וואָס זענען די קאָנסעקווענצן אויב די צילינדער בעט פון אַ מאַשין איז געשעדיגט?
שאָדן צום צילינדער בעט (געוויינטלעך באַצייכנט דאָס די צילינדער גאַסקעט) קען ערנסט קאָמפּראָמיטירן די פאַרזיגלונג פאָרשטעלונג אין מאָטאָר, און אויסרופן אַ סעריע קייט רעאַקציעס וואָס האָבן אַ דירעקטן השפּעה אויף די מאַכט פאָרשטעלונג, קיל סיסטעם און לובריקאַציע סיסטעם פון די פאָרמיטל. אויב מען טוט עס נישט גלייך, קען עס פירן צו ערנסטע שאָדן צום מאָטאָר.
די הויפּט השפּעות אַרייַננעמען:
פֿאַרקלענערונג אין מאָטאָר־קראַפֿט און נישט־סטאַבילער אָפּעראַציע: ווען די צילינדער־גאַסקעט ווערט געשעדיגט, פֿאַראורזאַכט עס אַז הויך־דרוק גאַזן אין דער פֿאַרברענונג־קאַמער זאָלן ליקן, וואָס רעזולטירט אין נישט גענוגיקן צילינדער־דרוק און אַ פֿאַרקלענערטער קאָמפּרעסיע־פֿאַרהעלטעניש. דאָס פֿירט גלייך צו אַ פֿאַרקלענערונג אין מאָטאָר־קראַפֿט, שוועריקייטן אין אַקסעלעראַציע, און שוועריקייטן אין שנעלער מאַכן. אין שווערע פֿאַלן קענען יחידישע צילינדערס דורכפֿאַלן, וואָס פֿאַראורזאַכט מאָטאָר־ווייבראַציע, נישט־סטאַבילער אָפּעראַציע, אָדער אַבנאָרמאַלע קלאַנגען ווי "דזשיגלינג" אָדער "פּאָפּינג" און "פּפֿינג".
אומנאָרמאַלע קיל־סיסטעם און צו הויכע וואַסער־טעמפּעראַטור: הויך־דרוק גאַזן קענען אַרײַן אין דעם קיל־וואַסער קאַנאַל, וואָס פֿאַראורזאַכט אומנאָרמאַלע דרוק־פֿאַרגרעסערונג אין קיל־סיסטעם. דאָס ווייזט זיך אַרויס ווי קאָנטינויִערלעכע בלאָזן וואָס קומען אַרויס פֿון דעם וואַסער־טאַנק־פֿיל־פּאָרט, אומנאָרמאַלע פֿאַרגיכערונג פֿון קיל־מיטל־פֿאַרנוץ, שנעלע פֿאַרגרעסערונג אין דעם וואַסער־טעמפּעראַטור־מעסטער, און אפֿילו קאָכן. ווען מען עפֿנט דעם וואַסער־טאַנק־דעקל בײַם אָנהייב פֿון אָנשטאַרטן, קען מען אָפֿט זען אַ גרויסע צאָל בלאָזן אָדער הייסע לופֿט וואָס קומען אַרויס פֿון דער וואַסער־איבערפֿלאַך, און די אויספּוסט־רער קען אויך אַרויסלאָזן ווײַסע וואַסער־נעפּל (וואַסער־דאַמפֿ וואָס ווערט פּראָדוצירט דורך דער פֿאַרברענונג פֿון קיל־מיטל).
קאנטאמינאציע פון מאטאר אויל און קיל-מיטל געמיש: ווען די צילינדער גאסקעט איז געשעדיגט, קען קיל-מיטל אריינדרינגען אין דעם אויל דורכגאנג אדער אויל קען אריינגיין אין קיל-סיסטעם. דאס פאראורזאכט אז דער מאטאר אויל זאל זיך עמולסיפיצירן און פארערגערן, און פארשטעלן א "קרעם-ענלעכע" אדער "פאסטע-ענלעכע" סובסטאנץ, וואס באדייטנד פארמינערט די לובריקאציע פאָרשטעלונג; אין דער זעלבער צייט קען קיל-מיטל ווערן געמישט מיטן אויל, און פארמירן אויל פלעקן אדער אויל פילמען. דאס נישט נאר פארערגערט דעם אפנוץ פון אינעווייניגסטע מאטאר טיילן, נאר קען אויך פאראורזאכן ערנסטע חסרונות ווי "ציען דעם צילינדער" אדער "לאגער קאנפיוזשאן".
אויל און קילער ליקאַדזש: ביים פֿאַרבינדונג פֿון צילינדער קאָפּ און צילינדער בלאָק, קען זײַן שפּורן פֿון אויל אָדער קילער ליקאַדזש. אין דער זעלבער צײַט, קענען הויך-דרוק גאַזן ליקאַדזש פֿון דער שפּאַלט פֿון דער צילינדער גאַסקעט אָדער די צילינדער קאָפּ באָלט לעכער, אַרויסלאָזן "פּופנדיקע" אָדער "קליקנדיקע" קלאַנגען. אויפֿטרעגן זייף וואַסער צו דעם געגנט אַנטפּלעקט קלאָרע בלאָזן.
