זיך אָפט ווי אַבנאָרמאַלע גערוישן אָדער סטאָלינג. די הויפּט סיבות זענען נישט גענוג לובריקאַציע, אָפטע האַלב-ריליס אָפּעראַציעס, אָדער נישט ריכטיקע אַדזשאַסטמאַנט פון די פרייע רייזע. וישאַלט זאָל דורכגעפירט ווערן רעגולער דורך ניצן ליטיום-באַזירט גריז פֿאַר לובריקאַציע, אַדזשאַסטינג די פלאַךקייט פון די ריליס הייבער, און קאָנטראָלירן די פרייע רייזע אין די קייט פון 30-40 מם. באַטייַטיק ספּעסיפיקאַציעס קענען באַציען זיך צו "JB/T5312-2001 אויטאָמאָביל קלאַטש ריליס לאַגער און זייַן אַפּאַראַט".
אויב דער קלאַטש ריליס לאַגער טרעפט נישט די אויבנדערמאָנטע באדערפענישן, ווערט עס באַטראַכט ווי דעפעקטיוו. נאָכדעם וואָס אַ דעפעקט פּאַסירט, איז דער ערשטער שריט צו באַשטימען וועלכע דערשיינונג געהערט צו דער שאָדן פון דעם קלאַטש ריליס לאַגער. נאָכדעם וואָס דער מאָטאָר הייבט זיך אָן, דריקט לייכט דעם קלאַטש פּעדאַל. ווען דער פרייער וועג איז נאָר אַוועקגענומען, הערט זיך אַ "קוויטשינג" אָדער "קליקינג" גערויש. אויב מען דריקט ווייטער דעם קלאַטש פּעדאַל, אויב דער גערויש פאַרשווינדט, איז עס נישט קיין פּראָבלעם מיטן קלאַטש ריליס לאַגער. אויב עס הערט זיך נאָך אַ גערויש, איז עס דער קלאַטש ריליס לאַגער וואָס איז דעפעקטיוו.
בעת דער אינספּעקציע, קען מען אַראָפּנעמען דעם דעקל פֿון דער קלאַטש באַזע, און דערנאָך אַ ביסל טרעטן אויף דעם גאַז פּעדאַל, און אַ ביסל פֿאַרגרעסערן די מאָטאָר גיכקייט. אויב דער גערויש פֿאַרגרעסערט זיך, קוקט אויף פֿינקען. אויב עס זענען דאָ פֿינקען אין אויסברוכן, ווײַזט דאָס אָן אַז די קלאַטש ריליס לאַגער איז געשעדיגט. אויב די פֿינקען פֿליסן אַרויס אין אַ קאָנטינויִערלעכן שטייגער, ווײַזט דאָס אָן אַז די קלאַטש ריליס לאַגער באַללס זענען צעבראָכן. אויב עס זענען נישטאָ קיין פֿינקען אָבער עס הערט זיך אַ מעטאַלישער קראַקן גערויש, ווײַזט דאָס אויף איבערגעטריבענע אָפּנוץ.
ארבעטס באדינגונגען
קלאַטש מעלדונג לאַגער
בעת באַנוץ, ווערט עס אונטערגעוואָרפן צו אַקסיאַל לאַסט, אימפּאַקט לאַסט, און ראַדיאַל צענטריפוגאַל קראַפט מיט הויך גיכקייט. דערצו, צוליב דעם וואָס דער שטופּ פון דער שיפט גאָפּל און די רעאַקציע קראַפט פון דעם ריליס הייבער זענען נישט אויף דער זעלבער גלייכער ליניע, ווערט אויך געשאפן אַ טאָרסיאָנעל מאָמענט. די אַרבעטס באַדינגונגען פון די קלאַטש ריליס לאַגער זענען שלעכט, מיט איבערגעריסענע הויך-גיכקייט ראָטאַציע און הויך-גיכקייט רייַבונג, הויך טעמפּעראַטור, שלעכטע לובריקאַציע באַדינגונגען, און קיין קיל באַדינגונגען.
