די "אומזעיקבארע בונד" פון אויטאמאטיוו קראפט: די פונקציעס און שולד אנאליז פון צייט גאַרטלען און צייט קייטן
אין דעם קערן אפעראציע סיסטעם פון אן אויטאמאטיוו מאטאר, זענען דער צייט-גאַרטל און צייט-קייט ווי "אומזעבארע בינדונגען", וואָס זעען אויס ווי נישטיק, אָבער קאָנטראָלירן דעם פּינקטלעכן ריטם פון דעם מאָטאָר'ס ווענטיל מעקאַניזם, און דינען ווי די שליסל-גאַראַנטיע פֿאַר דעם מאָטאָר'ס נאָרמאַלן אפעראַציע.
פֿון דער פּערספּעקטיוו פֿון זייערע פֿונקציעס, טראָגן ביידע די זעלבע הויפּט־מיסיע: אָנטרייבן דעם מאָטאָרס ווענטיל־מעכאַניזם, דערמעגלעכן די אויפֿנאַם־ און אויספּוסט־ווענטילן זיך צו עפֿענען און פֿאַרמאַכן אין פּינקטלעכע מאָמענטן, און סינקראָניזירן זיך פּערפֿעקט מיט די פֿיר סטראָוקס פֿונעם פּיסטאָן – אײַנאָטעמען, קאָמפּרעסיע, קראַפֿט־גענעראַציע און אויספּוסט. ספּעציפֿיש, פֿאַרבינדן זיי דעם קראַנקשאַפֿט און קאַםשאַפֿט, און זיכער מאַכן אַז ווען דער קראַנקשאַפֿט דרייט זיך צוויי מאָל, דרייט זיך דער קאַםשאַפֿט פּונקט איין מאָל, און דערמעגלעכט די אויפֿנאַם־ און אויספּוסט־ווענטילן צו פֿאַרענדיקן איין עפֿענונג־ און פֿאַרמאַכונג־אַקציע יעדער, דערמעגלעכנדיג דעם געמיש שנעל אַרײַנצוגיין אין צילינדער און דעם אויספּוסט גלאַט אַרויסגעלאָזט ווערן, און זיכער מאַכן דעם מאָטאָרס קראַפֿט־אויסגאַבע און ברענשטאָף־עקאָנאָמיע.
אבער, עס זענען דא באדייטנדע אונטערשיידן אין די מאטעריאלן און אייגנשאפטן פון די צוויי. צייט-גאַרטלען זענען מערסטנס געמאכט פון גומע, מיט א פיבער-שיכט איינגעווארצלט אינעווייניק צו פארבעסערן די פעסטקייט. בעתן אפעראציע, פראדוצירן זיי נידריגע גערויש, האבן נידריגע טראנסמיסיע-קעגנשטאנד, און האבן נידריגע פאבריקאציע-קאסטן. אבער גומע מאטעריאלן זענען אונטערטעניק צו טעמפעראטור און אויל-פארפעסטיקונג, מאכנדיג זיי פארברויכבארע זאכן. מיט דער צייט וועלן זיי אלט ווערן און צוריסן, און דארפן געווענליך ווערן אויסגעטוישט נאך 6-10 טויזנט מייל. צייט-קייטן, פון דער אנדערער זייט, ניצן א מעטאלענע לינק-סטרוקטור, וואס גיט א גרעסערע הארטקייט. רוב מאדעלן באהויפטן אז זיי קענען ווערן געהאלטן אן אויפהאלטונג פאר א גאנץ לעבן, מיט א לעבנס-צייט פון איבער 20 טויזנט מייל. אבער, זיי פראדוצירן א קליינעם מעטאלענעם רייבונג-גערויש בעתן אפעראציע און פארלאזן זיך אויף מאטאר-אויל פאר לובריקאציע. אויב די אויל-קוואליטעט איז שלעכט אדער ווערט נישט אויסגעטוישט אין צייט, וועט דאס פארשנעלערן זייער אפנוץ.
