טראַנסמיסיע פילטער: דער אומזעיקבארער היטער פון די טראַנסמיסיע סיסטעם
אין דעם טראַנסמיסיע סיסטעם פון אַן אויטאָ, איז די טראַנסמיסיע דער הויפּט קאָמפּאָנענט וואָס באַשטימט די עפעקטיווקייט פון קראַפט טראַנסמיסיע און די גלאַטקייט פון דרייווינג. און דער טראַנסמיסיע פילטער איז דער "אומזעיקבארער היטער" וואָס גאַראַנטירט זיין סטאַבילן אָפּעראַציע. דער לכאורה נישטיקער קאָמפּאָנענט נעמט אויף זיך די קריטישע אויפגאַבע פון פילטערירן אויס אומריינקייטן פון דעם טראַנסמיסיע אויל און אויפהאלטן די ריינקייט אינעווייניק פון דער טראַנסמיסיע. עס אַפעקטירט גלייך די לעבנסדויער און פאָרשטעלונג פון דער טראַנסמיסיע.
די הויפּט פֿונקציע פֿון די טראַנסמיסיע פֿילטער
די הויפּט פֿונקציע פֿון דעם טראַנסמיסיע פֿילטער איז צו פֿילטערן אַרויס פֿאַרפּעסטיקונגען פֿון דעם טראַנסמיסיע אויל, און צושטעלן אַ ריינע סבֿיבֿה פֿאַר די אינעווייניקסטע פּרעציזיע קאָמפּאָנענטן. דער טראַנסמיסיע אויל פֿירט אויס פֿאַרשידענע אויפֿגאַבן בעתן אָפּעראַציע, ווי טראַנסמיטירן קראַפֿט, קילן קאָמפּאָנענטן און לובריקירן גירס. קאָמפּאָנענטן ווי רייַבונג פּלאַטעס און גירס וועלן אומפֿאַרמיידלעך פּראָדוצירן מעטאַל פּודער, סעדימענט און אַנדערע פֿאַרפּעסטיקונגען בעת לאַנג-טערמין אָפּעראַציע. דער פֿילטער קען עפֿעקטיוו אָפּהערן די פֿאַרפּעסטיקונגען, פֿאַרהיטן זיי פֿון צירקולירן אין דעם פּלאַנעטאַרישן גיר סעט, ווענטיל גוף און אַנדערע פּרעציזיע געביטן מיטן אויל, און פֿאַרהיטן פֿאַרגרעסערטע טראָגן אָדער אויל בלאַקידזש.
פֿון דער סטרוקטורעלער פּלאַן פּערספּעקטיוו, טראַנסמיסיע פֿילטערס נעמען מערסטנס אָן אַן אינטעגרירטע סטרוקטור, וואָס ניט נאָר גאַראַנטירט די פֿאַרזיגלונג פֿון דעם פֿילטערינג פּראָצעס, נאָר אויך פֿאַרפּשוטערט דעם אויסטויש פּראָצעס, פּאַסיק פֿאַר ביידע מאַנועלע און אויטאָמאַטישע טראַנסמיסיעס און אַנדערע טיפּן. פֿאַר אויטאָמאַטישע טראַנסמיסיעס, איז דער פֿילטער באַזונדערס וויכטיק ווייל ער קען אָפּהאַקן איבער 90% פֿון שעדלעכע פֿאַרפּעסטיקונגען, און אויפֿהאַלטן די סטאַביליטעט פֿון קערן פֿונקציעס ווי לובריקאַציע, קילן און הידראַולישע טראַנסמיסיע, און רעדוצירן דעם ריזיקאָ פֿון זשאַקלען און אַבנאָרמאַלן ראַש.
דערצו, די לעבנס-צייט פונעם פילטער גלייכט געווענליך דעם אויסטויש-ציקל פונעם טראנסמיסיע-אויל, מיט א נידעריגע אויסטויש-קאסטן אבער גיט א קאנטינעווירלעכן שוץ פארן טראנסמיסיע. אן דעם פילטערינג-עפעקט פונעם פילטער, וועלן אומריינקייטן פארשנעלערן קאמפאנענט-אויסנוץ און אפילו פאראורזאכן פארשפארן, און נאכפאלגנדע רעפארן וועלן נישט נאר זיין קאמפליצירט נאר אויך קאסטן באדייטנד מער.