שאָדן סיבות
דער שאָדן פון די קלאַטש ריליס לאַגער איז ענג פֿאַרבונדן מיטן דרייווער'ס אָפּעראַציע און וישאַלט, ווי אויך מיטן אַדזשאַסטמענט. די סיבות פֿון שאָדן זענען בערך ווי פֿאָלגט:
איבערגעטריבענע אַרבעט טעמפּעראַטור פירט צו איבערהיצונג
אסאך דרייווערס האלב-אײַנגעשפּאַרטן דעם קלאַטש בײַם דרייען זיך אָדער פֿאַרלאַנגזאַמען, און עטלעכע טוישן גירס און האַלטן נאָך אַלץ זייער פֿוס אויף דעם קלאַטש פּעדאַל; עטלעכע וועהיקלעס האָבן צו פֿיל פֿרײַע באַוועגונג, וואָס פֿאַראורזאַכט אַז דער קלאַטש זאָל זיך נישט גאָר אָפּטיילן און איז אין אַ האַלב-אײַנגעשפּאַרטן און האַלב-אָפּגעטיילטן צושטאַנד. דער צושטאַנד פֿאַראורזאַכט טרוקענע רייַבונג און דזשענערירט אַ גרויסע מאָס היץ וואָס גייט איבער צום קלאַטש ריליס לאַגער, וואָס פֿאַראורזאַכט אַז דער לאַגער זאָל דערגרייכן אַ געוויסע טעמפּעראַטור, מיטן פֿעט וואָס שמעלצט זיך אָדער ווערט פֿאַרדיןנט און פֿליסט, וואָס פֿאַרגרעסערט ווײַטער די טעמפּעראַטור פֿונעם קלאַטש ריליס לאַגער. ווען די טעמפּעראַטור דערגרייכט אַ געוויסן לעוועל, פֿאַרברענט עס אויס.
מאַנגל פון לובריקאַנט אויל פירט צו טראָגן
דער קלאַטש ריליס לאַגער ווערט געשמירט מיט פעט. עס זענען דא צוויי מעטאָדן צו לייגן פעט: פֿאַר דעם 360111 קלאַטש ריליס לאַגער, זאָל מען עפֿענען דעם הינטערשטן דעקל פֿונעם לאַגער און אָנפֿילן מיט פעט בעת וישאַלט אָדער ווען מען צענעמט די טראַנסמיסיע, און דערנאָך זאָל מען צוריקשטעלן דעם הינטערשטן דעקל; פֿאַר דעם 788611K קלאַטש ריליס לאַגער, קען מען עס אַרויסנעמען און אײַנטונקען אין געשמאָלצן פעט, אָפּקילן, און דערנאָך אַרויסנעמען כּדי צו דערגרייכן אַ שמיר. אין פּראַקטישער אַרבעט, פֿאַרגעסן דרייווערס אָפֿט דעם פּונקט, וואָס רעזולטירט אין דעם אַז דער קלאַטש ריליס לאַגער פֿעלט שמיר-אויל. אָן שמיר אָדער מיט נישט גענוג שמיר, איז דער אָפּנוץ פֿונעם קלאַטש ריליס לאַגער אָפֿט עטלעכע מאָל ביז צענדליקער מאָל העכער ווי אין געשמירטן צושטאַנד. דער פֿאַרגרעסערטער אָפּנוץ וועט אויך פֿאַראורזאַכן אַ באַדײַטנדיקע פֿאַרגרעסערונג אין טעמפּעראַטור, מאַכנדיג עס מער אויסגעשטעלט צו שאָדן.
צו קליינע פרייע רייזע אדער איבערגעטריבענע לאודינג צייטן
לויט די באדערפענישן, ווערט א שפאלט פון 2.5 מ"מ צווישן דעם צעשיידונג לאגער פון דער קלאַטש און דעם צעשיידונג הייבער באטראכט אלס די מערסט פאסיגע. דאס קארעספאנדירט צו א פרייען ווארק פון 30-40 מ"מ אויפן קלאַטש פּעדאַל. אויב די פרייע ווארק איז צו קליין אדער עס איז בכלל נישטא קיין פרייע ווארק, וועלן דער צעשיידונג הייבער און דער צעשיידונג לאגער בלייבן אין א קאנסטאנט איינגעקלעבטן צושטאנד. לויטן פרינציפ פון מידקייט דורכפאל, וואס לענגער די ארבעטס צייט פון דעם לאגער, אלץ ערנסטער וועט זיין דער שאדן; וואס מער מאל עס ווערט באלאדן, אלץ גרינגער וועט דער צעשיידונג לאגער ליידן פון מידקייט דורכפאל. דערצו, וואס לענגער די ארבעטס צייט, אלץ העכער וועט זיין די טעמפעראטור פון דעם לאגער, מאכנדיג עס מער אויסגעשטעלט צו אויסברענען, דערמיט פארקלענענדיגנדיג די לעבנסדויער פון דעם צעשיידונג לאגער.
אין צוגאב צו די דריי סיבות, צי די אַדזשאַסטמאַנט פון די צעשיידונג הייבער איז גלאַט, און צי די צוריקקער פרילינג פון די צעשיידונג לאַגער איז אין גוטן צושטאַנד, האָבן אויך אַ באַטייטיק פּראַל אויף די שעדיקן פון די צעשיידונג לאַגער.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
