שטייער-קנעפל: דער שליסל-קאמפאנענט וואס באשיצט די זיכערהייט פונעם דרייווינג
צווישן די פילע קאמפאנענטן פון אן אויטא, קען דער שטייער-שוויטש אויסזען ווייניג, אבער עס איז א קריטישער מיטל וואס גאראנטירט דרייווינג זיכערהייט. עס איז ווי א שליח צווישן דעם דרייווער און דער אויסערליכער וועלט, וואס טראנסמיטירט שטייער-סיגנאלן כדי צו לאזן ארומיגע וועהיקלעס און פוסגייער קלאר פארשטיין די וועהיקל'ס דרייווינג כוונה, אזוי פארמיידנדיג פארקער-אומגליקן. אין דער זעלבער צייט, איז עס אויך א פארקערפערונג פון דעם אינטעליגענץ און מענטשליכקייט-דיזיין פון דעם אויטא, וואס גיט דרייווערס א באקוועמע אפערירן-ערפארונג.
די הויפּט פֿונקציע פֿון די אויטאָ סטירינג סוויטש
די מערסט באַזישע און וויכטיקסטע פונקציע פון דעם אויטאָ שטייער קנעפּל איז צו קאָנטראָלירן די אַקטיוואַציע און דעאַקטיוואַציע פון די דריי סיגנאַלן, טראַנסמיטינג די סיגנאַלן פון פאָרמיטל שטייער אָדער ליין וועקסל צו דער אַרויס וועלט. ווען דער דרייווער דאַרף דרייען לינקס אָדער טוישן ליין, זאָל ער דריקן דעם שטייער קנעפּל אַראָפּ, און די לינקס פראָנט, הינטן און זייַט דריי סיגנאַלן וועלן ריטמיש בלינקען; ווען זיי דריקן עס אַרויף, וועט דער רעכטער דריי סיגנאַל אַרבעטן, דערמיט אַלערטירנדיק די אַרומיקע פאַרקער פּאַרטיסיפּאַנץ צו ויסמיידן אין צייט, באַדייטנד רידוסינג די וואַרשיינלעכקייט פון אַקסאַדאַנץ.
אין צוגאב צו דער גרונטלעכער דריי-אנווייזונג פונקציע, האבן היינטצוטאג אסאך קארס אויך אן אויטאמאטישע צוריקקער פונקציע. ווען דער דרייווער ענדיגט די שטייער-ארבעט און די שטייער-ראד קערט זיך צוריק צו דער צענטער פאזיציע ווייטער פון א געוויסן ווינקל (געווענליך 120 גראד), וועט דער שטייער-קנעפל אויטאמאטיש צוריקקומען און אויסלעשן די דריי-סיגנאלן, און דאס עלימינירט די נויטווענדיקייט פארן דרייווער צו מאנועל צוריקשטעלן, מאכנדיג דעם דרייווינג פראצעס גלאטער און נאטירלעכער. די דאזיגע אויסשטעל פארקלענערט נישט נאר די דרייווער'ס אפעראציאנעלע לאסט, נאר פארמיידט אויך עפעקטיוו מיספארשטענדענישן וואס ווערן געפֿארשאפט דורך פארגעסן אויסצולעשן די דריי-סיגנאלן.
עטלעכע מאָדעלן'ס שטייער-סוויטשעס אינטעגרירן אויך פאזיציע-ליכט קאנטראל פונקציעס. אין ספעציפישע סיטואציעס, קען דער שטייער-סוויטש איבערגיין צו פאזיציע-ליכט מאָדוס, באַלויכטנדיק דאָס פאזיציע-ליכט אויף איין זייט פונעם אויטאָ, און דינען ווי אַ פאזיציע-אינדיקאַטאָר, ספּעציעל ביינאכט ווען מען פּאַרקירט, און קען עפֿעקטיוו פֿאַרבעסערן די זעבארקייט פונעם אויטאָ. דערצו, עטלעכע הויך-קוואַליטעט מאָדעלן'ס שטייער-סוויטשעס זענען פֿאַרבונדן צום קאָמפּיוטער סיסטעם אויף ברעט, און טראַנסמיטירן דעם שטייער-ווינקל און אַנדערע אינפֿאָרמאַציע צום אויטאָ'ס סטאַביליטעט-קאָנטראָל סיסטעם, און העלפֿן דערגרייכן פּינקטלעכע קאָנטראָל פֿונעם אויטאָ.