צי עס איז דער צייט-גאַרטל צי די צייט-קייט, אַמאָל אַ דעפעקט פּאַסירט, וועט עס האָבן אַ באַדייטנדיקע ווירקונג אויף דעם מאָטאָר. די מערסט דירעקטע מאַניפעסטאַציע פון אַ צייט-גאַרטל דעפעקט איז אַלט ווערן און ברעכן. אין יענעם מאָמענט פאַרלירט דער קאַםשאַפט טרייבקראַפט, און דער ווענטיל צייט ווערט גאָר כאַאָטיש, וואָס פאַרשאַפט דעם מאָטאָר צו גלייך אויסלעשן. ביי ינטערפיראַנס-טיפּ מאָטאָרן, קען עס אויך פירן צו קאָליזיעס צווישן דעם פּיסטאָן און דעם ווענטיל, וואָס פאַרשאַפט ערנסטע מעכאַנישע שעדיקן ווי ווענטיל בייגן און פּיסטאָן שעדיקן, מיט רעפּאַראַציע קאָסטן אָפט העכער ווי צענדליקער טויזנטער יואַן. איידער עס צעברעכט זיך, קען עס אויך אַרויסלאָזן ווארענונג סאָונדס, ווי אַ "קליקינג" גערויש אין דעם מאָטאָר אָפּטייל ווען מען קאַלט סטאַרט, וואָס ביסלעכווייַז פאַרמינערט זיך נאָך וואַרעם-אַרויף. אָבער, ווי די טראָגן ווערט אינטענסיווער, וועט דער אַבנאָרמאַלער גערויש בלייבן, און דאָס פאָרמיטל קען דערפאַרן אַ פאַרהאַלטן סטאַרטאַפּ, אַ מאַנגל אין אַקסעלעריישאַן מאַכט, און אַן אַבנאָרמאַלער פאַרגרעסערונג אין ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן.
צייט קייט דעפעקטן ווערן מערסטנס כאראקטעריזירט דורך פארלענגערונג און איבערשפרינגען ציין. אנפאנגס קען זיין א "קלאפענדיק" מעטאליש קלאפענדיק גערויש בעת קאלטן אנשטארט, וואס פארבעסערט זיך נאך ווארים-אפ. אבער, ווי די אבנוץ ווערט אינטענסיוו, וועט דער אומגעווענליכער גערויש אנהאלטן, און די אויטא וועט דערפארן א פארשפעטיקטן אנשטארט, א מאנגל אין פארשנעלערן מאכט, און אומסטאבילן ליידיגן. אויב די קייט פארלענגערט זיך צו שטארק, קען דער טענשאַנער נישט עפעקטיוו צופאסן די שפאנונג, וואס פירט צו איבערשפרינגען ציין, וואס רעזולטירט אין אומרעכטן ווענטיל צייט און, אין שווערע פעלער, פאראורזאכט אז דער פיסטאן זאל שלאגן דעם ווענטיל, אפילו פירנדיק צו א מאטאר'ס גלייכן דורכפאל. דערצו, וועלן קייט דעפעקטן אויך באגלייט ווערן מיט א באדייטנדיקן פארגרעסערונג אין ברענשטאף פארברויך און אויל פארברויך, און די מאטאר דעפעקט אינדיקאטאר ליכט אויפן דעשבאָרד קען אויך אנצינדן.
כדי צו פארמיידן דעם טאָפּלטן קלאַפּ פון שאָדן צום פאָרמיטל און בייטל געפֿירט דורך צייט סיסטעם חסרונות, איז טעגלעך וישאַלט קריטיש. פֿאַר וועהיקלעס מיט צייט גאַרטלען, איז עס וויכטיק צו שטרענג נאָכפאָלגן די רעקווירעמענץ פון די וועהיקל ס וישאַלט מאַנואַל און פאַרבייַטן זיי אין אַ 6 - 10 טויזנט מייל ציקל. עס איז רעקאַמענדיד צו פאַרבייַטן די שפּאַנונג און יידלער ראָד צוזאַמען מיט די צייט גאַרטל בעשאַס פאַרבייַט צו ויסמיידן שעדיקן די נייַע גאַרטל רעכט צו אַלט קאַמפּאָונאַנץ 'חסרונות. פֿאַר וועהיקלעס מיט צייט קייטן, כאָטש קיין רעגולער פאַרבייַט איז ניט פארלאנגט, נאָך 8 טויזנט מייל פון דרייווינג, רעגולער טשעקס אויף די טראָגן גראַד פון די קייט און די שפּאַנונג סטאַטוס זאָל זיין דורכגעפירט, און די נוצן פון ספּעסאַפאַקיישאַנז-קאָנפאָרמאַט מאָטאָר ייל זאָל זיין מיינטיינד צו ענשור אַדאַקוואַט לובריקיישאַן. אַמאָל אַבנאָרמאַל סיגנאַלז אַזאַ ווי מאָטאָר ראַש, מאַכט אָנווער, אָדער אנדערע אַבנאָרמאַלאַטיז זענען דיטעקטיד, עס איז נייטיק צו גלייך באַזוכן אַ פאַכמאַן פאַרריכטן מעכירעס פֿאַר דורכקוק. האָבן נישט פּסיכאָלאָגיע, ווייַל קליינע חסרונות קענען עסקאַלייט אין גרויס פּראָבלעמען.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