שוועריקייטן מיטן אנפאנגען און אומגעווענליכע אויספּוסט: צוליב נישט גענוג מאטאר דרוק און אומפארענדיקטע פארברענונג פון דער געמיש, קען דער מאטאר האבן שוועריקייטן מיטן אנפאנגען, ספעציעל אין קאלטע באדינגונגען. די אויספּוסט רער קען כסדר ארויסלאזן ווייסן רויך (פון דער פארברענונג פון קילמיטל) אדער שווארצן רויך (פון איבערגעטריבענער געמיש).
לאַנג-טערמין קאָנסעקווענצן: אויב מען פאָרט ווייטער, וועט קילמאַטעריאַל וואָס גייט אַרײַן אין דעם אויל-פּאַן פאַראורזאַכן אַז די מאָטאָר-אויל-שמיר-מיטל זאָל דורכפֿאַלן, און דאָס וועט באַשנעלערן די אָפּנוץ פֿון שליסל-קאָמפּאָנענטן ווי דער קראַנקשאַפט, די פֿאַרבינדונג-שטאַנג און די צילינדער-וואַנט; הויכע טעמפּעראַטורן און אַנאָרמאַלער דרוק קענען אויך פאַראורזאַכן דעפֿאָרמאַציע פֿונעם צילינדער-קאָפּ אָדער צילינדער-בלאָק, ווענטיל-עראָזיע, און אפילו פאַראורזאַכן "ציען דעם צילינדער" אָדער "שטאָלן" און אַנדערע דעסטרוקטיווע חסרונות, מיט גאָר הויכע רעפּאַראַטור-קאָסטן.
אין מסקנא, שאָדן צום צילינדער בעט איז נישט קיין קליינע פּראָבלעם. אַמאָל סימפּטאָמען ווי אַנאָרמאַל וואַסער טעמפּעראַטור, פאַרקלענערטע מאַכט, שנעלע רעדוקציע פון קילער, און עמולסיפיקאַציע פון מאָטאָר אויל ווערן באמערקט, זאָל מען גלייך אָפּשטעלן דאָס פאָרמיטל און דורכגיין אַ פּראָפעסיאָנעלע דיאַגנאָז און פאַרבייַטן עס צו פאַרמייַדן אַז דער פּראָבלעם זאָל זיך ווייטער פֿאַרערגערן.
די צילינדער בעט, אויך באקאנט אלס די צילינדער גאַסקעט, איז א קריטישער פארזיגלונג קאָמפּאָנענט אינסטאַלירט צווישן דעם צילינדער קאָפּ און צילינדער בלאָק. איר הויפּט פֿונקציע איז צו פּלאָמבירן די מיקראָסקאָפּישע פּאָרן צווישן די קאַמביינד ייבערפלאַכן פון דעם צילינדער בלאָק און צילינדער קאָפּ, און זיכער מאַכן די פארזיגלונג פון שליסל געביטן אין דעם מאָטאָר. קאָמפּענסאַציע פֿאַר אומגלייכקייט: די צילינדער בעט איז געוויינטלעך געמאכט פון מעטאַל, אַסבעסט אָדער קאָמפּאָזיט מאַטעריאַלס און האט עטלעכע עלאַסטיסיטי. עס קען קאָמפּענסירן פֿאַר די קליינע אומגלייכקייט וואָס קען פּאַסירן ביי דער פֿאַרבינדונג ייבערפלאַך צווישן דעם צילינדער קאָפּ און דעם צילינדער בלאָק בעשאַס פּראַסעסינג און נוצן, און זיכער מאַכן די פאַרלאָזלעכקייט פון דער פארזיגלונג.
אויסהאלטן עקסטרעמע סביבות: עס דארף ארבעטן פאר א לאנגע צייט אין שווערע באדינגונגען ווי הויכע טעמפעראטור, הויכן דרוק און שטארקע קאראזיע. דעריבער, מוז עס האבן גענוג שטארקייט, היץ קעגנשטעל, קאראזיע קעגנשטעל און דרוק קעגנשטעל צו פארזיכערן די סטאבילן אפעראציע און לעבנסדויער פון דעם מאטאר.
אין מסקנא, כאָטש די צילינדער בעט איז נאָר אַ "גאַסקעט", איז עס די הויפּט פאַרזיגלונג קאָמפּאָנענט וואָס גאַראַנטירט די נאָרמאַלע אָפּעראַציע פון די מאָטאָר און האַלט די מאַכט און עפעקטיווקייט. אַמאָל עס איז דאַמידזשד (באַצייכנט ווי "צילינדער בעט דורכפאַל"), מוז עס זיין ריפּלייסט אין צייט; אַנדערש, וועט עס פאַרשאַפן ערנסט שעדיקן צו די מאָטאָר.
אויב איר ווילט וויסן מער, ליינט ווייטער די אנדערע ארטיקלען אויף דעם וועבזייטל!
ביטע רופט אונז אן אויב איר דארפט אזעלכע פראדוקטן.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. איז מחויב צו פארקויפן MG&מאַקסוסאויטאָ טיילן באַגריסן צו קויפן.
