טראַנסמיסיע אויל פּאָמפּע: דער היטער פון די מאַכט קערן און די לייזונג צו חסרונות
אין דעם קראַפט טראַנסמיסיע סיסטעם פון אַן אויטאָ, איז די טראַנסמיסיע ווי אַ פּינקטלעכער "קאָמאַנד צענטער", און די טראַנסמיסיע אויל פּאָמפּע איז דאָס קלאַפּנדיקע "האַרץ" פון דעם צענטער. עס קען אויסזען ווי נישטיק, אָבער עס איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר דער קריטישער פליכט פון אויפהאַלטן די נאָרמאַלע אָפּעראַציע פון דער טראַנסמיסיע. אַמאָל אַ דעפעקט פּאַסירט, וועט די גאַנצע טראַנסמיסיע ווערן פּאַראַליזירט, וואָס וועט ערנסט אַפעקטירן די פאָרמיטל'ס דרייווינג פאָרשטעלונג און זיכערקייט.
די הויפּט פונקציע פון די טראַנסמיסיע אויל פּאָמפּע
די טראַנסמיסיע אויל פּאָמפּע איז די מאַכט מקור פון די טראַנסמיסיע אויל צירקולאַציע סיסטעם. איר ראָלע לויפט דורך די גאנצע אָפּעראַציע פון די טראַנסמיסיע, דער הויפּט ארויסגעוויזן אין די פאלגענדע פיר אַספּעקטן. ערשטנס, לובריקאַציע שוץ. די פּינקטלעכקייט קאַמפּאָונאַנץ אין די טראַנסמיסיע, אַזאַ ווי גירז און לאַגערז, דזשענערייט אַ גרויס סומע פון רייַבונג ווען ארבעטן אין הויך גיכקייַט. די אויל פּאָמפּע זויגט די טראַנסמיסיע אויל פון די אויל פּאַן, דרוק עס, און דאַן דעליווערז עס צו יעדער רייַבונג פונט, פאָרמינג אַן אויל פילם וואָס באַדייטנד ראַדוסאַז די טראָגן צווישן קאַמפּאָונאַנץ. דאַטן ווייַזן אַז עפעקטיוו לובריקאַציע קענען פאַרגרעסערן די לעבן פון רייַבונג פּלאַטעס מיט 20%-30%, שטארק יקסטענדינג די דינסט לעבן פון די טראַנסמיסיע. צווייטנס, הידראַוליק מאַכט צושטעלן. די טראַנסמיסיע ס שיפּטינג אָפּעראַציע רילייז אויף די הידראַוליק סיסטעם צו דרייוו די קלאַטש און קאָנטראָל וואַלווז, און די אויל פּאָמפּע איז די "מאַכט סטאַנציע" פון דעם הידראַוליק סיסטעם. די הויך-דרוק אויל פליסיק געשאפן דורך די אויל פּאָמפּע קענען פּינקטלעך שטופּן די קלאַטש צו ענגיידזש און דיסינגאַדזש, אַלאַוינג די קאָנטראָל וואַלוו צו אַקיעראַטלי קאָנטראָלירן די גירשיפט, ענשורינג אַ גלאַט און גלאַט שיפּטינג פּראָצעס און ימפּרוווינג די טרייסט און פעסטקייַט פון די פאָרמיטל ס דרייווינג. דריטנס, היץ דיסיפּיישאַן און טעמפּעראַטור קאָנטראָל. די טראַנסמיסיע קאַנטיניואַסלי דזשענערייץ היץ בעשאַס אָפּעראַציע. אויב די היץ קען נישט ווערן פארשפרייט אין צייט, וועט עס פאראורזאכן אז די טראנסמיסיע אויל וויסקאזיטעט זאל זיך פארקלענערן, די לובריקאציע פערפארמענס וועט זיך פארערגערן, און אפילו פירן צו קאמפאנענט שאדן. די אויל פאמפע טרייבט דעם טראנסמיסיע אויל צו צירקולירן, טראנספארטירנדיג דעם הייסן אויל צום קילער פאר קילן, און דאן שיקט עס צוריק צום טראנסמיסיע אינעווייניג, האלטנדיג די טראנסמיסיע שטענדיג אין דער אידעאלער ארבעט טעמפעראטור ראנגע פון 60-95℃. צום סוף, רייניקונג און פילטראציע. בעת דעם אויל צירקולאציע פראצעס, קען די אויל פאמפע ארויסנעמען מעטאל דעבריס, אומריינקייטן, א.א.וו., פון דעם טראנסמיסיע אינעווייניג צוזאמען מיטן אויל, און דער פילטרירטער אויל האלט אינעווייניגסטע ריינקייט. אויב די אומריינקייטן זאמלען זיך מיט דער צייט, וועלן זיי פארשטאפירן דעם אויל דורכגאנג און אפטראגן די קאמפאנענטן, און די קאנטינעווערליכע צירקולאציע פון דער אויל פאמפע פארמיידט עפעקטיוו דעם פראבלעם, שאפנדיג א גינסטיגע אינעווייניגסטע סביבה פאר דער טראנסמיסיע.