אַבנאָרמאַלע שולד מאַניפעסטאַציעס פון די טראַנסמיסיע פילטער
דער פילטער קען אויסזען שטארק, אבער ער קען אויך נישט ארבעטן ריכטיק צוליב לאנג-טערמין באנוץ אדער נישט ריכטיגע אויפהאלטונג, דערמיט פאראורזאכן פארשידענע טראנסמיסיע חסרונות. זיין גיר-טויש ציטערניש און לאנגזאמקייט. ווען דער פילטער איז געשעדיגט, פארפעסטיקן אומריינקייטן גלייך דעם טראנסמיסיע אויל, וואס פאראורזאכט א פארקלענערונג אין אויל פאָרשטעלונג, און בעת'ן גיר-טוישן וועט זיין א באמערקבארע ציטערניש; אויב דער פילטער איז פארשטאפט, איז דער אויל שטראם פארשטאפט, און די גיר-קאמפאנענטן קענען נישט באקומען גענוג דרייוו אויל דרוק, וואס רעזולטירט אין פארשפעטיקטע גיר-טוישן, און די פראבלעם ווערט מער באמערקבאר אין ווינטער ווען די אויל וויסקאזיטעט וואקסט, אדער אפילו שוועריקייטן מיטן גיר-טוישן. זיין טראנסמיסיע אומנארמאלער גערויש און פארברענטער שמעק. א פארשטאפטער פילטער פאראורזאכט נישט גענוג לובריקאציע, און קאמפאנענטן צוליב פארגרעסערטער רייבונג פראדוצירן "קליקנדיקע" און "זומענדיגע" גערוישן; ערנסט, די רייבונג טעלער גליטשט און דזשענערירט א פארברענטן שמעק, וואס איז א קלארער סימן פון אינערליכער קאמפאנענט שאדן. זיין טראנסמיסיע אויל ליעק. אויב די פילטער אינסטאלירונג איז נישט אין פלאץ אדער נישט אויסגעשטעלט, קען עס פאראורזאכן אז די אויל אקומולאציע דרוק זאל ארויפגיין, דורכברעכן די פארזיגלונג גאסקעט, און פאראורזאכן אויל ליעק; אויב דער פילטער איז געשעדיגט, וועלן אומריינקייטן פארגיכערן די אלטערונג פון די פארזיגלטע טיילן, ווייטער פארגרעסערנדיק דעם ריזיקע פון אויל ליעק. צום סוף, די טראַנסמיסיע ווערט איבערהייצט. א פארשטאפטער פילטער וועט פאראורזאכן א שלעכטע אויל צירקולאציע און פארמינערטע היץ פארשפּרייטונג עפעקטיווקייט, מיט היץ וואס זאמלט זיך אין דער טראַנסמיסיע, וואס קען פאראורזאכן אז די אויל טעמפעראטור אינדיקאטאר ליכט זאל זיך אנצינדן. לאנג-טערמין הויכע טעמפעראטור וועט פארשנעלערן אויל אקסידאציע און פארערגערונג, שאדנדיק אינעווייניגסטע קאמפאנענטן.
סיבות און פאַרהיטנדיקע מיטלען פֿאַר פילטער דורכפאַלן
פילטער דורכפעלער רעזולטירן הויפּטזעכליך פון דריי אַספּעקטן: ערשטנס, דער פילטער אַליין ווערט אַלט און פארשטאפט, מיט די פילטער פּאָרן דעפאָרמירט זיך מיט דער צייט, וואָס רעדוצירט די פילטערינג עפעקטיווקייט; צווייטנס, דער טראַנסמיסיע אויל ווערט נישט אויסגעטוישט פאר א לאַנגע צייט, מיט דעם אויל אַקסאַדירט און פארערגערט זיך, און אומריינקייטן זאַמלען זיך אָן קעסיידער; דריטנס, ניצן ערגערע טראַנסמיסיע אויל, וואָס איז אונטערטעניק צו צעפאַל און אַקסאַדיישאַן ביי הויכע טעמפּעראַטורן, וואָס פארערגערט קאָמפּאָנענט טראָגן און פילטער פארשטאָפּונג.
כדי צו פארמיידן פילטער דורכפעלער, זאלן אויטא אייגנטימער רעגלמעסיג קאנטראלירן דעם צושטאנד פון די טראנסמיסיע אויל, באאבאכטן צי די אויל איז טרויב, פארפארבט, אדער האט א פארברענטן שמעק. לויטן אויטא אינסטרוקציע, זאל מען טוישן די טראנסמיסיע אויל יעדע 4-6 טויזנט קילאָמעטער אדער יעדע 2 יאר, און טוישן דעם פילטער אין דער זעלבער צייט; אויב די אויטא ווערט געפארן אין פארשטאפטע אדער הויך-טעמפּעראַטור סביבות פאר א לאנגע צייט, זאל מען פארקירצן דעם אויסטויש ציקל. בעתן אויסטוישן, זאל מען אויפמערקזאם זיין אויף אויסקלויבן אן אדאפטער פילטער פארן אויטא מאדעל, און זיכער מאכן אז די פארזיגלונג איז אין פלאץ ביים אינסטאלירן, כדי צו פארמיידן אויל ליקאַדזש.
פֿאַר פֿאַרשידענע טיפּן גירבאַקסעס, איז דער אויסטויש פֿון פֿילטערס אויך אַנדערש: פֿאַר AT גירבאַקסעס איז די ריינקייט פֿון דעם אויל זייער וויכטיק, און ווען מען אויסטויש דעם אויל מוז מען אויסטוישן דעם פֿילטער גלײַכצײַטיק; פֿאַר CVT גירבאַקסעס דאַרף מען אויסטוישן דעם אויסערלעכן פֿילטער עלעמענט בײַ יעדער אויפֿהאַלטונג, בשעת די אינערלעכע פֿילטער נעץ דאַרף בכלל נישט אָפֿט אויסטוישן ווערן; פֿאַר דואַל-קלאַטש גירבאַקסעס דאַרף מען אויך אויסטוישן דעם פֿילטער רעגולער כּדי צו פֿאַרזיכערן אַ גלאַטן אָפּעראַציע פֿון דעם שיפֿטינג מעקאַניזם. מסקנה
כאָטש דער טראַנסמיסיע פילטער איז קליין, איז עס אַ וויכטיקע גאַראַנטיע פֿאַר אַ גלאַטן אָפּעראַציע פֿון דער טראַנסמיסיע. פֿאַרשטיין איר פֿונקציע און חסרונות, און אָפּמערקן זיך אויף טעגלעכער וישאַלט און רעגולערער אויסטויש, קען עפֿעקטיוו פֿאַרלענגערן די לעבנסדויער פֿון דער טראַנסמיסיע און פֿאַרמייַדן טייַערע רעפּאַראַציעס. אַלס אַ מאַשין באַזיצער, איגנאָרירט נישט דעם "אומזעיקבאַרן היטער" און לאָזט עס שטענדיק באַשיצן אייער מאַשין'ס טראַנסמיסיע סיסטעם.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