געוויינטלעכע חסרונות און טראָובלעשאָאָטינג מעטאָדן פון די מאַשין סטירינג סוויטש
כאָטש די סטרוקטור פון די סטירינג סוויטש איז נישט קאָמפּליצירט, קענען פארשידענע חסרונות פּאַסירן בעת לאַנג-טערמין נוצן, וואָס אַפעקטירן די זיכערקייט פון דרייווינג. די געוויינטלעכע חסרונות אַרייַננעמען די פאלגענדע:
דער דריי-סיגנאַל צינדט זיך נישט אָן אָדער פליקערט אַנאָרמאַל
דאָס איז איינע פון די מערסטע געוויינטלעכע חסרונות פון די סטירינג סוויטש. אויב איין זייט פון די דריי-סיגנאַל צינדט זיך נישט אָן, קען עס זיין צוליב אַ צעבראָכענער לאָמפּ; אויסטוישן די לאָמפּ קען סאָלווען דעם פּראָבלעם. אויב ביידע זייטן פון די דריי-סיגנאַלן אַרבעטן נישט, איז נויטיק צו קאָנטראָלירן צי עס איז דאָ אַ קאָנטאַקט-פאַרפעלער אין די סטירינג סוויטש אַליין. מיט דער צייט קענען די קאָנטאַקטן אינעווייניק אין די סטירינג סוויטש ווערן אָפּגענוצט אָדער אָקסידירט, וואָס פאַראורזאַכט קאָנטאַקט-פאַרפעלער. אין דעם מאָמענט, קענט איר פּרובירן צו קלאַפּן לייכט אויף די סוויטש צו זען צי עס קען צוריקקומען צו נאָרמאַל; אויב עס אַרבעט נישט, דאַרפט איר צענעמען די סוויטש און נוצן פיינע זאַמד-פּאַפּיר צו אַראָפּנעמען די אָקסיד שיכט און אויסטוישן די קאָנטאַקטן. דערצו, אַ צעבראָכענער רעליי קען אויך פאַראורזאַכן אַז די דריי-סיגנאַלן זאָלן נישט בליצן נאָרמאַל. עפֿנט די בליץ רעליי דעקל, קאָנטראָלירט צי די שפּול און רעזיסטאָר זענען אין גוטן צושטאַנד. אויב צעבראָכן, אויסטוישן די רעליי גלייך.
דער סטירינג סוויטש קען נישט צוריקגיין אויטאָמאַטיש
ווען די שטייערונג איז פארטיג, קען דער שטייערונג-שוויטש נישט אויטאמאטיש צוריקקומען, וואס מאכט אז די דריי-סיגנאלן זאלן ווייטער בלינקען, וואס קען פארפירן אנדערע פארקער-טיילנעמער. די סיבות פאר דעם פראבלעם שליסן איין הויפטזעכליך צוויי: איינס איז אז דער דרייווער'ס שטייערונג-ווינקל איז צו קליין און דערגרייכט נישט דעם טריגער-ווינקל פארן אויטאמאטישן צוריקקער פונעם שטייערונג-שוויטש, וואס איז א נארמאלע דערשיינונג און נישט קיין פראבלעם; די אנדערע איז אז דער צוריקקער-מעכאניזם אינעווייניג פונעם שטייערונג-שוויטש איז געשעדיגט, ווי למשל א צעבראכענער צוריקקער-הייבל אדער איבערגעטריבענע אפנוץ, אין וועלכן פונקט דארף מען צענעמען אדער פארטרעטן דעם שטייערונג-שוויטש.
שוועריקייט אין אפערירן דעם סטירינג סוויטש אדער אומגעווענליכע גערויש
אויב בעתן אפערירן דעם שטייער-שוויטש, איז דא א געפיל פון קלעבעדיקייט, שווערקייט, אדער אומגעווענליכע גערוישן, קען דאס זיין צוליב אפנוץ און לויזקייט פון די מעכאנישע קאמפאנענטן אינעווייניג אין שטייער-שוויטש, אדער א שטערונג צווישן די פוס-קישן ארום דער שטייער-זייל און דעם שטייער-שוויטש. ערשטנס, קאנטראלירט אויב דער פוס-קישן איז נישט ריכטיג אינסטאלירט און שטעלט צו אדער פארטרעט עס מיט א פאסיגע; אויב די פראבלעם בלייבט נאך אלץ אומגעלייזט, דארף מען צענעמען דעם שטייער-שוויטש כדי צו דורכקוקן די אינעווייניגסטע מעכאנישע קאמפאנענטן. באשעדיגטע אדער לויזע טיילן זאלן ווערן פארראכטן אדער פארטרעטן.
טעגלעכע אויפהאלטונג און זאָרג פון די סטירינג סוויטש
כדי צו פארלענגערן די לעבנסדויער פון דעם שטייער-שוויטש און רעדוצירן די אויפטרעטן פון חסרונות, זאלן דרייווערס אויפמערקזאם זיין אויף די פאלגנדע פונקטן בעת טעגליכן דרייווינג: ערשטנס, אפערירט דעם שטייער-שוויטש מיט פארזיכטיגקייט כדי צו פארמיידן איבעריגע קראפט וואס קען שאטן די אינעווייניגסטע קאמפאנענטן; צווייטנס, קאנטראלירט רעגלמעסיג דעם ארבעטס-צושטאנד פון די דריי-סיגנאלן. אויב עס ווערן געפונען עפעס אומנארמאלקייטן, זאל מען גלייך אויספארשן און פאררעכטן; צום סוף, גיט אויפמערקזאמקייט צו האלטן דעם געגנט ארום דעם שטייער-זייל ריין כדי צו פארמיידן שטויב און שמוץ פון אריינקומען אין דעם שטייער-שוויטש און באאיינפלוסן זיין נארמאלע אפעראציע.
אין מסקנא, כאָטש דער סטירינג סוויטש פון אַן אויטאָ איז נאָר אַ קליינער קאָמפּאָנענט, שפּילט ער אַ וויכטיקע ראָלע אין זיכער מאַכן די זיכערקייט פון דרייווינג. פֿאַרשטיין זיין פֿונקציע און געוויינטלעכע חסרונות, ווי אויך באַהערשן גרונטלעכע מעטאָדן פֿאַר פּראָבלעם-לייזונג און וישאַלט, קען העלפֿן דרייווערס צו דעטעקטירן און סאָלווען פּראָבלעמען שנעל, מאַכנדיג יעדע רייזע זיכערער און גלאַטער.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