די מאַניפעסטאַציעס און געפאַרן פון טראַנסמיסיע אויל פּאָמפּע חסרונות
טראנסמיסיע אויל פאמפ פראבלעמען פאסירן נישט אן קיין ווארענונג. ווען די פאלגנדע סימפטאמען פאסירן, זאל מען זיין וואך גלייך. ערשטנס, אומגעווענליכע קראפט ארויסגעבונג. א דעפעקטיווע אויל פאמפ וועט פאראורזאכן נישט גענוג אויל דרוק, שטערט די קראפט טראנסמיסיע, און די אויטא וועט דערפארן שוואכקייט אין באשעפערונג, שאקלען אין די שיפטינג, אדער אפילו גליטשן. ווען מען דריקט שטארק דעם גאז-געשעפער, שטייגט די גיכקייט פונעם אויטא אבער עס וואקסט נישט שנעל, און אין שווערע פעלער, קען עס נישט קענען נארמאל פארן. צווייטנס, אומגעווענליכע גערוישן און וויבראציע. ווען די אינעווייניגסטע גירס און וועינס פון די אויל פאמפ זענען אפגענוצט אדער פארשטאפט, בעתן אפעראציע, וועלן ארויסגעגעבן ווערן אומגעווענליכע גערוישן, באגלייט מיט וויבראציעס אין די טראנסמיסיע. דער אומגעווענליכער גערויש ווערט מער קלאר ביי ליידיגן אדער ביים שיפטן, וואס איז א טיפישע אויסדרוק פון מעכאנישע שאדן צו די אויל פאמפ. דריטנס, טראנסמיסיע אויל ליעקאזש און איבערהיצונג. א געשעדיגטע אויל פאמפ קען פאראורזאכן אז די אויל פארזיגלונג זאל זיך צעברעכן, וואס רעזולטירט אין טראנסמיסיע אויל ליעקאזש פון די פארזיגלטע געגנט, וואס פאראורזאכט נישט גענוג אינעווייניגסטע אויל. א שלעכטע אויל צירקולאציע וועט דעמאלט פאראורזאכן אז די טראנסמיסיע זאל איבערהיצן, און די אויל טעמפעראטור ווארענונג ליכט אויפן דעשבאָרד קען זיך אנצינדן, און לאנג-טערמין איבערהיצונג וועט פארשנעלערן די אלטערונג פון קאמפאנענטן און פארקירצן די לעבנסדויער פון די טראנסמיסיע. פערטנס, די אויל דרוק ווארענונג ליכט צינדט זיך אן. עטלעכע וועהיקלעס זענען אויסגעשטאט מיט אן אויל דרוק מאניטארינג סיסטעם. ווען די אויל פאמפ קען נישט אויפהאלטן נארמאלן אויל דרוק, וועט די אויל דרוק ווארענונג ליכט אויפן דעשבאָרד באַלד צינדן זיך אן, ווארנענדיג דעם אייגענטימער אז עס איז דא א פראבלעם אין דעם הידראוליק סיסטעם פון דער טראנסמיסיע.
פאַרהיטונג און רעאַקציע צו טראַנסמיסיע אויל פּאָמפּע חסרונות
כדי צו פארמיידן חסרונות אין דער טראנסמיסיע אויל פאמפ וואס זאלן אפעקטירן דעם אפעראציע פון דעם אויטא, איז טעגליכע אויפהאלטונג קריטיש וויכטיג. אייגענטימער זאלן שטרענג נאכפאלגן די פאבריקאנט'ס רעקווייערמענטס און אויסטוישן דעם ארגינעלן טראנסמיסיע אויל יעדע 6-80,000 קילאָמעטער כדי צו פארמיידן אויל פארערגערונג און פארגרעסערטע אומריינקייטן וואס פירן צו אויל פאמפ אפנוץ. אין דער זעלבער צייט, קאנטראלירט רעגלמעסיג דעם אויל פאמפ דרוק ביי פראפעסיאנעלע רעפאר אינסטיטוציעס און ניצט די דרוק קורווע צו באשטימען דעם אפנוץ פון אינערליכע קאמפאנענטן. אויב דער דרוק ווערט איז מער ווי 15% נידעריגער ווי דער סטאנדארט ווערט, איז נויטיג צו שנעל רעפארירן אדער אויסטוישן די אויל פאמפ. אויב איר באמערקט סימפטאמען פון א אויל פאמפ פעלן, פרובירט נישט עס אליין צו צענעמען און אויסטוישן. די הידראולישע סיסטעם פון דער גירבאקס איז העכסט סאפיסטיקירט און פארלאנגט פראפעסיאנעלע טעכניקער צו גענוי אידענטיפיצירן די סיבה פון דעם חסרון דורך הידראולישע טעסטן, קאמפאנענט גאפ מעסטונגען, א.א.וו. למשל, דורך מעסטן די ענד קלירענסעס צווישן די הויפט און געטריבענע גירס און דעם פאמפ קערפער, קען מען באשטימען צי דרוק ליקאַדזש איז געפֿירט דורך אפנוץ. אין נויטיגע פעלער, זאלן אפגענוצטע קאמפאנענטן ווערן אויסטוישט צו צוריקשטעלן די נארמאלע פונקציע פון דער אויל פאמפ.
כאָטש די גירבאַקס אויל פּאָמפּע איז קליין, איז עס אַ וויכטיקע גאַראַנטיע פֿאַר דער נאָרמאַלער אָפּעראַציע פֿון דער גירבאַקס. פֿאַרשטיין איר פֿונקציע און חסרונות, און דורכפֿירן רעגולערע וישאַלט און צייטיקע ריפּערז, קען זיכער מאַכן אַז די קראַפט טראַנסמיסיע סיסטעם פֿון דער פֿאָרמיטל בלייבט אין דעם בעסטן צושטאַנד און גיט אַ זיכערע דרייווינג סביבה.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
